Сегодня завел пошел антифриз через крышку в чем может проблема быть , заводил на холодную
@1leg773 күн бұрын
@@Николай-н8р7ш Здравствуйте, вводных данных мало, куда бежит антифриз? Наружу или в расширительный бачок? Какой автомобиль? Возможно у автомобиля газы, которые проявляются на холодную или например, крышка задубевшая. Бывает на крышке наледь, которая мешает работе крышки и т.д.
@Николай-н8р7ш3 күн бұрын
@ наружу через пробку радиатора, не когда такого не было , Алион 240 полторашка
@1leg773 күн бұрын
@Николай-н8р7ш осмотрите внимательно крышку или вовсе для проверки поставьте другую, а возможно не докрутирили её. Так же осмотрите посадочное место горловины радиатора, возможно появился скол. У крышек есть срок годности, минимум это 4 года. Возможно задубела уплотнительная резинка непосредственно на самой крышке и на клапане. Бывает резинки, да и сам радиатор портится из-за агрессивного антифриза (контрафакт)
@Николай-н8р7ш3 күн бұрын
@ понял крышку завтра по пробую заменить отогреть котлом
@Евгений-у5э4ф9 күн бұрын
Подскажите пожалуйста. Не могу нажать кнопку обогрева заднего стекла. Нажимаю онп не нажимается почему.? Почему?
@1leg779 күн бұрын
@@Евгений-у5э4ф Здравствуйте, возможно кнопка зажата, при установке магнитолы бывает перетягивают саморезы и кнопка застревает.
@alex-lp9ld10 күн бұрын
Крышки разные, ну и горловины по глубине тоже, у вас что адаптеры под все виды крышек?
@1leg7710 күн бұрын
@@alex-lp9ld Здравствуйте, да под все виды.
@alex-lp9ld10 күн бұрын
@1leg77 угу, а почему воздухом прессуем, поидеи средой эксплуатации нужно.
@daily24na710 күн бұрын
@@alex-lp9ld О прикол ты и здесь пишешь умное, а разница кокая единица давление например (бар) одна что давление жидкости что газа так в чем же РАЗНИЦА чем создать это давление, человек проверяет герметичность абсолютно рабочий способ.
@alex-lp9ld10 күн бұрын
@daily24na7 герметичность? Вы уверены?
@daily24na710 күн бұрын
@@alex-lp9ld рабочее давление крышки . Так вы не ответили в чем разница ???
@МаксатбекКеримбеков-с9ь12 күн бұрын
Хонда стрима какая крышка?
@1leg7712 күн бұрын
@@МаксатбекКеримбеков-с9ь Здравствуйте, 1,1
@Сержиани13 күн бұрын
Лайк за песенку, спасибо
@1leg7713 күн бұрын
@@Сержиани 👌
@Ulfberht.14 күн бұрын
чем лучше чистить штекеры от мазута, масла
@1leg7714 күн бұрын
@@Ulfberht. Здравствуйте, есть специальные очистители контактов. А так, я обычно очистителем карбюратора, бензин галоша или спирт
@Ибро-ы5ш16 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите на ниве поменял крышку радиатора, а на бачке крышка шатается, при нагреве из радиатора выбрасывает антифриз , это может быть причиной крышки бачка ?
@1leg7716 күн бұрын
@@Ибро-ы5ш Здравствуйте, если коротко, то проверьте систему охлаждения на газы (СО), двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры при проверке. А если не коротко, когда вы едете, то естественно антифриз может выбрасывать, так как вы газуете, плюс машина шатается, плюс антифриз расширяется. Когда машина стоит и работает на холостых, при исправной системе охлаждения, то и без крышки антифриз НЕ будет выбрасывать.
