Mnie interesuje specjalizacja w entropii i analizie jakie cechy dają przewagę, tzn. symulacjach przewidujących, które populacje wypierają inne. Gdzie się udać?

Mam kilka uwag do tej prezentacji, tylko niech Pan nie kasuje mojego wpisu tak jak poprzednio, ale zwyczajnie skomentuje moje zastrzeżenia. Paliwo wodorowe pozwala odzyskać z niego ok 30% zmagazynowanej energii jeśli zastosujemy na końcu procesu ogniwo pallwowe jako przetwornik energii. Jeśli zamiast ogniwa użyjemy turbiny spalajacej wodór (co prawdopodobnie będzie standardowym rozwiazaniem w przyszłosci, aby zagospodarować nadwyżki energii z OZE) to sprawność procesu energetycznego nie przekroczy 20%. Magazyn energii w oparciu o wodór będzie pozwalać na odzysk <20% energii ze zgromadzonych 100% pod warunkiem, że jej przechowanie nie przekroczy np. miesiąca (SIEMENS). Ale skupmy się na rozwiązaniu zastosowanym w pojazdach elektrycznych z ogniwami paliwowymi: 1kg wodoru (33.3kWh) wygeneruje 50...60% energii elektrycznej, czyli 17...20kWh (reszta ulatnia sie z ciepłem). Samochód osobowy zużywa do przejechania 100km, w zależności od wielkości od 12... do ponad 20kWh energii. Najczęsciej w takich kalkulacjach przyjmuje się, ze auto wodorowe średnio zużywa 0.8kg wodoru/100km. Koszt przejechania 100km na wodorze wyniesie 0.8x13Eur = 10.4Eur = 44.5PLN. Podobne auto na benzynę spali ok 8L paliwa / 100km, co w cenie paliwa 6.5PLN/L da koszt 52zł/100km. Jak dla mnie oba te wyniki są porównywalne, praktycznie takie same. Proszę porównać teraz cenę zwykłego auta spalinowego i auta na wodór.... o problemach z infrastrukturą wodorową, ucieczce wodoru ze zbiorników i kosmicznym wręcz koszcie ogniw paliwowych nie bedę pisał. Reasumując: potrzebna jest analiza naukowa wszystkich aspeków zwiazanych z zastosowaniem wodoru w energetyce, ale zrobiona rzetelnie. Wodór moim zdaniem bedzie miał główny udział w magazynowaniu nadwyżek energii z OZE. Samochody wodorowe, podobnie jak elektryczne będą obecne, ale nie zdobedą jeszcze długo rynku. No i na miejscu Pani asystentki nie ztolerowałbym poziomu dyskusji jaki Pan jej narzucił...

Bez przesady ze trzeba miec spad 20 m aby oplacalo się. W PL elektrowni jest okolo 500, z 50 czyli 10 procent może ma te 20 m spadu.

Pan profesor powiedział w niniejszym materiale nieprawdziwe dane, otóż silnik elektryczny będzie pracował dłużej niż 10 lat, silnik padnie tylko jeśli ma wady fabryczne lub jest niewłaściwie eksploatowany, czyli prawdopodobnie przeżyje ogniwo paliwowe. A ogniwa, z których składają się baterie li-ion posiadają elektrolit z soli litu i tam właśnie jest magazynowana energia, a nie w katodzie i anodzie. Więc jest to bateria litowa, podobnie jak innego typu ogniwa/baterie są kwasowe, czy zasadowe. Poza tym bardzo ciekawe informacje, warto posłuchać. Pozdrawiam

jeszcze sekundeczke 😂😂😂

cena zbiornika ? i po 10 latach co ze zbiornikiem zrobić? - w motoryzacji. Koszt paliwa wodór = LPG - wodór nie opodatkowany a LPG po akcyzach i podatkach... Widzę super optymizm koszt zbiornika wodorowego i jego utylizacji przy żywotności technicznej 10 lat .... Wodór kontra LPG - wodór jak nie wybuchnie jest po 10 latach droższy ...

