Mao me costo en Bogota $20.300.000 y la tengo hace 15 dias.. chevere no me arrep iento de nad... hermosa
@karencornish8849Күн бұрын
Dato en Gp3 2024, la moto más rápida y campeona del mundo fue la cfmoto 250srs... Tons
@wilderbetancur75522 күн бұрын
Y la arizona pq no esta en la lista
@edgarkaiuslopez2402 күн бұрын
Jaja no creo que alcance lo de un avión
@yt_luistronic33922 күн бұрын
Pues valió vrg si la ft150 valía 12 en oferta haora con ABS y lo demás va a estar en 25 o más se va a duplicar o aumentar un 50%las motos que no tengan ABS
@MrAndres06012 күн бұрын
Necesito la comparación con la hunk 😮
@alejandrosanchez80812 күн бұрын
Parce lo felicito! lo sigo desde la szr tambien tuve una szr y ahora tengo apache 200 carburada por ahora y por temas de dinero estoy viendo la gixxer pero 150 fi abs nueva porque quiero estrenar que opinas de esa moto (también aspiro a la 250 pero por ahora esa con tal que sea nueva)
@Geovannyniño-j7i2 күн бұрын
Yo tengo una duke 200 con casi 100 mil kilómetros y solo corriente . Sin ningun problema y reto a los que dice que extra . Cuantos kilometros tiene sus motos . Mas 200 mil kilometros hay si les creo que extra de resto corriente
@hectorfigueredo66132 күн бұрын
Gracias por tu vídeo 👍🇨🇴🇪🇸👍 yo tengo la 2022
@santiagoarangogarcia32222 күн бұрын
Concuerdo con casi todo, la luz es regularcita, los espejos son difíciles de cuadrar, y las vibraciones muy pocas. El sillín es duro pero me parece cómodo. El radio de giro me parece reducido, para filtrar entre cambios me parece complicado (la comparo con la Raider que tenía, que era mucho más liviana). Pero el motor y la caja son espectaculares, yo no la llevo al límite paro hay potencia y torque en cualquier cambio en cualquier velocidad
@elphillipao79153 күн бұрын
La extra y la corriente en Colombia son prácticamente iguales. No gaste plata si igual va a tener a largo plazo las mismas afectaciones con la extra.
@ClaraBerrio-m6e3 күн бұрын
Yo me compraria un xr 190 y techo mas potencia y honda tbn es honda. Gracias amiho
@henry109863 күн бұрын
El sensor si molesta bastante pero hay que repararlo y se puede facil, las llantas originales no me parecen muy seguras en lluvia
@henry109863 күн бұрын
El freno delantero creo que es cbs y estabiliza muy bien la frenada cuando se usan los dos al tiempo
@veociego3 күн бұрын
Cuando usted hecha al tanque, gasolina de 92 a 95 octanos, no será para que su motor acelere más, o alcance una mayor velocidad final. Se le debe de hechar la gasolina indicada en el manual, para que al momento de la inyección del combustible al cilindro, se reduzca al mínimo la posibilidad de que ocurra una "predetonación", tan perjudicial tanto para el cilindro mismo, como para el árbol de levas, así como para las válvulas. En resumen: Se le debe de hechar la gasolina sugerida para proteger las partes internas del motor.
@Yeferzon-Biker3 күн бұрын
@@veociego muy acertado tu comentario ❤️
@yhonatanleyvarequejo9983 күн бұрын
Yo prefiero la cb 300 de Honda
@MauroMotor3 күн бұрын
También me parece muy buena moto, saludos..
@imnyco86883 күн бұрын
Mauro, alguna cosa que extrañes necesariamente de la Apache? (Clutch antirrebote, RT, maniobrabilidad, barras Showa) Estoy entre estas dos y necesito decidirme, un saludo! (Apache 200 nueva o Gixxer de segunda mod 2023-204)
@DOKERSONКүн бұрын
Obvio la gixxer
@felipealbertofadr3 күн бұрын
Esa motocicleta solo échele extra, ya que no permite generar hollín en el cilindro y genera desgaste prematuro..póngale la firma
@Geovannyniño-j7i2 күн бұрын
Será a mi la duke 200 con 100 mil kilómetros solo corriente y bien .. nd de problemas ..
