Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
Күн бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
Пікірлер
@TIONNCOR-lb7jd 22 сағат бұрын
😂😂😂😂😂🌝🌝🌚🌚😍🙊🙊🙊😡😡😡😌😌
@user-jo9tb5cm6v Күн бұрын
.
@KaKiTam-ov2so Күн бұрын
兩鐵合併广告歌亦應揾王菀芝唱，好過揾容祖兒！😊
@KK-ns8bs 2 күн бұрын
我原來係條片入面😂
@augustineng1673 5 күн бұрын
This song reminds me of the Periodic Table song.
@2PeopleLab 5 күн бұрын
•· 著咗衫冇咁認得偉豪哥哥～🫶🏻
@YoyoMA-kh8jh 6 күн бұрын
Obw M train
@user-jo9tb5cm6v 6 күн бұрын
.
@gobigobi5975 6 күн бұрын
女仔叫乜名？
@STHSIndustries2K6 7 күн бұрын
The MTR #60 peter quick has a second chance. Im glad they decided to save the #60 instead of scrapping it. If y'all wanna see #60, it can be found at the Hong Kong Railway Museum as a static display.
@user-zt6ms9cq1p 7 күн бұрын
留低了好多回憶 Those were the days my friend.👋
@lecao2526 7 күн бұрын
去年香港国际机场吞吐量只录得3950万，对岸深圳宝安5273万，广州白云6300万，再这样下去是要北上坐飞机了😂，深圳湾口岸地铁车站今年投用，新界西北居民过关后只需30分钟即可抵达宝安机场，内地只收6元车费😅 抢钱快线最高车速135kph收115元，上海磁悬浮最高435kph收50元，绷不住😅
@lecao2526 7 күн бұрын
有的时候想不通，香港明明就有见过中共是怎么处理民运的，2019年的香港根本没有什么筹码去对抗北京，还硬来，中共根本是吃软不吃硬的父权式政党，这样搞不是作茧自缚？台湾自己有军队都知道跟中共打交道要圆滑嘴甜，为什么香港年轻人就学不会呢？大陆现役+后备役有1200万规模。香港哪怕全民皆兵又是对手？放低身段，哪怕是新加坡都知道小国家只能夹在大国中间谋生路，香港水/电/菜/肉都从大陆输入，有什么能力独立？
@user-wy5rb8mm3f 9 күн бұрын
不如整好舊嘢，唔好壞先啦
@user-sw2xy2qo8r 9 күн бұрын
好可愛喔❤❤❤❤❤❤❤❤
@TSM_rivaltalk1 10 күн бұрын
祝您們工作順利！💪
@user-qp5ij5ho1l 11 күн бұрын
西段有了準備
@chandrew117fans 11 күн бұрын
有吳偉豪👍😊
@user-zt6ms9cq1p 11 күн бұрын
可唔可以平小小🤗
@user-xs6bt3wk4y 12 күн бұрын
九鐵永恆
@FanWoo-wt5uw 13 күн бұрын
起地鐵就起啦, 攪咁多嘢浪費時間金錢~
@tsokongsun816 15 күн бұрын
银盞站
@coollala2808 15 күн бұрын
航班起飛前幾多分鐘可以辦理？
@wongwalter 16 күн бұрын
打風搭唔搭到港鐵，我就唔知道...港鐵服務越來越差..又邋遢....月台幕門路線圖及方向資訊標示..有理由相信好久沒有人抹過..每個站都積好多灰塵喺度..先做好清潔再加價.啦.灰塵跌落嚟個頭...就天天發生..每日淨係見你哋啲人去捉地鐵飛.不如好好去清潔下自己嘅地方啦..我仲見到屯馬線啲工作人員..係月台服務站裏面瞓覺...管理真差...
