Znova in znova se zbira denar za tiste otroke,ki si ne morejo privoščiti niti šolskih potrebščin,na tem mestu se pa propagira bazen za 44milijonov €!!!!! In športniki naj bi bili dobrodelni????? Samo za svoje interese se jim gre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@apaciIndijanci16 күн бұрын
Sicer pa ga.Maja Tratnik,vse za denar? Očitno še ni bilo dovolj šole?
@robertmarolt923617 күн бұрын
Lisica jedna
@oo11111117 күн бұрын
Stanovanja za mlade , študencki kampusi , ne športne parke . 50 mio v bazen pa žak 100 mio . Tole je podn .
@gasperpretnar517118 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@MrKlemen5518 күн бұрын
51:48 ...34 ur na dan... " Ali se to ne nanaša na moj nick" 1a34" na rtvslo z evropskega košarkarskega prvenstva 2017, ko smo kot edini s teh prostorov v zadnjih letih osvojili naslov evropskega prvaka, in zlato medaljo, s sloganom: Vsi za enega, eden za vse! P.S. Vsaka čast za bazen, upajmo da bo imel karizmo večno legendarne Hale Tivoli, ki bdi nad njim.
Zanimivo, da ste vse feministke tiho o zlorabi farmacevtke in ga lepo javno podpirate, se mu dobrikate... ogabni ste vsi tam v lublani
@apaciIndijanci19 күн бұрын
Zeleno mesto,Ljubljana?????? 75%????? Ljudje najprej preverite nato verjemite!!!!!!!!!! 75%zelenih površin v Ljubljani???????
@apaciIndijanci19 күн бұрын
44 milijonov € za bazen?????? Ljudje a se zavedate koliko je to denarja?????? Mimogrede,znova in znova se zbira denar za tiste,ki ga nimajo.Znova in znova!!!!!!!!!!!!! Zgradi se pa bazen za 44 milijonov €!!!!!!!!!!!!!! Malce v razmislek,ker očitno je večina ljudi zgubila stik z realnostjo.Torej zdrave kmečke pameti ni več!!!!!!!!! Samo še materializem in pohlep!!!!!!!!!! Kakršni ljudje takšni voditelji!!!!!!!!!!!
@apaciIndijanci19 күн бұрын
Fiksni displeji!!!! S kakšnimi malenkostmi se ljudje ukvarjajo!!!!! Pa človek ali si normalen???? To je povsem,povsem nepomembna stvar!!!! Ljudje ležijo bolani v bolnici!!!!!!! In vi o displjejih!!!!! Ta svet je šel zares oprostite izrazu,v kurac!!!!!!!!! Lp.Slavko
@Akhundelar_Far19 күн бұрын
Kaj pa če bi samo postavili Plečnikov magistrat, ker na koncu dneva bi se vedno dobili prostore za zupana in druge ter trznico, parkarisce pa nevem zakaj bi stalo ob zmajevskem mostu, ker je ta most zelo priljubljen za turiste tako, da bi vecje stevile avtomobilov samo ustvarilo problemen za vse prebivalce in turiste.
@sdlta6171Ай бұрын
Odličen forum.
@jurezaloznik3098Ай бұрын
Jebemti slovenstina
@selimabrdar33582 ай бұрын
Ja toje nov sistem😂😂😂😂😂
@mariogavranovic2 ай бұрын
Jabo li ga Zoran Jankovic
@nejc20452 ай бұрын
Pr avtobusih z dvemi vrati so zadnja vrata tehnično druga. Zakva pol ne smem tm gor? /:
@wolfuros2 ай бұрын
Ne vem zakaj ga ljude ne začnejo uporabljati kot zelišča..... Ima veliko zdravilnih lastnosti. Protivnetno, protibakterijsko, protivirusno, itd....
@e.m.22143 ай бұрын
Leta 3000
@geovanedepka68893 ай бұрын
Wich app to rent a bike?
@malferondrevnich-review75483 ай бұрын
To je super! Takšna bi morala biti mestna policija. Prijetna na videz in učinkovita v dejanjih.
@Špaget1144 ай бұрын
Babuni
@e.m.22144 ай бұрын
😂😂😂
@AA-oq5uj4 ай бұрын
Cukrček
@lovrevia76385 ай бұрын
I was stuck here for 2 weeks, nice city, nice people
@Languslangus5 ай бұрын
Slovenski medved je res meh.
@Languslangus6 ай бұрын
Ko se enkrat zares voziš s kolesom po LJ pele pogruntaš kolk so kolesarske povezave dejansko v kurcu.
@bognarog7 ай бұрын
papi slaba reklama zate da ne znaš pri teh letih bočno parkirat! ja, lahko te naučim ;)
@harbl24798 ай бұрын
V nedavnem intervjuju je Rok Žnidaršič dejal, da bo zaradi posledic globalnega segrevanje mogoče po Ljubljani kolesariti celo leto in naj ljudje ne razmišljajo o prihodnosti z boljšim potniškim prometom. Dokler bo takšno razmišljanje na oblasti in dokler se ne začne planirati dolgoročno z razvojom bolj učinkovitega sistema mobilnosti po zgledu podobno velikih mest, Ljubljana nikoli ne bo ogljično nevtralna, temveč bo večno ujeta v začaran krog avtobusov in zastojev na cestah. V Gradcu imajo tramvaj in govorijo o izgradnji podzemne železnice, on pa razmišlja, kako bomo dovolj onesnažili, da se bodo lahko naši nasledniki nekoč pozimi vozili s kolesi. No ja, saj ne morem reči, da ne razmišlja "dolgoročno." 🤷♂ /s
@variolavera-f8l8 ай бұрын
Kako je možno, da se po Tivoliju vozijo s skuterji. Tudi po gozdnih poteh. Parkirajo lahko na parkirišču ali pri Moderni galeriji. Naprej pa peš, kolo, rolka, kotalke. Dejte to zrihtat prosim. NUJNO!
