2 күн бұрын
5 күн бұрын
12 күн бұрын
24 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@adamhanak997 11 күн бұрын
Szia! Játszogatok sok idő után ismét a FH5-el de engem zavar az hogy olyan kocsikat raknak bele a játékba ami a kutyának se kell...oké hogy a megszerezhető ritka autókat jó pénzért el lehet adni az aukciós házban de azt mire költsem??? Megvan az összes autó nekem már amit szerettem volna... Annyi jó autó van amit bele tehetnének a játékba pl az új Lambo a Revuelto/Temerario...vagy pl a Bugatti Chiron 300+....Koenigsegg Jesko Absolute stb
@mitcsinalszmegint 11 күн бұрын
@@adamhanak997 Szia! Egyet értek veled. Nekem például a "kevésbé népszerű" autók hiánya zavaró. Most bejött egy legújabb Subaru (őszintén szólva ronda pedig imádom a márkát). És minden játékban az Imprezak kapnak csak szerepet. Pedig ott vannak a Legacyk és Foresterek is amik kb ugyan azt tudják. Vagy a Fordoknál esetleg a Cougar, Mondeo. Hyundai Coupé, Suzuki itt egyáltalán nincs is... Szerintem túl sablonosak a játékok autói. Mindenhol ugyan azok vannak. Majd egyszer ha kicsit ráérősebb leszek kicsit belemászok a témába és videó is készül róla.
@adamhanak997 11 күн бұрын
@@mitcsinalszmegint Subaru annyi van a játékban hogy vizet lehet vele rekeszteni igaz csak kb impreza....egyszerűen nincs miért küzdeni....az összes versenyt megcsináltam.. például tehetnének bele olyan versenyeket ahol a kocsijaimat tudom használni mert az eseménylistával is az a baj hogy átlag autókkal lehet csak versenyezni szinte.... jó van egykét kivétel de az ritka....mit csináljak a Laferrarim-al GTA Spano-mal vagy a Pagani Zonda-mal ha nincs hozzá verseny?? Igaz a régi versenyeket újra lehet csinálni de az meg már unalmas... Szinte az egész játék arra alapul hogy vidd vegig az esemenylistákat...elejen van pár aszfaltos verseny meg föld utas verseny de kb ennyi
@mitcsinalszmegint 11 күн бұрын
@@adamhanak997 azért van pár óra amit bele lehet ölni azokba a versenyekbe is. De értem mit mondasz és érzem én is. Néha uncsi tud lenni. De azért van sok eventlab kreálmány is amik jók szoktak lenni. Itt nem az autó megszerzése a kihívás (bár van amit tényleg nem igazán lehet már megszerezni), hanem a pvp része.
@adamhanak997 11 күн бұрын
@@mitcsinalszmegint az előző Microsoft Accountom elveszett mert nemtudtam a jelszót ott szinte mindegyik autó megvolt...idén tavasszal kezdtem újra...íme néhány ritka autó amit az aukciós házban 2 hét alatt vissza tudtam szerezni: Gta Spano Subaru 22B Laferrari/SF90/599GTO Vauxhall Carlton 2011 Koenigsegg Agera ATS GT 18" Raesr Tachyon Speed Nio EP9 2021 Audi RS6 Avant 2006 Koenigsegg CCX Lykan Hypersport 2021 Lambo Countach 2018 Aventador SVJ
@mitcsinalszmegint 11 күн бұрын
@adamhanak997 az RS Legacy kb lehetetlen már 😅 egyre kisebb az esélye hogy meg lehet szerezni egyes autókat
@mnorbert13 Ай бұрын
Polirozni ha 3 lepcsoben csinalod jo kezdes a ,,gyapju,, korong, azzal lehet vagni, tehat kezdeni, amilyen puhanak tunik olyan durva...De egy lepcsos polirnal kozepes kemenysegu szivacskorong jo.. Lakkozas.. ez maximum kodoles volt.. 4 kocka reszletben kellett volna legalabb 2 sprayvel vastagon fujni 2 3 retegben, meg nedves, ragadosan fujni ra a kovetkezot hogy osszealljanak..Es ha megfolyik van mibol vagni, csiszolni.
