Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@этоя-т5ж 3 ай бұрын
Я так понимаю стапель это своего рода кондуктор, только узкоспециализированный
@DmitryKhrontsev 3 ай бұрын
@@этоя-т5ж всё верно!
@zeror378 3 ай бұрын
Приветствую! Подскажи, вес сколько вышел?
@DmitryKhrontsev 3 ай бұрын
@@zeror378 приветствую, не взвешивал. Килограммов 8 точно есть
@zeror378 3 ай бұрын
@@DmitryKhrontsev если не тяжело, можешь взвесить? Хочу такой же сварить, но нужен относительно лёгкий, чтобы на борт прицепа прикручивать
@Conor_Kabinetov 4 ай бұрын
какие размеры ушек кремления, к чему крепится рычаг?
@DmitryKhrontsev 4 ай бұрын
@@Conor_Kabinetov 30мм от плоскости до центра отверстия, если не ошибаюсь. Там всё равно придется предварительно на точки приваривать все крепления, чтобы вся геометрия и кинематика работали. Чуть больше уши - чуть выше крепление на трубе, и т д
@Samurai_Lonely01 5 ай бұрын
Спасибо большое, все четко и понятно, успехов тебе друг мой!
@DmitryKhrontsev 5 ай бұрын
@@Samurai_Lonely01 благодарю за отзыв!
@ВоваОрлов-д5е 7 ай бұрын
Подскажите что если когда ставишь 2 крышку картера не включаются передачи
@DmitryKhrontsev 7 ай бұрын
@@ВоваОрлов-д5е возможно, неправильно собрана КПП
@MarcOS-BRZ 7 ай бұрын
На 2:50 правей шестерни распредвала лежит маленькая развальцованая втулка похожая на направляющую… Подскажите куда она устанавливается? Убей не помню откуда её снимал)
@DmitryKhrontsev 7 ай бұрын
Между головой и цилиндром, после установки прокладки, ставится эта втулка-направляющая. На правую нижнюю шпильку (по ходу движения), но ещё там есть резиновое колечко, которое она прижимает.
@MarcOS-BRZ 7 ай бұрын
@@DmitryKhrontsev Спасибо!
@ВладиславЧеканов-г6ь 7 ай бұрын
Очень интересное и грамотное видео. Интересует вот какой вопрос. В указанную раму не влезает ГБЦ горизонтального мотора. Возможно ли расширить подрамник не прибегая к болгарке и сварке? Расширение по замерам требуется в пределах 3-4 сантиметров и не повлияет ли это на геометрию рамы? Буду признателен за помощь.
@DmitryKhrontsev 7 ай бұрын
Благодарю за отзыв! Двигатель туда не входит, судя по всему, какой-нибудь 160-190? (Увеличение кубатуры на пользу данному аппарату) Тогда, из очевидных вариантов, я бы сделал разрезы нижних труб в местах их крепления к квадратной трубе. Отгибаем, делаем вставку-кольцо подходящего диаметра и длиной 20мм, получаем суммарное расширение на 40. Манипуляции желательно делать по очереди - сначала разрез и вварка с одной стороны, потом с противоположной. С геометрией ничего не станет. Без болгарки и сварки, к сожалению, не обойтись
@ТимохаЗюзёв 8 ай бұрын
привет! можешь сказать где найти такую шайбу для кикстартера которая когда половинишь мотор и снимаешь кик там шайба такая можете сказать?
@DmitryKhrontsev 8 ай бұрын
Привет, нужно подыскивать подходящую от чего-либо по диаметрам и толщине. Либо по разборкам движков поискать шайбу. Потерялась при разборке, я так понимаю? Отдельно их в продаже запчастей не найти
@pineforge7654 8 ай бұрын
Ах да, подписка и лайк с меня конечно :)
@pineforge7654 8 ай бұрын
Видео бомба, очень все наглядно показанно, даже звук профессиональный, представляю сколько на вас времени уходит на съемку и монтаж! Зато результат просто идеальный материал, доступный каждому! Уверен что много кто вдохновился и пошел чинить свого двухколесного коня как я :)))) А то посмотришь, пол ютуба видео в полумраке с каким то бубнением под нос, хрен что поймешь ахаха В общем БЛАГОДАРЮ! Ваша совесть чиста, работа выполнена идеально! Удачи!
