10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@Василий-ю7ч 21 сағат бұрын
А вот я не могу найти какое хочу, но очень надеюсь. Хочу исключительно ed.seiler 1890-1920x с нижнедемпферной механикой, держащее строй целым вирбельбанком и целой декой. Где имя там по две или 3 медали с обеих сторон. Другие пианино не хочу.
@Аркадий-ч5р 4 ай бұрын
приус 20 трасса город 5.6-по трассе 130-160 мне нравится особенно обгоны -на любой скорости подхват
@denn2567 Ай бұрын
Я тоже так думал. Пока не поездил, например, на Хонде Степвагон 1.5 турбо)))
@Аркадий-ч5р Ай бұрын
@@denn2567 не множко неправильно сравнивать эти два авто -у одного 75 лс у другого 150+ и еще пусть турбо мощней -только -ему надо раскрутить турбинку -а электро всегда -что хозяин гониммммм
@andrejzacharov2636 4 ай бұрын
Примерно лет сто назад , когда ещё не было никаких навигаций, мы возвращаясь с родителями из Сочи и заблудились в Краснодаре. Особенно порадовала тогда улица Жлобы. Ваше видео навеяло. Глянул на Гугл, а она никуда не делась. Стабильность признак мастерства. Да уж, были времена. Назад вернуть ничего не получится. Были недавно на Гаргано, а потом в Порторож заехали. Слегка Крым напомнило, только без жлобов. Я даже и не удивляюсь жителям Крыма. Хотели сменить ярмо. И сменили - деревянное жлобское на ржавое железное рагульное. Видео понравилось, будем смотреть дальше.
@evgenio78 4 ай бұрын
Заколбасило тебя явно не от кофра. На моём Бургмане 400, стоит 47 литровый кофр. И гружу я в него до десяти кг. И ни разу из-за него не болтало. Было раз, попал в продольную канавку на трассе на скорости 130, вот там немного болтануло.😁
@ЕвгенийШатохин-р2с 4 ай бұрын
Так это же Sky или Burgman 650. Следите за вариатором.
@slawutich8778 4 ай бұрын
Классный мотик так быстро и главное без поломок и проблем долетел до Москвы,хороший выбор.
@nikishanishe 4 ай бұрын
Нынче по этой тропе ходил😉. И по айпетри. И по воронцовскоиу дворцу, а возле паркажил
@ВикторВиктор-ж3е 4 ай бұрын
Респект и уважение из Крыма !
@Сева-щ8г 4 ай бұрын
Купил там где дороже и поехал туда где дешевле. Респект тебе от крымских барыг.
@ВикторВиктор-ж3е 4 ай бұрын
Откуда тебе знать , за сколько он купил ?
@eduardmostovoy2125 4 ай бұрын
Еще немного и больше не поездиете никогда ! Подождите еще немного !
@АлексейЗагрывный-р2ъ 4 ай бұрын
Надеюсь тебя призовут. Потом домой 200
@denn2567 4 ай бұрын
хорошо
@TokyoNightGirlLofi 4 ай бұрын
!!👍💜💜💜
@Симба-г9ф 6 ай бұрын
Какой рост?
@Rusfightcom 7 ай бұрын
Вам нужно чуть спустить длину. См 10 примерно . Чтоб опустив голову ( не задирая челюсть )-до пупка доставал.
@Вован-ь3к 10 ай бұрын
Слава советскому народу!
@pavelklasin6472 11 ай бұрын
Что за сервис, можно адрес?
@marat9353 4 күн бұрын
Москва полярная улица
@Шорец-о5ш Жыл бұрын
Таймкоды с сиськами устанавливаете заебался искать, кстати нет сисек здесь.
@Mitya_nrg Жыл бұрын
Хаха, так и знал, ни девчёнок, ни ратраков... одни автоботы и десептиконы😅
@logistiks1 Жыл бұрын
Росіяни вам не соромно що зараз цей вірш про вас 😠😡
@sergeyviktorovich9523 11 ай бұрын
Не стыдно!! Вы теперь на стороне немцев и фашистов!! А Могли бы быть с нами !!
@ndpul2022 11 ай бұрын
Скорее про ветеранов АТО
@BadRussian. 8 ай бұрын
спрашивает тот у кого бандера герой !
@Olga_Dmitrievich 8 ай бұрын
А вам не стыдно нациста сделать героем, и поклонятся ему? Так что заткнитесь
@Терминал-з5о 6 ай бұрын
Нацистам смерть!
@rudikvtymane3981 Жыл бұрын
Час назад приехал с Геша! После 13 часового переезда зимой под дождём... Открыл бутылку пива сижу смотрю 👍
@ЛаймондЛейман Жыл бұрын
Душевно, но видео заставляет иногда понервничать😂
@chucknorris8817 Жыл бұрын
пацаны не извиняются
@denn2567 Жыл бұрын
)))
@aleks9169 Жыл бұрын
Всё бы ничего и круто, но монополия такси Грант из 90ых с ценниками х5 который владеет такой же бандюган из 90ых всё портит, из этой же серии нет магазинов у горнолыжки.