@mitcsinalszmegint Ай бұрын
Nyilván azóta én is okosabb vagyok 😀 egyébként maga a spray és a polírozó is egy szar. Igazán sok értelme nem lett volna ezekkel az eszközökkel tovább erőltetni. Azért köszönöm a tanácsot 😄
@tonezone99 Ай бұрын
That thag clean.
@dieselperformancetoldi4134 Ай бұрын
Sajna csak 1 szívó... Pont nem ez hozza vissza az árát.... Nekem gc8 2.0 turbo van. Na az tartja sőt növeli az értéket... az a szent grál...
@mitcsinalszmegint Ай бұрын
Nyilván értékesebb a tiéd. De ehhez olcsóbb is az alkatrész. Nemsokára lassan itt is mindegy lesz az ár, mert az fog számítani, hogy lehet e kapni vagy nem.
@dieselperformancetoldi4134 Ай бұрын
@@mitcsinalszmegint alkatrész van bőven hozzá... És nem sokkal olcsóbb. Sőt... Az automata váltó ha lefosik, na az a drága. Többi ugyan az... Hiába szívó. Vezérlés csere motor ki... megvan a motor maga baja is.. Sajna mind ilyen
@Tiborg69 Ай бұрын
Menő a zene is. 👍
@mitcsinalszmegint Ай бұрын
@@Tiborg69 talán ismerős lenne? 😀
@molnar5eva Ай бұрын
Nekem is tetszik 😃
@Trigger23 2 ай бұрын
sztem jó hogy vannak ilyen videók mint a tiéd is, akik próbálnak valamit alkotni házi körülmények közt, és elmesélik milyen eredményt értek el...motiválnak olyanokat akik hasonló helyzetben vannak és nem akarnak több 100€-t kiadni egy elem lefestéséért vagy lakkozásáért; gondolom neked is van más hasznosabb dolog is amire költheted a pénzt, és nem szarod ahogy páran (...közpénz...)😪 a lakk minőségére vigyázz, mert a bolti lakkok 2-3év után lemállnak(töredeznek) az UV hatására; van pár fajta: HS, MS, UHS / VHS- ezek direkt 2-3 komponensű lakkok; én HS-el fújattam ma 2:1 arányban edzővel, de nemrég láttam, hogy létezik UHS-ez már jobb minőségű, talán puhább marad hosszú távon is, és nem keményedik be túlságosan...ennek még utána olvasok... úgy olvastam hogy ezek a polirpaszták meglágyítsák a lakk felszínét, olyan mintha krémes, gyenge higítós technológiával készülnének; sokadik használat után elvékonyodik a lakkréteg, szóval vigyázz vele-ahogy mondtad, a karcolásokra van; ha lehet sztem inkább wax-al ápold fél évente; mult héten lekentem magamnak, ugyan úgy lepereg a víz, csak ilyenkor a felhordott viasztól; valószínű, hogy a polirpasztában is van viasz, de más-másra vannak; és a sima wax olcsóbb, mert csak ápolásra van, és nem microkarc javításra;
@mitcsinalszmegint 2 ай бұрын
Köszönöm a biztató szavakat 😄 igyekszem könnyíteni másnak a dolgát a saját káromon. Nyilván ez arra volt, hogy megmutassam mennyire nem jó az olcsó cucc. Majd egyszer talán sikerül normálisan is polírozni 😂
@johny.tayl.7325 2 ай бұрын
Sprayvel ekkora felületet nem lehet megfújni, mert kicsi a nyomása és emiatt nagyon kicsi sávot fog át és emiatt hamar száradnak a sorok.Ha jók a fényviszonyok és közvetlen egymás után tudod fújni a sorokat, akkor még valamennyire össze is tud folyni, de ezzel a sprayel csak szívni lehet. Kompresszorral nagy nyomáson pár másodperc egy ilyen tető lefújása..
@mitcsinalszmegint 2 ай бұрын
Igen, az biztos, hogy ez nem valami jó. Nem is próbálkozok ilyennel többet.
