Пікірлер
@spaun7220
@spaun7220 Күн бұрын
Спасибо учитель, без лишней воды
@ОлегМоскалев-у3н
@ОлегМоскалев-у3н 2 күн бұрын
СПАСИБО ДРУГ!
@Dmitriy.O.
@Dmitriy.O. 5 күн бұрын
Спасибо большое автору! Отличный вариант за копейки!
@romrom9705
@romrom9705 7 күн бұрын
Интересно ,что он показывает . Вы уверены что цифры соответствуют оборотам ?
@Тракович
@Тракович 8 күн бұрын
Криворукий😂
@АжибекКаирбеков-н7у
@АжибекКаирбеков-н7у 12 күн бұрын
У меня резьбы не хватает на два диска
@ЯнАвдеев-в3ш
@ЯнАвдеев-в3ш 12 күн бұрын
Нехера не понятно😂
@Riba_Ne_Morgaet
@Riba_Ne_Morgaet 28 күн бұрын
Возьмите в аренду штроборез , и всё! Сутки 1000₽. Не занимаетесь hернёй!
@викторрусановский-л9ф
@викторрусановский-л9ф Ай бұрын
Ни хрена не понял. Какой режим выбирать для четырехтактного генератора ?
@КостяИванов-д2г
@КостяИванов-д2г Ай бұрын
А как на дизель с рядным ТНВД
@naa2289
@naa2289 Ай бұрын
А 4 тактные как или на 4 умножать?
@ДимаДимыч-г3й
@ДимаДимыч-г3й Ай бұрын
Молодец!
@EU3LD
@EU3LD Ай бұрын
Супер интрукция. все понятно.без лишних слов!!!!!!
@ИгорьМорозов-з2ц
@ИгорьМорозов-з2ц Ай бұрын
Посадочного места на большинстве УШМ не достаточно для 3 дисков.
@ИгорьАзаров-у5ъ
@ИгорьАзаров-у5ъ Ай бұрын
К двухтактным подходит 1ый режим а не 2ой.
@oshig9444
@oshig9444 2 ай бұрын
Вопрос только в точности показаний этого прибора, если расхождение в пределах 100 об/мин, то сойдет
@olegs2607
@olegs2607 Ай бұрын
Он тупо считает импульсы в секунду и множит это на 60. Если зажигание работает четко и нет пропусков искры, обороты не плавают то показывает правильно, с точностью до +-30(итог точность 60об мин) независимо от оборотов. если показание экрана обновляется не раз в секунду, а дважды, значит и точность получится вдвое хуже. самая высокая точность тут на ровных оборотах и с самым большим временем обновления результата, но оно настраивается далеко не у всех моделей.
@iskandarnuriahmetov8292
@iskandarnuriahmetov8292 2 ай бұрын
Молодец.
@ЮрийБереёа-ъ5м
@ЮрийБереёа-ъ5м 2 ай бұрын
Огромное спасибо.
@assaassa9464
@assaassa9464 2 ай бұрын
Обычный пылесос не справиться?
@stanislavglorious9487
@stanislavglorious9487 3 ай бұрын
У меня все отлично , выключается ! Спасибо оператору.
@alekseyreshmak114
@alekseyreshmak114 3 ай бұрын
Говоришь , что режимы переключаются кнопкой s2 ,а нажимаешь другую !
@roman4157
@roman4157 3 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите, какие обороты будут на скорости 5 кмч? Можно ли обкатать новый мотор при троллинге?)) мотор 5 лс
@АлександрИванов-д2ы1б
@АлександрИванов-д2ы1б 3 ай бұрын
Какой режим для бензогенератора нужно выставлять?
@serj1498ty
@serj1498ty 2 ай бұрын
02
@dmitrymikheev468
@dmitrymikheev468 3 ай бұрын
Можно не лазерным уровнем а просто начертить на месте штрабления и штрабить по месту где начертил
@ИВАНХАВУЛА
@ИВАНХАВУЛА 3 ай бұрын
выставлял по вашему видео тахометр. всё ок. но через пару месяцев обороты перестал показывать и когда хочешь выставить 03 он очень быстро перескакивает 01 02 03 04 05 ну очень быстро за 6 7 раз ловишь это 03 . пробывал обнулять таже самоя беда очень быстро переключается и обороты двигателя не показывает(лод. мотор ямаха 5 4такта)может есть какой ни будь секрет что нажать или в муссорку?
@Анатолий-п5с5т
@Анатолий-п5с5т Ай бұрын
Где то в обзорах чел говорил, что возможно глюк, надо вынуть батарейку и и пусть полежит без неё, попробуй.
@MichaelHottabich
@MichaelHottabich 3 ай бұрын
А вот нихрена )) не получается. Жму на S1, держу, переходит с 01 на 02 режим. Завожу мотор, он одну сек показывает истинные обороты, а потом опять переходит на 01 режим и удваивает обороты. Снова жму, выключив мотор, а счетчик опять в 01 режиме. То есть я его перевожу в 02, а он сам переходит в 01 режим после секунды работы мотора. Что я делаю не так?
