14 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
21 күн бұрын
28 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@Yuku15 2 сағат бұрын
分かる！東西線小さい頃から乗っててたから同感する
@HistoryKouichi 8 сағат бұрын
物理的に無理。もし実現するなら、石岡市柿岡の地磁気観測所を、東北地方など、他に移すしかない。
@高岡倫也 12 сағат бұрын
天才だ
@-p3751 14 сағат бұрын
まだ駅周辺の再開発中でオフィスもマンションも増えてない。高輪の住民は泉岳寺駅の方が近いから、昼間の乗降者数は少ないんでしょうね。
@Nayutaito 19 сағат бұрын
京葉線の幕張豊砂〜稲毛海岸は1駅早いよ
@rai_6054f Күн бұрын
西武が遅れたときとかたまにありますね。
@user-mo2gt3mp3t Күн бұрын
接近放送の冒頭で「皆様」言うのは関西くらいなんかなぁ 他じゃあんまり聞かない そういや昔の阪急は冒頭に「皆さん」て言ってたような
@Turitrurut_JPN 2 күн бұрын
地味に東武50000系のLCDと似ていると思うのは、俺だけ？
@Turitrurut_JPN 2 күн бұрын
東武線が普通で南海本線がおかしいだけ｡
@SeriesSO20000lover 2 күн бұрын
副都心線系統の海老名行きはなかなかレア！
@E259-NEX51 2 күн бұрын
取手で交直がかわるから今のところ無理かな・・
@敏-e4z 2 күн бұрын
小錦、武蔵丸､大露羅が現役時代に3人は無理だと思います。炎鵬、隆の山、舞の海の3人くらいなら入ると思います。
@岩本純也 2 күн бұрын
昔乗ったことがあります。当時は113系が来ると思っていたら103系が来たのはビックリしました。💦
@Noah0727Kingscholar 2 күн бұрын
電車の乗り方くらい調べてくるやろ
@user-se5fo8wm6l 2 күн бұрын
成増モスバーガー1号店
@nntnm7555 2 күн бұрын
The final destination is Ebina が未収録なのかもです
@putinodame 2 күн бұрын
運転士さんじゃなくて車掌さんだよね そして長すぎじゃないꉂ🤣𐤔 全然あるある笑
@raikoh_0902 3 күн бұрын
地下鉄なります‼️
@leoNAZIRI-nk7ci 3 күн бұрын
遅れてる時は時間回復をしなければダメだからしょうがない
@ozisan88 3 күн бұрын
え、なにが？？？
@user-op2ff7qy7w 4 күн бұрын
東西線沿線生まれなのでこれが日常
@NioF-kd3lx 4 күн бұрын
多摩都市モノレールですね！ 中学の頃は親戚が沿線だったのでめちゃくちゃ乗ってました！ 夜遅くに無理言って終電や終電後回送とかも見に行ってました
@user-kp9xs4bd3m 4 күн бұрын
沿線に相撲部屋が多いから (知らんが) 文字通り23区の他の路線を東西に串刺しにしてますので乗降が多いからでしょうね。
@ryojun7038 4 күн бұрын
東横線とは知ってますよ
@user-qi7co2tw7e 5 күн бұрын
越生発菊名行きとか寄居発海老名行きとかそういうマニアック受けする運用を作って欲しい
@Trainsforu2014 5 күн бұрын
wow
@user-kyojin314 5 күн бұрын
取手行きも平日のみです。
@YY-cq9yt 5 күн бұрын
つまり休日は天王台～取手には各停で行くことが出来ないと
@user-kyojin314 4 күн бұрын
@@YY-cq9yt そうなんですよ。平日も日中は走ってなくて、学校その区間にあるからわざわざ我孫子で乗り換えなきゃ行けないのクソだるいんすよね
@yamatoji221 3 күн бұрын
減便されましたからね。
@横浜線大好き 5 күн бұрын
平日の朝夕ダイヤのみです。
@いあ-m6w 6 күн бұрын
？？？ 皆が分かるようにアナウンスすればよくない？
@白きつね 6 күн бұрын
小さいのは横が乗務員用ドアがあるからですね
@坂本勢一郎 6 күн бұрын
各駅のホームドアもアンテナのロッドのようなワイド仕様
@user-yr7rq3hp5d 6 күн бұрын
雪の大谷、雪の壁ですよね。
@user-yr7rq3hp5d 6 күн бұрын
立山と言ったら、黒部アルペンルートを思い出しますね〜
@user-yr7rq3hp5d 5 күн бұрын
黒四ダムの放水を見ましたよ！
@KY-dz9zh 6 күн бұрын
東京発品川行きのぞみ号（全車指定席）あったら最強w
@user-op9wt4lo5n 7 күн бұрын
これが超ワイド車てやつか
@MSK_K51zu 7 күн бұрын
小田急の3000形の初期車や2000形も似たような構造になってます
@user-ii9xe1gc4d 7 күн бұрын
武蔵小杉行きがうざいと思う東横線ユーザーです🙋
@user-bn8zi7pp7p 7 күн бұрын
乗れよ
@amethyst1660 7 күн бұрын
思わずボソッと「乗らないんかい」って言ってしまった
@user-hv5ms1bw3h 8 күн бұрын
ええ、これか15000が来ると着席チャンスが減るのでガッカリします。ワイドドア車は21編成もいますので、結構な確率で当たります(TT)
@user-mb7qb4kf3p 8 күн бұрын
ワイドドアは驚く人いますよ。その割に座席が狭いのが難点
@fumi5955 9 күн бұрын
比企小川と神田小川町
@fumi5955 9 күн бұрын
因みに履歴印字の場合都営線の小川町駅は都小川町になります。（埼玉県の小川町駅はJRが小川町、東武が東武小川です。）西武線の小川駅は西武小川ではなく小川です。
@Toukyu8500-bv5of 9 күн бұрын
ワイドドア知らない人いるんだ…
@user-hv5ms1bw3h 9 күн бұрын
営団成増延長開業時には当たり前のように走ってましたww
@Hokuheiryu37 9 күн бұрын
これ非鉄の人絶対間違える人居そう
@かさはらたけし 9 күн бұрын
姫路行き最終かなんかやろ。
@user-oi2oo4xr8v 9 күн бұрын
ダイヤ乱れの時に行先変更で小竹向原行が運行されることがあります
@なんすか写像ってなんすか 9 күн бұрын
ラジオ感覚で喋ってるんなら共感したわ😅
@拓也山口-n4x 10 күн бұрын
そこまで言うほど「喋り過ぎ」、ではなかったかな・・・？ 東京メトロであれば、これぐらいなら、聞き慣れています！時間調整の案内もされてるし、必要最小限の情報は提供されていて、良いと思います！！