Astra č. 301, neděle 6.6.1999
7:45
14 күн бұрын
Zahraniční mašiny 2003 a 2012
10:55
Cizí mašiny 2001 - 2012
12:16
Výtoň 1997 - 2001
10:06
Ай бұрын
Šrtba 2014 (Full HD)
12:36
Ай бұрын
Vlaky květen 2004
10:08
Ай бұрын
Metro 40 let (Full HD)
10:57
2 ай бұрын
Třicáté výročí metra
9:48
2 ай бұрын
Hloubětín 10.3.2024
0:31
2 ай бұрын
Restaurace Výtopna (Full HD)
8:21
Liberec tram (Full HD)
8:59
3 ай бұрын
Papoušek 477.043 (film Super 8)
16:53
Albatros 498.106 (film Super 8)
15:49
řada 820, 1999 - 2004
13:13
3 ай бұрын
řada 820, 1997 - 1999
10:43
4 ай бұрын
NAD X-C
7:01
4 ай бұрын
Hurvínci M 131.1; 1997 - 2006
11:57
Řada 853; 1997 a 1998
10:00
4 ай бұрын
Řada 423.0; 1997 a 1998
13:12
5 ай бұрын
Lokomotiva 434.1100
16:37
5 ай бұрын
Bardotky 1997 a 1998
12:20
5 ай бұрын
Bardotky 1997
11:23
5 ай бұрын
Praha Vysočany (Full HD)
11:31
5 ай бұрын
Vlaky 2014 (Full HD)
15:12
6 ай бұрын
Páry 1977-1980 čb (film Super 8)
11:00
Páry 1980 (film Super 8)
12:24
6 ай бұрын
PF 2024
4:09
6 ай бұрын
Masarykovo 2013 (Full HD)
11:30
7 ай бұрын
Пікірлер
@miloskupka6304
@miloskupka6304 19 сағат бұрын
A B C???
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 4 күн бұрын
Zajímavé video od rakouských sousedů a opravdu pěkný výhled, to by člověk skoro ani nikam nemusel :) Ve 12:45 to zdálky vypadá, jako by vlak sunul, ale to bude asi vratná souprava s řídícím vozem s hodně rovným čelem, že? :) Like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 4 күн бұрын
Děkuji za komentář. Na trati asi byla výluka. Rychlíky jezdily dvojmo, aby se nemuselo objíždět. Ostatní vlaky s řídícím vozem a lok. řady 1141. Pantografy jsou obousměrné. Viděl jsem na části tratě dvoje sloupy trakčního vedení. O kus dál byly už jen ty novější, světlé. Tak asi vyměňovali trakční vedení. V sobotu nejel EC 163/164 ze a do Švýcarska. NAD. 😮‍💨
@lolookie1682
@lolookie1682 4 күн бұрын
7:43 dobrej předchůdce CityElefantu :D
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 4 күн бұрын
Díky za komentář. Tenkrát CityElefanty teprve začínaly a moc jich nebylo. Tak jezdilo vše, co bylo provozuschopné. 😊
@pozitroncz8679
@pozitroncz8679 16 күн бұрын
Tak to jsou ovšem velmi cenné záběry.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 16 күн бұрын
Děkuji za komentář. No 25 let staré, to už se dnes většinou neuvidí. 😆
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 17 күн бұрын
Dokonce i Karosa a tabulové T3, to je nostalgie, like :) Ta Astra vypadala dost nečesky :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 17 күн бұрын
Děkuji. No byl to rok 1999, to jsem byl pár měsíců v důchodu. 🤣Takže ještě vše při starém. Ta Karosa na lince 165, kterou ani neprovozoval DP Praha. T3 a KT8 ještě ty původní, nerekonstruované. Astra byla půjčená z Plzně a pak tam i jezdila. Možná se prodala i do dalších měst. 🤫Mám omezený přístup k PC 😌, vysvětlím později.
@kvetoslavberan5979
@kvetoslavberan5979 17 күн бұрын
Jezdili jsme s ni i v Litvínově a v Mostě v 90. rocích. ​@@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 15 күн бұрын
Ano, to je možné.
