Zajímavé video od rakouských sousedů a opravdu pěkný výhled, to by člověk skoro ani nikam nemusel :) Ve 12:45 to zdálky vypadá, jako by vlak sunul, ale to bude asi vratná souprava s řídícím vozem s hodně rovným čelem, že? :) Like.
@zdenekkacena48574 күн бұрын
Děkuji za komentář. Na trati asi byla výluka. Rychlíky jezdily dvojmo, aby se nemuselo objíždět. Ostatní vlaky s řídícím vozem a lok. řady 1141. Pantografy jsou obousměrné. Viděl jsem na části tratě dvoje sloupy trakčního vedení. O kus dál byly už jen ty novější, světlé. Tak asi vyměňovali trakční vedení. V sobotu nejel EC 163/164 ze a do Švýcarska. NAD. 😮💨
@lolookie16824 күн бұрын
7:43 dobrej předchůdce CityElefantu :D
@zdenekkacena48574 күн бұрын
Díky za komentář. Tenkrát CityElefanty teprve začínaly a moc jich nebylo. Tak jezdilo vše, co bylo provozuschopné. 😊
@pozitroncz867916 күн бұрын
Tak to jsou ovšem velmi cenné záběry.
@zdenekkacena485716 күн бұрын
Děkuji za komentář. No 25 let staré, to už se dnes většinou neuvidí. 😆
@BlanCamCZ17 күн бұрын
Dokonce i Karosa a tabulové T3, to je nostalgie, like :) Ta Astra vypadala dost nečesky :)
@zdenekkacena485717 күн бұрын
Děkuji. No byl to rok 1999, to jsem byl pár měsíců v důchodu. 🤣Takže ještě vše při starém. Ta Karosa na lince 165, kterou ani neprovozoval DP Praha. T3 a KT8 ještě ty původní, nerekonstruované. Astra byla půjčená z Plzně a pak tam i jezdila. Možná se prodala i do dalších měst. 🤫Mám omezený přístup k PC 😌, vysvětlím později.
@kvetoslavberan597917 күн бұрын
Jezdili jsme s ni i v Litvínově a v Mostě v 90. rocích. @@zdenekkacena4857
@zdenekkacena485715 күн бұрын
Ano, to je možné.
@vaclavvavra326818 күн бұрын
Jo, to jsou nepochybně 14 TrM pro Pardubice, byly vybavené jinými stahováky a navíc elektroměrem. Za volantem podle siluet zřejmě Aleš Braun, Saša Frýbert a Milan Buček. Ta 21 Tr je podle zbarvení brněnská , na schodech vedle řidiče jsem já, nikdo jiný tady na tom místě nejezdil :) To jsem byl ještě mladý a krásný, dneska už jsem jenom to "a" :D
@zdenekkacena485718 күн бұрын
Děkuji za komentář a za vysvětlující a doplňující informace. 👍Já zase nejsem tak velký odborník na trolejbusy. Ty menší rozdíly jsem asi ani nevnímal. Jenom, že do Jáchymova jezdíme a ty trolejbusy jsem si vyfotil a natočil. Tak jsem se chtěl podělit i s ostatními. 😆
@milankanka532923 күн бұрын
Ahoj Zdeněk 😇😇😇, veľmi prekrásne natočené video 😇😇😇. Len tak ďalej , pokračuj 😇😇😇. Srdečne pozdzvaujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰.
@zdenekkacena485723 күн бұрын
Děkuji za odpověď i za pochvalu 👍😆
@SAMplay30423 күн бұрын
197 už dnes nejezdí na Háje
@zdenekkacena485722 күн бұрын
Díky za komentář. 😄 Ano, linka 197 už na Háje nejezdí, taky linka 165 je zrušená. 😮💨 Tou jsem jezdil často na Zbraslav na nádraží fotit vlaky a taky točit videa. 🤗
@BlanCamCZ25 күн бұрын
Velmi zajímavé video. Líbila se mi atmosféra starých stanic a okolní architektury. Tentokrát dokonce i se svezením na stanovišti, like :)
@zdenekkacena485724 күн бұрын
Děkuji. Tu jízdu na stanovišti zařídil ten můj kamarád, já bych si asi sám netroufnul. Byl to zajímavý výlet, točil s fotil jsem i v Německu. 😊 Ale to nespadá to tohoto tématu. Pak jsme tam byli ještě podruhé autem. To už ale nebylo tak zajímavé. 🙃
@milovnikrejvizu972225 күн бұрын
14 Trm
@zdenekkacena485725 күн бұрын
Díky 🙂
@rostislavmares855427 күн бұрын
Impozantní zvuk motoru z ČKD
@zdenekkacena485727 күн бұрын
Děkuji za komentář. 😊
@zdenekhorak583929 күн бұрын
Pro mě jsou všechny mašiny naše, pořád jsem Čechoslovák. Jak se říká ,,srdci neporučíš ", je to jednoduše velká paráda.
@zdenekkacena485727 күн бұрын
Děkuji za komentář. Bohužel slovenské mašiny už naše nejsou.
@CzechRailwayChannel29 күн бұрын
Krásné záběry! Dávám like :)
@zdenekkacena485727 күн бұрын
Děkuji za komentář a pochvalu. 😆
@BlanCamCZАй бұрын
Opět krásné video, hlavně Anton potěšil - uháněl opravdu nádherně, like! :)
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji 😆
@janpf0624Ай бұрын
Chyba na mojej strane... a zotrvačnosť v myslení - moja prvá otázka bola, čo je cudzie na lokomotívach Pomaranč, Zelený Anton, Albatros, Nemka, ... potom mi to doplo. Nádherné video. A zvuk ČKD motora je boží.👍
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Díky za komentář. Nevěděl jsem, jak to trefně a krátce nazvat. No do roku 1993 to "cizí" mašiny nebyly. Bohužel se to potom rozdělilo a teď už to jsou pro nás mašiny cizí. 😔
@mojmirratajАй бұрын
Podařilo se! Díky. I když mne zajímá ČSD do 1990. Potom už jen okrajově. Ale díky za příspěvky. Ať se vám daří! Mojmir😊
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@mojmirrataj Moc děkuji za komentář. 😅
@BlanCamCZАй бұрын
@@zdenekkacena4857 Ten název mě také trochu zmátl :) Možná by bylo nejjednodušší "Slovenské a německé lokomotivy" :)
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@BlanCamCZ Díky, těch lokomotiv bylo původně více. Ale pak jsem vyřadil ty z pravidelného provozu. Např. rakouské Taurusy, slovenské Gorily a podobně. Aby to nebylo tak dlouhé, asi dvojnásobně. A taky jsem chtěl krátký výstižný název. Cizí mašiny se mi zdálo nejlepší. Taky mašiny je kratší, než lokomotivy. 😊
@NoobwithproАй бұрын
It's a very cool video !!!👍🏻
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Thank You very much 🤩
@ivortomanaАй бұрын
Parádne zábery Zdeňku 👍
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji 😆
@vlakyprahastredoceskykrajАй бұрын
Zajímavé video
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Díky. No když jsem nemohl točit online, tak alespoň z webové kamery. Příště to vezmu kamerou na stativu a bude to určitě lepší. Ale raději půjdu točit ven. 😆
@BlanCamCZАй бұрын
Zajímavý nápad, like :) Kamera je ve Vršovicích umístěna v dobrém úhlu, krásně se do záběru vejde i kouř :)
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji. Ano. kamera je v dobrém úhlu, ale chtělo by to, aby byla blíž. Je tam plno hluchého místa. 😊
@BlanCamCZАй бұрын
@@zdenekkacena4857 Škoda, že nejde zoomovat, to umí jen bezpečnostní kamery. Teď mě napadá, jestli není záběr takto široký také trochu kvůli GDPR, aby nebylo vidět, kdo nastupuje a vystupuje .🤔
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@BlanCamCZ Zoomovat jde jen přibližováním mobilu k obrazovce. Webová kamera je stabilní, kdo by ji ovládal a zoomoval ? No kdo nastupuje, tak to mě ani ve snu nenapadlo. Ale co já vím, takových blbostí je dnes hodně. 😔
@HanaKacenova-ek5mqАй бұрын
Pěkné video. Like 👍
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Díky 😆
@pawlik5076Ай бұрын
Kolem toho roku 1997 jsem jako žák ZŠ občas jezdil z Pankráce mámě naproti do práce ve Vyšehradské ulici. A než jí "padla" stál jsem přesně na tom místě a koukal na projíždějící vlaky. Krásná vzpomínka. Díky!
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Já děkuji za hezký komentář. ☺
@renata1897Ай бұрын
Jo pěkné vlaky a záběry. Ta Ušatá byla 102? Stejně ty mašiny byly dřív hezčí.
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Díky. Ano Ušatá byla 102, štokr 298. I mě se ty vlaky dřív líbily více. Byly takové rozmanitější. 😊
@RomanLibraАй бұрын
úžasné video jako vždy
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji za pochvalu. 😆
@BlanCamCZАй бұрын
Krásné video, koukám, že tenkrát bylo také nějaké omezení rychlosti, že? :) Like.
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji. Ano, bylo omezení rychlosti. Ale ne na mostě, ale přes výhybky na výhybně Vyšehrad. Tenkrát ta údržba nebyla dokonalá. 😔
@OndrejSmid-ks2zmАй бұрын
Moc pěkné vzpomínky. Ty jednickove bobiny byly v té době ještě v plném provozu. I tam byla singrovka do Rudné u Prahy .
@BlanCamCZАй бұрын
@@zdenekkacena4857 Na takhle vytížené trati je asi pořád co opravovat :) Ale trochu mě mrzí, že obecně se pravidelné údržbě v Čechách nevěnuje mnoho pozornosti. Docela by mě zajímalo, kolikrát byt třeba smíchovský most natřený za dobu své existence.
@BlanCamCZАй бұрын
@@OndrejSmid-ks2zm Singrovka mě také zaujala :) Vůbec to byl tenkrát krásný provoz, já už zažila až modernější časy :)
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@OndrejSmid-ks2zm Děkuji za komentář. Ano jedničkové bobiny ještě jezdily v pravidelném provozu. 😉
@janpf0624Ай бұрын
Pekné video. Kľudne môžeme vyhlásiť, že má historický charakter. ARmeer 85-30 a Beer 20-70 na tatranských R (dnes Ex)...😎
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji za komentář. Mě zaujaly hlavně ty dlouhé nákladní vlaky. Ale také ty osobní vozy, takové jsme u nás asi neměli. 🤫
@janpf0624Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Tehdy "ARm" ještě ne, pak od roku 2008 ve vrútocké ŽOSce pro ČD dělali přestavbu z BRcm na ARmpee832, 6 vozů, když mi paměť slouží. (pracoval jsem tehdy tam) Vozy řady Bee238 byly i u ČD, první kusy přestavěny z maďarských Bh v ŽOŠ Trnava, ty mají menší okna a oblejší přechod mezi bočnicí a čelem.
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@janpf0624 Díky za informaci. Já ty podrobnosti zase tak dobře neznám. 🤨
@janpf0624Ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Já jsem trouba....😁 že "tehdy né", a video je z 2014 a ARmpee832 byly vyrobeny pro ČD v 2008/09....😎
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@janpf0624 Já jsem ze staré školy. Dobře si pamatuji na označení Aa, ABa, Ba, BRa, WL, WR. Pak se malé a zrušilo, protože už se používaly především čtyřnápravové vozy. Takže nově byla označení, A, AB, B, BR atd. Přidala se písmenka označující chodbičku uprostřed - h, y, t. Starší dvounápravové vozy měly za označením třídy (B nebo taky C) aa. Pak se začaly přidávat další písmenka a to už jsem nějak přestal chápat. Ještě jsem věděl, že DB mají u řady nějaké číslo, ale co znamená jsem nevěděl. Pak jsem přestal na dráze pracovat a vývoj už jsem nesledoval. Ta označení s tolika malými písmeny a navíc nějakým číslem mi nic neříkají. Vozy jsem asi rozlišoval podle tvaru a vzhledu. 😌
@IsmaelSaintDenisАй бұрын
Quelle belle Époque ❤
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Thank You !!
@IsmaelSaintDenisАй бұрын
@@zdenekkacena4857 avec plaisir
@zdenekkacena4857Ай бұрын
@@IsmaelSaintDenis 👍😍
@BlanCamCZАй бұрын
Pěkné úlovky, měli pěkné náklady. Stanice v oblouku mají něco do sebe, navíc v krásné přírodě :) Zubačka také potěšila, like.
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji. Máte pravdu, jezdily tam dlouhé nákladní vlaky. U jednoho jsem nepočítal snad 40 čtyřnápravových vozů. Vozí se asi stále ruda do Ostravy a zpět prázdné vagony. 😊
@josefmandys1467Ай бұрын
Krásné video.. Také jsem na této trati řádil.. Jezdil jsem na chomutovských 781 a potom na dvojčatech 753 a 751...Kde jsou ty zlaté časy
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji za komentář. Ta dvojčata 751 a 753 mám také vyfocené. Možná i na kameře, to si zpaměti už nepamatuji. 😊
@nylight8056Ай бұрын
Měsíc před tim než Meziměstí skončilo jako provozni jednotka 😌😥👍👍
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Díky za informaci, to jsem nevěděl. 😊
@vlakyprahastredoceskykrajАй бұрын
Moc pěkné video opet me moc potěšilo
@zdenekkacena4857Ай бұрын
Děkuji 😅
@BlanCamCZ2 ай бұрын
Moc pěkné video, dieselová trakce vždy potěší :) Hudba se mi také líbila, krásně podtrhla atmosféru :) Like.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji. Už pomalu začínám mít problémy, co vybrat. Nové prakticky netočím a ty starší už byly často publikovány. Tak snad ještě něco najdu. 😉
@Luke_sotos2 ай бұрын
Čas 2:34 jak se to stalo 😂😂
@zdenekkacena48572 ай бұрын
V TV reportáži se praví, že se vlak srazil s válcem a jeho řidič nehodu nepřežil. 😮💨
@vlakyprahastredoceskykraj2 ай бұрын
Moc hezke video
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji !!
@JosefKlimek2 ай бұрын
je to 50 let ale jinak video hezké
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Ano, letos bylo výročí 50 let. Ale video je z roku 2014, to se slavilo 40.výročí provozu metra.
@BlanCamCZ2 ай бұрын
Pěkné video, mám ráda ten typický zvuk starých souprav :) Stanice se na "céčku" se od dob provozu výrazně nezměnily, tak se pěkně doplňují s historickými soupravami. Like.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji. Máte pravdu stanice se nezměnily, až na jiná jména. Tak to může působit skoro věrohodně.
@severoceskysotousKOMINUaMHD2 ай бұрын
chyba v nadpisu videa není to 40 ale 50 let
@jaroslavkubik53942 ай бұрын
Přečtěte si někdy i popisek videa. Občas by to mohlo dopomoci k tomu, abyste nevypadal jako úplný blbec.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
V nadpisu chyba není. Video bylo natočeno v roce 2014, a to se slavilo 40 let provozu metra. Letošních oslav 50 let jsem se bohužel nemohl zúčastnit. 😢
@severoceskysotousKOMINUaMHD2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Škoda protože já mám záběry z černé huby a z ečs
@zdenekkacena48572 ай бұрын
No alespoň něco.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
No právě, pod videem je v popisku přesně napsáno, že letos se slaví padesát let a toto video je 10 let staré. Tenkrát se slavilo 40 let.
@danyvlakytv2 ай бұрын
Krásné video, byl jste letos na oslavách půlstoletí metra?
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Díky, bohužel jsem včera brzo ránoodjel do Slovinska. 😢
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Díky moc. 😂
@POHODARkluk2 ай бұрын
❤😊❤😊❤
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Díky
@POHODARkluk2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Jjo, v pořádku ❤️😉
@carlosclemson94152 ай бұрын
Poláci nejen, že se chovají jako hovada na dálnicích, ale už i na železnicích! Je potřeba zakázat transit Poláků přes naši zemi, ať si do Rakouska jezdí přes Slovensko. Polské sračky mi v regálech chybět nebudou.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Souhlas 👍
@marketabrown2345Ай бұрын
Souhlas
@ivortomana2 ай бұрын
Pekné video. Pripomenulo mi to staré časy, keď som v roku 1986 absolvoval ako študent VŠDS v Žiline aj prehliadku depa týchto súprav.....akoby to bolo včera....ďakujem....
