У меня 364 000 км ! Салон как новый ! Я живу в ес и мой х5 е70 проехал по автобанам ! И фары чутка облезли ! Да и выключатили ,кнопки все целые !
@Denis-jl1mg Жыл бұрын
Ну вот чесно скажу ! Н 57 мотор не очень хороший ,и ломается ! М57 306д5 вот это самый лучший мотор !
@Россия-в4ч Жыл бұрын
Хохол несет хуйню😂
@Mr_Volodya Жыл бұрын
А для чего его вообще трогать?? 😂😂На автопоставил и все, у меня пробег 419000 и переключатель в идеале
@ЕвгенБугай-я3я Жыл бұрын
25₴ Ти долбойоби. За такі бабки доложить пару косарей, і можно крузака 200 взять
@PUTIN-XUYLO_ Жыл бұрын
Х...йню рассказал по поводу переключателя фар. Его коленом реально зацепить и нехило содрать. Руль тоже вытирается по разному. В зависимости от модели кожи. Да и руки у всех разные, манера вождения, быстрого вращения - я люблю ладонью левой руки крутить. И в одном месте на всех рулях кожа протираться начинает.
@okayvova25 Жыл бұрын
Спасибо!! Как раз искал такую информацию
@СергейКолчин-я3я Жыл бұрын
Армия Росси уже на нём ездит точно с буквой z
@artyrsergeevich6325 Жыл бұрын
Армия России в земельке украинской, накаплівается. Все буде Україна!!!
@PUTIN-XUYLO_ Жыл бұрын
Армия сосии сосет залупутькин х...й.
@Добрыйкот-м2д Жыл бұрын
Смешной дядька 🤣🤣
@НиколайСлесарев-ч2с Жыл бұрын
Сегодня ребята дизель солярка дороже бензина 95.у нас в Астрахани.
@Im-gh2js Жыл бұрын
Капец эксперт🤦♂️1. Расскажи ка чем же отличаются американские иксы от европейских что прям другая машина?😃 2. У меня х5 с пробегом до 100тк. И уже два раза снимали подушку безопасности, первый раз менял подушку по отзывной компании, второй раз снимали что бы поменять блок кнопок так как ногтем зацепил софт тач покрытие. Все индивидуально , пробег нужно смотреть в комплексе по всей машине а не по двум элементам .
@Олег-к6о2б Жыл бұрын
Тоже интересно, чем отличаеться европа от америки кроме оптики?
@vitekobara421 Жыл бұрын
Володію х5 е53 3.0 дизель вже 4 рік і проїхав 24 тис на спідометрі 380 тис перемикач світла фар як новий на рулі перферації шкіри невидно но руль в достойно у стані і не знімався, протерті резинки ущільнення дверей водія і пасажира на порогах резинки кнопки не витерті а в цілому відмінне авто якщо за ним дивитись і вчасно обслуговувати.
@ВадимКорсун-л3ь Жыл бұрын
Днепр наебалово
@ВадимКорсун-л3ь Жыл бұрын
Чего не 30
@ОлегОлегов-я5к2 жыл бұрын
Ты просто хочешь
@andruprise2 жыл бұрын
Всё правильно сказано, но эти признаки необходимо связывать и со всем остальным состоянием авто. 1. Состояние порогов той части, что начинается от уплотнителя двери в направлении внутрь салона (состояние окраски, пластика, уплотнителя проёма) 2. Состояние водительского кресла. 3. Комплексное состояние панорамы. 4. Комплексное состояние багажного отделения. 5. Оригинальность кнопок, рычажков, крутилок, декоративных вставок. Общее: осмотреть снимались ли кресла, состояние электронно-механических систем передних кресел. По задней тормозной системе можно ещё понять, стоят ли родные диски и какова выработка на них. Так же если комплектация авто без заменителей, то видно их состояние, Например, колесные диски. Если они стоковые, включая заглушки ступиц, то по состоянию можно предположить реальную эксплуатацию. Так же состояние фар (линзы), капота (он не снимался и не красился). По агрегатам и подвеске так же можно понять, менялось ли что и в каком году, если все наклейки на месте. По поводу рычажка переключателя света. У меня товарищ ездит на автосвете и не трогает его совсем. Вот ВООБЩЕ за три года, кроме кнопки противотуманок и включения проекции он туда не поглядывал даже. Но у него габариты (глазки) сразу переделали в дорест (жёлтые) и его без ближнего хуже днём видно... А я люблю днём ездить без ближнего и "глазки" у меня стоковые ярко-белые и я этот самый рычажок каждый день переключаю вечером в "авто", а утром в "выкл", чтобы ТОЛЬКО габариты остались. Но пробеги у моего коллеги 5-6тыс в месяц, а у меня 1,5-2тыс.... У кого в каком состоянии будет этот пресловутый рычажок? Поскольку езжу в основном спокойно, плюс стоит "активный руль", то верхнюю часть руля я почти не трогаю - два пальца снизу и всё. С чего он будет у меня затёрт? ВСЁ НАДО СМОТРЕТЬ. Нюансов очень много.