@AleksandrKozakov-bk8zp
@AleksandrKozakov-bk8zp 2 ай бұрын
Китаеса
@Roman-mx7ne
@Roman-mx7ne 3 ай бұрын
Сделал 10 оборотов, думаю что ничего страшного не случится?)
@user-rs6kw2cu8g
@user-rs6kw2cu8g 4 ай бұрын
А можно ли укоротить провод, если он слишком длинный? или будет некорректно отображать обороты?
@АнгарскийРабочий
@АнгарскийРабочий 4 ай бұрын
Подскажите пжлста, можно ли наростить проводок путём спайки и не внесёт ли это изменения в подсчёте оборотов на лодочном моторе?
@volgograd3480
@volgograd3480 5 ай бұрын
А как батарейку менять?
@романиванов-э5з
@романиванов-э5з 5 ай бұрын
просто Гений, спасибо)
@Kobra2114kot
@Kobra2114kot 5 ай бұрын
У меня дошло до 4 моточасов и почему-то сбросилось, как теперь вернуть обратно показание я не знаю, может кто то подскажет, мотоблок ещё на обкатке,
@madman_19
@madman_19 5 ай бұрын
У меня показания на нём прыгают +- 250 оборотов
@ИгорёвскийПанфиловский
@ИгорёвскийПанфиловский 5 ай бұрын
Спасибо добрый человек, а то забыл все эти настройки. Все получилось!!!
@SamsonovAlexandr
@SamsonovAlexandr 5 ай бұрын
Все зависло,кнопки не реагируют,что делать?
@ИгорьГорбатков-ь1я
@ИгорьГорбатков-ь1я Ай бұрын
Разбирать, выпаять батерейку, показания сбросится и все заново регулировать.
@borkus3636
@borkus3636 5 ай бұрын
Спасибо!
@shampur7076
@shampur7076 5 ай бұрын
Самая лучшая видео-инструкция на ютубе. Спасибо огромное.
@vladb1378
@vladb1378 6 ай бұрын
А знаете почему автор не продемонстрировал в работе своё изобретение? А потому что так делать нельзя ) Первый диск плотно сидит на центрирующем утолщении вала, вторые два просто поджаты к нему гайкой и при включении моментально сместятся на валу. Со всеми вытекающими для здоровья, рук и глаз. При всей гениальности концепта, прототип надо доделывать, как минимум добавлять центрирующую втулку для 2 и 3 круга.
@ЮрийКоваль-ю8с
@ЮрийКоваль-ю8с 5 ай бұрын
Нижний диск сидит на фланце нижней шайбы, а верхний и огрызок на верхней перевернутой шайбе. Так что все нормально. Кто хоть раз ставил диск на балгарку это поймёт
@vvszel
@vvszel 6 ай бұрын
У V5 барьер простая трубка М6 с отверстием 4 мм. Канавка у горячего конца не глубокая (0.5мм) особой роли не играет. У V6 отверстие со стороны сопла ~3мм в нём короткая тефлоновая трубочка и канавка более глубокая ~1.5мм. Между 4 мм и 3 мм отверстиями небольшое сужение ~d2мм, чтобы внешняя канавка не отрезала горячий конец(м6).
@vvszel
@vvszel 6 ай бұрын
Неподвижный мотор для подачи нити не очень хорошие решение. Намного лучше лёгкий шаговый мотор на головке с редуктором.
@avto-vit5379
@avto-vit5379 6 ай бұрын
Спасибо хороший обзор
@ТёмныйЭльф-п9б
@ТёмныйЭльф-п9б 6 ай бұрын
Гайку надо наоборот накручивать. Так диски вылетят. Покури инстрцкцию прежде чем хрень в ютуб выкладывать Опять же отделочники тебе в харю плюнут за неглубокий паз. Обрезок трубы петлей фиксируется а не вырезом.
@Лыжник-ъ7с
@Лыжник-ъ7с 6 ай бұрын
Он влагозащищенный? Батарейка не заржавеет?
@СергейПопов-к4э
@СергейПопов-к4э 6 ай бұрын
Спасибо
@Влад-я1с6ж
@Влад-я1с6ж 7 ай бұрын
В гофру вставляют в случае если нужно будет вытащить кабель и заменить 😐
@Mukhanov46
@Mukhanov46 7 ай бұрын
контакт должен размыкаться,а здесь наоборот,странно
@АлександрЕвгеньвич-л2ц
@АлександрЕвгеньвич-л2ц 7 ай бұрын
Лайк ,пришел тахометр попробывал все получилось......крутой обзор...
@ЮрийЯдрищенский-щ7н
@ЮрийЯдрищенский-щ7н 7 ай бұрын
Классный обзор как в школе учили 👏😁👍спасибо за ваш опыт.
@МихаилЗиновьев-л4ъ
@МихаилЗиновьев-л4ъ 7 ай бұрын
А зажал с-1
@Стас-к2н
@Стас-к2н 7 ай бұрын
Красавец, самый простой и понятный способ, без лишнего трёпа👍