@vaclavvavra3268
@vaclavvavra3268 18 күн бұрын
Jo, to jsou nepochybně 14 TrM pro Pardubice, byly vybavené jinými stahováky a navíc elektroměrem. Za volantem podle siluet zřejmě Aleš Braun, Saša Frýbert a Milan Buček. Ta 21 Tr je podle zbarvení brněnská , na schodech vedle řidiče jsem já, nikdo jiný tady na tom místě nejezdil :) To jsem byl ještě mladý a krásný, dneska už jsem jenom to "a" :D
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 18 күн бұрын
Děkuji za komentář a za vysvětlující a doplňující informace. 👍Já zase nejsem tak velký odborník na trolejbusy. Ty menší rozdíly jsem asi ani nevnímal. Jenom, že do Jáchymova jezdíme a ty trolejbusy jsem si vyfotil a natočil. Tak jsem se chtěl podělit i s ostatními. 😆
@milankanka5329
@milankanka5329 23 күн бұрын
Ahoj Zdeněk 😇😇😇, veľmi prekrásne natočené video 😇😇😇. Len tak ďalej , pokračuj 😇😇😇. Srdečne pozdzvaujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 23 күн бұрын
Děkuji za odpověď i za pochvalu 👍😆
@SAMplay304
@SAMplay304 23 күн бұрын
197 už dnes nejezdí na Háje
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 22 күн бұрын
Díky za komentář. 😄 Ano, linka 197 už na Háje nejezdí, taky linka 165 je zrušená. 😮‍💨 Tou jsem jezdil často na Zbraslav na nádraží fotit vlaky a taky točit videa. 🤗
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 25 күн бұрын
Velmi zajímavé video. Líbila se mi atmosféra starých stanic a okolní architektury. Tentokrát dokonce i se svezením na stanovišti, like :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 24 күн бұрын
Děkuji. Tu jízdu na stanovišti zařídil ten můj kamarád, já bych si asi sám netroufnul. Byl to zajímavý výlet, točil s fotil jsem i v Německu. 😊 Ale to nespadá to tohoto tématu. Pak jsme tam byli ještě podruhé autem. To už ale nebylo tak zajímavé. 🙃
@milovnikrejvizu9722
@milovnikrejvizu9722 25 күн бұрын
14 Trm
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 25 күн бұрын
Díky 🙂
@rostislavmares8554
@rostislavmares8554 27 күн бұрын
Impozantní zvuk motoru z ČKD
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 27 күн бұрын
Děkuji za komentář. 😊
@zdenekhorak5839
@zdenekhorak5839 29 күн бұрын
Pro mě jsou všechny mašiny naše, pořád jsem Čechoslovák. Jak se říká ,,srdci neporučíš ", je to jednoduše velká paráda.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 27 күн бұрын
Děkuji za komentář. Bohužel slovenské mašiny už naše nejsou.