@DmitryKhrontsev 8 ай бұрын
Спасибо за приятный отзыв)
@pineforge7654 8 ай бұрын
@@DmitryKhrontsev :)
@SCHEFPRO 8 ай бұрын
Почему при выжеме сцепления не могу завести мотр ? Коробку в холостую гоняет.
@DmitryKhrontsev 8 ай бұрын
Не очень понятно, о каком моторе речь идёт?
@SCHEFPRO 8 ай бұрын
@@DmitryKhrontsev 153fmi
@alexsandrmorozov9949 11 ай бұрын
Молодец! Хорошо получилось
@DmitryKhrontsev 11 ай бұрын
Спасибо!
@izizh5559 Жыл бұрын
Привет. Супер. Будешь Матор форсировать?
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо! В планах была форсировка мотора.
@izizh5559 Жыл бұрын
Ждём
@_r-qx7zg Жыл бұрын
Проект классный.но мне не нравится что вы врете.Железки случайные не случайны а специально вырезанные под раму.Вы знаете о чем я
@Andreipzelowod Жыл бұрын
Хорошо, наглядно, аккуратно! Спасибо! Подписываюсь.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю за приятный комментарий!
@буч-й8ъ Жыл бұрын
за ,,,отверстие,,уже лайк
@slavaslava7800 Жыл бұрын
👍
@Простойгараж24 Жыл бұрын
Все жду следующий видос.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Вынужденный перерыв) продолжаю работать над проектом. Спасибо за комментарий!
@Простойгараж24 Жыл бұрын
@@DmitryKhrontsev удачи
@holod2095 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста есть у двигателя балансировочный вал, или нет?
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
У двигателя, который на этом видео, нет такого вала. Движок очень простой
@GarageVzhika Жыл бұрын
Возможно заказать изготовление такого стапеля?
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Сейчас стапель находится в процессе доработки, процесс небыстрый, т к не хватает базы станков. Как только будет готов поворотный узел рулевого стакана, можно изготовить на заказ. Если будет актуально, сможем обсудить детали)
@GarageVzhika Жыл бұрын
@@DmitryKhrontsev отлично. Буду очень ждать обратной связи.
@n_limits Жыл бұрын
Лучшее видео что я видел)
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо!
@vasl1654 Жыл бұрын
Насколько я знаю маятник не симметричный, с стороны звезды он шире поэтому переворачивать маятник целиком, переделывать скобу суппорта а ступицу звезды делать самому с нуля. Когда давно помню развалилась у меня ступица и из уголков, железных дисков сцепления, куска трубы в роли обоймы подшипника я собрал остальную- сварную ступицу. С родной ловить не чего, они и так слабые и если снести с нее 1.5см то я так думаю долго она не проходит, ну или с помощью токаря делать звезду в виде глубокой тарелки но опять же хз как ступица на такое отреагирует тк подшипник в ней один с краю а с другой стороны она по сути опирается на резиновый демпфер и ни как не держится так что я за кастом ступицу
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Кастом ступица, совместно со спицами, как один из вариантов, держится в голове. Проточка пока не подходит, так как цепь может задевать резину. Насчёт маятника - почему-то думал, что он симметричный, но спасибо за информацию, это надо будет проверить. По приводу на колесо пока прорабатываются возможные варианты.
@Lonely_Wolf24 Жыл бұрын
Молодец, отлично, просто и надежно, только проверь, что бы не было перепада между нижними трубами, что бы были в одной плоскости. Рулевой стакан не должен заваливаться на бок. Иногда это тяжело увидеть и измерять. А так все гуд.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Все составляющие, а особенно зажим рулевого стакана, буду стараться изготовить максимально точно, и по окончании проверю всю геометрию. Спасибо!
@svetlanalukashonok1605 Жыл бұрын
Отличная задумка
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю за комментарий!
