3 ай бұрын
4 ай бұрын
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Пікірлер
@reneenil Ай бұрын
tengo una lancha de 17 pies..siempre e kerido ir a pescar al mar..pero me da miedo.nunca lo e hecho.tu crees ke si esta bien la medida de la lancha para ir al mar.?
@ViajerosPorMaryTierra 2 ай бұрын
Yo le cambié el eje hace poco y me da la impresión que está un poco desalineado, pero no por dobladura ya que es nuevo, si no más bien por las patas del motor ⛵🏴☠️⚓❤️
@KePenArs 3 ай бұрын
Ahora, entrar/amarrar.
@AngelsantiagoParedes-ui9dw 4 ай бұрын
Hola siento una henorme alegria al saber de esta empresa dedicada ala fabricacion de helices con toda la tenologia cuente como puedo tener el contacto directo para cotisar una helice de brco
@mariacarmenveraortega174 4 ай бұрын
Ánimo que pronto estaréis con vuestras familias suerte en la navegación una vieja entrometida Mari Carmen Vera
@mariacarmenveraortega174 4 ай бұрын
Buenas tardes cómo decís que sois un desastres en las comunicacíones sí las fuerzas armadas són las mejores enla comunicaciones 1:44
@AngelsantiagoParedes-ui9dw 6 ай бұрын
Que hacer para pader comunicarme usted gracias tengo un problema con un barco con un motor cumming de 400 y una tramision de 4 a 1 y no he podido encontrar la elices adecuada
@the_redborg7275 11 ай бұрын
ahora los CVs ya no son lo que solian ser solo busquen el modo RTS en world of warships y veran que era mucho mejor antes que ahora
@sXdarks0ulsXs 11 ай бұрын
muy buen video hermano yo soy jugador de warships y es un juego muy bueno entretenido y demas te ganaste un nuevo sub
@Javierjbq Жыл бұрын
Una maravilla, nacida de una empresa familiar y centenaria, lo cual cada ves es más escaso; pero que aún podemos disfrutar, de la mano de Astondoa. Un barco de su tiempo, que no va a dejar a ningún buen aficionado indiferente y no solo por su espectacular linea o su increible interior, sino por un conjunto muy dificil de conseguir. Su sistema constructivo, sus medios mecánicos, sus espacios, su artesanía..., hacen de este nuevo Astondoa, algo extraordi8nario.
@pacobikers9936 Жыл бұрын
Si me dan esa embarcación la regalo por Guallapop.
@javiermontilla9114 Жыл бұрын
Enhorabuena a ese Team!!
@ernestogutierrez1153 Жыл бұрын
Muchas gracias! Ha quedado estupendo!!
@saramajoral2723 Жыл бұрын
no tires plastico al mar
@alejandro_cs92 Жыл бұрын
Siempre es un placer escuchar a Pedro, un auténtico profesional y amante del mar.
@segundocano3055 Жыл бұрын
Pues lo tienen chungo. Tenemos enemigos fuera y dentro de España 🇪🇸, desde hace mucho tiempo. No se a que esperan
@grupolizarquica3149 2 жыл бұрын
Exelente trabajan con control y aseguramiento a la calidad los felicito Me gustaria visitarlos para ampliar los conocmientos Tengo una fabrica de propelas y reparacion Propelas pequeñas Venezolano de maracaibo Luis a lizardo
@jacksonbastardo2345 2 жыл бұрын
Excelente información.
@tracapun7764 2 жыл бұрын
Cuales son tus orígenes Aleix? Igual somos familia ha ja ja
@inakisarasqueta4525 2 жыл бұрын
Muy ilustrativo. Muchas gracias por colgar un vídeo así. Enhorabuena 👏👏👏
@premobregon9319 2 жыл бұрын
Las élites fundamental
@diegoantoniosanchez4439 3 жыл бұрын
muy buen contenido, muchas gracias
@pasionxelmar 3 жыл бұрын
Gracias a ti! Se agradecen los elogios... Si tienes alguna idea o quieres que tratemos algún tema, no dudes en contárnoslo
@pbgeis 3 жыл бұрын
Molt ben dit
@juanjoperdido9577 3 жыл бұрын
No me compro yo una embarcación con colas ni de coña,....
@pabluscon147 3 жыл бұрын
Grandeee! Paco, magnifica persona e instructor de una de las mejores escuelas👈👏👏👏👏👏
@Nelord_YT 3 жыл бұрын
oye esto esta muy bueno y tienes muchas visitas por que no tiene comentarios y likes?
