22 сағат бұрын
2 сағат бұрын
2 сағат бұрын
4 сағат бұрын
4 сағат бұрын
7 сағат бұрын
7 сағат бұрын
9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
14 сағат бұрын
14 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
16 сағат бұрын
19 сағат бұрын
19 сағат бұрын
21 сағат бұрын
21 сағат бұрын
Пікірлер
@acebfg 3 сағат бұрын
直線でスピードを落としてカーブはトルクを与えてとしかいいようがない
@ひろピ-h1b 7 сағат бұрын
冬で凍結した道路はシートから感じる感覚に全神経を集中させて運転してます。怖いですねー。
@RoadofHokkaido 5 сағат бұрын
@@ひろピ-h1b 路面からの情報感じるのは大切ですよねー！ 安全運転で冬を乗り切りましょう！！
@はるまら 8 сағат бұрын
道路雪なくていいですね。岩見沢は雪だらけ😅
@RoadofHokkaido 5 сағат бұрын
@@はるまら ちょっと距離差なのに積雪量は別物ですもねー💦 この冬もファイトで乗り切りましょう！！
@がぶりえる-y2k 9 сағат бұрын
朝通勤中 雪にハマって掘ってやっと出て… 穴に引っかかって180°ターンして… 会社目前で前方車両2台雪にハマってて無事遅刻しましたー！ アンダーガード半分外れてましたー！ 1時間30分前に家出たのに… （普段なら30分でいける） 今年の青森除雪対応遅いし下手すぎる…
@RoadofHokkaido 9 сағат бұрын
除雪対応によって、交通の流れが全然違いますよね～ にしても、アンダーガード、悲し過ぎますね😅
@松田デミオ Күн бұрын
札樽自動車道。札幌市の北側を迂回している高速道路だね。
@みぅ-k8t Күн бұрын
こんな感じで譲り合いしてほしいんだけど新潟の中途半端に降るところは我先にばっかりなので大変ですｗ 「いや、通れんてｗ」譲ったほうが速い時もあるってのを知ってほしいところです💦
@RoadofHokkaido 22 сағат бұрын
@@みぅ-k8t 確かに譲り合った方が早いし速いですよねー 札幌近郊は、厳冬期になるとすれ違えなくなる道も多いので、比較的譲り合えていると思います😊
@結城一馬-j2t Күн бұрын
雪国産まれからしたら、単に下手なだけですね🤣
@RoadofHokkaido 22 сағат бұрын
@@結城一馬-j2t 運転上手な人でも、ちょっとしたタイミングで事故れる季節でもありますしねー
@keric2371 Күн бұрын
見事にアイスバーンですね。
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@keric2371 アート？ってくらいなアイスバーンでした😆
@bluejay579 Күн бұрын
窓開けて片手だけ出してワイパー動かして、ブレードが手前に来た瞬間にブレード掴んで5センチくらい浮かせてすぐにバンってガラスに叩きつける様に離す←これを2〜3回やると大体取れる っていうのを昔やってたｗ
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@bluejay579 秘技級の技ですね😳
@Dip66Pip66 Күн бұрын
平和駅
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@Dip66Pip66 ですです😊
@たろう-x1w Күн бұрын
どこかと思えばJR工場から線路縁の駐屯地まえでしたか
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@たろう-x1w ですです😊
@あゆか-e1l Күн бұрын
ざまぁwwww
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@あゆか-e1l 明日は我が身😊
@dohkazu9026 Күн бұрын
平和
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@dohkazu9026 そそ！平和です☝️😊
@愚三猿 2 күн бұрын
冬道はギリギリを攻めない。 交差点は歩道の信号で切り換わりタイミングを確認するが吉。
@RoadofHokkaido Күн бұрын
ここの交差点は歩行者信号が極端に見えにくいのですが、コメントして下っていることが冬道の極意と言えると思います！！ ありがとうございます😊
@みぅ-k8t 2 күн бұрын
むしろアイスバーンよりは全然走りやすい
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@@みぅ-k8t 滑らないですからねー😊
@patchuouli 2 күн бұрын
明らかに加速した後から滑ってたし、軽で調子に乗りすぎ。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@patchuouli 調子にのったというより、ブラックアイスバーンの魔力にのまれた感じですかねー
@あび太郎-z5b 2 күн бұрын
逆にこれぐらいの雪道の方が走りやすい
@RoadofHokkaido Күн бұрын
滑りませんからねー 雪国の人ならそう思いますね😁
@バンソン-v8b 2 күн бұрын
アイスバーンてか雪道すら遭遇経験のないオレは間違いなし走れないやろな笑
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@バンソン-v8b 想像以上に滑ると思いますよー😆