@johny.tayl.7325 2 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Én sok mindent fújtam már, kompresszorral és spray vel is, de sprayvel nyáron, ráadásul szabadban,ahol fúj a szél és emiatt baromi hamar szárad sokkal több delej kell a nagy mennyiség kiszórása.Hűvösben, szélcsendes helyen,pl műhelyben lehet egész szép munkát végezni spray vel is,mert szépen össze tudnak folyni a sorok, csak függőleges felületen nagyon óvakodni kell a megfolyástól, érdemes kapaszkodó sort fújni előtte.
@mitcsinalszmegint 2 ай бұрын
Így van. Fújtam már utána is (igaz festéket jobb sprayvel) ami valóban egészen jól sikerült.
@johny.tayl.7325 2 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Nekem egyszer sprayvel meleg garázsban, átmelegedett flakonnal úgy jártam, hogy mikor fújtam, már a levegőben megszáradt, voltaképpen le lehetett söpörni a felületről..😄
@mitcsinalszmegint 2 ай бұрын
Az kemény 😂
@edmade3654 2 ай бұрын
Néhány dolog ezzel kapcsolatban. 1k lakk nem bírja a polírozást. Nagyon meleg időben nem szabad lakkozni mert elpárolog belőle az oldószer még mielőtt a felületre érne a lakk. Gagyi lakkot nem szabad használni :D Kár hogy ezeket legtöbbször utólag tudja meg az ember :DDD (tapasztalat) 2k lakk, száraz hűvös időben 20-25C, 2-23 jó réteg lakk + estleg polír - hát legközelebb így csinálom.
@mitcsinalszmegint 2 ай бұрын
Igen 😂 utólag okosabbak vagyunk általában. Nyilván 1000 sebből vérzik a munka, de a spray és a szél volt a legnagyobb probléma. Nagyon gagyi volt a lakk és nem is volt jó hogy kör alakban fújt. Tanulásnak viszont teljesen jó volt.
@napoleon23232 3 ай бұрын
Nagyon jó kis hobby ez is. :) Én RC autómodellezek. :)
@mitcsinalszmegint 3 ай бұрын
Talán egyszer az is lesz, ha elkészül 😀 az legalább menni is tud
@napoleon23232 3 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Igen. :) Ha van rá lehetőséged érdemes kipróbálni. :)
@viktorlepp815 3 ай бұрын
Macska csontváz
@lizagyurka3726 3 ай бұрын
Igeeen? Téged szivatnaaaaak? Akkor mi mit mondjunk a Pöttömmel?😂😂
@mitcsinalszmegint 3 ай бұрын
Engem akkor szivat amikor szerelem 😂 titeket pedig akkor amikor mentek vele
@hollandiataxibusz9811 3 ай бұрын
Tök igazad van. Én ma voltam ott beszopatni magam 60 ezer Ft-ért! Ha előbb látom a videód,messze kerülöm ezt a kamu bandát!
@mastermindd 4 ай бұрын
2:27 Azért előfordulhat. Én a legjobb szándékkal, odafigyelve cseréltem a traktoromon olajat, mégis kilöttyent egy fél liter ¯\_(ツ)_/¯ igaz, ez egy műhelyben is előfordulhat.
@MrCsike 4 ай бұрын
Valójában ennél sokkal több különbség van a típusok között. A külsőnél szerintem még lényegesebb a műszaki tartalom eltérései. Ezeket persze a hozzáértő szakik tudják hiánytalanul. Az STI tudomásom szerint egy másik gyárban készül, mint a többi. A teljesség igénye nélkül: Nagyobbak a fékei (elöl hatdugattyús), 18--as a kereke, míg a WRX-é 17-es. A WRX váltója ugyanaz az öt fokozatú, mint a szívóké (bár az áttételben nem vagyok biztos), az STI hat fokozatú DCCD váltót kapott. Az STI nyomtávja is szélesebb, úgyhogy nem kompatibilis a féltengely sem. Erősebb kuplung és persze a motor is. Nagyobb az intercooler, ezért is kapott nagyobb "postaládát" a blob STI, mint a WRX. Az STI-ben van vízfecskendő, ami a WRX-ben nincs. Úgy tudom az STI karosszériája több ponton van meghegesztve, ezáltal erősebb valamelyest. Nyilván lehetne még pontosítani a listát, hirtelen ezek jutottak eszembe.
