Ti ti tigrasti komar
1:58
3 ай бұрын
Junij v Ljubljani
1:11
3 ай бұрын
Skrbimo za mestno drevje
1:08
6 ай бұрын
Življenje dreves
3:42
6 ай бұрын
Пікірлер
@geovanedepka6889
@geovanedepka6889 18 күн бұрын
Wich app to rent a bike?
@malferondrevnich-review7548
@malferondrevnich-review7548 22 күн бұрын
To je super! Takšna bi morala biti mestna policija. Prijetna na videz in učinkovita v dejanjih.
@tinebajt8400
@tinebajt8400 Ай бұрын
Babuni
@e.m.2214
@e.m.2214 Ай бұрын
😂😂😂
@AA-oq5uj
@AA-oq5uj Ай бұрын
Cukrček
@lovrevia7638
@lovrevia7638 2 ай бұрын
I was stuck here for 2 weeks, nice city, nice people
@Languslangus
@Languslangus 2 ай бұрын
Slovenski medved je res meh.
@Languslangus
@Languslangus 3 ай бұрын
Ko se enkrat zares voziš s kolesom po LJ pele pogruntaš kolk so kolesarske povezave dejansko v kurcu.
@bognarog
@bognarog 4 ай бұрын
papi slaba reklama zate da ne znaš pri teh letih bočno parkirat! ja, lahko te naučim ;)
@harbl2479
@harbl2479 4 ай бұрын
V nedavnem intervjuju je Rok Žnidaršič dejal, da bo zaradi posledic globalnega segrevanje mogoče po Ljubljani kolesariti celo leto in naj ljudje ne razmišljajo o prihodnosti z boljšim potniškim prometom. Dokler bo takšno razmišljanje na oblasti in dokler se ne začne planirati dolgoročno z razvojom bolj učinkovitega sistema mobilnosti po zgledu podobno velikih mest, Ljubljana nikoli ne bo ogljično nevtralna, temveč bo večno ujeta v začaran krog avtobusov in zastojev na cestah. V Gradcu imajo tramvaj in govorijo o izgradnji podzemne železnice, on pa razmišlja, kako bomo dovolj onesnažili, da se bodo lahko naši nasledniki nekoč pozimi vozili s kolesi. No ja, saj ne morem reči, da ne razmišlja "dolgoročno." 🤷‍♂ /s
@user-un3lf3ln7l
@user-un3lf3ln7l 5 ай бұрын
Kako je možno, da se po Tivoliju vozijo s skuterji. Tudi po gozdnih poteh. Parkirajo lahko na parkirišču ali pri Moderni galeriji. Naprej pa peš, kolo, rolka, kotalke. Dejte to zrihtat prosim. NUJNO!
@zorozadnikar8327
@zorozadnikar8327 8 ай бұрын
BAGOLA , DOBRO SI OGLEJ SLIKO V LADY Z DNE 20 .DECEMBER ! TI SI PREDSTAVLJAŠ KAKO LEP MOŽKI SI PA SI TOTALEN KLOVN ( CAPELJ ) UPAM , DA UŽIVAŠ TABLETE AMPAK , DA TI JE PRI TEJ FOTKI RESNIČNO ŽE PRED KAKŠNIM TEDNOM ZMANJKALO. PRIDI K NAM NA GORENJSKO .PO PRIPOVEDOVANJU LJUDI IMAMO V BEGUNJAH ODLIČNE PSIHIATRE ! ČIMPREJ , ČE NE BOŠ ČEZ DVE LETI SPET PISAL KNJIGO , KER SE TI JE MOČNO POSLABŠALO ! ZORO KRANJ 20 .12.2023
@nikovogrinec6277
@nikovogrinec6277 9 ай бұрын
NAKLADANJE TISTIM KI VERJAMEJO
@nikovogrinec6277
@nikovogrinec6277 9 ай бұрын
RAZOGLJIČLI SE BOMO KO BOMO NEHALI DIHAT ČE RAZUMETE ON JE PODPORNIK ZELENE AGENDE
@mandrakillusions
@mandrakillusions 10 ай бұрын
od vsega je najboljša postavitev "Ć"ja..........kul fora, kako izbrisane še mal pojebat.
@androv2749
@androv2749 Жыл бұрын
Ne razumem kje točno naj bi se ujeli, na mrežo? Ker če tole nepravilno naredimo potem predvidevam, da namesto pasti postane odlično gojišče komarjev?
@Marjana954
@Marjana954 Жыл бұрын
Gasilci - nasi junaki!❤❤❤❤
@ktm0
@ktm0 Жыл бұрын
Pennywise got a new phone
@Marjana954
@Marjana954 Жыл бұрын
Et c'est tout pour dire?????
@LoveNature1967
@LoveNature1967 Жыл бұрын
Sarkofag. To bo 💪
@tanturata
@tanturata Жыл бұрын
Spelji se.
@realMJoutdoors
@realMJoutdoors Жыл бұрын
🤢🤢
@ljslo....
@ljslo.... Жыл бұрын
👍
@1purki
@1purki Жыл бұрын
Šerif, snemi sonča očala in glej nam v oči, ko lažeš. Nočemo betonske krste!
