11 ай бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@柴田孝輝 4 күн бұрын
な に こ の ア ナ ロ グ 感
@山田かおる-h9s Жыл бұрын
日本人英語。無理して英語で話す必要もない
@simanano_aqutan_ch Жыл бұрын
1:21 E231系のS-21編成(横コツ)の未更新だ
@genus.family 2 жыл бұрын
Just 素敵！
@あり-h2u 2 жыл бұрын
関大地さん？
@e127時報チャイム 2 жыл бұрын
なんでスピードが遅いのでしょうか?
@4109F 2 жыл бұрын
高崎(籠原?)から沼津まで1本で行けるの、中々凄い気がする・・・ 後鴻巣の発車メロディ凄い好きです！
@rabbit_arban 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大体の沼津行きは籠原始発となりますがまだ高崎始発の沼津行きがまだ残っております。 なかなかの長距離ですよね～
@aokiyohane 2 жыл бұрын
以前は前橋発沼津行きなんてのもありました…
@e14030 3 жыл бұрын
私の地元駅です
@e14030 3 жыл бұрын
高崎駅1時37分着(日本一遅い終電)
@e14030 3 жыл бұрын
E231系充当 発着
@user-wa8ta18ru 3 жыл бұрын
東北本線・東海道本線・山陽本線では所定でも貨物の通過待ちをするダイヤの旅客列車があります。 それに引き換え中央線や高崎線や日本海縦貫線等は貨物よりも旅客が優先的ですね。
@e14030 3 жыл бұрын
今は無き高崎線通勤快速鴻巣駅待避
@209系アロハトレイン千葉線 3 жыл бұрын
リゾートやまどり
@mousetx051 3 жыл бұрын
動画を見る限り、熊谷の新幹線側電光掲示板は未だに3色LEDのようですねw
@WhereisYusuke 3 жыл бұрын
先の発車は会津田島行きのリバティ会津で東武日光行きのリバティけごんは後から発車ですか
@maru_trains 3 жыл бұрын
今年はなにが充当されるのかな
@kuritakazunori6194 4 жыл бұрын
電車乗りたい( ；∀；) 東京行きたい・゜・(つД｀)・゜・
@やあこ227 4 жыл бұрын
スピーカーが近いじゃない？
@mio-ey4cs 4 жыл бұрын
一駅話し続けたせきだいさん笑笑
@ohsawakai2015 4 жыл бұрын
257 500はかわいそうな運命だった
@しいたけ-c4d 4 жыл бұрын
台風にぶち当たり、コロナにぶち当たり、2年連続花火大会なくなるとは…
@推し鯉はぷらちな 4 жыл бұрын
かっこいい🎵
@Miyatsuka-Morino 4 жыл бұрын
E233系側の2・3号車を除くモハがサハ状態と化してますね。
@hikawadaiippo3040 4 жыл бұрын
っll。
@e331kaitoku 4 жыл бұрын
4m11tですかね
@e331kaitoku 4 жыл бұрын
発車標のled死んでるじゃん
@kurorekisieeeee 4 жыл бұрын
ユウチュウブで見たような
@紫メロン鈴谷レン 4 жыл бұрын
この車掌さんの電車乗った事あるけど、めっちゃかっこ良かった・・・！
@horn1315 4 жыл бұрын
《ice》
@gx7669 4 жыл бұрын
E4が恋しい、、、
@宇佐美光男 4 жыл бұрын
E233-3000ですか、E233-2000も同様です。2000と云うのは常磐緩行線即ち千代田線乗り入れ用の車両です。予備と云うより氷柱切りでしょう。201-900もWパンタグラフ仕様でした(廃車済)。首都圏のE233のパンタグラフは装備されているものの作動した事は今のところありません。時偶、架線に氷柱が付着する事は有ります。去年は小谷で電車が立ち往生しました。日光線の電車はWパンタの105系です。
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
E233系やE235系などには故障時や集電トラブルに備えて予備パンタグラフを搭載しています。 霜取りパンタグラフではありません。 日光線に105系とおっしゃられていますが107系の間違いですかね… 107系には冬季の架線に霜がついてしまい集電に支障をきたすのことから霜取りパンタグラフが装着されました。霜取りパンタグラフは集電機能を持つものと持たないものが存在していたようです。 コメントありがとうございました。
@匿名-s3e5j 4 жыл бұрын
宇佐美光男 間違った情報ドヤ顔で書いてると思うとジワる
@n700s9 4 жыл бұрын
人身事故とかなんかですか？
@n700s9 4 жыл бұрын
何かあったんですか？
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
人身事故の大幅遅れのため折り返したとみられます。
@n700s9 4 жыл бұрын
快速あーばん 熊谷駅かどっかで人身事故があったんですか？
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
@@n700s9 ざんねんながら3年前の動画になりますので記憶にごさいませんw
@黄色いトマト-h5x 4 жыл бұрын
北陸新幹線にピンク帯つけた、上越新幹線あんま好きじゃないなー。なんか、手抜きっぽい