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Persze, de lemegy a nap mire az összes specifikációt elmondjuk 😂 nagy általánosságban mondtam ezeket. Igen az sti egy teljesen más világ, de azért lehet úgy alakítani az autót, hogy belemenjen minden (igaz, hogy lehet mindent ki kell cserélni). Ez csak egy egyszerűsített rövid videó.
@MrCsike 4 ай бұрын
Szerintem ha már új a tárcsa, a fék többi része is megérdemli, hogy fel legyen kicsit újítva. Sokkal jobban néz ki. Hogy mennyire lesz ez így tartós, az más kérdés. Nyilván lehetne fokozni, ha tökéletesre akarod. Akkor le kéne homokfújni, és alapozva festeni. De így is látszik a különbség.
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Szerintem is sokkal igényesebb a megjelenése így. Eddig jól bírja. Még nem koszolódott el.
@DoktoUr_Youtubecsatorna 4 ай бұрын
4:16 az tényleg szerencse, matiznál alig bírtam visszatenni a bilincset úgy szétnyílt XD
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Szerintem inkább vennék hozzá másikat 😂 a legrosszabb dolog amit kitaláltak..
@DoktoUr_Youtubecsatorna 4 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Egyetértünk :D Amúgy te hasonlítasz rám csak fehérebb kiadásban :D
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Igen? 😂 mondjuk attól függ mennyit vagyok a napon
@DoktoUr_Youtubecsatorna 4 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Igen :D Utolsó videómban nem de az az előttiekben látszódom XD Na jó szemüveg nélkül talán nem annyira nagy a hasonlóság :D
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Szerintem szemüveg nélkül magamra sem hasonlítok 😂 sokat számít. Amúgy tényleg van hasonlóság 😀
@MrCsike 4 ай бұрын
Jó a hangja a gépnek!
@mitcsinalszmegint 4 ай бұрын
Köszi 😁
@tiborgmt 6 ай бұрын
"Rá fért ezekre már a csere!" Igazad van. Így biztonságosabb. Viszont a küszöbökre is "rá férne a csere", de egy lakatolás biztosan.
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Így van. Tervben van az is. Meg még ezen kívül sokminden. Sajnos egyszerre nincs rá keret. Folyamatában csinálom rajta a dolgokat 😉
@belahorcsin449 6 ай бұрын
a búrát polírozd fel. vagy csiszold át tobb lépcsoben és lakkozd le. Úgy sokkal szebb lesz a végeredmény. Egyébként gratula ;)
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Köszi 😄 tervben van 😉
@tamashazi9316 6 ай бұрын
Az foglalkozik vele, aki szereti az autóját és van ideje, késztetése rá. Rosszabb nem lett, mint volt. Az autó meg fogja hálálni, ha foglalkoznak vele ;) valamikor én is nekiállok. Ha nem is feketére, de valami ezüstre gondoltam. Ez nem egy Porsche, nem kell rá piros, kék, zöld fék. Jobban szeretem, mint magamat, de attól még az a 125 ló nem lesz sportautó
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Remélem jöttök majd a pécsi japán classic car show-ra 😀 persze nem lesz sportautó ez sosem. Akkor se ha 500 paci lenne a motorban. Nem az a pályás autó, de szórakozni lehet vele (Ahogy majd fogok is az említett eseményen 😉). Szívesebben csinálnék ebből egy rally autót, mint egy pálya autót.
@tiborgmt 6 ай бұрын
"Érdemes ezzel foglalkozni?". Kérdezted..... A válaszom: nem. Sem az autó sem pedig a fék nem lesz jobb tőle. A féknyereg/munkahenger gyorsan koszolódik a fékpor és a felverődő sár miatt. Így esztétikailag sincs sok értelme!