@pedrofelipeglezabreu4501 4 жыл бұрын
Hola. ¿Pero no estaba prohibido realizar trabajos en el barco si no sé es profesional en estas labores?????... ¿No lo sabían?????... ¿Cómo es que ustedes incentivan estas actividades?????... Un saludo.
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
Hola Pedro... No sabemos de dónde eres. Pero en España, que es desde donde producimos estos materiales, a día de hoy no hay prohibición en realizar estas labores a nivel particular. Por eso mismo las incentivamos, bueno, más bien las hacemos visibles. Un saludo
@davepenaloza349 4 жыл бұрын
Quería que me ayuden ,como es el sistema de enfriamiento por agua salada y sistema de achique del motor
@irenelovesantiagolopez8565 4 жыл бұрын
Violeta eres la mejor profe del mundo. ❤
@TFDann 4 жыл бұрын
Hola tengo una pregunta hice un barco asi como el titanic pero pequeño asi la froma pues pero se fue de lado que hago para que no haga eso ;b
@fristopecadorcangrejero1307 4 жыл бұрын
La tracción por cola es lo peor que se ha inventado para una embarcación. En la tracción por eje sólo manteniendo bien la estopa y y la bocina........a navegar
@victorandresventuravaldes7775 4 жыл бұрын
Que motor me sirve para un barco de 8m
@beateroesslerroessler1606 4 жыл бұрын
Si los ánodos están para cambiarlos puede facilitar la descarga de las baterias sin la toma de 220? Esto es, navegando?
@clintondelcastillorodrigue818 4 жыл бұрын
quisera saber si ustedes programan capacitaciones ....Me parece interesante
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
Si, www.metalnox.com
@clintondelcastillorodrigue818 4 жыл бұрын
@@pasionxelmar buenas tardes lê saludos cordialmente a su vez pediria algun corre o o de que manera poder saber fechaa y horários de sus capacitaciones
@juantorrescruz5121 3 жыл бұрын
Cuando se puede saber más del curso o para recibir
@nf7572 4 жыл бұрын
En que se realizó este video
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
No entendemos su pregunta...
@nf7572 4 жыл бұрын
@@pasionxelmar, ¿en qué lugar se desarrolla el video?
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
@@nf7572 Mallorca, españa
@nf7572 4 жыл бұрын
@@pasionxelmar , gracias. Buscaré el sitio web de ese taller en Mallorca
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
@@nf7572 metalnox.com
@artificial1998 4 жыл бұрын
Y como se le consigue el paso a las helices
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
...Eso es secreto profesional! jejejeje
@kmen680 4 жыл бұрын
muy buen video, like
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
gracias Raúl!
@perecanamero2574 5 жыл бұрын
Buen trabajo de difusión, IBEAM. Gracias a todos.
@pasionxelmar 5 жыл бұрын
¡Muchas gracias por los ánimos!
@konfitero1 5 жыл бұрын
Interesantes vídeos. Me resultan muy útiles y amenos. Les sigo. Gracias!! Los materiales usados para los ánodos son Zinc, aluminio y magnesio, y los anodos de titanio para protección catodica por corriente impresa. El metal menos noble el ánodo, es el que pierde iones frente al casco, cola, hélice... que sería el cátodo
@pabloperez-fuentesramos 4 жыл бұрын
El ánodo lo que pierde son electrones para dárselos al cátodo.
@Paulinodiazlorenzo 5 жыл бұрын
Genial reportaje y un saludo.
@Abrunito 5 жыл бұрын
Excelente video macho si precisan alguien para trabajar pinto reparo fibra de vidrio.tido lo que haceal Mantenimiento mi mail y
@Abrunito 5 жыл бұрын
[email protected] en Argentina y amo la profesión pero aquí la economía no da abrazo fuerte
@Abrunito 5 жыл бұрын
Excelente trabajo me encantó si precisan gente para trabajar este es mi mail [email protected] vivo en Argentina y podría costearme si hay contrato gracias
@brosa2813 6 жыл бұрын
Excelente labor..Así es gente salvando gente🏳🏳🏳
@pasionxelmar 4 жыл бұрын
gracias Rosa!!
@Dollllores 6 жыл бұрын
Excelente vídeo! Muy bien grabado con entrevistas interesantes! Una pena que no se ha visto nuestro estand 😔