3 ай бұрын
4 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@vale_rs660 Ай бұрын
Bonjour, comment fais tu pour activer le chrono sur le compteur ?
@KevinBanks512 Ай бұрын
@@vale_rs660 salut tu fais un appel de phare
@vale_rs660 Ай бұрын
@ ah d’accord merci je n’avais pas réussi la dernière fois, je te remercie !
@KevinBanks512 Ай бұрын
@ attention tu dois être en mode piste
@vale_rs660 Ай бұрын
@ oui ça oui 👍🏼
@911norman Ай бұрын
Is this the oem exhaust?
@KevinBanks512 Ай бұрын
@@911norman yes
@911norman Ай бұрын
@@KevinBanks512 not too bad
@banque512 3 ай бұрын
amazing keep it up 🎊
@KevinBanks512 3 ай бұрын
@@banque512 thanks bro it means a lot 🥹
@giacomobiagiola 6 ай бұрын
Where can i find that adapter?
@gizaha 7 ай бұрын
Impressive off-on transition from a 2-cylinder.
@Hwuebejbdkp 7 ай бұрын
Wow very bad
@SamThe9494 9 ай бұрын
Niveau confort ca va finalement sur un si long trajet ?
@azmaymi9237 10 ай бұрын
Can u make it face u and the road?
@yigidovic 11 ай бұрын
Love it!
@yigidovic 11 ай бұрын
I love the color of truck
@KevinBanks512 11 ай бұрын
at what time exactly? thanks a lot for your comment!
@yigidovic 11 ай бұрын
Can I use those videos to train my multi-modal LLM?
@KevinBanks512 11 ай бұрын
sure
@yigidovic 11 ай бұрын
4:09:55 wow it is a lot of people. it is the best part of video
@yigidovic 11 ай бұрын
best video of youtube
@nessuno7071 Жыл бұрын
only one real bike cbr600rr
@suntony0446 Жыл бұрын
What profile tyres do you use? Is it the stock 180/55-17?
@trter6c6w54d Жыл бұрын
Bonjour, je suis arrivé en France maintenant, où puis-je voir les dates et les circuits où je peux faire une journée piste ? 👍
@KevinBanks512 Жыл бұрын
salut, va sur calendrier-piste.fr ça rassemble toutes les dates. fais vite car la saison est bientôt finie
@HaidsK2 Жыл бұрын
This is a case of better rider wins haha. Nice riding though mate you reeled the 750 in easily
@Supernova12034 Жыл бұрын
More like new rider in green group had never scraped his knee before and got spooked.
@marijnheijden3324 Жыл бұрын
is looks like its the nooby group
@KevinBanks512 Жыл бұрын
lol yes
@dylangrieveable Жыл бұрын
Good riding; also, love the engine noise- it's almost as satisfying as the 1100
@mikemight1692 Жыл бұрын
Sympa la vidéo 😁 je possède aussi une rs660 mais je n’ai jamais réussi a faire fonctionner le chronomètre en mode challenge ou time attack il reste sur 00 tu saurais me dire comment faire ?
@KevinBanks512 Жыл бұрын
salut, il suffit pour toi de faire un appel de phare à chaque passage de la ligne d'arrivée ;)
@mikemight1692 Жыл бұрын
@@KevinBanks512 merci je testerai ça :)
@shmotorent Жыл бұрын
Salut tu avais quel pneu ce jour là ?
@KevinBanks512 Жыл бұрын
salut les rosso corsa 2 par défaut
@shmotorent Жыл бұрын
@@KevinBanks512 Merci pour ton retour !
@shmotorent Жыл бұрын
Superbe vidéo. Si je peux me permettre, dans la descente passe la 4 voire la 5 vu comme ça descend tu prendras plus de vitesse. On appelle ça le short shifting. on ne tire pas dans les tours et on monte les rapports. il y a une vidéo de Guintoli qui explique cela
@KevinBanks512 Жыл бұрын
tous les conseils sont bienvenus, merci à toi !
@16driver16 2 жыл бұрын
Never apex early always on time or late, this saved me the most time
@axelcanot57 2 жыл бұрын
elle est bridé A2 ? j'hésite beaucoup sur ma choix de moto mais je crois que je vais craquer pour la rs660 !!!
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
j’avais fait sauter le bridage sur circuit pour cette vidéo 🤫
@axelcanot57 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 ouais ok j’y avais pensé je pense que c’est la meilleure chose à faire. C’est facile à faire ou il faut aller chez Aprilia ? Et si oui ça coûte combien ?
@magmaburn 2 жыл бұрын
that extra 25bhp is no joke
@mala7794 Жыл бұрын
And 220cc bigger engine
@bakwheeltango18 2 жыл бұрын
lol battle - that 750 guy has no talent.
@KevinBanks512 Жыл бұрын
maybe we are two noobs, but that's still a battle :)
@gabrieltiso8537 2 жыл бұрын
Cool footage! I really like both of these middle weight bikes (and the triumph). Anyone here think the Aprilia is reliable for a daily commute?
@davidmann2653 Жыл бұрын
I have a 71 touno 660 and it don’t miss a beat I think it’s a fantastic bike and great to look at as well 👌
@EscapePlan97 2 жыл бұрын
France is so beautiful!
@aytorou 2 жыл бұрын
Link? lo tienen en rubio?
@danielwood5510 2 жыл бұрын
beautiful place to ride!
@banque512 2 жыл бұрын
noob 😈
@Champion2Manager 2 жыл бұрын
How does the lap mode work? Do you have to manual push a button for each lap?