@板わさ-r9n 4 жыл бұрын
手抜きされてますね オリジナル車両なしほぼ中古車両ですから おまけに上越用に造った車両も台風浸水での廃車で北陸に貸し出され帰ってくればやっぱり中古に。 運もない上越…中古から逃れられない上越
@yamayosu7959 4 жыл бұрын
貨物が待避するんですね。 倉賀野からの返車回送ですかね？
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
どこからの返却かは調べてはいません！すいません…
@すらいろ 4 жыл бұрын
ここや、桶川の2番線でもたまに止まってるの見ます
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
下り待避にたまに停車しているところをよく見ています！ちょっとばかし違和感があるようなないような気もしていますがw
@すらいろ 4 жыл бұрын
@@rabbit_arban それもそうですが、上り方面の貨物がって意味です！
@yamayosu7959 5 жыл бұрын
伊豆急2100が横須賀に！
@むねさん-k8w 5 жыл бұрын
上越新幹線 最高速度を275km/hに引き上げ 全列車E7系に統一
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
せめて「渋川行き」と言えば？(存在は確認)
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
ATOSはほんとバカだなぁ
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
早く沼田パーツ収録しなさい
@キキママ-i1j 5 жыл бұрын
こんなことあるんだね ウケるー
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
最初見たときはなんか明るいなーっておもってよくみてみたら壊れてましたw
@ハローとも 5 жыл бұрын
ほんとガキはマナーわからんよね
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
前に入ってくるとは思いませんでした…なので、あえて上野駅での撮影はほぼーカットでお送りしております！！
@ハローとも 5 жыл бұрын
快速あーばん せっかくの動画もこういう アホな親に育てられた子供達のせいで台無しになるんですよね
@キキママ-i1j 5 жыл бұрын
いつ やらかしたの？
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
25日の帰宅ラッシュを襲ったのですよ…悲惨でしたっ！！
@キキママ-i1j 5 жыл бұрын
だろうね お疲れちゃん
@吉田竜也-h8v 5 жыл бұрын
6050系はずっと無料ですよ
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
一部ではありますが「だいや」「おじか」として座席有料列車として走っていたようですが…
@李鐘容 5 жыл бұрын
上越新幹線向けに増備されたE7系も映っていますね。
@むねさん-k8w 5 жыл бұрын
これから上越新幹線の車両を全列車E7系に統一します また 上越新幹線の最高速度を275km/hに引き上げます
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
英語をしゃべる車掌ことSEKlDAIさんがKZbinrとしてデビューされました。気になる方のためにURLを添付させていただきます。 kzbin.info/www/bejne/d6uylX5qatGoas0 是非ともご覧ください！！
@maru-wd4bb 4 жыл бұрын
車両ではなく、車掌です。電車がyoutuberになったら怖いですよ
@rabbit_arban 4 жыл бұрын
@@maru-wd4bb 訂正致しました！ご指摘ありがとうございます。
@yeaoh6426 4 жыл бұрын
A Maru 迷列車で行こう((ﾎﾞｿｯ…
@西岡とおる 5 жыл бұрын
赤ちゃんの鳴き声が聞こえる
@ちんあなご-j3x 5 жыл бұрын
ステキなお声してはるわあ
@スライムフジノイザーゆき 5 жыл бұрын
来てくれてありがとう！！ 越生小学校懐かしい！
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます！ つつじがとてもきれいな場所で平野を一面見渡せました！！
@スライムフジノイザーゆき 5 жыл бұрын
快速あーばん それは良き！！
@yareyare1968 5 жыл бұрын
この車両が今止まってる富岡ー浪江間が復旧して常磐線全線復活開業の時に上野仙台の直通列車になるのかなあ。
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
コメントいただきましてありがとうございます！ いわき～水戸駅間での特急としても使い勝手があるとはおもいましたw
@yurimel151 5 жыл бұрын
この路線よく乗るんだけど生で聞いた事ない！是非リアルで聞きたい！
@yama-nashi-gata 5 жыл бұрын
東大宮に常駐してる子ね
@rabbit_arban 5 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。 どうやらE257の改造ペースが落ちているらしくしばらくは見れそうですね！