@mtbendurocolombia88863 күн бұрын
Una belleza esa gixxer 250 😍
@MauroMotor3 күн бұрын
Muchas gracias por el comentario, es una moto que me ha dejado muy contento
@mtbendurocolombia88863 күн бұрын
@MauroMotor si es muy fina mi consejo comprale extensor de guardabarro delantero para no dañar el cableado interno por donde está el motor los repuestos son económicos todo se consigue y trabaja perfectamente con gasolina corriente. ..de resto es excelente
@stivenhernandez49163 күн бұрын
Inicio felicitándote por esa adquisición, es una belleza de moto. Me gusta la apache 200 y esta gixxer 250, estoy entre una de las dos, tengo una duda, para viajar como consideras el confort, tipo comodidad de asiento, suspensiónes y postura, cual de las dos es mas favorable en ese sentido. Ya que estoy pensando en una para poder viajar habitualmente con mi esposa.
@MauroMotor3 күн бұрын
Para viajar te recomendaría está Gixxer, la postura es cómoda, tiene buena potencia y velocidad promedio. El único problema sería el sillín que es una roca totalmente, pero se soluciona fácil retapisandolo
@FerchoMunoz294 күн бұрын
Que bueno verlo disfrutando esa nueva moto mauro...a mi me hace ojitos la Cb 300 , aunque muchos la critican, yo soy de los que me parece que esa moto tiene un diseño muy bonito... Lástima el precio 😂😂y esa GIXXER 250 también es una moto muy interesante me gustaría manejar algun dia alguna para ver que sensaciones trasmite...pero por el momento feliz con mi apache 🙏
@MauroMotor3 күн бұрын
Muchas gracias Fercho. No te dejes llevar de la demás gente por lo que digan, desde a ti te guste el resto no importa. Y como digo en el video, solo es cuestión de programarte, así podrás tener lo que quieras
@hectorjaviercruzsanchez89484 күн бұрын
La misma mierda
@fabioalzate23634 күн бұрын
Le quería preguntar esa apache carburada sería buena opción para trabajar en aplicación lo digo por qué soy de Medellín y acá ahí muchas lomas que exigen la potencia de la moto???
@charlesestrada-uf1ky4 күн бұрын
El de la bicicleta por la carretera y la ciclovía al lado
@holverramirezmontenegro4 күн бұрын
Para salvar vidas tienen que mejorar las VIAS . Las trochas de Bogota.
@Yeferzon-Biker4 күн бұрын
Primer video y ultimo que veo tuyo. Que falta de conocimiento en mucha información que das. Por ejemplo en la gasolina extra. Esta se usa en motores de relacion compresión alta. La gixxer ya por ser 10.7 a 1 ya deberia usar extra para evitar predetonacion de la gasolina y asi evitar dañar a largooo plazo. Saludos y ojala puedas informarte mas.
@MauroMotor3 күн бұрын
Gracias por ver el video Yeferzon, saludos..
@axelsomerseth4 күн бұрын
En Honduras ya la venden en el concesionario Ultramotor, a un precio de L 94,990.00 lo que son aproximadamente $ 3,760.47 Yo estoy considerando sacarla, me tiene loco esa moto pensando en ella jaja
@NickRider4 күн бұрын
Felicidades broo, disfrutala!
@NickRider4 күн бұрын
Respecto a la gasolina, el octanaje que nos venden es el mismo para corriente y extra tristemente. 🥲
@NickRider4 күн бұрын
Yo estuve a un pelo de comprar esa Gixxer, me gusta ressto.
@MauroMotor3 күн бұрын
Muchas gracias por el apoyo Nick, por que no la compraste?
@CarlosBeltran-os4 күн бұрын
Buenas tardes mauromotor tengo una ns200 2017 quiero una un poco de mas cc cual me aconsejas muchas gracias
@MauroMotor3 күн бұрын
Hola Carlos. Por la inyección y potencia te diría que esta Gixxer, pero todo depende de tu presupuesto. Puedes acercarte a cualquier Suzuki y hacer test drive
@faridmaida33234 күн бұрын
Tengo una NS con 48000 klms y también me cambie desde los 5.000 klms de extra a corriente y nunca me ha dado fallos ni muestra de suciedad de la inyección y además como leí alguna vez en la revista motor de carros q es más probable suciedad en la extra q en la corriente ps se vende menos y pasa más tiempo en los surtidores.