@CzechRailwayChannel
@CzechRailwayChannel 29 күн бұрын
Krásné záběry! Dávám like :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 27 күн бұрын
Děkuji za komentář a pochvalu. 😆
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
Opět krásné video, hlavně Anton potěšil - uháněl opravdu nádherně, like! :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji 😆
@janpf0624
@janpf0624 Ай бұрын
Chyba na mojej strane... a zotrvačnosť v myslení - moja prvá otázka bola, čo je cudzie na lokomotívach Pomaranč, Zelený Anton, Albatros, Nemka, ... potom mi to doplo. Nádherné video. A zvuk ČKD motora je boží.👍
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Díky za komentář. Nevěděl jsem, jak to trefně a krátce nazvat. No do roku 1993 to "cizí" mašiny nebyly. Bohužel se to potom rozdělilo a teď už to jsou pro nás mašiny cizí. 😔
@mojmirrataj
@mojmirrataj Ай бұрын
Podařilo se! Díky. I když mne zajímá ČSD do 1990. Potom už jen okrajově. Ale díky za příspěvky. Ať se vám daří! Mojmir😊
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@mojmirrataj Moc děkuji za komentář. 😅
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Ten název mě také trochu zmátl :) Možná by bylo nejjednodušší "Slovenské a německé lokomotivy" :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@BlanCamCZ Díky, těch lokomotiv bylo původně více. Ale pak jsem vyřadil ty z pravidelného provozu. Např. rakouské Taurusy, slovenské Gorily a podobně. Aby to nebylo tak dlouhé, asi dvojnásobně. A taky jsem chtěl krátký výstižný název. Cizí mašiny se mi zdálo nejlepší. Taky mašiny je kratší, než lokomotivy. 😊
@Noobwithpro
@Noobwithpro Ай бұрын
It's a very cool video !!!👍🏻
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Thank You very much 🤩
@ivortomana
@ivortomana Ай бұрын
Parádne zábery Zdeňku 👍
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji 😆
@vlakyprahastredoceskykraj
@vlakyprahastredoceskykraj Ай бұрын
Zajímavé video
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Díky. No když jsem nemohl točit online, tak alespoň z webové kamery. Příště to vezmu kamerou na stativu a bude to určitě lepší. Ale raději půjdu točit ven. 😆
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
Zajímavý nápad, like :) Kamera je ve Vršovicích umístěna v dobrém úhlu, krásně se do záběru vejde i kouř :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji. Ano. kamera je v dobrém úhlu, ale chtělo by to, aby byla blíž. Je tam plno hluchého místa. 😊
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Škoda, že nejde zoomovat, to umí jen bezpečnostní kamery. Teď mě napadá, jestli není záběr takto široký také trochu kvůli GDPR, aby nebylo vidět, kdo nastupuje a vystupuje .🤔
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@BlanCamCZ Zoomovat jde jen přibližováním mobilu k obrazovce. Webová kamera je stabilní, kdo by ji ovládal a zoomoval ? No kdo nastupuje, tak to mě ani ve snu nenapadlo. Ale co já vím, takových blbostí je dnes hodně. 😔
@HanaKacenova-ek5mq
@HanaKacenova-ek5mq Ай бұрын
Pěkné video. Like 👍
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Díky 😆
@pawlik5076
@pawlik5076 Ай бұрын
Kolem toho roku 1997 jsem jako žák ZŠ občas jezdil z Pankráce mámě naproti do práce ve Vyšehradské ulici. A než jí "padla" stál jsem přesně na tom místě a koukal na projíždějící vlaky. Krásná vzpomínka. Díky!
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Já děkuji za hezký komentář. ☺
@renata1897
@renata1897 Ай бұрын
Jo pěkné vlaky a záběry. Ta Ušatá byla 102? Stejně ty mašiny byly dřív hezčí.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Díky. Ano Ušatá byla 102, štokr 298. I mě se ty vlaky dřív líbily více. Byly takové rozmanitější. 😊
@RomanLibra
@RomanLibra Ай бұрын
úžasné video jako vždy
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji za pochvalu. 😆
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
Krásné video, koukám, že tenkrát bylo také nějaké omezení rychlosti, že? :) Like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji. Ano, bylo omezení rychlosti. Ale ne na mostě, ale přes výhybky na výhybně Vyšehrad. Tenkrát ta údržba nebyla dokonalá. 😔
@OndrejSmid-ks2zm
@OndrejSmid-ks2zm Ай бұрын
Moc pěkné vzpomínky. Ty jednickove bobiny byly v té době ještě v plném provozu. I tam byla singrovka do Rudné u Prahy .
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Na takhle vytížené trati je asi pořád co opravovat :) Ale trochu mě mrzí, že obecně se pravidelné údržbě v Čechách nevěnuje mnoho pozornosti. Docela by mě zajímalo, kolikrát byt třeba smíchovský most natřený za dobu své existence.
