Пікірлер
@連絡用XLeverage 3 күн бұрын
お世話になっております。 メールで企業案件のご案内を差し上げましたので、ご確認いただけますと嬉しいです！よろしくお願いいたします。
@user-ot6rl4zj8v 8 күн бұрын
真のライダーの私の意見としては、これで納豆買いにくのは大変そう 以上アル(◕ᴗ◕✿)
@nogasolinemoregasoline1429 16 күн бұрын
以前11月の頭に行ったら凍結が確認されてその日から通行止めでした、今年はもっと早くに行く！
@user-ot6rl4zj8v 25 күн бұрын
真のライダーの私の意見としては、実力に見合わないバイク買っちゃダメ ＫＲＶ１８０に乗り換えた方が良いでしょう 以上アル(◕ᴗ◕✿)
@Ameameame75 24 күн бұрын
実力に見合わないとかじゃなくて、ライダーというかバイクはそもそも砂利が苦手だよ。タイヤもハンドルも持ってかれるし。山とか走るバイク以外はね。
@user-ot6rl4zj8v 24 күн бұрын
@@Ameameame75 さん。バイクは砂利が苦手 その言い分は認めてあげる これからが真のライダーの私とバイク好きの人との差 バイクが苦手な砂利道をオーナーの実力でカバーするのが１流のライダーと言うものです(*´ω｀*) 名言だね つ
@tsuzukerukun4 Ай бұрын
このスクリーンで車検通りました？
@aki_nosuke Ай бұрын
まだ車検来てませんが プラザで問題なしのお墨付きとメンテナンス受けれていることと他のバイク屋でも車検として問題なしとなっているのでたぶん大丈夫だと思いますよ
@龍治-m7w 3 ай бұрын
福島の観光宣伝ありがとう御座います。 今後もお気を付けて運転してください〜。
@aki_nosuke 3 ай бұрын
福島良いところですね ありがとうございます😊
@tsunami1218 3 ай бұрын
よくエリミネーターとレブル250の比較動画見てエリミネーターが良いと言う方多いですが、そりゃ排気量も400で値段も15万以上高いんだからエリミネーターが良いに決まってると思うんです。でも私は嫁の乗ってるレブル250が可愛くて大好きです😍
@kenkerluke 10 ай бұрын
P R O M O S M
@superblackhawk.44 Жыл бұрын
レブルもエリミも『アメリカン』のカテゴリーには入らないと思いますけどね。f(^_^; 旧エリミもアメリカンではなく『ストリート・ドラッガー』でしたし。 新エリミにその要素が多少なりとも盛り込まれていればレブル(500)との違いが明白だろうとは思いますけどね。f(^_^;
@superblackhawk.44 Жыл бұрын
因みに私はホンダV-TWIN magna-S 乗りですが、私的にはこれもアメリカンのカテゴリーに入れるのはおかしいと思っています。 スタイリングはアメリカンしてますけどエンジンは水冷DOHCのショートストロークでアメリカンのようにトルクで走るバイクではありませんし、ロー & ロングの車体構成ながらF：120/80-17、R：150/80-15 のタイヤサイズはフォークが寝ているのにニュートラルなハンドリングでアメリカンのようなクセの強さがありません。 峠道でもバンク角の浅さに留意さえすれば、下手なアメリカンバイクよりも速く走れます。 クラッチレバーやブレーキレバーがアメリカンのようなゴツいレバーでなくスポーツバイク用のレバーなのもその現れだと個人的に思っています。(^^)
@いまむらむら Жыл бұрын
その通りだと思います。自分は旧エリミ400に乗っていますが見た目もドラッガー寄りだし、国産のアメリカンに比べるとパワーが桁違いなので全然違う部類だと思って乗ってます。