Пікірлер
@user-ot3go7og7h
@user-ot3go7og7h Ай бұрын
青山一丁目の制動,最初から回生失効していますね。それが原因でしたね。
@宏太-d4j
@宏太-d4j Ай бұрын
路線データなんですか?
@nikkormat_tokyo
@nikkormat_tokyo 2 ай бұрын
おみごとなドラムさばき♪♪♪ 劇中のOP映像が脳裏によみがえります☆彡 (o^-・)b グッ!
@SK-te7xh
@SK-te7xh 2 ай бұрын
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
@user-ox6et7fm8g
@user-ox6et7fm8g 2 ай бұрын
4:57 関空快速の始発、終着駅到着前のチャイムですね JR西日本特急チャイムはいわゆるサンダーチャイムが標準です
@5syatyokutuu
@5syatyokutuu 3 ай бұрын
10時間の乗務お疲れさまでした!
@user-mv5mf3ud8p
@user-mv5mf3ud8p 3 ай бұрын
久々の雀魂配信お疲れ様でした! 東2局は自分なら追っかけそうです。2件になれば発も出そうだし、3mの場況も良いので。4sまあまあ通りそうなのと、親というのが大きいです(^^;; 東3局は、打1mで合っていると思います! 1mは単騎しかないですが、8mはシャンポンと間張、北はシャンポンが否定されていないので。粘って押し返す気があるなら、ワンチャンスの2sかスジ8mになります。 東4局は、満貫確定しているので、金の間なら立直、玉の間ならダマでしょうか。 ダマでもゼンツするので放銃やむなしです! 南2局は、対面が筒子っぽいので、6sツモで筒子のターツ払いたいなと思いました。 南3局は、聴牌の場面では7m切りが、萬子2~6、筒子2~6、索子4~8で1番受け入れが広いです! 自分なら、赤5pツモでも亜両面が気に食わないのと、ドラ絶対使いたいので、黒5p切ってドラくっつけて9s切り立直したいです! 長くなりましたが、生意気な長文失礼しましたorz 友人戦も首を長くして待ってます🙋‍♂️
@kirichan5859
@kirichan5859 3 ай бұрын
6000系も走れるように余裕たっぷりですね この区間は駅間も短いのでより高加速の効果を感じられますから尚更…! この運転なら加速時間は短く、ブレーキも詰められて結構エコですね🤔
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 3 ай бұрын
チャンネル登録しました!
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 3 ай бұрын
全区間見ました。百村までなら意外とこの速度でなら行けますね。しかも終点に7秒早着できている・・・!
@drums1420
@drums1420 3 ай бұрын
高加速車、恐るべし…!
@t.w.6664
@t.w.6664 3 ай бұрын
この動画の場合、滑走再粘着制御ではなく、普通に高速域だと回生電流を帰しきれなくて、M車の所定のブレーキ力が発揮できないのでT車でブレーキ力を補足している、と思われます。 2:48は滑走防止弁が動作しているので、T車の滑走再粘着制御が働いています。
@drums1420
@drums1420 3 ай бұрын
武蔵野線は軽負荷回生多いですよね。 2:10 辺り、中速域で一定のブレーキノッチを維持しているのにも関わらずBC圧が上昇しているので、再粘着制御によるものかと思った次第です。
@Fubuki_LTD_EXP.
@Fubuki_LTD_EXP. 4 ай бұрын
車でいうとこのABSみたいなやつか
@user-brass2qu3md5h
@user-brass2qu3md5h 4 ай бұрын
ドラムのアレンジいいね!!👍
@music1858u
@music1858u 5 ай бұрын
3拍子の曲を無理やり4拍子にしてアレンジ出来るの凄い! (SF-1 遊園地のある駅)
@user-lf9oj4lx4x
@user-lf9oj4lx4x 5 ай бұрын
【時間を稼ぐための乗り換え方法】 東埼動物公園(11:58発)の普通に乗ると、妻沼平に12:12に着くことができました。 区間準急は12:21となるので、9分もかかってしまいます。 前動画から続いて直後の乗り換えで難しいと思いますが、「全駅制覇はむずかしそう…」と仰っていたので1つの提案としてお願いいたします。
@user-nw6yu8lw1d
@user-nw6yu8lw1d 5 ай бұрын
車のabsみたいな
@tetudou77
@tetudou77 5 ай бұрын
wwゆっくりw
@user-lb1ej7ru2i
@user-lb1ej7ru2i 5 ай бұрын
もっちバターさんこんにちは今朝の地震大丈夫でしたか?茨城県南部で震度5弱だったみたいですね
@tetudou77
@tetudou77 5 ай бұрын
京王流神ブレーキ
@user-lb1ej7ru2i
@user-lb1ej7ru2i 6 ай бұрын
もっちバターさんこんにちは
@Y___ttt11
@Y___ttt11 7 ай бұрын
TASCすげえ
@Pacmania100
@Pacmania100 8 ай бұрын
視聴者「滑走って面白い!」 運転士「滑走って超厄介!」
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 8 ай бұрын
35:24ここだけでご飯3杯はいける
@kotatuchi49
@kotatuchi49 9 ай бұрын
ドリームにちりん(7号車車掌長)チャンネルさんとアレンジが似てますね!