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Persze, értem amit mondasz. De azért a rozsdásodást valamilyen szinten lassítja ha le van fújva valamivel. Meg azért le lehet tisztítani is néha napján őket.
@tiborgmt 6 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint a rozsdát tényleg valamelyest mérsékli, de olyan vastag és erős acélból van, hogy mire az elrohad addigra az autó csak egy emlék marad. Ettől eltekintve lehet festegetni, de sok értelmét nem látom. Ez volt a kérdés a video végén. A válaszom meg csak az én véleményem. Nyilván más, másképpen látja.😊
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Nyilván teljesen megértem 😉 köszönöm a választ
@zoltanszabo9191 6 ай бұрын
Gratulálok az autóhoz! Majd jönni fognak a kommentek hogy ronda a matrica stb, szóval készülj. Egyébként nekem sem tetszik, dehát nem az enyém az autó :D Nekem egy STI a nagy álmom. Most néztem ki egy STI-t, csak még nincs rá pííz :D Az autó bugeye-s, de nekem a blobeye a nagy álom. Okosba meg lehet oldani, csak egy jó hegesztő kell hozzá és pikk pakk lehet bugeye-ből veselámpás bubut csinálni :D Sok balesetmentes KM-t!
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Köszi szépen 😁 ebben a formában szerintem sem a legjobb a matrica. Egy STI azért elég más világ. Persze szívesen elfogadnám azt is, de a fenntartása nem túl egyszerű annak. Szegény bug lámpás imprezákat mindenki alakítja át bármire 😂 ha törik az eleje ez is csere lesz. A hátulját meg remélem a közeljövőben le tudom cserélni valamelyik másik verzióra.
@zoltanszabo9191 6 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Hát igen, a családba is mindenki mondja hogy a bugeye nagyonon ronda szegényke xD Most amelyik STI-t találtam a kasztni foglalkozós csak. Ránézésre nem szar, pár rozsda kezdeményeződés van rajta meg a festék fel van pattanva a tetején egy kicsit. A motor teljesen fel van újítva :D Szóval én nem járnék szarul vele ha össze jönne :D
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Remélem összejön neked is az álmod 😉 nekem bőven van mit csinálni rajta. Persze többnyire videó is készül róla.
@zoltanszabo9191 6 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Köszönöm, hát azon vagyok hogy sikerüljön😁 A videók meg jöhetnek amint van időd. Szeretem ezeket a Bubus videókat😄
@DargaiMartin 6 ай бұрын
Csak kifejezték véleményüket az autó ról 😂
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Ez gonosz 😂 legalább építő jellegű kritika lenne
@black_Umbrella84 6 ай бұрын
Jó hangja lett! suzuki vitarára (1.6 szívó benzin) is lehet ilyet rakni gyári helyett vagy nincs értelme?
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Köszi 😁 Gondolom van azoknak a végdoboknak is fojtása bőven. Teljesítmény szempontjából nagy változás nem lesz (néhány lóerő azért lehet benne). A hangja persze változni fog. Sportosabb és mélyebb lesz az alacsonyabb tartományban. Ezelőtt volt a pumánkon is 1.4 szívó benzin. Jól szólt azon is.
@black_Umbrella84 6 ай бұрын
@@mitcsinalszmegint Köszönöm, csak a hang miatt érdekelne, mert gyári rendszerrel nem nagyon van hangja, pedig egy kis brummogás jól állna neki. Egyébként műszaki vizsgán mennyire köthető bele egy ilyen módosított rendszerbe?
@mitcsinalszmegint 6 ай бұрын
Nekem azért esett erre a választásom, mert adnak hozzá műbizonylatot. Ez úgy tudom, csak a Paragi dobokra igaz magyarországon. A műbizonylattal bele tudod íratni a forgalmiba, de elvileg ezzel át kell hogy menjen. Majd erről is szeretnék videót csinálni a későbbiekben.