@zorozadnikar832711 ай бұрын
BAGOLA , DOBRO SI OGLEJ SLIKO V LADY Z DNE 20 .DECEMBER ! TI SI PREDSTAVLJAŠ KAKO LEP MOŽKI SI PA SI TOTALEN KLOVN ( CAPELJ ) UPAM , DA UŽIVAŠ TABLETE AMPAK , DA TI JE PRI TEJ FOTKI RESNIČNO ŽE PRED KAKŠNIM TEDNOM ZMANJKALO. PRIDI K NAM NA GORENJSKO .PO PRIPOVEDOVANJU LJUDI IMAMO V BEGUNJAH ODLIČNE PSIHIATRE ! ČIMPREJ , ČE NE BOŠ ČEZ DVE LETI SPET PISAL KNJIGO , KER SE TI JE MOČNO POSLABŠALO ! ZORO KRANJ 20 .12.2023
@nikovogrinec6277 Жыл бұрын
NAKLADANJE TISTIM KI VERJAMEJO
@nikovogrinec6277 Жыл бұрын
RAZOGLJIČLI SE BOMO KO BOMO NEHALI DIHAT ČE RAZUMETE ON JE PODPORNIK ZELENE AGENDE
@mandrakillusions Жыл бұрын
od vsega je najboljša postavitev "Ć"ja..........kul fora, kako izbrisane še mal pojebat.
@androv2749 Жыл бұрын
Ne razumem kje točno naj bi se ujeli, na mrežo? Ker če tole nepravilno naredimo potem predvidevam, da namesto pasti postane odlično gojišče komarjev?
@Marjana954 Жыл бұрын
Gasilci - nasi junaki!❤❤❤❤
@Stojanovicc010 Жыл бұрын
Pennywise got a new phone
@Marjana954 Жыл бұрын
Et c'est tout pour dire?????
@EndTimesNowNow Жыл бұрын
Sarkofag. To bo 💪
@tanturata Жыл бұрын
Spelji se.
@realMJoutdoors Жыл бұрын
🤢🤢
@ljslo.... Жыл бұрын
👍
@1purki Жыл бұрын
Šerif, snemi sonča očala in glej nam v oči, ko lažeš. Nočemo betonske krste!
@tatjana6499 Жыл бұрын
NAJBOLJSI SO
@tatjana6499 Жыл бұрын
res je
@ljslo.... Жыл бұрын
👍
2 жыл бұрын
Kaj ce bi namesto snemanja vidov raje naredili Ljubljano prijazno kolesarjem. Za denar, koliko je stal video se bi dalo tudi v coni za pesce kako kolesarsko potegnit, da kolesarji nebi rabili vijugati okoli pescev.
@martinpusar6765 Жыл бұрын
Koliko pa je po vaših ocenah stala produkcija tega videa?
Жыл бұрын
@@martinpusar6765 karkoli je stala je preveč glede na njegovo uporabno vrednost
@ikorroki4695 Жыл бұрын
Upam, da si se kaj naučil. To je bil namreč namen tega videa.
@ljslo....2 жыл бұрын
👌
@dusanklobasa61712 жыл бұрын
3. člen Zakona o občinskem redarstvu določa, da je občinsko redarstvo med drugim pristojno nadzorovati varen in neoviran cestni promet v naseljih, varovati ceste in okolje v naseljih in na občinskih cestah zunaj naselij ter skrbeti za varnost na občinskih javnih poteh, rekreacijskih in drugih javnih površinah. Vendar pa občani opažamo, da je občinsko redarstvo le redko prisotno na javnih prometnih površinah kjer potekajo gradbena dela. Glede na različna letna poročila o delu redarskih služb, je urejanje prometa s strani občinskih redarskih služb večinoma omejeno na meritve hitrosti (s samodejnimi merilnimi napravami in ročno) ter urejanje tim. mirujočega prometa. Zdi se torej, da je obravnava ostalega cestnega prometa zanemarjena, pri čemer pa prometni zastoji zaradi gradbenih in obnovitvenih del na javnih prometnih površinah močno vplivajo na kvaliteto življenja ljudi. Zaradi zastojev namreč nastajajo nevarne prometne situacije, izguba časa in denarja, zastoji pa vplivajo tako na duševno zdravje udeležencev v prometu kot na splošno zdravje okoliškega prebivalstva (zaradi povečanega onesnaževanja). Te situacije bi bilo mogoče bistveno omiliti s prisotnostjo redarjev, ki bi na javnih prometnih površinah v času gneče aktivno urejali promet. Predlagam, da se v zakonodaji določi obveznost redarske službe, da najmanj polovico svojih aktivnosti izvaja na področju urejanja cestnega prometa in sicer na področju preprečevanja in omilitve prometnih zastojev. Redarskim službam, ki tega deleža ne bodo uspele doseči, pa se začasno odvzame pooblastila za urejanje mirujočega prometa ter upravljanje z napravami za meritve hitrosti.