She's fluent in french, english, polish and the country she imigrated from. We are lucky to have her!

Hello, is this Bioeconomy Department?

I want to apply for a PhD in veterinary science

great to see you. Can u give me guidelines

Najwazniejszy koszt roznicy paliwa tradycyjnego a wodoru jest to ze benzyny czy ropy nie jestesmy wogole wstanie sami wyprodukowac w domu a wodor do produkcji nawet w domu jest banalnie prosty i maksymalnie tani

jak zbudowane jest ogniwo paliwowe? co jest w srodku?

cienias... czemu wiadra na łeb nie założyłeś ?

Fajne,ale bardzo ogólne.

Czy wytwornicę wodoru można podłączyć do ogniwa paliwowego i to będzie działać? I dlaczego nie? 💩 W autach wodór zasila silniki elektryczne, a prąd pomaga produkować wodór. Zastanawiam się czy taka energia w obiegu zamkniętym jest możliwa. Auto doładowywałoby się wodorem same. Nie? 😋🤷‍♂️

Oglądam z ciekawością i popieram punkt widzenia👍

Gdzieś kiedyś czytałem opis ''futurystycznego'' projektu gdzie super nano membrana z graphenu działała jako separator oddzielający wodór od tlenu . Czy coś o tym projekcie słuchać ?

gdzie ja kupie taki zestaw do produkcji wodoru , albo ewentualnie ,gdzie dostac materialy zeby sie pobawic w adama slodowego? pzdr

A co Pan sądzi o drewnie , czy to jest odnawialne źródło energii ?

Jaką sprawność ma ta metoda uzyskiwania wodoru z wody?

Buenos días Carlos Abril, pareces un chico simpático y amable por no decir que me pareces cute, que tal si nos tomamos algo y nos conocemos?

Wodor bez sprezenia by chyba musial byc w bardzo duzym pojemniku. Dla sprezonego wodoru zas potrzeba specjalnych pojemnikow, bo wodor przenika przez bardzo duzo materialow. Gdyby nie problem ze magazynowaniem wodoru, juz dawno byl by rozpowszechniony. Podobala mi sie prezentacja.

Jak zbudować takie ogniwo paliwowe?

Estas guapísimo 😍 y lo has hecho fenomenal. La música también me gusta... es relajante

Dobry pomysł z prowadzeniem tego typu wykąłdów na YouTubie. Róbcie to czesciej i wiecej :) czułko :)

Najważniejszy element ogniwo, poza naszym zasięgiem ze względu na koszt i złożoność budowy

Woda to H2O a jak się w niej jeszcze rozpuści tlen to jest H2O10 na przykład?

Czy łączenie wodoru z tlenem to dalej będzie silnik spalinowy?

w szkole powinniśmy robić takie rzeczy ♥

Właśnie na koniec padła odpowiedź, czemu nie inwestujemy w technologię wodoru. Kasa, ropa, elektryki, lobby, dla kasy. Tak tylko wodór w przyszłości czysta energia i produkcja przy każdym domu. Pytanie? Czy można samemu wykonać takie ogniwo?