@kotatuchi49
@kotatuchi49 9 ай бұрын
それにしてもいい曲ですよねー
@meidaiko
@meidaiko 9 ай бұрын
だんだんエンディングみたいになってて笑う
@user-do5wu5um4n
@user-do5wu5um4n 9 ай бұрын
美味しそう(?)
@drums1420
@drums1420 9 ай бұрын
トコロテンみたいな動きしてんな(?????)
@user-do5wu5um4n
@user-do5wu5um4n 8 ай бұрын
?????
@fmasa0331
@fmasa0331 9 ай бұрын
すげえ、傷一つ付いてねえ。東中野だったら…怖。
@----2
@----2 9 ай бұрын
Oh, I've never seen that in TDA before, that's funny 😄
@doku-schuh-rapid4078
@doku-schuh-rapid4078 9 ай бұрын
おお・・・・・ そしてこれのあとにいつものたくのみ枠のおおかみとトナカイが踊っているエンディングが来たら・・・
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 10 ай бұрын
これ
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 10 ай бұрын
すき
@kirichan5859
@kirichan5859 10 ай бұрын
両方を並べて比較するといかに5000系が普通向きで、100系が優等向きなのが分かりますね! 起動加速度が高い5000系が序盤に大差をつけ、高速域では100系の落ちない加速力に追われながらもなんとか逃げ切るんですね!
@drums1420
@drums1420 10 ай бұрын
5000系のスタートダッシュも然ることながら、100系の追い上げに驚かされますね。 もしも目標の速度が125km/hだったら100系が勝ちそうだな、なんて考えてしまいます(笑)
@kirichan5859
@kirichan5859 10 ай бұрын
@@drums1420 特急以外では新羽生-姫宮市間は5000系が1番運転時分を短縮できそうですね! 特にこの区間ノンストップの急行や快速急行ではぶっちぎりでしょうね。 各駅に停まる種別だと2000系と僅差でしょうね! 特急は新羽生すら止まらないのでこの性能で、速度制限解除後にあっという間に最高速度になる方が良さそうですね。
@k.t986
@k.t986 10 ай бұрын
NRに50090がいる限り稲鉄は勝てないでしょうね… TD1を長年やっていますが、50090は加速が良いので非常に運転しやすいです
@asokai2346
@asokai2346 10 ай бұрын
サンダーチャイムがパねーっす
@user-lh2bs9wo9h
@user-lh2bs9wo9h 11 ай бұрын
7:04鉄道唱歌
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 10 ай бұрын
真似すんな
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 9 ай бұрын
おいなんか返信しろ
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 9 ай бұрын
まねすんな
@user-le9td2tu8m
@user-le9td2tu8m 11 ай бұрын
伊豆箱根鉄道のe257の配信できますか?
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
10:22 東急東横線メロディー
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
10:09 阪急
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
8:54 京都線接近メロディー
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
パッセンジャー使用駅:東武鉄道
@NS-mx2tp
@NS-mx2tp 11 ай бұрын
passengerはいってるやん!
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
1:25 JR-SH1-1
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
1:17 シンセンサイザー使用
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost 11 ай бұрын
JR-SH1-1が好き
@yamadarailsways285
@yamadarailsways285 Жыл бұрын
こう言うのが見たかった!!
@not_name_gomi
@not_name_gomi Жыл бұрын
逆らいたくなる気持ちはとても分かるwwww
@not_name_gomi
@not_name_gomi Жыл бұрын
今は亡き205系500番台(´;ω;`)
@hammytenn6810
@hammytenn6810 Жыл бұрын
ほとんど全ての発車メロディーを使い分けて1つの曲にしちゃうなんて、とってもすごいです🎉❤
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost Жыл бұрын
今思い出しました。JR-SH部分を、KQ Dixieで再現したらどうすか?
@onigiriJRuchiBoost
@onigiriJRuchiBoost Жыл бұрын
すごい