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
@@OndrejSmid-ks2zm Singrovka mě také zaujala :) Vůbec to byl tenkrát krásný provoz, já už zažila až modernější časy :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@OndrejSmid-ks2zm Děkuji za komentář. Ano jedničkové bobiny ještě jezdily v pravidelném provozu. 😉
@janpf0624
@janpf0624 Ай бұрын
Pekné video. Kľudne môžeme vyhlásiť, že má historický charakter. ARmeer 85-30 a Beer 20-70 na tatranských R (dnes Ex)...😎
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji za komentář. Mě zaujaly hlavně ty dlouhé nákladní vlaky. Ale také ty osobní vozy, takové jsme u nás asi neměli. 🤫
@janpf0624
@janpf0624 Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Tehdy "ARm" ještě ne, pak od roku 2008 ve vrútocké ŽOSce pro ČD dělali přestavbu z BRcm na ARmpee832, 6 vozů, když mi paměť slouží. (pracoval jsem tehdy tam) Vozy řady Bee238 byly i u ČD, první kusy přestavěny z maďarských Bh v ŽOŠ Trnava, ty mají menší okna a oblejší přechod mezi bočnicí a čelem.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@janpf0624 Díky za informaci. Já ty podrobnosti zase tak dobře neznám. 🤨
@janpf0624
@janpf0624 Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Já jsem trouba....😁 že "tehdy né", a video je z 2014 a ARmpee832 byly vyrobeny pro ČD v 2008/09....😎
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@janpf0624 Já jsem ze staré školy. Dobře si pamatuji na označení Aa, ABa, Ba, BRa, WL, WR. Pak se malé a zrušilo, protože už se používaly především čtyřnápravové vozy. Takže nově byla označení, A, AB, B, BR atd. Přidala se písmenka označující chodbičku uprostřed - h, y, t. Starší dvounápravové vozy měly za označením třídy (B nebo taky C) aa. Pak se začaly přidávat další písmenka a to už jsem nějak přestal chápat. Ještě jsem věděl, že DB mají u řady nějaké číslo, ale co znamená jsem nevěděl. Pak jsem přestal na dráze pracovat a vývoj už jsem nesledoval. Ta označení s tolika malými písmeny a navíc nějakým číslem mi nic neříkají. Vozy jsem asi rozlišoval podle tvaru a vzhledu. 😌
@IsmaelSaintDenis
@IsmaelSaintDenis Ай бұрын
Quelle belle Époque ❤
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Thank You !!
@IsmaelSaintDenis
@IsmaelSaintDenis Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 avec plaisir
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
@@IsmaelSaintDenis 👍😍
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ Ай бұрын
Pěkné úlovky, měli pěkné náklady. Stanice v oblouku mají něco do sebe, navíc v krásné přírodě :) Zubačka také potěšila, like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji. Máte pravdu, jezdily tam dlouhé nákladní vlaky. U jednoho jsem nepočítal snad 40 čtyřnápravových vozů. Vozí se asi stále ruda do Ostravy a zpět prázdné vagony. 😊
@josefmandys1467
@josefmandys1467 Ай бұрын
Krásné video.. Také jsem na této trati řádil.. Jezdil jsem na chomutovských 781 a potom na dvojčatech 753 a 751...Kde jsou ty zlaté časy
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji za komentář. Ta dvojčata 751 a 753 mám také vyfocené. Možná i na kameře, to si zpaměti už nepamatuji. 😊
@nylight8056
@nylight8056 Ай бұрын
Měsíc před tim než Meziměstí skončilo jako provozni jednotka 😌😥👍👍
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Díky za informaci, to jsem nevěděl. 😊
@vlakyprahastredoceskykraj
@vlakyprahastredoceskykraj Ай бұрын
Moc pěkné video opet me moc potěšilo
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 Ай бұрын
Děkuji 😅
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 2 ай бұрын
Moc pěkné video, dieselová trakce vždy potěší :) Hudba se mi také líbila, krásně podtrhla atmosféru :) Like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji. Už pomalu začínám mít problémy, co vybrat. Nové prakticky netočím a ty starší už byly často publikovány. Tak snad ještě něco najdu. 😉
@Luke_sotos
@Luke_sotos 2 ай бұрын
Čas 2:34 jak se to stalo 😂😂
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
V TV reportáži se praví, že se vlak srazil s válcem a jeho řidič nehodu nepřežil. 😮‍💨
@vlakyprahastredoceskykraj
@vlakyprahastredoceskykraj 2 ай бұрын
Moc hezke video
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji !!