@bskevin 2 жыл бұрын
et sinon, u coup tes impressions de la RS660 sur piste par rapport aux autres 600 qu'on a l'habitude de voir ? (R6, Dayto, ZX6R) hormis la diff de puissance bien sur...
@kemalyesil7565 2 жыл бұрын
How do you make the timer work on the bike?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
you flash your high beams when you pass the start line (selektör yap yani)
@kemalyesil7565 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 hahahah sagol😂🤣
@carlopizzini9843 2 жыл бұрын
Did you have stock brake pads? Did you change the stock rearset for the racetrack use?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
yes
@awesomed007 2 жыл бұрын
such a praised bike but boy oh boy, exhaust note is not music to my ears!!!
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
i agree i prefer 4cyl music too…
@62bidoz 2 жыл бұрын
salut, tu as eu des soucis de fuite d'huile dessus? ou problèmes de bielles?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
oui et ils m’ont changé le moteur
@62bidoz 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 OK merci de ta réponse, c'étais un quelle année ? Je te demande car je me tâte à prendre un 2022.
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
@@62bidoz c’était une 2021. 2022 t’auras pas de pb en principe
@62bidoz 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 ok merci pour tes reponses. En plus aprilia garantit les moteurs en piste maintenant.
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
@@62bidoz oh tu m’intéresses, tu as un lien concernant la garantie sur piste ?
@nikos4973 2 жыл бұрын
Très sympa !!!
@berndthoms876 2 жыл бұрын
Mr Banks ist on the Track 👍😎👍
@SGTMARSHALL1 2 жыл бұрын
I really enjoy the camera perspective specially on the Aprilia
@2wheels1motor 2 жыл бұрын
What track is that?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
it is "Vaison Piste" in Eastern France
@mr.nobody5028 2 жыл бұрын
What windscreen is that?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
race high windscreen from aprilia
@carlopizzini9843 2 жыл бұрын
Nice ride, is your rs 660 stock or you made some mod?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
thanks man, on this video it was full stock except the windscreen. now i added an ohlins rear shock and rear set. nothing on the exhaust part.
@carlopizzini9843 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 I also have an rs660 how it's feel with holins rear shock?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
@@carlopizzini9843 im not qualified enough to tell the difference, but i find the bike more stable..
@xroadracer 2 жыл бұрын
Hey Kevin. It seems you're shooting at 60/fps and auto shutter? Have you tried shooting at 24 or 30fps and 48 or 60 shutter with a ND Filter? The reason I ask is I like too like that camera position, but with my older Hero 6, without hypersmooth, the vibrating above 4500 rpm makes the footage unusable on my RS. If you have tried shooting at the lower frame rates/exposure, and you got good footage on the RS, what camera do you have? Sorry for the loaded questions. It's time for me to get a Hero 9, but I don't know if the modern features are enough to overcome this bike's vibrating nature. The footage I got at those lower frame rates worked great on this POS camera on an MT10 (as you can see from my channel). Thanks much. -Mike
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
hi Mike, for the 30 fps/60 shutter setup (which gives a more cinematic look) I noticed it was unusable when the camera is mounted on the RS, so I do it only when I have the gopro mounted on my helmet. I own a gopro 7. Unfortunately I don't think the bikes vibrations can be overcome, the only option (imo) is to mount the gopro elsewhere. I hope this helps.
@xroadracer 2 жыл бұрын
@@KevinBanks512 Thanks for getting back with me Kevin. No telling if the better camera will do it. Something tells me it won't. I don't care for footage from helmets, so it'll be an expensive test. If I try it, I'll let you know. By the way.... Great riding!
@kevinsabatini9314 2 жыл бұрын
Salut Kévin, tu peux me dire l'utilité des commandes reculées ? J'ai vu dans un des commentaires que tu en avais sur la rs. Ça te fait basculer sur l'avant ou il faut changer le T de fourche pour ça ? Merci et à bientôt
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
salut, l'avantage des commandes reculées est que tu améliores ta garde au sol et tu peux ainsi pencher beaucoup plus sans te mettre en danger (et accessoirement poser le coude, si tu as les bons pneus et la bonne approche). tes pieds sont plus hauts et tu as moins de chance que tes cale pieds frottent et fassent effet de levier. Ca ne change pas énormément la position sur l'avant, pour ça il faut effectivement absolument changer le té de fourche. Perso je ne l'ai pas encore fait car il m'arrive d'utiliser la RS sur la route, et la position sur l'avant devient bien plus fatiguante, mais ça arrivera sûrement quand j'arrêterai la route pour de bon.
@Okeur75 2 жыл бұрын
Salut Kevin, dis moi tu as touché à la partie cycle ou pas du tout ? J'ai la même moto et je la sens "bloquée" dans les virages comme si elle ne refusait de prendre de l'angle. Sentiment que j'avais pas avec le CBR1000 d'avant...
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
salut, j'ai mis un ohlins mais sur cette vidéo j'avais tout d'origine. Tu as quoi comme réglages fourche? Et pneu ?
@Kaynshin 2 жыл бұрын
salut, comment tu fais fonctionner le chrono de la RS ? Transpondeur ?
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
salut non en faisant un appel de phare, comme un galérien (ça remet le compteur à zéro)
@felixd4015 2 жыл бұрын
love the content! just wondering all those data directly from the OBDLINK MX+, or you also have other gps data from GOPRO camera to combine with? thx
@KevinBanks512 2 жыл бұрын
thanks man! obdlink + gopro that’s exactly my setup!