@svetlanalukashonok1605 Жыл бұрын
Респект
@МаксимЗуев-о4ц Жыл бұрын
👍👍👍
@СлушайиСмотри-ч3э Жыл бұрын
Делай, классно получается. Ждём следующий выпуск.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю! Продолжаем)
@koda29 Жыл бұрын
🤓👍👍
@user-vvv1701w3 Жыл бұрын
Эт чо у тебя заднее крупление движка на пластилиновой шпильке из хозмага? Зачот!!
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Всё верно. Об этом в начале видео говорил, и ещё один зритель задавал вопрос. Повнимательнее!
@user-vvv1701w3 Жыл бұрын
@@DmitryKhrontsev ага-ага, братка, заставил посмотреть весь ролик )) Мой тебе совет- поменьше подробностей про каждый шов, кто вот прям повторять будет дырка-в-дырку- спросит в комментах. Посмотри амерские ролики по теме, воды- ноль, всё по делу в основном, язык если не знаешь- включи субтитры с переводом. С наилучшими пожеланиями!
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Вполне приемлемая критика, попробую в этом направлении сработать. Коммент такого плана - первый на канале, обратная связь всегда нужна, будем развиваться и улучшать материал в плане восприятия, благодарю за совет. Ещё бы ссылку для примера, смотрел разные каналы, в том числе без озвучки вообще, информация по-разному подаётся. Будем работать)
@user-vvv1701w3 Жыл бұрын
Лайк за маятник!
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо!
@zigandarov Жыл бұрын
Пит байк здорового человека 👍👍👍
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Хах) точно! Название проекта утверждаю)
@ПланетаЗемля-ф3ю Жыл бұрын
замени заднюю шпильку на нормальную. это же китайская шпилька у нее резьба говно, сорвешь ее сразу. Она имеет угол вместо 60 градусов 45. и глубина реза резьбы в 2 раза больше чем положено по госту. из за этого ее можно сорвать руками даже без ключа.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо за коммент, в видео об этом упоминалось. Замечание технически верное
@maksim6116 Жыл бұрын
Годный проект, тут либо кафе рейсер, либо стрит файтер Етот движек на 28лс.в этой лёгкой раме должен знатно повалить
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
@@maksim6116 спасибо, ну тут нужно ещё неслабо постараться, надеюсь, что покажет себя как надо!
@СправедливостьПривыше Жыл бұрын
Опорную часть звезды на колесе сточить на 10-12 мм, просверлить новые отверстия крепления звезды нарезать в них резьбу. Главное чтобы цепь о покрышку не задевала! Конечно ещё можно помудрить с ведущей звездой в двигателе, но я не стал бы там привод полуавтомата выжема сцепления и вообще мало места, максиму шайбу подложить толщиной не более 2мм.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Да, это ещё одна технически рабочая идея. Попробую, что может получиться в этом направлении, померю размеры, сколько получится снять металла. Постараюсь проработать эти варианты, и в видео по главной передаче расскажу, что получилось!
@СправедливостьПривыше Жыл бұрын
@@DmitryKhrontsev рад что смог быть вам полезен. Юпитер у меня был 20 лет назад, голова ещё помнит. Ждём с нетерпением новых видео!!!👍👍👍
@ФескоКем Жыл бұрын
По приводу, я вышел из этой ситуации так. Я сделал звезду на моторе с выносом ( две звёзды Иж в одной выбрал середину на другой снял зубья, и заварил , а ступицу снял на токарном, после этих монипуляций звёзды стали соосные и цепь ровно ходила ). Но у меня колеса были от ззр 600 . Там ступица звёзды отдельно . У вас видимо звезда прикручивается сразу к диску, сложнее точить. Кафе Рейсер там больше спицы бы смотрелись. Может вам стиль больше классик зайдет, как Кавасаки z 900rs. ?! Крутой проект жду продолже интересен ваш путь 👍🙂.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю за комментарий! Решение интересное, тоже думал над этим, но упёрся в мысль об увеличенной нагрузке на вторичный вал (он довольно короткий на иже). У вас как, работает без проблем? Да, это одно из решений, нужно ещё точнее всё промерить и прикинуть, какие есть ещё возможные пути. Если делать колесо на спицах, то, может быть, так было и проще сразу ступицу сделать более узкую (да, проще...😆) В общем, задача комплексная, всё как мы любим. Есть время на подумать.