9:30 Chyba chodziło Panu o tempo wykładnicze

Naprawdę świetny filmik, odpowiedział na wszystkie moje pytania

Film super. Entuzjazm prowadzącego też fajny, choć nieco na wyrost. Po pierwsze sprawność. Bardzo to piękne, że ogniwo paliwowe ma sprawność ok. 70%. To robi wrażenie. Ale jaką sprawność ma CAŁY łańcuch? Łącznie z produkcją wodoru z wody? Ano - elektroliza będzie miała max 50%, membrany max 70%. . Ale elektrolizer czy to membranowe cudeńko musimy zasilić prądem elektrycznym, który też należy wytworzyć - a z czego wytwarzamy prąd? No, niestety - też z paliw kopalnych. A jaka sprawność tego wytwarzania? A przesył? No i tu dochodzimy do clou problemu. Załóżmy, że chcemy wodorem napędzać samochody. Czyli wykopujemy spod ziemi paliwo kopalne, wieziemy do elektrowni, spalamy w piecu, otrzymaną enrgię cieplna przetwarzamy na turbinie w energię mechaniczna, a tę w generatorze przekształcamy w energię elektryczną. Kazdy z tych etapów ma swoją sprawność i straty energii. Dalej - przesył energii elektrycznej (transformacja na wysokie napięcie, przesył liniami energetycznymi, transformacja na średnie napięcie, potem na niskie) - na kazdym etapie straty. Następnie z tak wyprodukowanego prądu wytwarzamy wodór metodą pokazana w filmie, a na koniec ten wodór spalamy w ogniwie paliwowym i uzyskaną energią elektryczną napędzamy silnik elektryczny samochodu. Otóż śmiem twierdzic, że sprawność silnika spalinowego w samochodzie jest kilka razy wyższa, niż cały cykl opisany wyżej. Na pewno sumarycznie generuje MNIEJ CO2. Nie znaczy to, że wodór jest bez sensu, bo sens ma nawet w kontekście CO2 - elektrownia generuje dwutlenek węgla "zbiorczo", w jednym miejscu, tak ze można jakoś nad tym panować, a już drogi, ulice i miasta są od CO2 uwolnione. O innych zanieczyszczeniach nie zapominając - spalanie wodoru generuje tylko czystą wodę, spalanie paliw - wszelkie możliwe zanieczyszczenia. PS Liczba samochodów wodorowych w Niemczech wzrasta w tempie wykładniczym, a nie logarytmicznym, tu się prowadzący nieco kropnął. Wzrost logarytmiczny jest akurat najwolniejszy, co nie dziwi, skoro logarytm jest funkcją odwrotną funkcji wykładniczej - jednej najszybciej rosnących.

Wg Pańskiej wypowiedzi nie ma możliwości wyprodukowania wodoru z innej wody niż destylowana. Dlaczego?

No spoko, ale jak działa to ogniwo? Bo znam ogniwa w których następuje spalanie ale tutaj nie widzę spalania wodór

Skoro samochody elektryczne są takie "fajne", to dlaczego są 4 razy droższe?

Dzień dobry. Proszę o kontakt w sprawie ogniwa paliwowego.

Dziękuję

tylko znowu pojawia się problem zywotności takiego urządzenia i pierwiastków śladowych do wykonania tych cel. wprowadzając masowo do obiegu pewnie w niedługim czasie zabrakło by platyny

Ciezko sie dostac ? jakie sa minimalne progi bo na internecie nic nie mozna znalezc pozdrawiam :)

Gdzie mogę kupić te ogniwo paliwowe???

Witam, czyli mając fotowoltaike mogę produkować wodór a ten wykorzystywać ponownie dzięki ogniwu paliwowemu np na prąd? i jestem na plusie? :)

kzbin.info/www/bejne/jpOZkJqvbM9moZI&feature=share

Witam serdecznie, jak jest zbudowane to ogniwo paliwowe , nigdzie nie mogę znaleźć szczegółów na ten temat , interesuje mnie to jak ten wodór przekształca się w prąd , w tych ogniwach paliwowych ?

Sprostowanie na 1 kg wodoru ciężko jest przyjechać 100 km chyba że z prędkością 60 kilometrów na godzinę przy całkowitym zatankowaniu czyli 5 kg przyjeżdżam 420 km

A ja jeżdżę samochodem na wodór - Toyota Mirai haha

Witam czy można prosić o informację gdzie Pan kupił generator wodoru oraz ogniwo paliwowe?

Tak powinno być 👍 tylko fabryka do produkcji ogniw i agregatów wodoru. Orlen jako koncern powinien pomyśleć nad przyszłością która niebawem nadejdzie

Czy kierunek zostanie otwarty w tym roku?

Witam. Jak można się z Panem skontaktować? Mam pewien pomysł i potrzebuje porady(współpracy) przy projekcie. Pozdrawiam