@43msoak 2 күн бұрын
それより、もう少し速度落とそうぜ。 路肩も良く見えないし、危なっかしい。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@43msoak 映像だとそう見えるんですねー
@春美二部 2 күн бұрын
出し過ぎ。スピード！
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@春美二部 お！倒置法ですね！！
@kurichi_creepe_hiron 2 күн бұрын
こういう時はブレーキ強く踏まないで直進しちゃいますね…
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@kurichi_creepe_hiron それもひとつの方法ですね😊
@tkudo3918 2 күн бұрын
全然大した事ないですね。 これが東京なら大変なことになりますね。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@tkudo3918 確かにこれが東京なら大災害ですよねー🤣
@naonaoaaaa 2 күн бұрын
グリップが効くところを走ればいいのにわざわざ路面μの低いところを走ればこうなるわな
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@naonaoaaaa 二車線だから走行車線走るしかないってのも現実ですけどねー😆 片輪だけ雪踏んで走ると左右でグリップ差が生じて、ちょっとした弾みでスピンしたりもあるので、それも怖いですねー
@naonaoaaaa 2 күн бұрын
@ でも全輪ツルツル路面を走行するよりなら片側ガリガリの(グリップする)路面を選びません？
@RoadofHokkaido Күн бұрын
@ 真っ直ぐ走るならそうしてるかも😊
@kwindcar 2 күн бұрын
こんなんほぼ効かんかな。止まったときにワイパーブレードをガシガシ曲げて落としてるわ。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
デフロスターのパワーにも左右しますね～ 確かに、止まったときにワイパーブレードをガシガシ曲げて落とすのが一番ですね！！
@本多隆志-g8k 2 күн бұрын
滑りきる前に雪が乗っかってる部分にタイヤ突っ込むのが安全ですね。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
おっしゃる通りですね～ 雪ってありがたく感じますよね！！
@よよ-w3b 2 күн бұрын
ブレーキの性能が低い古い車以外エンブレかける必要無いですよ。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@よよ-w3b なるほど！色んなご意見がありますねー😊
@よよ-w3b 2 күн бұрын
@RoadofHokkaido 四駆でエンブレが良しとされたのは、ABSが全タイヤのブレーキをリリースしちゃう時代のテクニックでしょ。 今は1つ1つのタイヤのブレーキを横滑り防止装置が管理するから、普通にブレーキを踏むだけが一番良い。エンブレ使うのは長い下り坂や運転楽しむ時ぐらい。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@よよ-w3b 詳しい解説、ありがとうございます。すごく参考になりました！！
@トラブル寅次郎 2 күн бұрын
前が見づらいのなら 車を動かす前に やっておきましょう
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@トラブル寅次郎 走行中にワイパーに雪が付着して、それが走行時の風でどんどん冷やさられ氷の塊になりワイパーが効きにくくなるというメカニズムなんですよー どこかすぐに止めれる場所あれば、車から降りてワイパーの氷を除去すれば良いんですけど、それまでの応急処置です。 この小技をやらないと、拭き取り残りの筋が氷の膜になってさらに視界が悪くなるんです！
@ネコタマ-i7g 2 күн бұрын
私もサーフ乗ってた時に滑って四輪ドリフトになりました(ーー;) 速度が落ちた時にブレーキが効きギリギリ止まりましたが、操作が出来ず焦りました。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@ネコタマ-i7g ブラックアイスバーンでの操作って理屈が通用しないんですよねー そこが怖いとこですよねー😆
@wadakenmaniajp 2 күн бұрын
だから型落ちの古い車にずっと乗ってるんかな
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@wadakenmaniajp だからは、ウインカーがもったいないからにかかってるのですか？？
@a-mrs2919 3 күн бұрын
アイスバーンで滑り始めたら圧雪路に行けと雪国住まいの人から教えて貰って実践してる関東住みです。 冬に東北に行くことが多いのでめちゃくちゃ感謝してます。今も山形蔵王に居ます。 まあそもそも凍結してそうな時は慎重に運転しますが😥
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@a-mrs2919 教えてくれた方に感謝ですね😊 雪道は、慎重になるのが一番です！ 安全運転でこの冬を乗り切りましょう！！、
@ワガオ5525 3 күн бұрын
曲がれたのがすごい
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@ワガオ5525 ABSのおかげです😊
@コウスケ-e1f 3 күн бұрын