@ФескоКем Жыл бұрын
@@DmitryKhrontsev нагрузка на вторичный вал безусловно возрастает, да). Это равносильно как на автомобиле ставить проставки на колеса ) вы верно подметили , и я об этом думал , на практике проехал 2500 км +- и 4 я передача не выбивала и не расшатался вал. потом продал и человек катается по сей день. Вы когда мотор разберете увидите там детали коробки с солидным запасом прочности 🙂 (вес, размеры шестерен,подшипники, вилки. итд ) СССР всё-таки делали вещи ) . Про звезду я имел ввиду не сместить ее по шлицам вторичного а как бы изготовить новую из двух гайка внутри звёзды получится. Ладно не буду заморачивать вас здорово, просто как вариант(если нужно будет подробно расскажу). И да, колеса не меняйте это я просто мнение сказал, это ваш проект, вы художник вы так видите. Интересны ваши решения, может они будут более практичными, успехов 🙂 .
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
@@ФескоКем На самом деле полезно вот так в комментариях пообщаться, в том числе и для тех зрителей, кто их читает. По внешнему виду ещё буду думать, до него ещё долго - нужно с техничкой закончить, по двигателю, и т д, но про классик идея понравилась! Для кафе всё же лучше спицы, вы правы, и этот вариант предполагался тоже. Спасибо за конструктив, приятно пообщаться. Удачи вам, продолжаем проект!
@РоманБлизнюк-ъ4э Жыл бұрын
Очень круто, слежу 🫡
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо!
@ilyaistomin2291 Жыл бұрын
Интересно! Вопрос: почему квадрат труба?
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо! Квадрат вварил сверху, т к круглая диаметром 40 была бы выше рулевой чашки. Половина метрового куска осталась, и туда его, в нижнюю часть)
@Жанна-т6г Жыл бұрын
Всё в сюжете суперрр!! 😊 Эх, жаль только, нет у нас идей для подсказки... Да вы и сам всё знаете)) Успехов!!
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо большое! Подумаем, без главной передачи ничего никуда не поедет.
@ОлегПрокопчук-я7ч Жыл бұрын
В сборе выглядит здорово! Удачи и терпения) Ждём продолжения.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю, будем строить дальше!
@neftepanda Жыл бұрын
Супер!
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо)
@АлександрРоманов-ц9я Жыл бұрын
В таких проектах токарный станок бы очень пригодился.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Абсолютно согласен. Токарный и сверлильный, цель на обозримое будущее, вот это будет отлично. Спасибо за комментарий!
@МаксимКривоспицкий Жыл бұрын
Вот это я понимаю тема)
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Хах) спасибо! Рад, что тема нравится
@ДмитрийГубенко-е7б Жыл бұрын
Молодчага
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю!
@ДенисУрлапкин Жыл бұрын
Отличная идея для проекта мужик) Обожаю подобно рода видосы. Будем наблюдать 👀
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Продолжаем проект)
@МаксимЗуев-о4ц Жыл бұрын
👍
@МаксимЗуев-о4ц Жыл бұрын
👍
@ФескоКем Жыл бұрын
Крутая задумка!!!!! И двиг от 4 верное решение, прёт знатно этот мотор даже в стоке.
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо! 28 сил + 2т + доработка, примерно так думал при выборе мотора.
@Жанна-т6г Жыл бұрын
Шедеврально!! И задумка, и оформление )) Успехов в реализации 😊
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю, успех не помешал бы в этом деле)
@Garage7ti7 Жыл бұрын
✊💣respect
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо!
@neftepanda Жыл бұрын
Фантастика, продолжай пожалуйста
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Благодарю за комментарий!
@dmitrikomissarov5074 Жыл бұрын
Тоже жду, очень заинтересовало 👍👍👍
@DmitryKhrontsev Жыл бұрын
Спасибо! Работаем!