Kalo genset general 3200 volt normal 220 avr baru..tapi haz ngayun naik turun gak setabil
@Yudituwek22 күн бұрын
Hz naik turun di sebabkan Rpm nggak stabil bang..itu bisa karburatornya yang bermasalah....
@charlessupriadi1393Ай бұрын
Beat carbu sm vario carbu beda ya mas spul nya?
@wahidsepur6541Ай бұрын
terima kasih ilmunya sangat bermanfaat, maaf genset yang pakai kapasitor apa bisa di ubah menggunakan AVR? terima kasih
@YudituwekАй бұрын
Sama sama bang...untuk genset kapasitor setahu saya tidak bisa di ganti AVR karena untuk AVR aharus ada konektor ke angker/rotor..sedang kapasitor langsung ke stator..
@DiniDni2 ай бұрын
Kirim ke Jambi kk yg sdh komplit untuk tenaga air
@Yudituwek2 ай бұрын
Mohon maaf bos..belum jual beli sementara masih servis
@megachimchim96312 ай бұрын
avr dgn kapasitor beda ya bos....,
@Yudituwek2 ай бұрын
Beda bos..
@Arisfi2 ай бұрын
Bang klo kawat spul sambungan aman ga buat jangka panjang 🙏
@Yudituwek2 ай бұрын
Sebenernya untuk jangka panjang kurang bagus bos .hanya saja terkadang permintaan dari pelanggan supaya biaya bisa di kompres untuk biaya..lumayan lama asal sambunganya kuat dan rapat..
@Arisfi2 ай бұрын
@@Yudituwek di kasih lem kore ga pp lapisan yg kebuka nya
@Yudituwek2 ай бұрын
Dikasih lem nggak apa2 bang..
@Arisfi2 ай бұрын
@@Yudituwek oke bang
@user-ug9uk5rq7d2 ай бұрын
Mantap bos q
@Yudituwek2 ай бұрын
Terima kasih..
@olabeta2 ай бұрын
Jelaskan jumlah putaran dan ukuran kawatnya mas
@Yudituwek2 ай бұрын
Ok bang...mohon maaf jika kurang jelas.. Untuk ukuran kawatnya kita pakai 0.95 bang jumlah lilitanya 4 - 4.5 sap..
@vinanatasya11013 ай бұрын
Cara mengatasi kontrol solar mati kang
@Yudituwek3 ай бұрын
Kontrol solar mati tinggal yang mati di bagian apung2 solar apa di spido meternya.. Coba di cek di kabel apung2 yang warna kuning garis merah di sambungke body kemudian di kontak on..kalau jarum spido mau naik berati apung2 nya rusak..
@karangtanifiqryfariz5133 ай бұрын
Bos jenset loncin 3500 ddc/ 2.5 kv dulu buat ngidupin mesin submarsible kuat,,tp sekarang gk kuat,,itu apa nya ya bos,,trima kasih sebelumnya
@Yudituwek3 ай бұрын
Tidak kuat mesin nya apa tidak kuat arus listriknya.. Kalau tidak kuat mesinya bisa jadi ad yang nggak beres di bagian karburator..tapi kalau tidak kuat arus listriknya bisa disebabkan 2 faktor.. Bisa pompa subnya bermasalah..dan yang kedua di bagian AVR genset jika sudah pakai AVR/kapasitor nya sudah lemah bila pakai kapasitor.. Semoga membantu..🙏🙏
@AS_5_DURA3 ай бұрын
Submarsible nya pake yg berapa hp bosku..??
@Yudituwek3 ай бұрын
Kalau genset 3500 watt biasanya pakai yang 3/4 atau stengah hp harusnya kuat...
@AS_5_DURA2 ай бұрын
@@Yudituwek ijin tanya abangku,,,punya saya awalnya tidak keluar arus listrik,,setelah sy cek ternyata carbon brushnya sudah rusak,,setelah sy ganti,akhirnya bisa,,,tapi buat ngidupin mesin pemotong gak kuat,,,saya ganti kapasitor 35 uf ,,akhirnya bisa buat mesin gerinda,,,tapi buat ngidupin mesin submarsible yg 1 hp masih belom kuat,,,arus listrik nya masih drop,,, mohon solusinya abangku...apa yg harus saya benahi lagi...? Ditunggu
@Yudituwek2 ай бұрын
Siap bang...gensetnya berapa kwh bos
@romaidi89683 ай бұрын
kalau redup sebelah lampu jarak dekatnya itu kanpa yhaa kang
@Yudituwek3 ай бұрын
Redup sebelah untuk mobil grandmax biasanya sekring putus sebelah...tapi kalau sudah terpasang relay kabel soket lampu yang ke ground/masa putus atau hangus..tapi juga tidak menutup kemungkinan bolamnya putus di bagian min nya ..