@JosefKlimek
@JosefKlimek 2 ай бұрын
je to 50 let ale jinak video hezké
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Ano, letos bylo výročí 50 let. Ale video je z roku 2014, to se slavilo 40.výročí provozu metra.
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 2 ай бұрын
Pěkné video, mám ráda ten typický zvuk starých souprav :) Stanice se na "céčku" se od dob provozu výrazně nezměnily, tak se pěkně doplňují s historickými soupravami. Like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji. Máte pravdu stanice se nezměnily, až na jiná jména. Tak to může působit skoro věrohodně.
@severoceskysotousKOMINUaMHD
@severoceskysotousKOMINUaMHD 2 ай бұрын
chyba v nadpisu videa není to 40 ale 50 let
@jaroslavkubik5394
@jaroslavkubik5394 2 ай бұрын
Přečtěte si někdy i popisek videa. Občas by to mohlo dopomoci k tomu, abyste nevypadal jako úplný blbec.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
V nadpisu chyba není. Video bylo natočeno v roce 2014, a to se slavilo 40 let provozu metra. Letošních oslav 50 let jsem se bohužel nemohl zúčastnit. 😢
@severoceskysotousKOMINUaMHD
@severoceskysotousKOMINUaMHD 2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Škoda protože já mám záběry z černé huby a z ečs
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
No alespoň něco.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
No právě, pod videem je v popisku přesně napsáno, že letos se slaví padesát let a toto video je 10 let staré. Tenkrát se slavilo 40 let.
@danyvlakytv
@danyvlakytv 2 ай бұрын
Krásné video, byl jste letos na oslavách půlstoletí metra?
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Díky, bohužel jsem včera brzo ránoodjel do Slovinska. 😢
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Díky moc. 😂
@POHODARkluk
@POHODARkluk 2 ай бұрын
❤😊❤😊❤
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Díky
@POHODARkluk
@POHODARkluk 2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Jjo, v pořádku ❤️😉
@carlosclemson9415
@carlosclemson9415 2 ай бұрын
Poláci nejen, že se chovají jako hovada na dálnicích, ale už i na železnicích! Je potřeba zakázat transit Poláků přes naši zemi, ať si do Rakouska jezdí přes Slovensko. Polské sračky mi v regálech chybět nebudou.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Souhlas 👍
@marketabrown2345
@marketabrown2345 Ай бұрын
Souhlas
@ivortomana
@ivortomana 2 ай бұрын
Pekné video. Pripomenulo mi to staré časy, keď som v roku 1986 absolvoval ako študent VŠDS v Žiline aj prehliadku depa týchto súprav.....akoby to bolo včera....ďakujem....