@tatjana6499
@tatjana6499 Жыл бұрын
NAJBOLJSI SO
@tatjana6499
@tatjana6499 Жыл бұрын
res je
@ljslo....
@ljslo.... Жыл бұрын
👍
Жыл бұрын
Kaj ce bi namesto snemanja vidov raje naredili Ljubljano prijazno kolesarjem. Za denar, koliko je stal video se bi dalo tudi v coni za pesce kako kolesarsko potegnit, da kolesarji nebi rabili vijugati okoli pescev.
@martinpusar6765
@martinpusar6765 Жыл бұрын
Koliko pa je po vaših ocenah stala produkcija tega videa?
Жыл бұрын
@@martinpusar6765 karkoli je stala je preveč glede na njegovo uporabno vrednost
@ikorroki4695
@ikorroki4695 Жыл бұрын
Upam, da si se kaj naučil. To je bil namreč namen tega videa.
@ljslo....
@ljslo.... Жыл бұрын
👌
@dusanklobasa6171
@dusanklobasa6171 Жыл бұрын
3. člen Zakona o občinskem redarstvu določa, da je občinsko redarstvo med drugim pristojno nadzorovati varen in neoviran cestni promet v naseljih, varovati ceste in okolje v naseljih in na občinskih cestah zunaj naselij ter skrbeti za varnost na občinskih javnih poteh, rekreacijskih in drugih javnih površinah. Vendar pa občani opažamo, da je občinsko redarstvo le redko prisotno na javnih prometnih površinah kjer potekajo gradbena dela. Glede na različna letna poročila o delu redarskih služb, je urejanje prometa s strani občinskih redarskih služb večinoma omejeno na meritve hitrosti (s samodejnimi merilnimi napravami in ročno) ter urejanje tim. mirujočega prometa. Zdi se torej, da je obravnava ostalega cestnega prometa zanemarjena, pri čemer pa prometni zastoji zaradi gradbenih in obnovitvenih del na javnih prometnih površinah močno vplivajo na kvaliteto življenja ljudi. Zaradi zastojev namreč nastajajo nevarne prometne situacije, izguba časa in denarja, zastoji pa vplivajo tako na duševno zdravje udeležencev v prometu kot na splošno zdravje okoliškega prebivalstva (zaradi povečanega onesnaževanja). Te situacije bi bilo mogoče bistveno omiliti s prisotnostjo redarjev, ki bi na javnih prometnih površinah v času gneče aktivno urejali promet. Predlagam, da se v zakonodaji določi obveznost redarske službe, da najmanj polovico svojih aktivnosti izvaja na področju urejanja cestnega prometa in sicer na področju preprečevanja in omilitve prometnih zastojev. Redarskim službam, ki tega deleža ne bodo uspele doseči, pa se začasno odvzame pooblastila za urejanje mirujočega prometa ter upravljanje z napravami za meritve hitrosti.
@rendaddy_
@rendaddy_ Жыл бұрын
Majstr ti je ukradu tekst, pa še kej druzga.
@domenturinek4558
@domenturinek4558 Жыл бұрын
Koga, kolo?
@davidbolha
@davidbolha Жыл бұрын
*Virgin Pedestrian vs. Chad Wolt Cyclist* 🤔😎😆😅
@alesmsnegec
@alesmsnegec Жыл бұрын
No, hitrost pešca je v zakonu precej jasno opredeljena. Mislim, da se pešec lahko giblje tudi več kot 45km/h ;)
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍🇸🇮
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
✌️
@marijahiti8560
@marijahiti8560 Жыл бұрын
Zelo dobro in poučno
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
✌️
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
✌️
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍
@anpro....
@anpro.... 2 жыл бұрын
🙂👍👋
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍
@aljazrezar8416
@aljazrezar8416 2 жыл бұрын
Zelo dober igralec, priden in simpaticen fant. Super video!!
@tatjana6499
@tatjana6499 2 жыл бұрын
ljubljana najlepse mesto
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
✌️
@5c1t4l3
@5c1t4l3 2 жыл бұрын
Še video o kolesarskih stezah prosim, ki jih polovica pešcev smatra za sprehajališča in dostavljalci za parkirišča.
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍
@nozube
@nozube 2 жыл бұрын
Skratka kolesarji smo najhujše zlo na svetu?
@vojkotravner6413
@vojkotravner6413 2 жыл бұрын
točno tako, vsaj u veleju!
@sanel125
@sanel125 Жыл бұрын
da
@davidbolha
@davidbolha Жыл бұрын
Če povozite politika vam je vse oproščeno. 😘😎😄
@urbsurbisf
@urbsurbisf 2 жыл бұрын
Simpatiš 🙂
@ljslo....
@ljslo.... 2 жыл бұрын
👍
@martinpusar6765
@martinpusar6765 2 жыл бұрын
👍
@kleno_5910
@kleno_5910 2 жыл бұрын
Ko ste ravno trije skupaj, bi lahko kakšnega pretep ... mislim dali v prisilna sredstva.
@tatjana6499
@tatjana6499 2 жыл бұрын
zakon ste najboljsi ste