2 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@MaybayPhat 29 минут бұрын
Biểu tượng của thế giới đã bị phá hủy😔
@Ówò-c5y 2 күн бұрын
an-225 huyền thoại trong bầu trời
@chihoangngoc8763 2 күн бұрын
😊
@thuhuongphan690 3 күн бұрын
Chúa của butter landing đã đến😅
@airport_stories 3 күн бұрын
Ko hiểu luôn. Hịhi
@thuhuongphan690 3 күн бұрын
@@airport_storiesboeng 777 có biệt danh là “chúa của butter landing”mà
@ThamMaiVideo124YT Күн бұрын
Đúng thật sự hạ cánh mượt mà giống như Airbus a330
@airport_stories 3 күн бұрын
Tài liệu chi tiết về B777-200/200ER/200LR và B777-300/300ER/300LR: www.boeing.com/content/dam/boeing/boeingdotcom/company/about_bca/startup/pdf/historical/777_passenger.pdf
@thuhuongphan690 4 күн бұрын
Oa❤
@HungTran-39 6 күн бұрын
❤️🇻🇳❤️Hàng hoá vận tải bằng đường hàng không nhanh,rất hiệu quả.Và Người dân VN chúng ta rất thích đi lại bằng máy bay.Phải Thần tốc xây dựng nghành hàng không VN ta chất lượng,hùng mạnh vào top đầu Thế giới.🌍 !!
@trantuong789 8 күн бұрын
Không biết là qua có việc gì nhỉ, bác nào có thông tin em nó chở gì tới HN không?
@airport_stories 8 күн бұрын
E nó đi từ Kolkata (Ấn Độ) đến Tân Hải Thiên Tân (Trung Quốc), qua hít thở không khí Hà Nội và tiếp nhiên liệu thôi b ơi
@Nguyenduyen08 8 күн бұрын
Từ Việt Nam qua sân bay cao Hùng đài Loan mấy tiếng à
@airport_stories 8 күн бұрын
Từ Hà Nội đi KHH chỉ khoảng 2 tiếng. Từ Tp HCM thì khoảng 3 tiếng b ạ
@cuongkoinb 9 күн бұрын
Cá heo bay 🎉🎉🎉
@airport_stories 9 күн бұрын
AE nào cần file gốc (ngang, dọc), hú tôi nhé ❤🎉
@lovedog000 10 күн бұрын
❤
@Александр-г8е5е 11 күн бұрын
Офигеть
@TràPhạmThị-o1q 15 күн бұрын
Tôi đã làm ở đây 2 năm
@vuanhdung4075 16 күн бұрын
Tàu bay Nga thì...😅
@chaunguyenbao6190 18 күн бұрын
anh ơi, cho em hỏi cảng hàng không cát bi có các cửa hàng bán lẻ, đồ lưu niệm có nhiều khách hàng mua không anh? Khách hàng mua sản phẩm nào là chủ yếu ạ? Có các sản phẩm gì là đặc trưng của cảng không anh.
@airport_stories 13 күн бұрын
@@chaunguyenbao6190 e định bán hàng trong đó à?
@MáyBayAmericanAirlines 23 күн бұрын
American Airliens 191 :271 Người Chết +2 ở dưới mặt đấu😢
@tokhangaviation312 23 күн бұрын
Cũng may là VN mình không đầu tư Tu-154
@HienHavan-z4v 24 күн бұрын
giống dhc 8
@vuanhdung4075 24 күн бұрын
Ở 2'35" bạn nói nhầm là sbay Incheon có ...400 lượt cất hạ cánh/1 năm là bị nhầm rồi,Nội Bài thấp điểm cũng hơn 500 lượt/1 ngày. Riêng lễ tết có thể trên 700 lượt/1 ngày. Đó là chưa nói tới TSN ở SG với > 800 lượt/1 ngày đêm
@airport_stories Күн бұрын
Vâng, chắc lúc ấy bị nhầm ạ. Chính xác là 400K/năm. Rất xin lỗi bạn và mọi ng.
@ThoaiDien-s4u 26 күн бұрын
Giống A320
@jorgeiturbe953 Ай бұрын
Maybe Flaps would have helped
@duongngocthang6745 Ай бұрын
Vãi...
@ucviet1395 Ай бұрын
Boeing e-4b
@go0d-0ldd4ys Ай бұрын
về VN cũg thành xoog nồi hết các bác ạ..mấy thằng tư bản làm đc trò trống gì đâu, thua xa mấy chiếc SU của bác Pu nhiều
@QuynhNhuHoangTr Ай бұрын
VÀO LUCA EM LỚN EM SẼ KHÔI PHỤC NÓ VÀ CHẾ RA MD-18
@RolleyElite Ай бұрын
Tuyến đông khách nhất trong phần mô tả là đường bay quốc tế.
@PhúcNguyênNguyễn-e5r Ай бұрын
Anh ơi máy bay antonov an 225 Đang bí mật được chế tạo lại đó
@misccomments9752 Ай бұрын
You could place fixed skis, out in front of each wheel just lower than where the wheel axel is, (or spindle, the axel of the lower bracket), and perhaps have a nice water landing, no?
@chinhtran2643 Ай бұрын
Trong loại kim có nhiễm ngoài loại kim không nhiễm, không rỉ,đủ hai hình thức,
@지은박-h5e Ай бұрын
Anh oi cho e hoi o san bay cat bi co lam vissa cho nguoi nuoc ngoai ko a
@airport_stories Ай бұрын
E hỏi làm visa VN cho ng nước ngoài à?
@지은박-h5e Ай бұрын
@@airport_stories vang o san bay cat bi co xin vissa dc ko a
@kurocutene1735 Ай бұрын
Tiếc cái bây h thì A320-200 cũng có Sharklets r :))
@thuhuongphan690 Ай бұрын
Boeng VC-25 thì phải
@thuhuongphan690 Ай бұрын
Cụ DC-8 đây rồi:)
@thuhuongphan690 Ай бұрын
MD-11 đi anh
@trungnguyen-vz6wy Ай бұрын
Hơn 2500
@TấnThôngĐỗ Ай бұрын
Yak 40 cũng giống tupolev - tu 154
@banphuphucsinhtruong6062 Ай бұрын
tuyệt vời
@Evgenij_Pavenko Ай бұрын
Мне всегда было интересно: почему газы в реактивном двигателе крутят турбину, а не крутят вентиляторы в обратном направлении. Тем более что вентиляторы на вид больше чем турбина. Что мешает газам пойти в обратном направлении? Неужели давление перед камерой сгорания выше чем в ней?
@code1328 Ай бұрын
Chiếc 789 A867 này hay lấy để chở mấy anh
@thixuantuoingo2262 Ай бұрын
Giọng hướng dẫn viên cuốn hút quá.
@vantrongpham1280 Ай бұрын
À chở chủ tịch trần bắc hà
@airport_stories Ай бұрын
Tua như máy mới kịp nhét tất cả trong 1 phút. Chắc phải làm video dài các bro nhỉ? 😂
@airport_stories Ай бұрын
Ok bạn
@РоманПивоваров-е9б Ай бұрын
Отличный самолёт, отличный класс, небольшой!
@tnm2k8 Ай бұрын
Brisbane đi anh😊