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji za komentář. On ten čas hrozně letí, čím jsem starší, tím je to rychlejší. 🤫
@ivortomana
@ivortomana 2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 ....Zdeňku, tiež to vnímam rovnako....🏃
@renata1897
@renata1897 2 ай бұрын
Stejně tyhla vozy byly pohodlnější na sezení.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Díky. No já nevím, mně se zdá, že ty M1 jsou pohodlnější. Ečs měly sedadla koženková, M1 je mají čalouněná. Navíc se v Ečs sedělo zády k oknu, což mi moc nevyhovovalo. M1 měly uspořádání jako v železničním vagonu. Bohužel od druhé série si někdo vynutil zase některé sedačky zády k oknu. 😒 Těm se vyhýbám. 🙃
@mojmirrataj
@mojmirrataj 2 ай бұрын
Pěkná vzpomínka, díky. Pracoval jsem na Metru. M. R.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji. Já jsem v té době pracoval ne ředitelství na Centrálním dispečinku. ☺
@vlakyprahastredoceskykraj
@vlakyprahastredoceskykraj 2 ай бұрын
Moc pěkné video
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji. Byl jsem na tom místě náhodou a kameru neměl. Tak jsem zkusil alespoň mobil. 🙂
@honzaplachy5040
@honzaplachy5040 2 ай бұрын
Zdravím, napadlo mě video oříznout v editačním sw po stranách, vzniklo by tak video o rozlišení 608x1080, ale nemyslím si, že by vypadalo dobře. Takhle vypadá rozhodně lépe. Pokud to vyhodnocuje nějaký algoritmus YT sám (podle toho co je na výšku nebo šířku), možná by to chtělo zkusit natočit na výšku přímo kamerou, uploadnout a uvidět co na to řekne.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Díky. Mně teď chodí hodně nabídek na Shorts video. Tak jsem to chtěl taky zkusit. Ale všiml jsem si, že někteří autoři používají jenom určitý kousek z normálního videa, tak kolem minuty. Ale video je normální na šířku, ale v Shorts je na výšku. Doufal jsem, že mi to taky tak vyjde. Bohužel jsem se mýlil. Nemám program na oříznutí videí, na rozdíl od fotek. 🤔 Na chalupě jsem natočil vnučku na mobil na výšku a to se mi podařilo publikovat v Shorts. Je ale neveřejné. 🙂
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 2 ай бұрын
Pěkný nápad, zdá se, že i modely této velikosti utáhnou docela dost :) Like.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Děkuji. No ty plné sklenice piva a limonády asi nejsou úplně lehké. Ano, je to zajímavý nápad a mám dojem, že se tam chodí na objednávku - den a hodina. 😊
@nicotc95
@nicotc95 2 ай бұрын
4:32 la 6544 quand elle était encore sur la 6
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 2 ай бұрын
Merci beaucoup 😅
@danyvlakytv
@danyvlakytv 3 ай бұрын
Pěkné video, mel bych se sem zase někdy podívat. Od doby, co jsem tu byl naposledy se tu změnil rozchod koleji do Jablonce - LIKE.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 3 ай бұрын
Díky. Já jsem byl trochu překvapen, že i spoje do Jablonce už jezdí na normálním rozchodu. Nesledoval jsem to asi moc pozorně, a měl jsem dojem, že je to hotové jen na části trati a na zbytku se ještě pracuje.
@danyvlakytv
@danyvlakytv 3 ай бұрын
Není zač, letos už má být hotový i zbytek tratě z Vratislavic nad Nisou do Jablonce.
@ajax2309
@ajax2309 3 ай бұрын
Merci !❤
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 3 ай бұрын
😅👍
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 3 ай бұрын
Pěkné pokoukání, like :) Zajímavá je variabilita nátěrů. Zavzpomínala jsem na Prahu před lety, kdy T3 také mívaly často barevné reklamní polepy, jak je máte zachyceny ve videích :) I počasí vyšlo hezky jarně.
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 3 ай бұрын
Děkuji. Počasí vyšlo, ale byl tu ten prach ze Sahary. Bylo to vidět hlavně při jízdě autem. Obloha nebyla krásně modrá, jakou mám na focení a natáčení rád. Dnes je sluníčko sice pěkné, ale musím s malou vnučkou na hřiště. Ta velká (Linda) měla jít zítra na přijímací zkoušky na střední, ale včera ráno jí chytlo slepé střevo a odpoledne jí operovali. Tak má po zkouškách a v neděli po soutěži v tancování. No co se dá dělat. 😥
@BlanCamCZ
@BlanCamCZ 3 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Nejdůležitější je, že se na zánět přišlo včas.👍Kdyby se to nezjistilo, hrozilo by prasknutí slepého střeva, což může končit i smrtí. Takže velké díky Bohu, že vše dobře dopadlo :)
@zdenekkacena4857
@zdenekkacena4857 3 ай бұрын
@@BlanCamCZ Ano, je to dobře, že se na to přišlo a včas operovalo. Hlavně, že to dobře dopadlo. Jenom to načasování před přijímací zkouškou je hloupé. Tak snad zvládne ten náhradní termín. Více mailem. ☺