@ТынысбекСыдыков17 күн бұрын
Ниссан максима уминя проблема антифриза уходит на рачрителны бочок
@1leg7717 күн бұрын
@@ТынысбекСыдыков Здравствуйте, проверяйте систему охлаждения на газы (СО) и проверьте крышку радиатора на работоспособность в сервисе
@Абрек001-ы9п28 күн бұрын
Хочу сказать огромное спасибо тебе добрый человек.🤝 точно такая же ситуация прямо в центре в потоке после просмотра видео оказалось тоже самое)
@1leg7728 күн бұрын
@@Абрек001-ы9п 👌
@Евгений-с8э9н29 күн бұрын
Случайно не вингроуд красный?😂😂😂
@1leg7729 күн бұрын
@Евгений-с8э9н нет
@udzhalilovАй бұрын
Скажу за автора, если вы поставили фуфло,паль пробку радиатора,то может произойти следующее; не держит давление, жидкость в системе закипает,перегрев. Клапан не спускает; рвёт патрубки,радиатор,в крайнем случаи выдувает прокладки ГБЦ.
@1leg77Ай бұрын
@@udzhalilov есть два видео на моем канале, более подробнее рассказываю.
@donden8867Ай бұрын
Это что за прибор?
@1leg77Ай бұрын
@@donden8867 Проверка наличие искры
@RozimboySaparbayevАй бұрын
Sotladm bu oporat
@Kuzja665Ай бұрын
Что за смазка?
@1leg77Ай бұрын
@@Kuzja665 мобил222
@botevichАй бұрын
Убрал фильтр , не помогло😢
@rinaayupov7072Ай бұрын
Спасибо за видео, попробую еще пару крышек)).
@rinaayupov7072Ай бұрын
Добрый день! Такая проблема тойета Ипсум, двигатель 2.4 2AZ-FE,после замены антифриза аппаратом и замены уже 5 крышек радиатора,все равно после поездки выдавливает антифриз в бачок,а по утру не засасывает обратно. Переливанию снова в радиатор и остается также на минимуме,а к вечеру история повторяется.
@1leg77Ай бұрын
@@rinaayupov7072 здравствуйте, проверьте шланчик между радиатором и расширительным бачком, бывает забит, так как жидкость уходит под давлением, а обратно своим ходом. Плюс эти двигателя проблемные до 2005-2006г.в. Проверьте систему охлаждения на газы (СО). Даже если до замены все было прекрасно. Лучше проверяется химией на хорошо разогретом двигателе и желательно, если это возможно, в этом момент периодически нажимать педаль газа. Сразу делаю акцент на то, что газы в систему охлаждения попадают в разной степени, у кого это происходит в течении года, а у кого-то сразу явные признаки. Второй момент, возможно плохо удалили воздух из системы охлаждения, я обычно ставлю на радиатор специальную 2х литровую прозрачную воронку на высокой трубке и немного наливаю жидкость, чтобы уровень был выше панели приборов. Разогреваю двигатель, держу примерно 2500об, иногда газую, иногда временно глушу, на заглушенном тоже пузыри вылетают, потом снова завожу и делаю это до тех пор пока перестанут идти пузыри, если при первом срабатывании вентилятора перестают идти, то тяну ещё время до второго раза срабатывание. (Срабатывание вентилятора это показатель, того, что термостат полностью открыт) Во всем этом есть ещё один момент, если в системе все же появляется газы, то есть большая опасность, что из воронки может начать сильно выплескиваться антифриз (при нормальной системе охлаждения и не при сильной завоздушенности такое не произойдет) как будто кипит двигатель. В таком случае кто-то должен накинуть тряпку на воронку, а кто-то должен быстро заглушить двигатель и быстро снова завести, тогда жидкость успокоится и уровень спадёт, если нет, то повторить процедуру и печку на всю. Есть вторая часть видео, где более подробно рассказываю о системе охлаждения. Бывает ещё то что крышки меняют, но посадочное место радиатора не соответствует так как стоит китай или китай китайский радиатор, или вообще сломанная поверхность
@rinaayupov7072Ай бұрын
@1leg77 спасибо большое за развернутый ответ. Радиатор родной стоит ещё,выходят пузырьки при остановке двигателя ещё чуть выходят. Про воронку делал,но не так как Вы написали, попробую ещё раз. Ещё подозрения на ГБЦ,но у нас мотористы сразу говорят вскрытие покажет,но пока не хотелось бы. Но,когда выдавит полный бачок и газовать от 3000,то в бачке булькает,но радик то при этом пустой. Ещё если проверять крышку на месте на холодную,то нужно ли заводить двигатель при нажатии патрубка? Если не заводить и давить на патрубок,то по немногу выходит антифриз.
