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Пікірлер
@def1494 24 күн бұрын
8719F+8720Fでは無いですか？
@yujin_荒らし撲滅委員会 Ай бұрын
北急線内を走らない北急
@おおさか鉄道チャンネル Ай бұрын
中央線24系もーちょっと走ったらいいな～
@カナビラン-o8w Ай бұрын
何回でも聴ける
@アニメと旅行大好き人間 Ай бұрын
指定席担当が女性アテンダントさんに統一されているのはありがたいですね‼️
@nofu-d8j Ай бұрын
子供の頃は電車道(でんしやみち)､山手幹線は(バスみち)と言うてたと思います。今では言ってた人は皆亡くなってしまいました😢山陽電鉄が走ってた頃(昭和40年代)の兵庫駅は活気がありました😊
@朝日奈みらい-n5l Ай бұрын
天王寺駅2番線の収録だったね！ 22系トプナン編成での運用だったよ！
@衣川剛 2 ай бұрын
私は7歳まで淀川貨物線の線路わきに住んでいました。京阪電車が環状線の下を走っていたり淀川貨物線を蒸気機関車が走っていました。今は横須賀に住んでいますが、昔を懐かしんで今でも時々、現地を訪れています。動画ありがとうございます。
@yujin_荒らし撲滅委員会 2 ай бұрын
これは...蒲生四丁目か
@hiromi_syumi_train 2 ай бұрын
西長堀駅ですね
@yujin_荒らし撲滅委員会 2 ай бұрын
@@hiromi_syumi_train 西...長堀...だと...じゃああのドアチャイムは何なんだ！！！
@EF58122 2 ай бұрын
めちゃ近所で楽しい動画です！
@はやかわやおい 3 ай бұрын
よくこの瞬間を捉えたな 仮に偶然なのだとしたら奇跡的だよね
@1215KAZUKI 4 ай бұрын
この発車メロディーにこのドアチャイムはなんか違和感感じる😂
@ベニヤママサト 4 ай бұрын
涼しい地下鉄！〜と80年代は人気者でした。お疲れ様🎉
@punanmic 4 ай бұрын
私が子供の頃、御所行き準急はくさるほど走っていたのですが、今は貴重なものになっていたのですね。 50年前の話ですが。。。
@masa-b1j 5 ай бұрын
レアだー！😊
@user-chokokukki- 6 ай бұрын
普通に他会社みたいに途中駅行として運転は厳しいのかな…
@岩瀬健二 6 ай бұрын
何で遅れてしまったの?
@kkh400 6 ай бұрын
股ヶ池とかいて、ももがいけなんですね。読めない…。
@6907F-NANKAI 6 ай бұрын
ラピートと夕日が綺麗
@泉北高速鉄道9300系-g2n 6 ай бұрын
めっちゃ綺麗
@H1191curelilliantsuridashi 6 ай бұрын
超渋い１０系、令和までよく頑張りました。
@電動車椅子の俺一人旅 7 ай бұрын
こんにちは。僕も廃線探訪してきました。天下茶屋の街ややこしい。今度は天下茶屋跡地に訪れてみようかな。この動画見て良かったでした。御疲れ様でした。
@吉岡伸也-s2f 7 ай бұрын
この日は昼間だけど千里中央駅に行きました。昼間にも関わらず千里中央駅は混雑してました。次の日から箕面萱野になる事に全く実感なかったです。
@大阪メトロ·大阪シティバス 7 ай бұрын
あっとゆうまだね10系の引退
@浅田悦司 7 ай бұрын
泉北高速鉄道が南海になる前の段取りの一つでしょうね✨🧐👍
@電動車椅子の俺一人旅 7 ай бұрын
とても良く解りやすい動画でした。私も南海平野線跡を探索してました。有難うございました。
@めぐみん視聴用 8 ай бұрын
以前近鉄御所から市内へ戻るとき、随分と遠い場所だなぁと思ったものです。あべの橋から電車一本で行けるんですね。
@ぱぴー-j9p 8 ай бұрын