@PanMaster972 жыл бұрын
Нудный просто ужас 😂😂12 минут рассказывал про переключатель и руль 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
@VonRodern2 жыл бұрын
да ну! 35д купил в 2018 году в Германии с пробегом 228 000. За 4 года накинулось 25 000. Да, дизель на дальний путь, но таких поездок у меня 3-5 в год. Поэтому вообще не факт что дизель должен быть с конским пробегом. Больше, чем у бенза в среднем, но более 500 000 - это исключение скорей.
@КолпакРоман-ы9й2 жыл бұрын
Не согласен с выключателем фар так как он стирается коленом когда садишься в авто так его никто не трогает так как стоит авто свет....
@MsKOLIZEY2 жыл бұрын
По поводу переключателя не соглашусь в корне не соглашусь я владею 8 месяцев и ни разу его не трогал только на прохождении гостехосмотра необходимо отдельно габариты там ближний а так в машине авто режим стоит на переключателе и вообще его ни я ни жена не трогает
@Лехасварщик-ф3и2 жыл бұрын
а че выключатель фар нельзя поменять?
@bmtools91462 жыл бұрын
Ну с Рулем не факт, у меня стоял руль нормальный на е70, я дооснастил лепестками авто) По переключателю фар, это как повезёт, у меня лично на авто стоит и я его не трогаю)
@rafcamora18552 жыл бұрын
Лічно я стер переключатіль фар стер коліном при посадці в авто Машину взяв новою 130 тис був вже немалий нюанс!!!
@Демон-ь8ю2 жыл бұрын
Ностчет руля не прав ! У меня фен сгорел в печке который стоит , пришлось снимать всю торпеду при его замене .
@magicmushrooms122 жыл бұрын
Бред полнейший
@artyrsergeevich63252 жыл бұрын
Из личного опыта! Много знаю пассажиров с тралика которые советуют бмв вообще не покупать!
@magicmushrooms122 жыл бұрын
@@artyrsergeevich6325 я не из них. У меня х5 и я знаю что говорю.
@artyrsergeevich63252 жыл бұрын
@@magicmushrooms12 Ну а в чём бред? Лишь бы гадость написать? Бред в том что проколам видно что Руль меняли? Или не может быть на х5 пробег 900тыс?
@ЕвгенийКиреев-ы8э2 жыл бұрын
Товарищ вы втираете дичь🤣🤣
@mariogomez35982 жыл бұрын
The best car with the best engine!
@Alex-ub6th2 жыл бұрын
Какраз цепочку менять, а там денюшек надо+ мотор N и ревизию вкладышей делать нужно. Да, такие они иксы с европы...
@artyrsergeevich63252 жыл бұрын
Смотрел видеоролики о замене цепей, так там в х5 на щитке по 180тыс пробега, а салоны на унитазы похожи. В то же время звук скрежита в моторе...
@Alex-ub6th2 жыл бұрын
@@artyrsergeevich6325 в этих моторах цепь не слышно
@erbola27842 жыл бұрын
Насчёт протёртого кончика на переключателе внешнего освещения ты не верно! У меня пробег 100 тыс, покупал новым, так эта протёртость от того, что коленками теркаешь.
@artyrsergeevich63252 жыл бұрын
Возможно. Это не утверждение, а вариант!!! Основной момент родной руль...
@rima741rima82 жыл бұрын
Это ж какие должны быть коленки?
@evgenibars4892 жыл бұрын
Полная глупость даже смотреть дальше не стал
@lexus14212 жыл бұрын
Про затертую кнопку старта забыл.
@userresu1244 ай бұрын
Примерно на каком пробеге она начинает стираться?
@dmitriyprozorov65802 жыл бұрын
900000 км на к53 😂😂
@mariogomez35982 жыл бұрын
In x5 3.0d E53??
@perehvat782 жыл бұрын
Двигатель я так понимаю N57? Много слышал случаев проворота вкладышей?
@artyrsergeevich63252 жыл бұрын
Не слышал, а информацию в нете видел. Но истории этих авто не известны, но настараживает!!!