@zohkillerful Жыл бұрын
Там все как из 90ых
@denn2567 Жыл бұрын
О, да, такси - это отдельная тема. 6 минут едет - 900 руб. В Москве за эти деньги отвезут на другой конец МСК
@АнатолийТренерпогорнымлыжам Жыл бұрын
@@denn2567 В трёхгорном за 7 минут - 800р.
@ИльяИванников-й2э Жыл бұрын
@@zohkillerfulне все,курот меняется в лучшу сторону год от года
@hotabich_80 Жыл бұрын
Гибрид вещь
@ВладБелов-ф3г Жыл бұрын
Здравствуйте. Не могли бы дать адрес и тел. Этого сервиса.
@denn2567 Жыл бұрын
npumyc.ru/
@vipmestogold9343 Жыл бұрын
Сейчас он стоит 3400)
@Воробьёв_Н_А Жыл бұрын
Сейчас гнилые КАМАЗы за лям толкают
@dimkit2882 Жыл бұрын
Может я что-то не понимаю: Как это выглядит на практике? Стартуешь на електромоторе, едеш примерно до 50-60 кмч на електро, потом переключается на ДВС? Тоесть холодный ДВС стартует сразу на например 2000 оборотов? Долго на таком режиме он не протянет. Или с самого начала електромотор крутит ДВС без зажигания для разогрева? Но это не экономично. Кто в теме поясните пожалуйста, буду очень благодарен.
@Operskoy082 Жыл бұрын
Это 125
@valentinadmitrieva763 Жыл бұрын
согл
@РуссДэн Жыл бұрын
Братец, всё понимаем, многое сами знаем,Крым это Россия, настоящая красота нагей страны.🎉
@СемёнТитков-г6ж Жыл бұрын
Красота❤😊
@БондКарлеоне Жыл бұрын
Ведущий задолбал показывая свою эрудицию и как всезнайка перебивая и вставляя словечки и половину прослушал
@владимиркутнюк-р6ъ Жыл бұрын
приус это беда
@ЭльдарЭльдар-г3р Жыл бұрын
Из гибридда можно зделать обычный се камри 50 2.5?
@denn2567 Жыл бұрын
Можно даже УАЗ буханку сделать. При желании..
@PhBhVideo Жыл бұрын
классная машина! чем ее можно будет заменить?
@swordsword1846 Жыл бұрын
Как называется охлаждайка или как её можно заказать?
@SergSerg-er4mv Жыл бұрын
В Ютубе столько талантов,инженеров,специалистов....а в сервисе одни хапуги...а на заводах сплошные рукож....
@СергейИванов-х6ъ5з Жыл бұрын
Аферисты. Дима главный аферист.
@daitedve1984 Жыл бұрын
К слову о пробегах... в хорошем климате (континентальном, но без снега и нормальными дорогами) машина запросто ездит 300-500К км. Это я говрю про ЮАР. Ваши смешные 150К - вообще ниачом, с таким пробегом авто в ЮАР продают за 60-70% цены. Химия на дорогах, холод, ямы - это добивает машину покруче запредельных скоростей. В России удобен единственный класс машин - Wrangler, Hummer, Pajero, Gelandewagen - вот такое всё. :) Есессно, и оно не прослужит долго с ублюдочными корпусами из РЖАВЕЙКИ, но хотя бы не дохнет от ям.
@antr20. Жыл бұрын
Болячки после 600ткм? Норм
@denn2567 Жыл бұрын
😂 да есть такое. Всё познаётся в сравнении 👍🏼
@Balamutick Жыл бұрын
1,2 млн км: - на своем двигателе - Да, возможно - на родной батарее - нет ! От 300 до 400 т.км, подыхают, без вариантов. Перегревали, то и раньше 300 может. Трасса, прохлада - 400. Но никак не лям. Лям это уже третья батарея, по любому. З.ы. владею 20кой, как раз менял батарею на свежую. И чужую статистику слышал
@denn2567 Жыл бұрын
У 30-ки другая история. Там менять можно секциями. Это не дорого. Секция около 3,5 тыс.руб. стоит. По крайней мере раньше стоила
@Balamutick Жыл бұрын
@@denn2567 речь про 20ку. 6:58 - вот цитата. Тем не менее, я более чем уверен, что у 30ки точно так же. Перед мной меняли пару бамбуков-шоколадок(элементов ВВБ). Я сам уткнулся в поломку по ввб, заменил пару элементов и катался месяца 3. Дальше ещё вылетели. Но я уже не стал сам менять, а обратился к спецам со стендом. Так вот на стенде замерили ёмкость каждого элемента. Новые с завода, 7а/ч, хорошие б/у или китайские новые больше 5-6 а/ч. Так вот у меня были те, что я поменял, около 5. А всё остальное от 0,8 а/ч до 2. Было принято решение купить свежую б/у батарею. Ценой вышло примерно под 2к долларов, ну 1,7к скорее даже. Можно было бы самому поштучно их 28 (ну или 26) докупить и делать. Либо у спецов. По сумме, у спецов даже дешевле выходит и всё под ключ, с гарантией и элементы подогнанны по ёмкости.