コンビニで水分補給をされたあとで走行している道が線路跡となっていますが、その部分はもともと線路沿いの道路で街路樹のある辺りから車道側が廃線跡ですね！ 当時私はこの付近に住んでいて幼いころは電車をよく見に来ていましたから。
@ネロ帝-g3u 8 ай бұрын
女子高生に笑われながら食べる西園寺メンタル強い😂
@イワモトノリアキ 8 ай бұрын
2:38 この付近は2000年代後半もしく10年代前期に当時改装中だった地元の開明高校の仮校舎がが一時期設置されておりました。
@MrMiyakojima 8 ай бұрын
地下鉄都島止まりから留置線へ折り返さずに、そのまま回送する電車があったなぁ
@wrd_555 9 ай бұрын
幕車終わりか
@巻幡哲也-t4w 9 ай бұрын
北大阪急行電鉄の9000系に乗車してみたい
@巻幡哲也-t4w 9 ай бұрын
HC85系は大阪駅にやってくる
@巻幡哲也-t4w 9 ай бұрын
大阪メトロのミャクミャクラッピングトレイン。御堂筋線3編成谷町線2編成ありますけど僕はまだ乗車したことがありません。なお近鉄線内では2回乗車したことがありますけどいずれも阪神1000系ミャクミャクラッピングトレインです
@巻幡哲也-t4w 9 ай бұрын
大阪メトロ20系は全車引退したんですね
@西天王 9 ай бұрын
天王寺駅から西行し信号を渡ったところの道は元々この状態です。両側の壁に残る黒い台形の跡が天王寺支線の路盤で鉄橋でこの道を跨いでいました。乗用車がやっと通れるくらいの高さしかありませんでした。なお敷地は大阪市が買収しているはずです。
@jackal9269 9 ай бұрын
本当の千里中央行きラストランですね。寂しいですが、これからの発展に期待します！
@ほのぼのまったり 9 ай бұрын
千里中央駅ゆきがなくなるの寂しいけど箕面萱野も楽しみ！
@平井一光-o2y 9 ай бұрын
113系停車中使用しないで下さいの表示便所しかも非冷房思い出す。😅
@森田和也-f1i 9 ай бұрын
09年までは六田行準急が土休日の夕方にあった。御所行準急ってそんな昔が最後だったとは(逆の御所発はこれまで早朝に数本ある)
@Tetsudomania-8 9 ай бұрын
引退しましたね… 細かいことですがモケットの色が一部違いましたね。（新モケット・旧モケット）
@ukingdom79 9 ай бұрын
早朝なのに、大阪阿部野橋到着時に こんなに乗っていることに驚きです！ 発車時はさすがに少ないですね。
@satoshisamejima6571 9 ай бұрын
昔は準急御所行きありましたよ。方向幕の前の時代、先頭車両進行方向左下につける看板の時代は、河内長野行きと御所行き準急が交互に出発していた記憶があります。その時代、各停は河内天美行き、藤井寺行き交互発車の時代で、極たまに古市行き各停がありました。
@gosot879 9 ай бұрын
昔、土日祝に臨時以外の朝夕で急行があったような気がする 乗り換えなしで便利だなって時が懐かしい
@晃洋-z3q 9 ай бұрын
昨日乗りましたよ！御所ゆき準急！
@Amatetsu-line 9 ай бұрын
この前ネットで尺土駅の時刻表見てたんですが、あれ準急御所行きあったっけ？と思いましたがダイヤ改正で復活した種別だったんですね！
@takanorisugino7648 9 ай бұрын
35年ぶり・・最後に運行があったのは、「昭和」の時代、すなわち、「御所行き」の方向板があった時代、でしょうか。
@hiromi_syumi_train 9 ай бұрын
詳細はわかりませんが、車種によっては方向板を掲出していたと思います。
@にゃんばろうトレイン 9 ай бұрын
もともとは吉野行き準急だったか
@瀧本智史 9 ай бұрын
僕もびっくりしました。まさか御所行き準急が設定されるとは。 僕が生まれてからこの列車初めて見ました。早朝という早い時間ですが、もし機会があればのこの列車、乗ってみたいと思います。
@iwktmi27 9 ай бұрын
突然の復活には驚きですね