Пікірлер
@lightspotter
@lightspotter 5 ай бұрын
Am 30.07.24 war ich mit Kumpel Peter "nur zum Gucken" am Brünnchen; nur Bike-Kolonnen mit Instruktoren... dann eine Daytona-orangene R90S mit jemandem in roter Kombi mit weißen Streifen, na, Ihr wisst schon: Sir Helmut hat mit 80 wieder mal gezeigt, wie es geht. Wir standen da wie Groupies und haben in jeder Runde geklatscht, L E G E N D E ...
@frankassmann9881
@frankassmann9881 8 ай бұрын
Helmut Dähne, eine Legende, der beste ,mein Idol. So sympathisch und bescheiden. Ein Ehrenman. Was würde ich geben um mit Ihm mal ein paar Runden auf der Nordschleife zu drehen. Wünsche ihm Gesundheit und ein langes Leben!
@arnoschlegel8987
@arnoschlegel8987 Жыл бұрын
super Helmut Dähne mein Held vom Nürburgring hatte einmal das Vergnügen
@MarkusNO6060
@MarkusNO6060 2 жыл бұрын
Ich mag das gleichzeitige Ansehen mit kzbin.info/www/bejne/hYSwdJmGdrh8o7M ........ man muss ein paar Mal das eine Video stoppen, aber egal ....... ich fuhr dort bis vor ein paar Jahren gerne Auto (BTG 09:25) + Motorrad ( 175 PS, BTG ?? ) . Aber 30 € pro Runde...... NE, NE, NEEE .... Der Ring wird sterben. Ich bin nicht dran schuld.
@kallegrabowski7303
@kallegrabowski7303 2 жыл бұрын
Helmut Dähne für immer!✌😘❤🌹
@jannisya3143
@jannisya3143 2 жыл бұрын
😎🤙💪Die Ikone
@Officialnrb
@Officialnrb 3 жыл бұрын
I went back in 93. It was a better experience back then before all the boy racers
@brrrlak
@brrrlak 3 жыл бұрын
Ich hab dasselbe Mopped, tralalaaaa :.) Würde diese Strecke aber mit der halben Drehzahl fahren.
@janarnold5569
@janarnold5569 2 жыл бұрын
Du glücklicher
@brrrlak
@brrrlak 3 жыл бұрын
10:20 Porschefahrer erkennt den Moppedfahrer und setzt den Blinker - guter Mann.
@brrrlak
@brrrlak 3 жыл бұрын
Für die Kamera hat's noch einen Rucksack gebraucht... keine Helferlein, nix, nur das Mopped.... Respekt!
@krachenford9594
@krachenford9594 3 жыл бұрын
Super Typ, Riesenfahrer, und, wie alle Könner . . . bescheiden.
@CunningStuntsGoFast
@CunningStuntsGoFast 3 жыл бұрын
und das alles auf metzeler MEZ1 ! HELD !
@Frank-rh7vh
@Frank-rh7vh 3 жыл бұрын
Das war auch mein Held damals - bin Bj. 1960 - Danke für dieses Zeitdokument eines Extra-fähigen Motorrad Fahrers !!! Sehr interessanter Kanal, daher gerne mein erstes Like & auch das lohnende wichtige Abo mit Glocke. Gruß, Frank
@scamboz
@scamboz 3 жыл бұрын
Videoaufzeichnungsgerät, mit Rucksack :D
@peterdoe2617
@peterdoe2617 3 жыл бұрын
Danke für's mitnehmen! Das war Klasse!
@timmi7624
@timmi7624 3 жыл бұрын
Mega Und da gabs keine usd Gabel Radiale bremszangen Abs / tc / wheelie Control etc Chapeau Hut ab
@frotttiopm8668
@frotttiopm8668 3 жыл бұрын
Ist auch alles überbewertet. Der einzige Vorteil einer USD-Gabel ist die stabilere Klemmung, weil dort die dicke Seite in den Gabelbrücken geklemmt wird. Das wars aber auch schon! Radiale Bremszangen haben rein bremstechnisch auch KEINEN Vorteil. Sie sind nur leichter auf andere Scheibendurchmesser einzustellen - das ist alles!
@CunningStuntsGoFast
@CunningStuntsGoFast 3 жыл бұрын
und die metzelers mez1 !!!
@1q2w3e4r5t6zism
@1q2w3e4r5t6zism 3 жыл бұрын
Die alten Streckenabschnitts-Schilder waren viel besser lesbar - d.h. die neuen sind nur dann ablesbar, wenn man 5 m davor steht.
@roughley800
@roughley800 3 жыл бұрын
Absolutely beautiful,takes me right back to being a youngster.thank you
@ClubBlau
@ClubBlau 4 жыл бұрын
Incredible! Thanks Dale Lomas for highlighting this video! I remember when I first went in 2006, how much bumpier it was. I can only imagine 1993. These days it's so smooth (and getting smoother every year) that many of the new lap records compared to old times need to be taken with a grain of salt. This video and riding is VERY impressive!
@MrTiti
@MrTiti 4 жыл бұрын
So schnell wird niemals mehr jemand dort fahren.
@henrykoplien1007
@henrykoplien1007 4 жыл бұрын
Suzuki GSX-R 🤗 Ich habe auch noch das alte VHS Video, bloß keinen Recorder mehr...
@labbeduddl
@labbeduddl 4 жыл бұрын
nix gsx-r. honda rc30
@schaltgetriebe6726
@schaltgetriebe6726 3 жыл бұрын
Rc30 ist werksname. Honda VFR 750 R ist eines der besten jemals gemachten Maschinen. Die apsulte Legende was Motor Technik angeht. Einen 750ccm V4 motor mit 4 obenliegenden Nockenwellen, pleulstangen aus Titan und geschmiedeten Kolben. Rennsport technik für die strasse. Damals war es seiner zeit vorraus und gewann mehrmals die Tourist trophy isle of man. 112 ps hatte sie ungefähr die Straßenversion. Sie war extrem widerstandsfähig und man konnte sie tag und nacht über die rennstrecke prügeln. Ich muss mir eine kaufen mehr kann ich dazu nicht sagen
@henrykoplien1007
@henrykoplien1007 3 жыл бұрын
@@schaltgetriebe6726 alles bekannt. Er hatte aber auch seinen Hintern auf einer GSXR-1100. Und bevor Du sowas von Dir gibst, erstmal fragen... BTW, selbst Wiki weiß das: 1988 erzielte er bei sogenannten Zuverlässigkeitsfahrten (heute: Seriensport) erstmals einen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife, 7:55,7 Minuten mit einer Suzuki GSX-R.
@schaltgetriebe6726
@schaltgetriebe6726 3 жыл бұрын
@@henrykoplien1007 ich rede über das Motorrad das ich auf den video sehe und ich sehe ne rc30.
@schaltgetriebe6726
@schaltgetriebe6726 3 жыл бұрын
@@henrykoplien1007 der rekord ist mir egal
@WayfaringWitness
@WayfaringWitness 4 жыл бұрын
Thank you Chris Harris.
@karlhubben8009
@karlhubben8009 5 жыл бұрын
Der Beste halt!
@janarnold5569
@janarnold5569 3 жыл бұрын
Alles gesagt