этот учебно-тренировочный самолет испытывал и рекомендовал в наши летные училища летчик-испытатель Антипов Ю.А., Герой СССР(1957), заслуженный летчик -испытатель )1959), одновременно испытывали на конкурсной основе польский УТС и наш Як. Так потом Яковлев написал жалобу на Антипова, что мол, не патриот летчик, а он руководствовался только безопасностью курсантов первоначального обучения и не прогадал. Дальнейшие комментарии говорят, что его выбор был верным. Мой сын тоже учился на нем в Балашове
@user-jr4ce4oi3y12 күн бұрын
Просто чудо, а не ребёнок!!!!!!!!!!!!
@user-xv5ob3et4z15 күн бұрын
дельфинчик самая хорошая парта была в своё время)))
@GrandChek20 күн бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, а куда делся ролик с музыкой Top Gun?
@user-rs4cu7de7w25 күн бұрын
Интересно сколько стоит пролететь на таком
@user-vf7ld8mk7c25 күн бұрын
Элка супер ....ДОСААФ был всем доступен...
@user-sv7xb7mt6p26 күн бұрын
👍
@Eudoxia-lo6onАй бұрын
Мой папа тоже в етом аероклубе он ли в етом видео я Незнайка под шлемом не видно.
@Eudoxia-lo6onАй бұрын
Мой папа .
@user-bt2he5fi3eАй бұрын
Давно я так не радовался, спасибо.
@user-bt2he5fi3eАй бұрын
Очень эмоционально, спасибо.❤😊.
@user-tm8ti5yo4dАй бұрын
😊
@user-zn3kg5gj1lАй бұрын
По КУЛП-ИБА-86 комплексы крутит )))))))))) Смам видимо ИБАшник раз НЦ любит )))
@vladis1969Ай бұрын
Калужский УАЦ?
@user-ci3pf7gp2c2 ай бұрын
Эмоции разные,особенно в бою.когда видишь смерть.
@user-vf7ld8mk7c2 ай бұрын
Молодцы... СОЗДАТЬ НАДО ДОСААФ Школы ЛЕТНЫЕ а не тусовки .
@user-vf7ld8mk7c2 ай бұрын
Супер л 29 служба ДОСААФ Луганск 86 аэродром айдар грунтовка .
@user-gg9ns7zi4h2 ай бұрын
Спасибо за. замечательное видео песню. музыкального. сопровождения
@user-um2ks6tv8q2 ай бұрын
Требую мяса в клетку к тигру... Требую ) прролет (видео) СУ 27 на сверхмалой высоте! Требую!! )
@user-pz1kx8sl3b2 ай бұрын
Как радостно на вас смотреть!!! Будьте всегда вместе, будьте счастливы, пусть всегда сохраняется у вас друг другу такое бережное, нежное отношение, доверие, любовь и радость!!!💞
@user-sy1ye3qz8v2 ай бұрын
Ей 30 походу
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
за полёт без масок не знаю че ответить...
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Чито крито чито Маргарита да ом.-Вахтанг Кикабидзе фильм мимино
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Нахрен уволилил лётчика хороший чувак
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Космонавт Юрий Гагарин нормальный человек
@user-ry7tl9qn7j3 ай бұрын
Я всю жизнь пролетал на Л -29 , М.С.СССР , 3600 часов инструкторского налёта , и как бы в этом самолёте разбираюсь . Это самолёт сугубо первоначального обучения , и предназначался именно и только для этого . На нём можно было учить базовым основам если не всех , то многих видов полётов включая и основы боевого применения , днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях , то есть это самолёт универсальный , а не пилотажный , потому что пилотажный это самолёт специализированный , и Л - 29 таковым не являлся . У пилотажного самолёта энерговооружённость должна быть хотя бы 0 , 5 ( отношение тяги двигателя к полётному весу с - та ) , у Л - 29 она всего 0 , 26 , из за чего вертикальные фигуры он выполнял с большой потерей высоты . Запас центровки у пилотажного самолёта близок к нулю , или вовсе ноль , из за чего самолёт легко выходит на перегрузку , а у Л - 29 запас центровки аж 10 - 12 % , как на тяжёлом транспортнике , и при спортивном пилотаже приходилось таскать его двумя руками . на большой скорости он очень тяжело вращался , и спортсмены вынуждены были держаться левой рукой за детали кабины а правой что есть силы давить ручку управления чтоб выполнить простую бочку .на скорости 650 на обязательном мастерском комплексе . Как то так , если не предвзято .
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Пищит громка Алексея Максимова министерство безопасности Министерства обороны ВВС по полетам уволили бы за то что он трусих возил
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
ей сколько лет здесь?
@DimaLoginov-ng5gz3 ай бұрын
Обожаю нашу военную авиацию и специалистов которые летают!
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Дружинники не задержали за штопрр
@ctnunltd67943 ай бұрын
Супер ! А штопора?
@user-sy1ye3qz8v3 ай бұрын
Тюмень или Орловка?
@user-em3kh6ez7h3 ай бұрын
❤ Слава ВВС
@user-em3kh6ez7h3 ай бұрын
❤ в Котельниково командиром полка а теперь где и как
@user-em3kh6ez7h3 ай бұрын
❤ кача 1975 юбилейный выпуск l29 отличный самолёт миг-21 ещё лучше инструктор Виктор коробченко Отец родной отзовись Вова Чистяков говорил что он был в Котельниково качинчы кто знает о нем раскажите❤
@user-wj4vm9ft7z4 ай бұрын
Было Время,-Удалое.....! Эх, ДОСААФ! Увы, уже,-История......!!!!! Удачи в Жизни и Успехов, выпускникам Казанского УАЦ ДОСААФ!
@user-cr2ki9mi3n4 ай бұрын
Класс
@Skipirich164 ай бұрын
Да, когда стажер толковый, то и инструктор спокоен и вежлив!)) Молодцы мужчины, чистого неба и прекрасных плетов!
@user-xg6pu6rj5b4 ай бұрын
на прямой 250 км/ч ?
@_Petrovich4 ай бұрын
А девчонка молодец, едва дышит но держится.
@SauninMikhail5 ай бұрын
Как говорили старые пилоты: "Приземлился на три возле "Т""
@SauninMikhail5 ай бұрын
Удовольствие от такого полёта больше чем от секса
@stavropol9185 ай бұрын
У настоящего пилота всегда на борту чёткая пилотка
@user-og2wd4ou4t5 ай бұрын
Так это Л-29...
@user-fz1is6xt6j5 ай бұрын
А миг 31 или су есть возможность опробовать? Или у них только небольшие?
@Nikolai2_5 ай бұрын
Эл 39 .,....
@user-sr8lc6qo7w5 ай бұрын
"А какую кнопку нажимать? " 😆
@Ccv-pn7jt5 ай бұрын
Какая.счастьливая.пара. Привет.из.узбекистон.
@user-ex9py7yj6n5 ай бұрын
Самолет очень приятный, очень эстетичный , красивый в полете, на скорости свыше 400 начинает петь очень красиво. Недостаток слабоватый М 701 С 500, добавить бы тяги килограммов 200 , тогда бы все было бы в ажуре.