@Balamutick Жыл бұрын
@@denn2567 и я это к чему. Что если они по 2 штучки меняли каждые 3 месяца, и заменили полностью. То это уже новая батарея. А не заменить они её не могли, так как у неё ресурс меньше. Как я сказал выше, от 300 до 400 т.км. Прежде чем ввб начала помирать, я сам поездил 6 лет на 20ке. И 70т.км проехал. Так что сумма ощутимая, но машина на неё наэкономила в принципе. И я дальше собираюсь ездить. Так, что и окупит. Сумму было больно отдавать, но постепенно отобъётся
@OMG_Canada Жыл бұрын
В прошивке можно подстроить напрямую или подстроить скрипт а потом обновить модуль четез TECH STREAM программу.И все.
@denn2567 Жыл бұрын
Без контроллера?
@OMG_Canada Жыл бұрын
@@denn2567 Да можно прочитать дамп прошивки из ЭБУ и поправить. Там нет шифрования. а потом прошить обратно. А можно через сервисную утилиту. Можно через оверлей обновления микрокода. Это как кто хочет заморачиваться.
@eeblizzard Жыл бұрын
Самая неизлечимая болячка Приуса - внешний вид. Каждый раз расстраиваться невыносимо.
@Balamutick Жыл бұрын
Ну хз, у двадцатки зад очень хорош. Перед чуть глуповато как-то выглядит, по бытовому/практичному, но я привык. Мне норм. Машину мою хорошо, слегка полирую, иногда люди на улице восхищаются
@antr20. Жыл бұрын
Внешне он ничего. Но пластик внутри и качество салона как у жигулей
@daitedve1984 Жыл бұрын
У первых приусов - да. :) Вид такой, будто китайская девочка рисовала. Но по мне к виду привыкнешь, но вот скорость... разгон - никакой, а именно на нём держится безопасная езда в городе. "Тошнить" с 11сек/100 - это даже пенсионерам медленно! А экономия топлива в 4.5л - ну так ауди дизель ровно столько же делает, только БЕЗ всей этой электромудистики!
@danil_qq Жыл бұрын
Бери Краун 220
@eeblizzard Жыл бұрын
@@danil_qq Благодарю, у меня Volvo v90CC
@АлексейВ-з4ю Жыл бұрын
Был 10-ый приус 2 года я его терпел, после этого я все гибридное за километр обхожу.)))
@denn2567 Жыл бұрын
Ну так даже если сравнить 10-й и 11-й Приус - это земля и небо. На тот момент 11-й Приус был просто идеальным. И, кстати, они не сильно отличаются уже от 20-ки. А вот 10-ка - это была первая модель и конечно же неудачная.
@Balamutick Жыл бұрын
10ый Приус комом... Поговорка
@АлексейВ-з4ю Жыл бұрын
@@denn2567 11-ый приус да это уже более менее но вот 10-ый это ужас как не надёжен, он очень требователен к ввб и если с ней чо-то не то он начинает её убивать до конца.
@АлександрБайлов-р8ь Жыл бұрын
теперь только лада, надёжно, не дорого))
@user-ov7pb7mq9e Жыл бұрын
2:23 у кого она ремонтировалась? Даже в древнем УАЗе сначала надо опрессовкой причину выявить, а уж потом разбирать.
@denn2567 Жыл бұрын
Ну вам виднее)
@kremenchug88 Жыл бұрын
Здравствуйте, дайте ссылочку на Инстаграм вашего собеседника
@denn2567 Жыл бұрын
Техцентр Примус npumyc.ru/ instagram.com/npuyc/
@Юлия-в7п2ч Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на Toyota RAV4 5 поколения 2019 года. Нужно ли ставить вентилятор (охладитель) на батарею?
@user-ov7pb7mq9e Жыл бұрын
По уму, везде нужно - есть рабочая t° и её надо держать.
@denn2567 Жыл бұрын
Вы имеете ввиду нужно ли ставить контроллер. Да, да, желательно! Конечно. Обратитесь в наш клубный сервис npumyc.ru/
@Vkkfkr-oc3bz Жыл бұрын
Sami porobujte sobratj Xotj saM,okat,Brexunu
@denn2567 Жыл бұрын
kjha sdifhasiudh f; ashdfkjh asjkhdf
@АлександрПетин-л7й Жыл бұрын
У рестайлинга проблем почти нет, дело не в охлаждении проблема тоилась в инверторе заряд разряд. 300т.к откатал почти как новая. 😂
@denn2567 Жыл бұрын
Проблемы есть у любого автомобиля. Вопрос только такой, на каком пробеге и на сколько критичные
@72rimru Жыл бұрын
есть дикие люди которые даже погуглить не моут
@ГариКПутешественник Жыл бұрын
В этом сервисе действительно решают крайне редко возникающие проблемы с Приусом! И за сносные деньги!!! Я ооочень остался доволен.
@denn2567 Жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку
@ОлегЛомакин-з7ф Жыл бұрын
Я у Димы обслуживался, толковый парень. Сервис в Медведково
@denn2567 Жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку