Ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@noushadkt7818 3 күн бұрын
ഭംഗിയുള്ള വണ്ടി❤
@iancuochiana268 4 күн бұрын
Ai vazut? Unde statea"Sarpele"ascuns😅 Chiar la poarta fabrici,noroc ca au venit cu un cirlig si l-au scos de acolo.👌Felicitari voua.
@r.z.1827 13 күн бұрын
Ist das China oder Japan?
@3986hatch 18 күн бұрын
9004F好きです。
@3986hatch 18 күн бұрын
普通高速神戸行き8003F
@3986hatch 23 күн бұрын
ポートライナー2103F
@ioriwada2633 24 күн бұрын
サムネ見て、Nゲージかと思った。
@3986hatch 25 күн бұрын
リニューアルPMSM
@user-ul2ym8qj2o 28 күн бұрын
Magnificent piece of work
@3986hatch 29 күн бұрын
このリニューアル車両は好きです。
@u2bear377 29 күн бұрын
Is that track gauge narrow (1067 mm) or standard (1435 mm)? DE10 locos are 1067 mm gauge, but the Shinkansen is standard gauge. P.S. Ah, special narrow-gauge transportation bogies?
@3986hatch Ай бұрын
これは運転台近くに窓が設置されているから7019Fです。7009Fだと小さな窓なし。
@BNSharma-ms7ow Ай бұрын
🙏🌹👏👏👏👍
@Karnet-32 Ай бұрын
😮😮😮❤👍👍👍👍👍👍👍🚅🚅🚅
@kosetei1 Ай бұрын
1両ごとじゃなくて編成で持ってくんだwww
@user-ur3rg9ld1d Ай бұрын
この映像ですが、阪神電気鉄道の春日野道駅に、開業から７０年も使われていた超狭いホームが残っている事は、歴史を偲ぶに相応しいです。 また一つ、貴重な映像を有り難うございました。🙇
@mogofresha Ай бұрын
Keren banget. Momen langka...
@kolejnakolej.1437 Ай бұрын
Interesting video.
@3986hatch 3 ай бұрын
このリニューアル車は好きです。
@3986hatch 5 ай бұрын
女性運転士と女性車掌の組み合わせ見たことない 14時30分発
@山陽寺北陸寺2010 7 ай бұрын
今は無き山陽5006編成と最近8両になった阪急7000系トップナンバー
@3986hatch 9 ай бұрын
ポートライナー2117F好きです。
@user-ll1jh2fd4p Жыл бұрын
0:04王子動物園で昭和版のロボコンがありましたね。
@user-qv2vc4wp5k Жыл бұрын
北海道で引退したD51の戦時型ですね。煙室扉は標準型にされてます。かまぼこ型のドーム。北海道型の寒さに対応する為の密閉式の運転室。 ペンキの塗り替えの他に、運転室の窓は建具職の人により木製の窓枠も定期的に作り直されていて保存状態も良い良いですね。
@yupon7624 2 жыл бұрын
近くに住んでいたので小さい頃よく連れてってくれました。 中に入れるバルーンやレトロ感溢れる遊具が懐かしいです...。 夏場になると母親とその仲の良い人達に連れられ 興味のない野球観戦と大人の話に付き合いながら ビアガーデンで暇を持て余していましたw 26歳になりましたが、今でもふと思い出します。 梅田の再開発は楽しみでもあり、懐かしい場所が どんどん消えていく寂しさもあり複雑な気持ちです。 長文ごめんなさい。
@user-js4xl6gj9t 3 жыл бұрын
かっこいい
@jackbarnes5589 3 жыл бұрын
鉄腕アトム
@user-xm7kn2vw1n 3 жыл бұрын
Ｄ５１形蒸気機関車＝ヒロですね。 ヒロ、カッコ良くて大好きです。❤️ Ｄ５１形蒸気機関車も、カッコ良いですね。
@user-fb3ib3hl3w 3 жыл бұрын
まもなく近鉄快速急行奈良行も見られるかな⁉️(笑)👍
@kiyoto0714 3 жыл бұрын
しかも両方とも8000系
@user-xk5fg5bc6x 3 жыл бұрын
昔の阪急梅田駅京都線ブザー。
@user-op4lm3eh7s 3 жыл бұрын
阪神8000系赤胴車懐かしい!
@user-fv2ip7bc1w 3 жыл бұрын
昔の停車駅コマも残存していたのか。そのせいかバリエーション多すぎる
@sho2048 3 жыл бұрын
今から30年程前にローカルテレビ局の企画で神戸からグアム、サイパンに行ったことを懐かしくあの頃を思い出しました。
@yy2381 3 жыл бұрын
この階段のアーチ屋根好きでしたねー。改装前の阪神三宮駅とか。そごうの地階への階段とか。大正、昭和初期の建築はデザインに凝っていてかっこいいです。今なら無駄、悪って切り捨てられそうですが。
@pechadon 3 жыл бұрын
ふじ丸で横浜から神戸、硫黄島、サイパン、グアム、ニューカレドニア、ガダルカナル、オークランドに行きました この優雅な汽笛、思い出しました 動画アップありがとうございます
@midnighte7679 4 жыл бұрын
やっぱり旧塗装が1番良かったな〜😙東海エリアで自慢の「パノラマスーパー」って感じで😊
@omniverse04231 4 жыл бұрын
当駅22時06分発 現在ののぞみ57号と同じで東京駅18時10分発ですね!
@user-vh9md2mo7w 4 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。
@higasisaijou 4 жыл бұрын
👍
@ktiez 4 жыл бұрын
自分たちが作った新幹線車両が無事出場するのが左側の職員の方たちはどんなに嬉しかったか...
@suwonanbbangsignboardman5544 4 жыл бұрын
☘Goodsign!!! happiness 👍👏👏 #수원안빵🇰🇷 /) /) ฅ(･ㅅ･)ฅ Thanks for your support👍👍😘
@user-jc2xn1ts6q 4 жыл бұрын
数年まえに私は山陽電車の垂水駅で、偽アルミカー入りの3100系（該当の3619号も）を撮った事があります。
@yazyaz63 4 жыл бұрын
今や同じ会社
@osakacitysubway 4 жыл бұрын
快速急行は武庫川・今津は平日のため止まりません
@user-dk8sz4id7i 4 жыл бұрын
阪急特急梅田ゆき発車メロディブウブウブウブウって音は面白い
@user-dk8sz4id7i 4 жыл бұрын
良く須磨海釣りに行った頃に良く阪急電鉄乗りました
@mon-ep7ce 4 жыл бұрын
偽アルミカー！ (」・ω・)ｵｯｽ(」・ω・)ｵｯｽ
@user-dk8sz4id7i 4 жыл бұрын
良く阪神電車から新開地で阪急大阪梅田まで乗りました
@amettampatitv8450 4 жыл бұрын
Nice video my friend 👍