@MauroMotor3 күн бұрын
Exacto Farid, solo hay que estar pendiente y hacerle mantenimientos más seguidos para limpieza
@faridmaida3323Күн бұрын
@MauroMotor según Clopa de la revista Motor dice q por el contrario q en caso tal la corriente es más limpia al venderse más y permanecer menos tiempos en los almacenamientos y como dato la mía nunca le he hecho un mantenimiento y también no molesta en lo más mínimo con 5 años jamas ha dejado de prender al primer toque ni síntoma alguno de inestabilidad de marcha.
@kamilacerro60994 күн бұрын
Lo único que se es que honda ya me dijo que para mayo viene la honda adv 150
@josealexanderespitiasalina41714 күн бұрын
Muy buena elección
@MauroMotor3 күн бұрын
Muchas gracias Jose, saludos
@jairomartinez31834 күн бұрын
Un abrazo Mauromotor. Lo sigo desde siempre por sus acertados conocimientos sobre motos. Un saludo desde Londres.
@MauroMotor3 күн бұрын
Gracias por el apoyo, un abrazo
@sebastiansc68925 күн бұрын
9:40 porque será que siempre quieren adelantar por derecha los moteros? Muy ignorante y tonto de parte de ellos
@duvanbermudez53335 күн бұрын
Buenos días lo felicito Por que le alumbra esa luz blanca en el tablero
@askfjgzklvbcvkj5 күн бұрын
son las rpm permitidas, sino estoy mal.
@MauroMotor5 күн бұрын
Muchas gracias Duvan. Es el indicador de revoluciones, alumbra para no sobrepasarse y forzar el motor ahora que esta en despegue
@AndresFelipeIbarraNarvae-yi6jm6 күн бұрын
Cosmético ?
@josewilsonescobarcardoso45506 күн бұрын
Excelente adquisición mauro felicidades y disfrutala con cuidado 👏👏👏
@MauroMotor2 күн бұрын
Muchas gracias José
@mijgh6 күн бұрын
Porque en Colombia las motos son mass baratas? Que suerte tienen
@antoniovinasco88546 күн бұрын
Yo me quería comprar esta pero me fui por la honda cb190 bendiciones parcero esta muy bacana
@Circotry6 күн бұрын
Tengo la actual Hero thriller xtreme 150
@juancgomez16 күн бұрын
Felicidades mauro y que la disfrutes yo también cambie mi apache por gixxer hace 7 meses y contento con la nueva moto
@estoyvivo65616 күн бұрын
Parce pudiste aprovechar lo del soat gratis?
@7jeison6 күн бұрын
6:13 tuve una experiencia así en Yamaha, como que los vendedores tienen sus ventas aseguradas porque no le meten amor al trabajo, compré la ds 200 rally (akt) y me atendieron muy bien, está mal generalizar, supongo que hay buenos asesores en Yamaha.
@manualex6677 күн бұрын
Buen un paso adelante. Y carcel para los encargados de Vias def come entes. Y que el soat baje 10% para el que no lo use. Varias cositas
@122116987 күн бұрын
Lo felicito Mauro es una excelente maquina muy fina y económica felicidades excelente Dios te bendiga con tu nueva adquisición 🎉👏👍🙏🎉🎊💯
@ArthurF317 күн бұрын
Parce, el tema del traspaso es super fácil, yo siempre que compro o vendo las motos que he tenido le hago el traspaso por mi cuenta, ya he hecho en varios lugares y es super fácil, de echo la última moto que compre en abril fue en Soacha y yo mismo hice el trámite y me pareció el lugar más fácil de hacerlo, literalmente solo me pidieron el poder o mandato de quién me la vendió pues no pudo ir, el formulario de traspaso y el compromiso de compraventa con sus improntas bien nítidas, solo es llenar bien los datos de acuerdo a la tarjeta de propiedad y no tener multas ni infracciones y estar al día de impuestos, lo único es que tiene que sacar cita por internet que también es fácil, escribe en Google, sacar cita traspaso vehículo en Soacha y ahí le piden los datos de quién va a realizar el trámite y escoger hora y fecha, allá dan dos horas de parqueadero gratis en el centro comercial, es fácil.
@lorenavanegas72497 күн бұрын
Hola, pregunta luego está moto 150 no la iban a sacar del mercado? Y solo proveerían respuestos durante 10 años?
@alejandrosanchez80817 күн бұрын
Parce lo felicito! lo sigo desde la szr tambien tuve una szr y ahora tengo apache 200 carburada por ahora y por temas de dinero estoy viendo la gixxer pero 150 fi abs nueva porque quiero estrenar que opinas de esa moto (también aspiro a la 250 pero por ahora esa con tal que sea nueva)