@YT_Lawrence0914 16 күн бұрын
很方便
@enoch1087 17 күн бұрын
你請多啲人，訓練多啲味起快啲囉😭😅
@ervin8065 19 күн бұрын
不如㗎㗎MLR到拆爛佢
@lamchakchuen200582 25 күн бұрын
其實有啲車站係喺地底，可惜之後所行經個路段係架空或地面既露天段，而黨鐵唔提供列車行經，所以亦導致該啲車站無法給人出入閘上落車，尤其係南港島線只開放鴨脷洲島內兩個車站而唔出去黃竹坑站，並冇得去到金鐘與其他3條路線接駁，成為「孤兒仔」而令到有「鴨脷洲島內專線」之稱
@user-vz2sw1xj8r 26 күн бұрын
千九就已經都係日本嘅 1:21 😅
@user-vz2sw1xj8r 26 күн бұрын
動感號好似都停喺八鄉 車廠
@chanjohn836 26 күн бұрын
FTD Photos GTW 0:23
@kevinlau5940 26 күн бұрын
要自己出去自問自答先可以有答
@lamchakchuen200582 27 күн бұрын
其實始終九號同十號風球期間，黨鐵會將露天或架空或地面既路段唔安排列車行駛，而只喺返地底隧道段行車，呢個安排或許需要改善一下，我亦認為如果要由8號風球升上9號風球之後可以有多半小時喺露天或架空或地面段讓乘客可以搭埋最後半個鐘尾班車回家或上班或去到該處，而唔應該即時Cut左個服務，而令乘客有個充裕既乘車計劃
@jl6735 27 күн бұрын
一句安全理由馬上停止。天氣難預測。說得漂亮，以往都有後備方案乘客可以在大打風情況下在各車站躲避。天氣的東西根本沒人可以保證或者到時應該怎樣做。最緊要所有人安全。打風被困沒車搭的話，一向各港鐵站可以讓乘客臨時躲避風雨就是了。
@dd80mtr 26 күн бұрын
@@jl6735 其實以前1997年維克托當年即使喺下午4點50分已經改掛咗九號風球，東鐵都冇即時停駛繼續有限度服務，直至去到兩個鐘頭左右先宣佈夜晚七點最後一班車喺夜晚七點鐘開出並且會駛到原有目的地之後先會停駛，而唔係好似似家咁樣一改掛九號風球去到就近車站之後就即時停駛趕人落車
@lamchakchuen200582 26 күн бұрын
@@dd80mtr 咁點解同而家黨鐵既模式唔同
@ryanwong7859 25 күн бұрын
不過還記得好似2012年有一次港鐵除東鐵線外，所有露天路段停駛當時觀塘綫上行以彩虹為總站、荃灣綫上行以美孚為尾站、港島綫上行以筲箕灣為尾站、西鐵綫上行以錦上路為尾站，東鐵線當時未有停駛，只從發生所有露天唔段不過奇怪就係將軍澳綫將軍澳站至康城站明明有露天部分，但無停駛，而同樣情況嘅屯馬綫尖東至何文田站停駛的原因
@dd80mtr 24 күн бұрын
@@ryanwong7859 嗰陣時西鐵線可以去埋錦上路咪算好，好過好似而家咁樣淨係去到荃灣西，去到錦上路起碼住喺屯門元朗可以喺錦上路行三個鐘返屋企
@tsangrickykahoCh 27 күн бұрын
23.5.2024 👍👍 Nice
@tsangrickykahoCh 27 күн бұрын
23.5.2024 Cool
@tsangrickykahoCh 27 күн бұрын
23.5.2024 Nice One
@raymondtao5654 27 күн бұрын
可以提早在2022/5/15東鐵線延伸過海
@kennethleung7643 27 күн бұрын
要出返電視廣告，同廣泛宣傳，TVB女藝員丁樂鍶接咗MTR廣告。
@cheungandythewhitepumpkin3549 27 күн бұрын
Please Do Not Lean Against The Train Doors, Next Station, Mei Foo, Change At The Next Station For The Tsuen Wan Line. Mei Foo, Change At The Next Station For The Tsuen Wan Line, Mei Foo, Please Mind The Platform Gap.
@CityBus52101 29 күн бұрын
Wowza
@user-ku4fy8sv3s 29 күн бұрын
港鐵已經完成咗落馬洲，馬場，上水，沙田，大埔墟，大圍站既自動月台閘門
@user-bq1sp9wl3i 17 күн бұрын
仲有大圍站啱啱喺星期四嗰日裝曬自動月台閘門
@user-tc8nx2fv7v Ай бұрын
活化直通車站台
@leeotto8027 Ай бұрын
小麻子 🥰🥰
@amberlo4078 Ай бұрын
我覺得咁樣係增加東鐵綫壓力
@SIUGARY Ай бұрын
如何知道自己的機場公司有無同港鐵登記？ 如何登記？
@YT_8543 Ай бұрын
點解我預約唔到啊😭
@isotopeofadmiralty Ай бұрын
點解冇教小朋友『自由搏擊』同埋『拆除監控』
@Fluster Ай бұрын
🔥
@py8554 Ай бұрын
起完後更多人搭，有冇清楚考慮點樣增加繁忙時間嘅客運流量？尤其保證錦上路站可以上到車。
@Buojo Ай бұрын
羨慕香港有市郊鐵路系統的西鐵 東涌綫 台灣只有[捷運]連接城外的新市鎮與城鎮
@jhuang7736 Ай бұрын
台灣確實需要市郊快鐵