@romaidi89683 ай бұрын
@@Yudituwek alhamdulillah sudah ketemu kang ternyata groundnya gosong di socket lampunya
@Yudituwek3 ай бұрын
@romaidi8968 alhamdulilah kalau sudah ketemu..semoga bermanfaat..
@nyandetarutamaprakosaprako41663 ай бұрын
okeeee
@Yudituwek3 ай бұрын
Siap juragan...
@tonywitwicky49464 ай бұрын
Bang , genset saya kalo di hidupkan disambungkan dengan beban mesinya mati . Kennapa ya bang
@Yudituwek4 ай бұрын
Baik bang..mesin mati setelah di kasih beban ada beberapa faktor...terutama di bagian mesin.. Bisa suplay bensin tidak lancar atau busi sudah stengah mati..jadi tenaga mesin berkurang.. Karena setelah diberi beban genset akan otomatis menambah tegangan sehingga magnet dinamo juga tambah besar yang membuat mesin agak berat..jadi coba cek di bagian busi.. Terima kasih...
@tonywitwicky49463 ай бұрын
Terima kasih bang penjelasanya
@AsepBengkel-og7ei4 ай бұрын
Bos udah ganti Apr baru tetap aja harus di jamper pake aki
@Yudituwek4 ай бұрын
Biasanya kalau seperti ini sudah ganti avr baru masih jemper..bisa jadi kul brostelnya tidak rata atau bisa di coba pancing gas bos..
@iswadipratama894 ай бұрын
Thanks
@Yudituwek4 ай бұрын
Siap dhe..
@Bintang_timur974 ай бұрын
Wah ada hantunya... angker
@Yudituwek4 ай бұрын
Iya bang..ngeriii
@hudamasbon4 ай бұрын
jika lampu dekat nyala, lampu jauh tidak nyala, penyebabnya apa?
@Yudituwek4 ай бұрын
@hudamasbon sering terjadi untuk mobil panther itu di relay tambahan dekan aki..di bagian sekering atau di soket penghubung(soket lampu ori ke relay) atau bisa juga di coba tukar relay dengan sebelahnya...terima kasih..
@user-od3ey7uc1j4 ай бұрын
Kalau lampu jarak jauh hidup jarak dekat mati apa penyebabnya
@Yudituwek4 ай бұрын
Kalau lampu dekatnya mati semua kebanyakan di relay tambahan dekat aki kalau sudah di pasang relay..biasanya sekring/fuse nya putus bang atau ciba relaynya ditukar... Atau bisa juga di relay bawaan di dalam dasbord sebelah kiri bawah kabel nya putus.. Semoga membantu..
@kris290824 ай бұрын
Lokasi dmn om
@Yudituwek4 ай бұрын
Girimarto Wonogiri bang
@AhmadLarto4 ай бұрын
Tanya bang, genset saya kalau Kabel Avr dicolokan ke rotor. Suara mesin berat kayak kelebihan beban arus, namun tegangan 220 tidak keluar, kira2 Apa yg rusak?
@Yudituwek4 ай бұрын
Terima kasih @Ahmadlarto Kalau avr dipasang terus rpm turun/bergetar harusnya arus dan voltasenya keluar bang..karena ada magnet yang keluar..kalau kasus seperti itu bisa jadi di breaker switch atau di stop kontak outnya yang bermasalah..bisa juga kabel outnya putus/klem outnya kurang kuat...
@valentinovalentino12165 ай бұрын
Bengkel dimana bang?
@Yudituwek5 ай бұрын
Girimarto wonogiri kak..
@wildan488.5 ай бұрын
Kalu voltase naik turun apanya ya kak
@Yudituwek5 ай бұрын
Voltase naik turun mengikuti suara mesin biasanya disebabkan karena rpm mesin tidak stabil kak.bisa jadi karburator atau pengapianya,tapi kalau rpm tetap tapi voltase naik turun ada banyak faktor dari kondisi arang /brostel /kolektor tidak rata..sampai ke gulungsn sepulnya..🙏🙏
@wildan488.5 ай бұрын
@@Yudituwek terimakasih
@SuripnoRipno-vn4nt5 ай бұрын
Mantap bosku
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih juragan..
