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Пікірлер
@TakuyaKawamitu
3 сағат бұрын
辞めたら😂
@frphts2415
5 сағат бұрын
変哲のなさそうなグラフも、見る人が見れば全部分かっちゃうんだな すごい
@frphts2415
5 сағат бұрын
ウェービングじゃなくてウィービングですよ
@ケツの中で粉塵爆発
10 сағат бұрын
正体がトップドライバーなの納得
@tranquillo5028
13 сағат бұрын
実力がF2レベルなのにF1のシートを掴んだんだから、ある意味凄いよローソン(笑)
@アッシー_設計エンジニア
13 сағат бұрын
おもしろ!!こう言うデータを分析し蓄積していけば、野尻選手っぽい運転をするAIドライバーとか、全ての選手の優れた部分を取り入れた人造人間セル的なAIドライバーとか、、造り出せる気がする。。。
@IGNITION1974
14 сағат бұрын
土屋さんの説明がわかりやすいですね。
@kyo-fz1ig
14 сағат бұрын
トヨタはセクター3も変速しないで3速で引っ張るイメージ ホンダは3と4を反復横跳び
@shantepageone
15 сағат бұрын
ここまで深い所まで見れないので面白い!
@0083ナターシャ
16 сағат бұрын
こういうデータ解析大好き、戦略にも関わるから出せないデータもあるだろうけどもっとこういう企画みたい
@hakuto181
17 сағат бұрын
報道によるとこのブロックはエンジニアからの指示だったようですね だとしたら指示したエンジニアは解雇に値するのではないでしょうか
@幸枝-c1g
17 сағат бұрын
とっても良かったです💕
@xmr.3435
Күн бұрын
ノジが怒ってる事自体、珍しいですね。😊
@jun-1660
Күн бұрын
3:59 オートスポーツ11月号に太田選手の マシントラブルの詳細の記事ちょっとだけ 書いてあったので気になる方は一読を。
@kneesommelier
Күн бұрын
ドップラー効果再現してるw
@takayukix_oda4531
Күн бұрын
「なんで山本選手を応援したくなるのだろう…」全てがわかったような動画でした。未来を創ってくれる皆さんのに夢を贈る。それが私たちの使命なんやなと改めて考えました。。微力ですが私もがんばります
@kiyo411
Күн бұрын
山本選手もレースだけでなく普及活動して、レースでは死と隣り合わせで戦い、大変な職業ですね。頑張って下さい。他のSFドライバー、チームスタッフ、運営の皆様応援してますので頑張って下さい。私も、もてぎ2&4観に行きましたよ。
@ser.1150
Күн бұрын
昨年はマジで選手生命を終えてしまうんじゃないかってクラッシュをしましたからね...
@山坂弘
Күн бұрын
めっちゃ速い速度で車乗ってると思えないくらいゆるゆるな話し方好き。笑
@timberg3254
Күн бұрын
子供達良い質問するな。一人でもモータースポーツに興味を持ってくれると嬉しい
@至孝佐藤-g8d
Күн бұрын
山本尚貴,大先輩江川卓😮
@uu8583
Күн бұрын
しっかりした生徒さん達だな。小学生だべ? 俺あんなに喋れなかったぞ。。
@タヌキ提督
Күн бұрын
以前、作新学院の男子バレー部と練習試合をさせてもらいました とても練度が高くいい刺激をもらいました 体育館が3階にある事や大学のキャンパスの様な広い敷地 昼休みに検索したら日本一の生徒数を誇るマンモス高校だと知りとても驚いた記憶があります
@あおさま
Күн бұрын
10月19日からこいつがリカルドの代わりにチームメイトになるんだよなぁ・・・
@juggler5582
Күн бұрын
「申し訳ない」と言う人の良さ😊
@buchi_video
Күн бұрын
サーキットに来場するファン層が広がった気がしますね。
@団子の達人
Күн бұрын
小山みき選手!!!
@YK-ct3xt
Күн бұрын
次生さん「じゃあLFAと交換で」
@juggler5582
Күн бұрын
コース外から抜いたらペナルティやで。
@いちやす-c2f
2 күн бұрын
見てる方は楽しいけど、チーム運営はこれ一番嫌うよね。 コンストラクターやドライバータイトルが確定した段階なら兎も角、未確定で事故られたら元も子も無いからね。 海外(厳しいチーム)だと無用にバトルを仕掛けたドライバーが契約解除されるかとも有る。 何故なら一レース毎チーム内で方針が決まるので、そのルールが守れずスタンドプレーする奴は要らないと言う事です。
@kaorin2208
2 күн бұрын
3:15 野尻選手がq2アウトラップで後続の邪魔したやつか。
@user-eh9fb8dl9y
2 күн бұрын
グランツーリスモやってればわかるこれはすごい
@うあ-j9b7t
2 күн бұрын
10年前より子どものファンが増えた気がする。
@hahahananana
2 күн бұрын
相当なテクニックのあるプレイヤーでもワンミス即スピンみたいなマシンを、現実世界でねじ伏せてタイム叩き出す。やはり神がかっている。 逆にあのサンマリノGPに「Retry」ボタンがあったらな…
@水曜どうしょう
2 күн бұрын
セーフティーカーに負ける日本人ドライバーは正直言ってカッコ悪いです😅
@mohapo904
2 күн бұрын
3:08 小山選手、めっちゃ顔がいきいきしてるw
@vk45de-RB
2 күн бұрын
りあむろーそんこいつ、
@クレパス-f1r
2 күн бұрын
こじ開けて行く〜しかもグリップなんて関係ないよ!
@outshori5
2 күн бұрын
100Rほぼ全開やん笑
@肩たたき券本人
2 күн бұрын
可夢偉余裕すぎん?
@桜川高速鉄道
3 күн бұрын
イン開けといてクリップだけ取ろうとするから危なくなるんだわ😂
@まりんの父
3 күн бұрын
これも おねだり?😅
@Aa16z9
3 күн бұрын
流転もいいけどこれもいいよね!
@tupolevtu1608
3 күн бұрын
Zet 'm op , Nyck! 頑張れ !
@user-me8ee2qr7m
3 күн бұрын
SF調査隊のおかげでSFのKZbinがいろいろと盛り上がってて良いね🎉
@ゆべラー
3 күн бұрын
楽しそうで、オモロ〜🤣
@Kazuki_Aozaki
3 күн бұрын
あくまでカートの草レースレベルの経験からの話ですが、後ろから明らかに自分より速いペースで迫ってくるライバルが今どこにいるのかをチェックしながらブロックして走るのは本当に難しい。後ろに意識が行き過ぎると余計にペースが落ちるし、あまり露骨にラインを塞いじゃうと最悪オカマを掘られちゃう。レンタルカートで走っているレベルでこれだけ難しいのだから、SFのような最高峰ともなればそれをもっと上回る難しさなんだと思う。ただ「相手に舐められたら負け」ってのはあると思う。
@マツ系
3 күн бұрын
後続も回避しやすいし、ただただ上手い 後、メットのイラストがいい味出してる。
@MasonSkyline
4 күн бұрын
Where can i watch live
@ウンウン-v5w
4 күн бұрын
ローソンw