Иван Колодин

Пікірлер

@55559541 Ай бұрын

Есть недостаток в изготовлении. Кто вас научил полевую доску делать из уголка У нее совсем другое значение. При уголке плуг будет плохо заходить в землю. И полевая должна быть выше лемеха на 1-1,5 см тогда плуг будет заходить сразу.

@user-wr4np5ll7m Ай бұрын

В процессе эксплуатации посмотрим какие недочёты будут

@user-lv3tb5wu3y 3 ай бұрын

Мне можете сделать

@user-cx2vs5qx3h 4 ай бұрын

Ступица , например нива куда как где на чём какие подшипники,с полуосью понятно укоротил чулок ,а у вас ? Изготовь целиком мост чтобы было понятно

@oleksandr_T34 4 ай бұрын

Только этот гемор на машине не выдерживает,а на тракторе тем более.

@user-wi7pd1zx Жыл бұрын

Приветствую , а ступица на жигулёвский чулок по сальнику подайдёт ? 🤔

@leogoldberg3425 Жыл бұрын

Так же в порядке обмена опытом, если подогнать на токарном станке, волговский диск сцепления, то ОН, один в ОДИН, подойдёт на любую механику Мерседес и БМВ. Кузова 123,124,126 и выше... Всем удачи!

@oleksandr_T34 Жыл бұрын

Только мост дерьмо.

@user-ve7kk8hp4o Жыл бұрын

А для чего мост укорачивать а так не подойдёт чтоли

@user-pp3hg1ff6v Жыл бұрын

Извините а что за жигулёвский короткий привод?.

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Ваз переднеприводной модели 08,09,10,11,12,13,14 и так далее у них левый привод коротки правый длинный

@user-bf9ue8yg3p Жыл бұрын

@@user-wr4np5ll7m😊

@user-xs7mp3zm9c Жыл бұрын

да и сами класические можно не варить. нагреть сантиметр и вбить потихоньку сам сателит, и так дальше сантиметр и вбить сателит. а после ужа наколить шлици и все. будет как заводская. а саму полуось для этого вкручиваем в обычный диск, чтобы не шатался. но тока для начала оставляем сантиметр лишнего, это послужит как направляющая. а после срезаем лишнее. Ну если у ково есть прес то можно не вбивать а запресовывать сателит , нагревая полуось.

@user-xs7mp3zm9c Жыл бұрын

ато смотрю люди болгаркой шлицую. кто варит. кто то подругому с ваз 2108 приводами заморачивается.

@oleksandr_T34 Жыл бұрын

Что такое цементация?

@user-pj5kp6nf2p Жыл бұрын

Здравствуйте а подскажите пожалуйста а жигулёвские ступицы это от какой от переднеприводной какой-то да так?

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Начиная с ВАЗ 2108 и погнли

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Погнали

@Maks136Vrn Жыл бұрын

Кстати, почему бы не применить конструкцию разгруженной полуоси? На подобие грузовиков. Ступица+подшипник нива, варим к чулку классика. А полуось как автор видео показывает, хотишь от нивы а хотишь от жигуля.

@user-rb3ey6rk4v Жыл бұрын

Доброго дня, а шлицы вазовских или нивовских гранат подходят к редуктору ?

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Да подходят

@barguz3641 Жыл бұрын

Данный вариант работает уже несколько лет kzbin.info/www/bejne/iJ6tf5d-brdkf5o

@user-hr5zl3tb8r Жыл бұрын

Молоток классный

@vladbarabash6959 Жыл бұрын

Доброго дня..как с вами созваниться...

@user-qd1jc1sh1n Жыл бұрын

Проще сварить.

@user-nh2of8zz2i Жыл бұрын

Дерьмо

@user-my2in4zj8f Жыл бұрын

А ступицу в чулок как пихать подшипник сальник

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

auto tehnika

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Посмотрите накале, выше написал его название

@user-my2in4zj8f Жыл бұрын

@@user-wr4np5ll7m все так как написано набирал не нашел там большегрузы

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

auto tehnika канал называется так

@user-my2in4zj8f Жыл бұрын

@@user-wr4np5ll7m если можешь скинь это видео

@user-su2li2eu3q Жыл бұрын

Вот тебе весь хер до капейки. С дисками поиграть и колея будет 70см.

@fggsxvj7516 Жыл бұрын

Отличный вариант,три года езжу на нивских ступицах. Колею моста на ступицах можно сделать 70,80,90 см. Мост на ступицах 08 можно сделать с тормозными барабанами. На ступицах Нива только дисковые тормоза от соболя. Три года делаю,никто не жаловался! У кого ломает вареные полуоси, делайте по такому принципу и забудете о проблеме. Рекомендую.!!!👍

@99madebyalekspiskoppel30 Жыл бұрын

Сварные полуоси ломает как правило из-за неправильной сварки, из-за отсутствия компенсации разных угловых скоростей на мостах, из-за чрезмерных нагрузок. С дуру как говориться можно и хрен сломать.

@user-bz7gw9cj8e 3 ай бұрын

А как сальник работать будет?

@rafailfaritovich458 Жыл бұрын

Ваня привет как вариант пойдет а полуоси куда ? Отложить и еще покупать все это мост и так 5 штук , а порвут любой полуось

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

Предложил как вариат, а полуоси можно ипродать.

@fggsxvj7516 Жыл бұрын

Фаритыч эти не порвут☝️,на машине какая нагрузка, мощность двигателя,масса. Эти полуоси начинают ломаеться только на нивах с большими колесами и с хорошим понижением в трансмиссии. Для самодельной техники массой до одной тонны и с линейкой китайских двигателей это самый надёжный способ укорачивания моста.

@user-vn7xl6be8q Жыл бұрын

А как же подшипники и сальники установить

@user-wr4np5ll7m Жыл бұрын

На привод с трубки втулка прихватывается под сальник который стоит в чулке моста, а под подшипник ступица протачивается и фиксируется стопорным кольцом или втулкой с вазовской полуоси

@user-vu8eh9pi9o Жыл бұрын

Втулку под сальник нужно плотно по кругу проваривать,что бы масло не текло,а это опять сварка полуоси,приемущество сразу исчезает,полуось получается сваренная.

@96ruskulibin Жыл бұрын

@@user-vu8eh9pi9o даже если так то все равно будет надежнее чем протачивать полуоси папа мама

@user-vu8eh9pi9o Жыл бұрын

@@96ruskulibinНедавно из привода ,жигулевского ,вал точил,так там только шлицы каленные ,а остальное нет поэтому кто его знает как прочней получится.

@user-xj3zx5xh4t Жыл бұрын

@@user-vu8eh9pi9o как вариант , варить полуавтоматов полуось не нагревается как при сварке электродуговой .