Kul att höra att du är nöjd med kajaken! Bra tips också att lasta den full för att få den stadigare. Att lasta två vattensäckar, en bak och en fram, är ett välbeprövat knep för att få ordning på en rank kajak.

Ja, det är riktigt att det kräver en hårdare flexkudde än om du åker skidor. Men att det blir sladdrigt i jämförelse med långfärdsskridskor med fast häl stämmer inte och stoppsladd går också att göra, om du är en van åkare. Majoriteten av alla som åker långfärdsskridskor idag åker på detta vis och det skulle de inte göra om det var ett sämre alternativ. Ge det ett försök med ett par bra pjäxor så kommer du att bli positivt överraskad :)

De riktiga skridskorävarna börjar åka skridskor på kärnis som är 35-40 mm. Isen buktar då under åkarna, men den brister inte. 50 mm anses vara säker is i skridskokretsar. Med andra ord måste isen vara betydligt tunnare än det om den är nära att brista när du ligger på den. Alltså är 25 mm fullt rimligt rent logiskt.

Säg så här, isens hållbarhet bygger på att den hela tiden har stöd av isen bredvid. Killen trampar igenom, då försvagas isen runt omkring hålet, samtidigt ramlar han med kraft mot den nu försvagade isen. Tror inte det håller om det är 25 mm.

Börja åka på 35-40 mm skulle jag vilja modifiera till prova några skär på t.ex. grunda vatten.

@@ericmagnushoijer2640 nej, riktigt så fungerar inte ny kärnis. Den är otroligt seg och elastisk när den är tunn. Ett hål i isen gör inte per automatik att den brister runt om. När den blir tjockare ökar visserligen bärigheten, men den tappar elasticiteten. Det är därför det är så mycket sprickbildningar i tjock is. Kul att filmen väcker funderingar och diskussion. Men vi har ingen anledning till överdriva hur tunn isen var när vi spelade in den. Vi mäter is med skjutmått när vi ger oss ut på tunn is i början av säsongen, så även i detta fall.

@@AktivtUtelivBjornogarden

Hej! De allra flesta långfärdsskridskorna kommer med en BC-bindning, som även används för turskidor. Finns vissa typer av långfärdsskridskor som har NNN-bindning, vilket är den enda längdskidsbindningen som säljs med längdskidor idag. Så det beror på vilken bindning skridskorna kom med. De som är i videon har BC-bindning och skulle tro att dina också har det. Är du osäker kan du gå in på närmsta sportbutik och få svar på vilken bindning du har. Hoppas det hjälpte dig och hoppas du får en fin skridskosäsong!

Det är exakt sånna som på videon med rottefella nnn bc, blev rekommenderad ett par fischer xc classic. Återstår o se om dom passar🤞

I närmsta sport- och friluftsbutik. Skridskor med lös häl är standard idag. Kostar mellan 3500-4500 kr beroende på vilken skena och pjäxa det är. Fördelen är som sagt att det går att kombinera skenor och pjäxor av olika märken för att få den kombination som passar dig bäst!

@ kanon då vet jag!

Anton det handlar inte om höjden i sig utan stabiliteten den ger runt vristen, men jämför med en skatepjäxa, som är den stadigaste pjäxa som går att hitta (bortsett från slalompjäxor). De har en snarlik uppbyggnad med plastmanchett i skaftet - vilket i och för sig gör pjäxan/skaftet högre...

Aktivt Uteliv Västerås men det är ju inte höjden på en pjäxa alltså vristen som avgör hur stabil en pjäxa är utan det är ju sulan på en pjäxa... höjden är ju en myt som funnits länge. Att höjden som räddar vristen gör en pjäxa stabil för skridskoåkning är en gammal myt som många faller för än idag.

Tack för fina svar, tyvärr kan jag inte hålla med om att det räddar åkaren.

Magnus Johansson i den här filmen använde jag ett par Vauhti Classic T710, aluminiumrullisar, med Rottefella Performance Classic på NIS-platta

Obvious Electric är det hydrauliska skivbromsar du har eller mekaniska med vajer? Momenten i filmklippet kan behöva repeteras ett par gånger ibland för att få det perfekt. Men just när det gäller mekaniska skivbromsar, vilket det inte är i filmen, kan det vara andra justeringar som gäller!

Mitt skivbroms ser ut som i videon fast det står shimano på den och den har också vajer. Jag skruvade loss de skruvarna som man använder torex skruv för att öppna. Jag skruvade inte loss de skruvar som visades i videon. Kan man fixa bromsen eller är det kört?

Det mesta på en cykel går att reparera, däremot kanske en cykelreparatör måste ta en titt på den. Utifrån din beskrivning är det svårt att ge några specifika råd, det kan bero på så många olika saker från början: utslitna bromsbelägg, sned bromsskiva, slapp/sliten bromsvajer, dåligt justerat bromsok, hela hjulet kanske sitter lite snett och beroende på typ av broms kan det även vara för snålt inställt mellanrum för skivan etc. Sätt tillbaka skruvarna och vänd dig till en cykelverkstad så får du nog ordning på det!

Nej, det kommer de inte att göra. De modeller som har NIS-platta kommer även att ha det i sommar.