@hendrisanjaya40165 ай бұрын
Brp lama tuu
@Yudituwek5 ай бұрын
Tergantung jumlah lilitanya bang
@kolbinaputri5 ай бұрын
Yutupnya nggk jelas brp lilitan ukuran kawatnya Brp Mili ngawor
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih masukanya bang.. Nanti kalau ad yang seperti itu lagi kita buat yang detail..itu karena permintaan dari pelanggan agar irit biaya..
@krisnanadakediri85115 ай бұрын
Daiho 2200wt baru ganti avr di kasih 3000wt, buat nyalain gerinda mesin mati kenapa ya om?
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih om..mesin mati saat di kasih beban bisa di sebabkan karena beberapa faktor.. Karena tenaga mesin berkurang mungkin busi/filternya harus di servis..bisa juga setelan rpm kurang tinggi..bisa juga dsri avrnya..tapi kebanyakan itu dari mesin nya kurang tenaga..karena misal kurang kuat watt/voltage biasanya breaker akan mati otomatis bukan mesinya yang mati.. Semoga membantu..🙏🙏
@syntianurhayati89635 ай бұрын
Cara spin turbo biar bisa dpat scater gman caranya wek
@Yudituwek5 ай бұрын
Cah gokil nek iki...
@dimasyugo43795 ай бұрын
Bang genset saya kalo tanpa beban tegangan 220v 50hz, pas dikasih bebas volt turun sampe 180 tapi hz naik sampek 70hz itu kenapa ya kira kira bang?
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih bang @dimasyugo4379 kendala seperti itu biasanya ada kerusakan di AVR nya.hz naik bisa disebabkan rpm naik..karena normalnya jika di beri beban harusnya rpm turun.dan akan kembali normal setelah beberapa detik.. Tapi juga tidak menutup kemungkinan ada kerusakan di rotor/angkernya terjadi hub pendek..
@dimasyugo43795 ай бұрын
@@Yudituwek siap terima kasih bang
@Yudituwek5 ай бұрын
Sama sama🙏
@ImamMukhlas-ux8ke5 ай бұрын
Bang hadir nyimak
@Yudituwek5 ай бұрын
Semoga bermanfaat kak..🙏🙏
@ImamMukhlas-ux8ke5 ай бұрын
Manfaat banget dik Thank you very much ilmunya
@Yudituwek5 ай бұрын
@@ImamMukhlas-ux8ke sama sama bang
@nyandetarutamaprakosaprako41665 ай бұрын
mantap huu
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih, semoga bermanfaat
@RizkyChannel555 ай бұрын
Semangat bang
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasijh dukunganya bang..🙏🙏
@ImamMukhlas-ux8ke5 ай бұрын
Bang Mukhlas Sumatera Selatan hadir nyimak
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih bang..semoga bermanfaat .🙏
@papahoki-iz1gk5 ай бұрын
Tak subreg pak
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih sodara
@nyandetarutamaprakosaprako41665 ай бұрын
okee gass
@Yudituwek5 ай бұрын
Terima kasih dukunganya
@dhewanggabayu63245 ай бұрын
Mantap pakdhe
@Yudituwek5 ай бұрын
Semoga bermanfaat dek..
@ddk57006 ай бұрын
semoga bermanfaat
@Yudituwek6 ай бұрын
Terima kasih..🙏🙏
@andinofrizal6946 ай бұрын
Mantap bang sukses chanel nya salam otomotif
@Yudituwek6 ай бұрын
Terima kasih bos..semoga bermanfaat
@nyandetarutamaprakosaprako41666 ай бұрын
terimakasih tutorialnya sangat membantu sekali🙏
@Yudituwek6 ай бұрын
Semoga bermanfaat kak
@Bayuhutamamotor6 ай бұрын
Tutorial yang bermanfaat, berbagai ilmu yang sangat berguna
@Yudituwek6 ай бұрын
Terima kasih kak..semoga dapat tertular ke orang yang melihatnya..🙏🙏
@Bayuhutamamotor6 ай бұрын
terimakasih shearingnya ka semangat bekerja kawanku
@Yudituwek6 ай бұрын
Semoga bermanfaat kak..terima kasih
@Bayuhutamamotor6 ай бұрын
Terimakasih sudah berbagi ilmu yang sangat bermanfaat sekali kawan👍👍
@Yudituwek6 ай бұрын
Terima kasih sudah mampir sodara..semoga bermanfaat
@madasport90616 ай бұрын
Oook
@Yudituwek6 ай бұрын
Terima kasih bos..
@user-vw2pt2pr5v6 ай бұрын
Terimakasih mas tutorialnya sangat membantu👍
@Yudituwek6 ай бұрын
Sama sama mas..terima kasih sudah kunjungi situs kami...