6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@sergiovargas-v6z 15 күн бұрын
Young Brenda White Amy Walker Helen
@pali_aha 4 ай бұрын
Is the camera person a 10 year old child? 💐🐣🏝️🍟👶🍼
@devansh8846 Жыл бұрын
Now, that's how pros do it!
@pbr2805 2 жыл бұрын
Good! Now to a circle approach to RW 15. That is the most difficult.
@doutordelmar 2 жыл бұрын
Beautiful takeoff!! Congratulations ! Gravataí RS brasil
@FrankNStein-pf9rr 2 жыл бұрын
To me, Lukla is more difficult but to each his own.
@miltonfonseca9535 3 жыл бұрын
A True Pilot
@portodaminhavidaperfumes7859 3 жыл бұрын
Genial pouso !
@РусскийМужик-я1с 3 жыл бұрын
Браво!!!
@marcelobispo6124 4 жыл бұрын
Very nice! Greetings from Brazil!!!
@athgt6630 4 жыл бұрын
The plane: *500* Me: where is the airport?
@leonardomiguel4358 4 жыл бұрын
Quem veio aqui por causa do Lito, Aviões e Músicas? Dá um Joinha aí...
@genifer4043 3 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@umavidaautentica 2 жыл бұрын
Euuu 😂😂😂😂
@eddmorchids6605 5 жыл бұрын
Beautifully flown approach, gorgeous imagery and a handsome co-pilot, haha. Always safe landings in Paro!
@planemania 5 жыл бұрын
Hi, we are interested in licensing this video for a reportage about risky airport landings. How can we get in contact with you? You can reach us directly via youtube. Thanks! Christoph
@kzawyal9750 5 жыл бұрын
🎉😋😊😍✨visit .....👍👍✌✌
@Apurbaaa 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f6mreZSod76Am9E
@mithunshiva8474 6 жыл бұрын
Great!
@amitdattachaudhuri5321 6 жыл бұрын
Great Videos.. www.BhutanHolidayPackages.com
@blahblahblahhahaha8897 6 жыл бұрын
Hi, what was the seat number?
@mpamorse 6 жыл бұрын
2F! Thanks for watching!
@oldmategio 6 жыл бұрын
Balls of steel
@terrencebradley5417 7 жыл бұрын
He made it look easy. Great job.
@juancarlosgonzales7884 7 жыл бұрын
... e morreu
@a.wolfgang6423 7 жыл бұрын
When you compare this approach to a normal one you see how dangerous this approach is
@geula-of-israel 7 жыл бұрын
WOW!! nice approach and scary too...
@OliverPorter92 7 жыл бұрын
Awesome shots
@swedessuede001 8 жыл бұрын
This was aew view of the landing! They say there is only 8 entire pilots alowed to and at PARO !
@ВалисаВасилиса 4 жыл бұрын
Actually, 11 pilots allowed to land at PARO . Only 11 from all entire world.
@baltazarball2068 8 жыл бұрын
Eu descendo aí! Coragem., fé !
@stephanschmidt2918 9 жыл бұрын
Das ist echt der Hammer!
@rubentimmerman8096 9 жыл бұрын
Awesome vidio great flying
@RAMLIG111165 9 жыл бұрын
VERY GOOD , THANKS.
@pilotaboodi5540 10 жыл бұрын
the pilot one of 5 . & am number 2
@jfernandop87007 10 жыл бұрын
Amazing!! You also have to see an approach in SETM (Loja-Ecuador). Great pilots
@Feuerschaf 11 жыл бұрын
I've just been to Bhutan last 3 weeks. I've been wondering what you are doing if the weather becomes worse and a visual approach is not possible anymore. Do you go back to the next airport in India ? Did it happen already ?
@mpamorse 6 жыл бұрын
I was told that they check weather before departing for Paro. If weather is bad, they hold the flight and delay. If it's good but gets worse mid-flight they either return to departing airport or land at an alternate, likely in India.
@TripleCLUTCH 11 жыл бұрын
I wanted to see the approach from the opposite heading. This one didn't look so difficult as the other.
@fsxguys043 11 жыл бұрын
is there a jumpseat in the a319?
@mpamorse 6 жыл бұрын
Yes! There are two (one behind both pilot and copilot). Thanks for watching!
@tarkuk 11 жыл бұрын
that was pretty awesome. must feel like a bad ass flying through that valley
@MrPokerPilot 11 жыл бұрын
Wow!! This was a really good landing
@forefit123 11 жыл бұрын
Shouldn't that be switched off when landing? :P
@JayAlmightyPH 11 жыл бұрын
50, joke.. 50,40,30...lol btw nice video !
@TheFrank3218 11 жыл бұрын
Greetings to all Royal Bhutan pilotes .. It is good to know the journey to Paro is in good hands
@ТрамвайКамазов 11 жыл бұрын
Полоса 1800м?
@ТрамвайКамазов 11 жыл бұрын
У них какая скорость???? Я, млин, на машине быстрее езжу!!!!
@Ra1dr1ar 4 жыл бұрын
200-300 км/ч
@aditioerachmaji8147 11 жыл бұрын
waaww
@CJRomanes 11 жыл бұрын
hes one of the 9 pilots!
@vijaypalsingh80 12 жыл бұрын
indeed a tough approach.. but lukla is much more dangerous.
@innersilencedotcom 12 жыл бұрын
/watch?v=YsZqN-uEgQU&feature=related here's runway 15. there's a "holy shit" there too, at 6:19 hope you enjoy it ;)
@innersilencedotcom 12 жыл бұрын
you don't seem familiar with the term of "mountain flying". it is quite demanding even if you are flying a small plane which offers a lot of turn radius, let a lone an airbus 319, the runway seems pretty short too and with a sharp turn on short final that is a pretty bad combo. also, runway 33 (shown in this video) is the easy one, runway 15 though, is a different story. also, try this approach on manual in bad weather. it's nothing like kai tak because bhutan has no Checkerboard Hill ;) cheers
@australianmade74 12 жыл бұрын
as you can see the plane is flying itself down most of the way
@perabrown 12 жыл бұрын
@mpamorse tec- come a long way you wouldnt think it ,great iphone thanks for your reply once again great film
@perabrown 12 жыл бұрын
amazing pilots are so cool hate to try and land in there in bad weather,nice filming what camera are you useing very clear