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4:22
Ай бұрын
美股下跌和他们有关
13:58
杀人小恶魔 孩子怎么办?
15:31
财运是风水 思维模式
15:18
Пікірлер
@-ltdiy1652
@-ltdiy1652 2 минут бұрын
0:25别的不说,就那个在烂尾楼里(如果有电的话)民用电的零地线的自我研发的接法可以再折腾个2-30年的样子,才会有人开始纳闷为什么西方住家有房屋验查那么个行业和有执照做事的方式。😂
@WenweiJiang
@WenweiJiang 8 минут бұрын
哈哈哈😂,华为手机在城市使用无感,你在山区就不一样了!
@user-xo7kr7zp9z
@user-xo7kr7zp9z 9 минут бұрын
中國甚麼都缺,就是不缺杠精. HA HA HA
@samzhang4847
@samzhang4847 17 минут бұрын
看到说C919,呵呵,波音空中飞门,空中掉螺丝。 你不怕,你怕C919? 你这心态可够变态了。
@samzhang4847
@samzhang4847 19 минут бұрын
中国轮胎在美国,加拿大市场都销售了20来年了,没人敢用? 记住,不是中国生产,外国品牌的轮胎。 而就是中国自主品牌的轮胎,在walmart里都卖了10几年了。 不过最近少了,应该是因为美国对中国产品加关税的原因。
@renpingsheng4719
@renpingsheng4719 26 минут бұрын
作為一個從1997開始從事日語技術翻譯的人。我眼中所見的中日技術差距完全沒有縮短。不止從材料學,空氣動力學,各種工裝,夾具的設計。在廣汽本田,廣汽豐田,東風日產,廣汽日野到武廣高鐵,廣州地鐵建造的三菱重工盾构機.ASICS運動鞋,聲寶,奧林巴斯,我從事的都是現場技術翻譯。老實說中國人起碼在我可以預見的將來基本上沒法追趕日本
@WenweiJiang
@WenweiJiang 10 минут бұрын
哈哈哈😂
@yuemu7126
@yuemu7126 33 минут бұрын
现在中国车居然也有人抄了,越南的电动车vinfast😂
@yuemu7126
@yuemu7126 41 минут бұрын
国内那么多厂家大搞电动车也是为了响应包包大帝的中国梦,可以拿很多补贴,结果国外消费者看不上,为了解决产能过剩就促销给国内韭菜
@hz71401
@hz71401 43 минут бұрын
在youtube上随便看了几个关于BYD和polestar的英语视频,都是老外试车人(英美澳),有些还是比较有名的,测试点评的方法都是他们一贯的具体、专业和客观,如果一定要说有主观偏向,那就是对中国的出于惯性的不信任。就这样,迄今我没有发现一个持否定态度的,最常用的术语是impressed,剩下的都是更好的用词了。这些细节,至少对我影响很大。麦克可以多看看,拓宽一下视角。
@user-nl8kf3oc8s
@user-nl8kf3oc8s 45 минут бұрын
中國甚麼都缺,就是不缺杠精
@user-xo7kr7zp9z
@user-xo7kr7zp9z 10 минут бұрын
HA HA HA HA
@Kk-jo5mn
@Kk-jo5mn Сағат бұрын
抄袭和学习某种程度也有相同之处也有灰色地带,我们学校学的科学化学物理也是人家研究发现的。日本台湾7,8十年代也是学习了欧美的技术,现在美国日本不正在学习台湾台积电的领先制成吗,不然怎么有机会超越
@bennywei9272
@bennywei9272 45 минут бұрын
可惜的是,中國人不是台灣人⋯⋯沒辦法,共產主義的本質就決定了,你們一直要模仿,從未超越過!
