Sans moi…dommage

Une plongée 20 ans en arrière. Reportage fidèle donnant u ne bonne idée de la vie en escadron

La vidéo ne date pas d'hier 🇫🇷🇫🇷🇫🇷

Musique juste horrible !

ใช่เราต้องการนักบิน

12H25, on y va, les mécanos nous attendent!....le mec part bouffer.

quelqu'un c'est quand c'est image on était tourné ? perso j'ai acheter le dvd en 2005 mais je me demande si sa date pas de la fin des années 90 !

Mon ami Claude me disait que cet avion sans moteur était un vrai fer à repasser…….

Nostaliquement Superbe. Merci de ce partage...!🇨🇵👍💫🍻

Musique INSUPPORTABLE !

Excellent reportage mais mon dieu cette musique....

Superbe cet avion. J'avais l'habitude de le nommer "un avion d'Homme" après un vol sur biplace lors d'une mission d'entrainement au combat aérien (ce n'est pas sa mission première), sous contrôle de l'approche de Toul à l'époque. Toutes les actions du pilote pendant le combat sont manuelles, commandes de vol "classiques", et ça bipe/clignote de partout sur le tableau de bord...! Impressionnant pour le pax que j'étais en temps que contrôleur aèrien, mais total contrôle du pilote, un as ! Et sous contrôle de l'approche ça veut dire dans sa zone de responsabilité, ce qui fait pas haut quand il passe une boucle, on voit les arbres monter vers soi pendant la ressource, wouaouh, c'est comme si c'était hier !! Bravo aux pilotes de ces zings, qui étaient tout de même dangereux et malheureusement quelques jeunes pilotes y ont perdu la vie.

Thanks for the training, much appreciated. Now what you say we head to the mess for a pint

Toutes ces femmes et ces hommes ont amélioré et transmis le savoir faire qui vit aujourd'hui au travers de nos escadrons de Rafale. C'est en partie grâce à ces unités que nous vivons à l'abri d'une aggression d'origine étatique. Merci pour leur service.

Thanks much. One of the best VFR navigation lectures ever.

La même sans cette foutue soi-disant musique et ce sera parfait.

Thanks for the reupload!

Thanks for the reupload!

Nice birds

Passionnant👍

les guerriers du ciel j'ai acheter les dvd en 2005 superbe video pour les fana d'aviation militaire

Old plane.

Vidéo reportage très intéressante, dommage la bande son sur les radiologues , au bout de 15 min devient agaçant..

Bonjour intéressant et professionnel…dommage que la musique de fond gâche le tout !

Reproduction des élites : seuls les “fils de…” ont accès à ces métiers. Et ces bourgeois ne se privent jamais d’étaler tout le prestige qu’ils en tirent.

Magnifique... Nostalgie.

Superbe.

Très intéressant même passionnant. Un petit défaut, la musique d’accompagnement. Au bout d’un moment devient agaçant. Sinon merci et bravo

1980…

J'ai volé sur ce bel oiseau au 1/7 "Provence; "j'y ai passé toutes mes qualifications: de Pilote Opérationnel jusqu'à Chef de Patrouille !...que du bonheur !

Salut..! Merci pour la publication de ce Docu (on sent bien qu'il date un peu , mais c'est "encore mieux"...! 😊). Mon grand-père a bossé à la conception et aux essais de cet avion (entre autres) et j'ai eu le plaisir de pouvoir m'assoir sur le siège du pilote... en 1980 (j'avais 12 ans) lors d'une maintenance dans un hangar de la Base Aérienne 101 de Francazal (à Toulouse...fermée en 2009...! 🤨 ). Question : qu'ont-ils fait de ces avions après leur temps de "service" (2005)....?? (vendus à d'autres Armées , à des "collectionneurs" , des Musées , etc....ou direct à "la casse"...???).

Mise en service 24 mai 1973 Date de retrait 1er juillet 2005 en France

Vu aussi un OR !

Oh, un SOGE !

Oh, un Gombo !

C'est très impressionnant.

ha ok ...

it needed heroes to fight these planes against 109's.

Nice work! Now imagine it's a dark, stormy night with lots of rain and the ship is bouncing around! Time to die unless you are super good and/or super lucky. :-)

I W I WATS DIS

What a beautiful engine sound and model over all!