@1leg77Ай бұрын
@rinaayupov7072 При нажатии патрубка по идее не должен идти, но бывает ,что пропускает, но в целом на систему не влияет. Про газы и имеется проблемы с гбц, а возможно и с самим блоком, выше писал, что они проблемные, проблема в вытягивании болтов гбц из блока. Ещё один признак, когда полностью выгнали воздух из системы, печка дует горячим, но через некоторое время печка начинает дуть холодным или не равномерно, верный признак, что система не завоздушена, это включаете дефлектор потока воздуха чисто в лицо и обороты печки на максимум, воздух должен идти "кипяток", ну или при 1500об. Так же признак газов бесконечные пузырьки. Если сильные газы то порой воняет газами.
@rinaayupov7072Ай бұрын
@@1leg77 есть 3 крышки,одна с разборки 1.1,2 новые 0.9 и 1.1, все на холодную,если не заводить и давить на патрубок пропускают,поэтому и хотел узнать нужно заводить или нет. По поводу печки когда включаю климат на 25, сначала дует горячий,а после уже когда салон нагреется, прохладный идёт,но если поднять до Макс,то сразу горячий идёт. По приезду, когда заглушу двигатель,в бочке булькает немного и перестает. Патрубки соответственно упругие,с утра смотрю патрубки мягкие,но антифриз не засасывает. На счёт химии обзвонил, мотористы не в курсе,поэтому заказал на озоне, через неделю должен быть у меня. Просто на следующей неделе планировал поездку в 800 км в одну сторону,но похоже отменяется. А так попробую выгнать воздух с воронкой ещё раз. И позже отпишусь. Спасибо!
@1leg77Ай бұрын
@rinaayupov7072 хорошо, 2 часть обязательно посмотрите
@РоманКлименко-м2нАй бұрын
Почему он так обороты задирает ? До 2 я га своем мучился пока не настроил дросель
@1leg77Ай бұрын
@@РоманКлименко-м2н Там помимо иммобилайзера, много чего еще надо делать, в том числе и дроссельную заслонку. Собственник отказался.
@ВалерийВолохов-й9эАй бұрын
У меня оригинальная такая крышка не рабочая попалась ( порвало патрубки
@1leg77Ай бұрын
@@ВалерийВолохов-й9э Возможно нарвались на подделку
@ВалерийВолохов-й9эАй бұрын
@ возможно (
@Бабай-и4ыАй бұрын
Где он находиться
@1leg77Ай бұрын
@@Бабай-и4ы Рядом с мотором печки ищите, точно уже не помню. Обычно ставят ближе к нему, чтобы поток воздуха его хорошо обдувал
@Бабай-и4ыАй бұрын
@1leg77 спасибо
@Скоропадський18122 ай бұрын
капец решение дурное выреж из обычного стекла 2мм изакрепи термопистолетом
@TEHNOTOL2 ай бұрын
красавчик 😂😂😂😂. 0.9 ставят типа движки старые 😂😂😂😂. и тойота (за других не в курсе) спецом для таких автовладельцев выпускает пробки оригинальные под 0.9 😂😂😂😂😂😂... сорян. до конца смотреть не вижу смысла.
@1leg772 ай бұрын
@@TEHNOTOL не внимательно смотрели
@qwdsahhhfe2432 ай бұрын
Здравствуйте, как думаете алюминий 1.2 сойдет?