@kcm681130
@kcm681130 10 минут бұрын
至少人家沒喊遙遙領先
@suolu5306
@suolu5306 Сағат бұрын
本期视频干货不少 感谢mike
@pen8376
@pen8376 Сағат бұрын
但问题还是在于,你说的再多再好再全,对于这群人来说,也就是个屁股问题,大多数都是揣着明白装糊涂罢了。
@user-tc3km1gw7v
@user-tc3km1gw7v Сағат бұрын
每個地方都有好人跟壞人
@user-tc3km1gw7v
@user-tc3km1gw7v Сағат бұрын
站在好人角度來看 美國人就是好人 站在壞人角度看 美國人就是壞人 沒有對錯
@David-qn5mr
@David-qn5mr 2 сағат бұрын
Mike 👍
@qige4234
@qige4234 2 сағат бұрын
最佳居住 肯定是加州了 虽然萝卜白菜各有所爱 但加州的气候真的是好
@ucijc
@ucijc 2 сағат бұрын
超级喜欢老麦的直白🤣
@xfdeng4444
@xfdeng4444 2 сағат бұрын
现在国内网约车和出租车使用国产轮胎的比较多,货车也多。原因无非是价格便宜,质量也还行。
@chagio8296
@chagio8296 52 минут бұрын
正新算国产吗?
@areyoujojo
@areyoujojo 2 сағат бұрын
反正在中國 買國產華為電車 車輛出事 氣囊沒彈 車門打不開 電池爆燃 直接把你家人燒死 還求告無門 上網聲討還會變成自己公開道歉 聰明點的中國韭菜看了也知道該買外國車 好歹出事還能追討 上網公開爆料呢 不過要求韭菜聰明是要求太高了吧
@CinaziVirus_19
@CinaziVirus_19 2 сағат бұрын
「在一個普遍撒謊的時代,說真話就是一種革命行為。」ーー喬治.奧威爾 "In a time of deceit, telling the truth is a revolutionary act." - George Orwell
@hmkk3000
@hmkk3000 2 сағат бұрын
中国小粉红和杠精最强😂😂😂
@dajinchang2994
@dajinchang2994 3 сағат бұрын
希望中國加大高科技方面的投資!
@Lunalivetime
@Lunalivetime 3 сағат бұрын
不造发动机,只不过省了一半。车的关键是安全,所以欧美车子,轮胎可以用韩泰,但是车架,电气绝对是自己的。国内轮胎都是米其林,很高大上,里面其实全是堆砌几十万全买了这些。
@josiahwei7150
@josiahwei7150 Сағат бұрын
韩泰的轮胎,真的让人一言难尽
@TessLucy
@TessLucy 3 сағат бұрын
靠,搞电动车5-6年了还要数据是不是忽悠傻子的,不是要补贴的吗?烧死的人还少吗?
@joe08162001
@joe08162001 3 сағат бұрын
可憐中國人被中共pua的真慘
@areyoujojo
@areyoujojo 3 сағат бұрын
基本上中國電動車產業都是特斯拉開源技術以後冒出來的吧
@AmaoK
@AmaoK 3 сағат бұрын
"基本上"可以去掉
@user-mj8zr7zx8b
@user-mj8zr7zx8b 3 сағат бұрын
。。中國電動車產業都佈局了20年了,六七年前深圳廣州的士就都很多電動車,而且是特斯拉去進去是增強內卷盤活了產業鏈,技術也都自有專利了很多都逆向給特斯拉輸出技術了好不
@M.D.S_5
@M.D.S_5 3 сағат бұрын
​@@user-mj8zr7zx8b把老頭樂加上去差不多也許可能有吧😆
@user-mj8zr7zx8b
@user-mj8zr7zx8b 2 сағат бұрын
@@M.D.S_5 你開心就好,你的認知我都懶得跟你多嘴
@M.D.S_5
@M.D.S_5 2 сағат бұрын
@@user-mj8zr7zx8b 你開心就好,祝你搭問界彎道燒車唷🤣
@xinzi4643
@xinzi4643 8 сағат бұрын
以前的美国是不错,现在的美国crazy