厚別12号線やね。 北海道はこれぐらいがデフォルトだよね。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@コウスケ-e1f そうです！正解です！！ この状況、確かに珍しくはなく、頻繁になりますね😆
@180-y9y 3 күн бұрын
分かる(´・д・｀)ブラックアイスバーンで信号守れって言うのは無理(>_<)止まりたくても止まらない
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@180-y9y ホント止まりたいんですよねー なのに止まれないんです😆
@shokooort7227 3 күн бұрын
見てるだけで嫌だ〜
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@shokooort7227 この映像、自分で観ても嫌になれます😆
@エセ評論家-c1o 3 күн бұрын
きよらの帰り道😂
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@エセ評論家-c1o そうそう！その道です😊
@mochiko201 3 күн бұрын
道民だけど、軽よりも、軽を避けて車線変更してくる2台の車の方が圧倒的にやばく感じる あのタイミングで車線変更したら前後の車間距離が詰まることになるなんて想像できる 交通量少ないんだから投稿者が通過するのを待って車線変更すればいいのに 道民はせっかちなドライバーが多いから、本当にありえないような追い越ししてくる
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@mochiko201 映像見返してみると、確かにおっしゃる通りですね！ あの事故車見てもなお、追い越し車線を走れるメンタル、私にはないです🤣
@コウスケ-e1f 3 күн бұрын
運転がへたくそでスリップして事故るやつは、カーブの途中でびびってブレーキ踏む。から横滑りして制御不能になって事故る。絶対にブレーキ踏んじゃだめ。
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@コウスケ-e1f これ、大切な教え！！皆さんも参考にして頂きたいです！！ ありがとうございます😊
@葵葵-o2n 3 күн бұрын
発寒魔の踏切(死亡事故多発地帯)
@RoadofHokkaido 2 күн бұрын
@@葵葵-o2n 冬は路面状況、常に悪いですし、交通量もそこそこ多いですして、確かに魔の踏切ですね😱
@2218藤田珠生 3 күн бұрын
除雪入ってくれるだけでありがたい😅
@RoadofHokkaido 3 күн бұрын
@@2218藤田珠生 ホントそうなんですよねー 感謝です😊
@hirokuro5274 3 күн бұрын
あのタイミング、私ならブレーキかけずに交差点通過するかな 黄色は安全に停止出来ないのならムリに止まる必要ないし
@RoadofHokkaido 3 күн бұрын
@@hirokuro5274 そのタイミングと運転されている方それぞれの色んな判断、参考になります😊
@山猫-y2k 3 күн бұрын
いいこと聞きました。今度試してみます。
@eternalwing101 4 күн бұрын
対向車もいないから がっつりブレーキ踏んでみて 右出たとしても、そこでスピード落ちるから なるべくグリップできるとこ探して スピード落としたらいいよ
@eternalwing101 4 күн бұрын
自分だったら、右に振ってからブレーキで、左にライン変える。 それかずっと1番左はじがいいよ 2りんしか乗らなくてもとまる
@RoadofHokkaido 3 күн бұрын
皆さん、色んな方法をお持ちですね！ 参考になります😊
@hhiipoiu 4 күн бұрын
よくもまぁ追い越し行くなぁ。
@RoadofHokkaido Күн бұрын
強メンタル過ぎますね🤣
@ichiroazuma2421 4 күн бұрын
事故の後で再度追い越し車線を飛ばすドイツ車も危ないヤツだね
@RoadofHokkaido 4 күн бұрын
@@ichiroazuma2421 あの事故見た後でも右車線走れるメンタルが凄いですねー
@rococohead6274 4 күн бұрын
雪国じゃない人のほうがあの軽ワゴンのような走り方は怖くて無理と思うんじゃないかな。
@RoadofHokkaido 4 күн бұрын
@@rococohead6274 確かにそれはあると思いますね😆
@志庵-k8w 4 күн бұрын
このタイプの道路は本当に心が折れます…😭 まだ雪がある方が楽！！
@deeabc316 4 күн бұрын
歩行者信号が赤になってる時にブレーキ掛け始めないと止まれそうに無いね💦
@96-NUKOtikuwa 4 күн бұрын
雪道での追い抜き、その後滑ってふらつきながらも追い越し続行...挙げ句の単独クラッシュ、ただの『馬鹿』としか言いようがない。 路面状況も自車の挙動も把握出来ないのなら他人を巻き込む大惨事を引き起こす前に免許返納して車降りてもらいたいですね。
@shaveice4639 4 күн бұрын
もうこの地域に住んで何十年にもなるけど結論としてこんな雪国に住むのが間違いなんだわ。笑 ハイリスクだし余計な金と苦労ばっかりかかる
@RoadofHokkaido 4 күн бұрын
@@shaveice4639 はははははー！確かにお金と苦労は掛かりますよねw
@totenara 4 күн бұрын
あらヤダ綺麗ねうっとりしちゃうわ💕…つーーーーがっしゃーーーーーん
@RoadofHokkaido 4 күн бұрын
@@totenara ホントそれ❤️
@totenara 4 күн бұрын
ブレーキ踏んだら加速してる感じするのがこわい🤦♂️ まあ実際加速はしてないけどW