@1leg772 ай бұрын
@@qwdsahhhfe243Здравствуйте, тонкая, прогибаться возможно будет, может какую нибудь подложку сделать или поперечен побольше из профтрубы, например 40х20х1,5, или вдоль одну проложить
@СалихАгамиров2 ай бұрын
Добрый день, у меня с бочка не уходит жидкость в радиатор, эта может быть крышке проблема?
@1leg772 ай бұрын
@@СалихАгамиров Здравствуйте, может. Посмотрите вторую часть видео, там я более подробно рассказываю. Иногда виноват шланчик бочка (забит)
@sheinman2 ай бұрын
Здравствуйте. А как проверить вакуумный клапан? Он на моей как будто просто болтается без пружины
@1leg772 ай бұрын
@@sheinman Здравствуйте, если к резинке не прижат значит под замену. Он должен легко отходить и легко прижиматься
@ДауренАлмаханов-ы5д2 ай бұрын
Спасибо👍
@1leg772 ай бұрын
@@ДауренАлмаханов-ы5д 👌
@danielbusch5452 ай бұрын
Лучше иметь дома магнит с удлинителем. очень необходимая штука если в доме есть техника. Хотя что бы доставать не металические детали пинцет идеальный вариант.
@1leg772 ай бұрын
@@danielbusch545 Магнит есть и не один. А вот "хваталки" на конце, вместо магнита нет. Все не доходят руки купить или вовсе забываешь, а потом вспоминаешь когда надо
@ЖанибекНурсеитов2 ай бұрын
Тоже самое у меня но когда прогреется то работает
@РоманОмельченко-н7ф2 ай бұрын
Однако 😊
@1leg772 ай бұрын
@@РоманОмельченко-н7ф )))
@goldvik38782 ай бұрын
Молодчина
@1leg772 ай бұрын
@@goldvik3878 спасибо
@МишаВагнер-р3х2 ай бұрын
Братец. Лучше бы ты откоментировал происходящее на видео. Было бы информативнее
@1leg772 ай бұрын
@@МишаВагнер-р3х Есть такое видео на моем канале.
@ВикторРечкин-к1ч2 ай бұрын
Благо дарю.
@1leg772 ай бұрын
@@ВикторРечкин-к1ч взаимно
@ArmanAbirov2 ай бұрын
Доброго времени суток скиньте пожалуйста чертежи
@1leg772 ай бұрын
@@ArmanAbirov Здравствуйте, чертежи не остались, клиент забрал.
@dobrymaloy_pubg2 ай бұрын
Какие контакты замыкали?
@1leg772 ай бұрын
@@dobrymaloy_pubg TE1 и Е1
@user-Rishat923 ай бұрын
За крышке может в расширительном бочке пузыри
@1leg773 ай бұрын
@@user-Rishat92 нет
@Буба-т4б3 ай бұрын
Было время мучился я с этой крышкой. Убрал этот клапан проблема исчезла. Главное лить хороший антифриз. Вот уже езжу без давления 3 ти год зимой и летом. Машина камри грация 2,2. Работа моя связана с машиной каждый день езжу по городу и пробке стою.
@coogiwoogi20363 ай бұрын
0,9 идет для двух литров , 1,1 для 2,2 литра мотора
@АкифГасановАй бұрын
Добрый день! Подскажите пажалуста, 2.4 1,1 можно ставить?
@А75-г3у3 ай бұрын
Класс
@1leg773 ай бұрын
@@А75-г3у 👌
@krutik-wg3ui3 ай бұрын
Что по ценн на митсубиси паджеро спорт 2 плюс под датчик света крепеж? И вы где регион
@1leg773 ай бұрын
@@krutik-wg3ui Таким не занимаемся, исключительный случай был.
