Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@顏志里 19 күн бұрын
求更新
@Liiiii-bb 26 күн бұрын
請問有在收購 MR-100M 起重機 螃蟹車嗎
@kaikaiwu6323 2 ай бұрын
之前也有擠過那顆按鈕 按到懶叫臉🤣 但是當學徒的過程其實很好玩
@阿隆-y8l 2 ай бұрын
請問ac80-2有什麼通病嗎？
@kevinchen9068 3 ай бұрын
會烙Air🎉進階一步
@小宸玩遊戲-d2i 4 ай бұрын
可以拍利伯海爾LTM1650或1500嗎
@DeSiGnEr5687 4 ай бұрын
公司的其中一位師傅就是開這台 修的不要不要的
@曾增宇 6 ай бұрын
車況好的小螃蟹真的很難找了
@focus75093 6 ай бұрын
Ka1300
@Min-fh6qm 7 ай бұрын
7:20 吊物重量是要看上面MAX還是下面的?
@游世裕 8 ай бұрын
小嘉 可以講一集有關蝴蝶臂的嗎
@kaikaiwu6323 8 ай бұрын
有機會想看KA系列的 1200 1300都蠻想看
@kaikaiwu6323 8 ай бұрын
這台我有開過 真的很好開 公司有買一台
@xtsai9781 8 ай бұрын
只能說這台SR700跟SL系列比較起來就是妥妥的大減配 車寬超寬，副桿沒有EJIB，吊重性能差一大截，四軸的輪胎磨損 況且左駕版SR系列也不是正日本製造...
@crepeh6546 8 ай бұрын
是經銷商嗎
@陳柏安-d1s 9 ай бұрын
請問，這台70T的操控介面，怎麼設定語言成中文呢?
@АлексейБаталов-п9з 9 ай бұрын
Знал бы ты, как мы в россии их эксплюатируем, я с новосибирска работаю на kobelco 250 1999 года. В этом году в - 34 выходили на работу.
@hongyunconsim22 11 ай бұрын
好奇為什麼噸位大的勾頭跟常見的不同？這種設計有什麼不一樣嗎？謝謝
@君融林 11 ай бұрын
江豐營造新購入的
@gaorenlin4798 Жыл бұрын
你可以拍摄比较大的吊车吗？比方1000吨的吊车！
@gaorenlin4798 Жыл бұрын
❤酷
@Heng_0518 Жыл бұрын
想了解DEMAG的cc6800/cc8800可以拍嗎😅
@徐自江-n9s Жыл бұрын
就跟當年韓國跟日本合作，鋼性問題就差多了，中國的鋼性更差
@徐自江-n9s Жыл бұрын
中國製引擎的話，耐用度就傷腦筋了
@徐自江-n9s Жыл бұрын
台灣電機師父要有點功力
@徐自江-n9s Жыл бұрын
整個操做都在上部，，
@徐自江-n9s Жыл бұрын
在旋轉盤中心點的各式電路連通套件應該很複雜，台灣應該沒有維修經驗
@ahxingbentleyahxing5198 Жыл бұрын
我的天呀！明明是吊车中的K-car😂
@light3583 Жыл бұрын
小噸數的日本車優勢較大 不過100噸級以上真的是力勃海爾系列好很多 設計非常精簡實用又不會太複雜 簡單明瞭 新的ATF100很多匪夷所思的設計
@睏邁霸 Жыл бұрын
變速箱超容易壞
@清璿王 Жыл бұрын
可以介紹Liebherr200噸 打副桿 收副桿嗎？
@light3583 Жыл бұрын
Liebherr 系列的打副桿方式都差不多 插銷 轉180 固定
@marston3140 Жыл бұрын
想請問2~300 800~1000 這是新車價還是二手價 小菜雞誠懇發問 謝謝~
@吳俊毅-r7f Жыл бұрын
Kato 130噸？？
@賴宏榮-i3h Жыл бұрын
光陽吊車
@金牧廷-l4r Жыл бұрын
+1
@suuuuuuuuu.5607 Жыл бұрын
吊車吧
@light3583 Жыл бұрын
讓我想到塔打No阿的大陸製車GT550 趴茶口好像有設計不良問題 都會把牛油甩出來 每天工作兩個禮拜沒打油就很容易故障 之前公司有3、4台 都要備1、2跟來壞了隨時可以換
@light3583 Жыл бұрын
讓我想到塔打No阿的大陸製車GT550 趴茶口好像有設計不良問題 都會把牛油甩出來 每天工作兩個禮拜沒打油就很容易故障 之前公司有3、4台 都要備1、2跟來壞了隨時可以換
@lungenhan6420 Жыл бұрын
除了後面空拍的jump cut太多，看得不舒服外 拍攝鏡位跟細節都不錯，台灣唯一吊車介紹YT，請繼續加油!!
@ChiaJustin Жыл бұрын
謝謝支持
@РомаРоманов-т3з Жыл бұрын
Очень нравятся японские краны,работал на них.на данный момент наверно только у тадано осталась вместительная кабина оператора
@charlos6478 Жыл бұрын
說到吊車，應該沒人比啟德厲害😂
@陳韋儒-n1g Жыл бұрын
全台第一吊車KZbinr永遠支持❤
@ChiaJustin Жыл бұрын
感謝支持
@a0927057990 Жыл бұрын
這台以前觀音吊車跟宏泰工程都有一台比nk550EV還硬
@ChiaJustin Жыл бұрын
引擎零件 保養維修 會影響車子的去留
@a0927057990 Жыл бұрын
@@ChiaJustin 說真的EV雖然少見但是吊遠在罵角度比這台好用
@a0927057990 Жыл бұрын
在幫哥補充一下大陸還有柳工雷薩跟北起多田野，中國蚌埠，扶挖重工，長江等
@CW._ Жыл бұрын
看外觀，像是把一台30年老吊車，重新上油😂
@ChiaJustin Жыл бұрын
非常陽春
@袁振軒-l4w Жыл бұрын
可以拍一集介紹TADANO TR500M嘛
@ChiaJustin Жыл бұрын
有機會的話 老車還是不錯的
@王鈞生-d9c Жыл бұрын
利伯海爾的車開起來比較線性，也比較不會互相拉油，但維修保養來講日本車會比較省，毛病也比較少
@ChiaJustin Жыл бұрын
功能越多 維修的項目就越多
@海線凡 Жыл бұрын
這台有玩具車欸
@陳小安-l3c Жыл бұрын
可以介紹這台車嗎三一STC400T
@ChiaJustin Жыл бұрын
有機會的話 大陸車這幾年非常流行
@曾柏暻 Жыл бұрын
這台的車頭是不是完全仿冒老fuso啊😂
@b0983604881 Жыл бұрын
哈哈，車頭仿老FUSO 330，變速箱裝HINO 9檔，但引擎就沒V8 355的兇猛
@葉正全 Жыл бұрын
小15
@shaienji2555 Жыл бұрын
我用天車在廠房內吊小螃蟹都不敢這樣了