@davidkasza385 7 ай бұрын
Egész jó lett, szerintem sokat dobott a kocsin ez a kis tuning 😁
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Örülök hogy azért (rajtam kívül is) van akinek tetszik 😁 köszi
@attila5204 7 ай бұрын
nagyon jó lett, ügyes vagy :D
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszönöm szépen 😁
@therealalvarez 7 ай бұрын
Egész jó lett
@zsoltori2357 7 ай бұрын
Borzasztò sufni tuning 😂
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ha gyári toldatokat raknék és külön gyártatnék hozzá diffuzert az már jó lenne? 😀
@laszlozaka4955 7 ай бұрын
Nagyon király !!
@napoleon23232 7 ай бұрын
Szerintem tök jó lett. :)
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszönöm 😄 végre kapok pozitívat is 😁
@tamasjenes1178 7 ай бұрын
Ha már sufnyikókányolsz, és ilyen kamudiffuzort csinálsz, könyörgöm, legalább a vonóhorgot vedd le előtte... Ha meg már végképp nem vagy megelégedve az autó külsejével, ehelyett a sok filléres bohóclom árát költsd arra, hogy gyári állapotú legyen az autó. Már nem menő a fasztenfóriusz dizájn.
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Nem csodálom hogy nem tetszik a vonóhorog (nekem sem), de sajnos még szükségem van rá. Természetesen mindent vissza tudok alakítani rajta gyárira, ezért merek ilyet csinálni. Amint lesz véletlenül több millió forintom azonnal elkezdem átalakítani gyári toldatos rsk-ra 😉
@TM-yy6rl 7 ай бұрын
ha ezt poénnak szántad akkor oké...egyébként jóska tuner hegyek.... de persze ha ez neked tetszik,,,, 😀
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ízlések és pofonok 😀 nekem ez tetszik rajta. Mondjuk nyilván jobb lenne egy turbós gyári toldat, de itt nincs. Amerikából meg mire ideér a 30k-ból lesz 100k.. És egyelőre nem fizet a yt 😂
@Burst99325 7 ай бұрын
Lehet inkább alvázvédőt kellett volna rendelni ^^
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Van rajta, nem értem miért nem látszik 😂 de nemsokára valóban megint kell rá..
@Clark58-85 7 ай бұрын
Szegény autó! Nem neked való baszki! Inkább takarítanád le mielőtt bármi hülyeséggel cicomáznád fel...köszi
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszi hogy eldöntötted helyettem. Nemsokára megkapja a várva várt mosást, de nem fog sokáig tartani sajnos, mert haza csak földes úton tudok menni. Kíváncsi vagyok hogy te milyen módon alakítanád a külsejét? Gyári toldatok vagy egyáltalán nem nyúlnál hozzá?
@Atomcsak 7 ай бұрын
Amúgy nem akarok okoskodni, de ha 3 hétig nem mosom akkor sem lesz ilyen földes úton, hetente le szoktam téli időszakban mosni, a vizet nem sajnálva kerékíveket lökhárítókat stb, lehet csak kicsit gondosabban kell forgatnod a sterimót és jobban kijön a kosz, ha nagyon vigyázni szeretnél az autódra, akkor ezekre feltétlen figyeljen az ember :) @@mitcsinalszmegint
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ami rajta van az az egész téli szezon eredménye. Mondjuk így a sótól védve van 😂 ha lemosnám alaposan a télen akkor sem tudnék tiszta autóval hazamenni. Polgármester "kicsit" elhanyagolta azt az útszakaszt. Akkora sár szokott lenni, hogy tetőtől talpig földes az autó. Persze én is szeretném ha tiszta lenne mindig a gép 😉
@karrfiolama 7 ай бұрын
Ha nagyon unatkoztál, és sok a kidobni való pénzed, akkor volt némi értelme... Egyébként pedig, semmi értelme nem volt. Esztétikai értelme nincs, hasznossága nincs...
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ízlések és pofonok! Te milyen módon változtatnád a külsejét? Gyári toldatok vagy egyáltalán nem nyúlnál hozzá?
@krisztianugrai3846 7 ай бұрын
Mivel torlod hibakódot ?