@phonkmessiah25703 ай бұрын
Ахуенный ремонт получился
@ТофикБельведерский3 ай бұрын
Медийный человек, а перчатки для видео за 20 р. не купил😮
@svmomot3 ай бұрын
А куда крышку крутить, нет горла в радиаторе, какую крышку брать😂
@tashtemirishenbaev36003 ай бұрын
Признаки не исправности Какие ?
@1leg773 ай бұрын
Плохо заводилась
@Idris_Alim9225 күн бұрын
@@1leg77 Здравствуйте. Двигатель VG?
@ГригГин-и8р3 ай бұрын
Причина
@1leg773 ай бұрын
@@ГригГин-и8р в конце
@FurnitureFirewoodMaster3 ай бұрын
Молодцы не махнули рукой, как не которые счас ремонтом занимаются, разобрались и починили.
@1leg773 ай бұрын
@@FurnitureFirewoodMaster Спасибо
@dex74tdutybq203 ай бұрын
Какой город?
@NickWhite-iy5fo3 ай бұрын
Конечно сгнил , этому корыту лет 300 😂
@1leg773 ай бұрын
@@NickWhite-iy5fo Сгнил из-за отсутствия защиты
@lu10mila264 ай бұрын
🫶🫶🫶
@1leg774 ай бұрын
@@lu10mila26 👌
@Rigion-z1u4 ай бұрын
На 3vzfe 2крышки , можно узнать какие именно?
@1leg774 ай бұрын
@@Rigion-z1u автомобиль какой? Там скорее всего одна без клапана, вторая как у всех
@Rigion-z1u4 ай бұрын
Оба с клапанами Тойота Камри 92г 3литра
@1leg774 ай бұрын
@@Rigion-z1u Оригинальный номер 1640162100 с малым клапаном на радиатор, 1640162090 с большим клапаном на двигатель Обе крышки с давлением 1,1кгс/см2 (108kPa)
@Rigion-z1u4 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию, всего вам наилучшего главное здоровья вам.
@1leg774 ай бұрын
@@Rigion-z1u Спасибо. Взаимно
@johnsmit23rt4 ай бұрын
Что-бы не порвало верхнюю вонночку радиатора или шланги радиатора просто просверливаем отверстие сверлом 0,3-0,5мм в обратном клапане крышки и будет вам счастье. При большом нагреве охлаждающей жидкости никаких проблем у вас не будет, в следствие отсутствия большого довления в радиаторе. Все разговоры о плохой работе печки зимой, глупость. Печка работает нормально, проверено. Можно просто привязывам медную проволочку диаметром 0,5мм к оси клапана. Т е делаем клапан чуть приоткрытым.
@ЮрийПетров-я8ж3 ай бұрын
Пожалуйста объясните в каком месте сверлить.
@Ппп-ж8э10 күн бұрын
Это не на всех машинах прокатывает!
@znaXn04 күн бұрын
Давление в системе охлаждения необходимо. Антифриз без давления может закипать при меньшей температуре чем положено.
@НатальяЕвтушок-ь4й4 ай бұрын
Вот этой китайской шляпой два радиатора и угробили,пока не перешли на нормальные ,правда цена от 800 до 1500,вообще сейчас с Японии проблема вести, долго и дорого.
@1leg774 ай бұрын
@@НатальяЕвтушок-ь4й ☝️
@НатальяЕвтушок-ь4й4 ай бұрын
@@1leg77 не знаю как к вас,у нас в приморском крае есть торговая сеть запчастей китайских ,, Автотрейд "там и отовариваемся радиаторами,они то нормальные,но там ненавязчиво эти мины и подсовывают всего за 150р,а народ потом пиздит ,китайское говно ,лучше контракт,а проблема в этой шляпе.
@tarthunter56143 ай бұрын
@@НатальяЕвтушок-ь4й вчера поменял на автотрейдовский SAT родному радиатору 35 годиков стукнуло и верхний бачок потëк. Но пробку купил оригу. Будем посмотреть, как говорится.