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji za komentář. On ten čas hrozně letí, čím jsem starší, tím je to rychlejší. 🤫
@ivortomana2 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 ....Zdeňku, tiež to vnímam rovnako....🏃
@renata18972 ай бұрын
Stejně tyhla vozy byly pohodlnější na sezení.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Díky. No já nevím, mně se zdá, že ty M1 jsou pohodlnější. Ečs měly sedadla koženková, M1 je mají čalouněná. Navíc se v Ečs sedělo zády k oknu, což mi moc nevyhovovalo. M1 měly uspořádání jako v železničním vagonu. Bohužel od druhé série si někdo vynutil zase některé sedačky zády k oknu. 😒 Těm se vyhýbám. 🙃
@mojmirrataj2 ай бұрын
Pěkná vzpomínka, díky. Pracoval jsem na Metru. M. R.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji. Já jsem v té době pracoval ne ředitelství na Centrálním dispečinku. ☺
@vlakyprahastredoceskykraj2 ай бұрын
Moc pěkné video
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji. Byl jsem na tom místě náhodou a kameru neměl. Tak jsem zkusil alespoň mobil. 🙂
@honzaplachy50402 ай бұрын
Zdravím, napadlo mě video oříznout v editačním sw po stranách, vzniklo by tak video o rozlišení 608x1080, ale nemyslím si, že by vypadalo dobře. Takhle vypadá rozhodně lépe. Pokud to vyhodnocuje nějaký algoritmus YT sám (podle toho co je na výšku nebo šířku), možná by to chtělo zkusit natočit na výšku přímo kamerou, uploadnout a uvidět co na to řekne.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Díky. Mně teď chodí hodně nabídek na Shorts video. Tak jsem to chtěl taky zkusit. Ale všiml jsem si, že někteří autoři používají jenom určitý kousek z normálního videa, tak kolem minuty. Ale video je normální na šířku, ale v Shorts je na výšku. Doufal jsem, že mi to taky tak vyjde. Bohužel jsem se mýlil. Nemám program na oříznutí videí, na rozdíl od fotek. 🤔 Na chalupě jsem natočil vnučku na mobil na výšku a to se mi podařilo publikovat v Shorts. Je ale neveřejné. 🙂
@BlanCamCZ2 ай бұрын
Pěkný nápad, zdá se, že i modely této velikosti utáhnou docela dost :) Like.
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Děkuji. No ty plné sklenice piva a limonády asi nejsou úplně lehké. Ano, je to zajímavý nápad a mám dojem, že se tam chodí na objednávku - den a hodina. 😊
@nicotc952 ай бұрын
4:32 la 6544 quand elle était encore sur la 6
@zdenekkacena48572 ай бұрын
Merci beaucoup 😅
@danyvlakytv3 ай бұрын
Pěkné video, mel bych se sem zase někdy podívat. Od doby, co jsem tu byl naposledy se tu změnil rozchod koleji do Jablonce - LIKE.
@zdenekkacena48573 ай бұрын
Díky. Já jsem byl trochu překvapen, že i spoje do Jablonce už jezdí na normálním rozchodu. Nesledoval jsem to asi moc pozorně, a měl jsem dojem, že je to hotové jen na části trati a na zbytku se ještě pracuje.
@danyvlakytv3 ай бұрын
Není zač, letos už má být hotový i zbytek tratě z Vratislavic nad Nisou do Jablonce.
@ajax23093 ай бұрын
Merci !❤
@zdenekkacena48573 ай бұрын
😅👍
@BlanCamCZ3 ай бұрын
Pěkné pokoukání, like :) Zajímavá je variabilita nátěrů. Zavzpomínala jsem na Prahu před lety, kdy T3 také mívaly často barevné reklamní polepy, jak je máte zachyceny ve videích :) I počasí vyšlo hezky jarně.
@zdenekkacena48573 ай бұрын
Děkuji. Počasí vyšlo, ale byl tu ten prach ze Sahary. Bylo to vidět hlavně při jízdě autem. Obloha nebyla krásně modrá, jakou mám na focení a natáčení rád. Dnes je sluníčko sice pěkné, ale musím s malou vnučkou na hřiště. Ta velká (Linda) měla jít zítra na přijímací zkoušky na střední, ale včera ráno jí chytlo slepé střevo a odpoledne jí operovali. Tak má po zkouškách a v neděli po soutěži v tancování. No co se dá dělat. 😥
@BlanCamCZ3 ай бұрын
@@zdenekkacena4857 Nejdůležitější je, že se na zánět přišlo včas.👍Kdyby se to nezjistilo, hrozilo by prasknutí slepého střeva, což může končit i smrtí. Takže velké díky Bohu, že vše dobře dopadlo :)
@zdenekkacena48573 ай бұрын
@@BlanCamCZ Ano, je to dobře, že se na to přišlo a včas operovalo. Hlavně, že to dobře dopadlo. Jenom to načasování před přijímací zkouškou je hloupé. Tak snad zvládne ten náhradní termín. Více mailem. ☺