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Nekem sajna csak ilyen általános felhasználású kiolvasóm van, nem gyári. Can obd II u581
@nagybence3893 7 ай бұрын
elado az jo jart veletek tiszta rozsda 😂😂 ez nem ert 900k de meg 500 se vettem volna meg..
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ízlések és pofonok. Ha nem ilyen lenne nem lenne miről videót csinálni 😉 de próbálj meg gd-t venni olcsóbban 😀
@tegzesdavid 7 ай бұрын
gratula az álom autódhoz 🙌🏼 sok sikert hozzá és kitartást 🙌🏼😊
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszönöm szépen 🤝😁
@_mozrt_ 7 ай бұрын
Annyi eszed lehetett volna hogy meg 5 meterrel kozelebb allsz a tragyadombhoz
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszi. De amit nem látsz, hogy ott van egy jelentősebb szintkülönbség ahol leérne a kocsi alja 😉
@orsolyakantor7163 7 ай бұрын
😂😂😂😂 miért nem tolattál közelebb... ennyit talpalni...😂😂😂😂
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Jogos az ötlet 😉 viszont a felvételen annyira nem látszik, de ott egy jóval meredekebb rész van ahol leérne a kocsi alja már.
@ZolcsiBacsi 7 ай бұрын
Khmm szívesen
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszcsi Zolcsi 😁
@SirDrakeNewcanon 7 ай бұрын
Nem tűnik rossznak, de ha megbontod, akkor sokkal rosszabb lesz. Tapasztalatból mondom! Egy hétvége alatt kész, aha! Jól vágd ki, mert csak teljesen ép lemezhez lehet normálisan hegeszteni!
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Hát jah 😅 ilyen aggodalmaim nekem is vannak. Először lehet tényleg csak kenegetés lesz hogy ne rohadjon olyan gyorsan tovább, aztán ha lesz rá keret neki lesz állva rendesen hegeszteni.
@tibornagy8402 7 ай бұрын
De ha már szétszedted miért nem kented le valami rozsdaoldó átalakítóval. Ez még könnyen kezelhető persze nem a küszöbre gondoltam.
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Sajnos annyi időm nem volt, de kíváncsi voltam. Ráadásul ha neki állok kicsit alaposabban csinálnám meg. Valamelyik nap nekiállok 😉
@haram313 7 ай бұрын
Csak a subaru! Sok balesetmentes km!
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Így így 😁 köszönjük
@ZolcsiBacsi 7 ай бұрын
Nem, rosszabb mint amilyennek tűnik :p
@tamashazi9316 7 ай бұрын
uh, nekem 99-es a legacy ami 25 éve áll az ég alatt és fele ennyire nem vészes rozsda ügyileg
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Az eddigi tapasztalataim alapján a Legák kevésbé korrodálódnak, mint az Imprezák
@ZolcsiBacsi 7 ай бұрын
Ahh milyen erotikusan paskoltad meg :D
@ZolcsiBacsi 7 ай бұрын
Azt a párás lámpát a felvetel elott kiszarithattad volna he, igy illuziorombolo
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Ez csak a jelenlegi állapotot tükröző videó 😂
@ATTILABOA 7 ай бұрын
Gratulalok én is ilyesmit hozok kintről kicsit eszik de el megy hegyen volgyon vizen meg a finn mikulás is ilyennel kozlekedik nezzettek meg a videot
@mitcsinalszmegint 7 ай бұрын
Köszi 😄 remélem sikerül olyat venni ami megfelelő a számodra. Azt hiszem tudom miről beszélsz 😀
@GyulaSzuts 8 ай бұрын
5 éve automata kocsit vezetek és bármikor visszaülök a céges manuálisba (hébe-hóba, tehát nem rendszeresen), nincs gond. Nem lehet elfelejteni. Emiatt nem kell félni.
@mitcsinalszmegint 8 ай бұрын
Most, hogy pár napig használtam az automatát kicsit hozzá is szoktam. Fura volt visszaülni a manuálisba 😂 bele is telt vagy 2 percbe mire visszazökkentem.