A4B51(рестайл ) Quattro , ADR 1,8 (125 л.с атмосферник), 5-ти ступая механика Европейка ,2000 г.в. . На ней больше десяти лет. Изначально была сделана до состояния почти А. По роду работы пробеги 130-180 000 в год . Лучшей машины для таких пробегов и целей просто нет! Круглый год на ней . На счет того что все кроме AWT\AWM (1,8 turbo) хлам - ЧУШЬ . По надежности ADR (тот же двигатель но атмосферник ) выше на порядок мои пробеги смотрим выше. Коробка (сам охреневаю ) до сих пор все родное с завода !!! Не разу не ремонтировал - только замена масла.
@ermi_lov.e8 күн бұрын
В скользь прошёл.А бедь там ещё болезнь:силовой кабель из багажника до бардачка,гнилое днище,нет щупа и это пипец как раздражает!!!
@artvan3912 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, как Вы разобрались с оторваным болтом?
@MsRoman23232318 күн бұрын
я тут поймал себя на мы сли что обе твои тачки на 26/126 регионе ))))
@VERYAZOVDS18 күн бұрын
очнулся))
@MsRoman23232318 күн бұрын
мне вот интересно сколько у вас стоит покраска? имеет ли смысл ко мне на кавказ привезти покрасить и отправить обратно?
@VERYAZOVDS18 күн бұрын
да разные цены от 50 до 500))
@user-yq7rb9cc7r27 күн бұрын
Поло в 1000 раз лучше китайских машин !!!
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
За пассаты совсем забыл..........
@VERYAZOVDSАй бұрын
пассаты в моем сердце навсегда хаха, а лучше ауди а4б5 ))
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
А с фонарями что? Разбиты.
@VERYAZOVDSАй бұрын
устали, нужно менять!
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
@@VERYAZOVDS замой восьмисоткой и керамолаком двухкмпонентным облей, будут как новые
@VERYAZOVDSАй бұрын
@@user-ne7nh6oq6h так им изнутри плохо
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
Привет! Всё замечательно! По кондёру не подскажешь?
@VERYAZOVDSАй бұрын
спасибо! какой еще кондер?))
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
@@VERYAZOVDS кондиционер, купил компрессор новый, теперь очкую ставить.....
@VERYAZOVDSАй бұрын
А чего бояться то?)
@user-ne7nh6oq6hАй бұрын
@@VERYAZOVDS промывать, не промывать, кто чё говорит.... С маслом как быть
@VERYAZOVDSАй бұрын
Да поменяй и езжай заправить
@romano.516Ай бұрын
где бернаут?
@VERYAZOVDSАй бұрын
эвакуатор исполнил)))
@romano.516Ай бұрын
@@VERYAZOVDS в видео не было, не считается
@VERYAZOVDSАй бұрын
Ну капец))
@JORDAHN46Ай бұрын
Недоблогер,недопрофи.Пассаты Б5 и Ауди,также как и Бумер тех времён, это легенды.И такие по качеству не сделают.У меня Б5 чёрный в родне,машине 27 или уже 28 лет! Производство Германия.Шумка у корейцев нету такой, крепкость кузова только позавидовать можно.
@user-ro6kd5cc7sАй бұрын
Вам очень повезло что он так мало скушал они у всех рандомно жрут не у кого одинаково не встречал жор у всех по разному меня на 5000 тыс 2 литра точно хавает как жрал так и жрет эти моторы загадка))
@Vincent_Wega2 ай бұрын
6:50 там так-то целая линейка V6,и ездить по городу на них приятней чем на 1.8турбо, крутить V6 особенно если на механике больше 3000об/мин редко приходится
@user-zc7or8zv5z2 ай бұрын
Приветствую. Скажи пожалуйста как решили проблему с тягой на высоких оборотах, такая же проблема у меня.
@zinovijlebedev89122 ай бұрын
У меня 2009 года, пробег 260 штук , glk .320-й .( живу в Латвии) друг подогнал , живёт в Бадене ,сам владел 2 года ,до него два хозяина.,но очень аккуратная тачка ,плюс 4 колеса летних ,на дисках. Скажу просто ,каждый выезд - праздник !! Езжу немного, в основном на велосипеде.
@user-zj9de4xb5i3 ай бұрын
Как новый будет бмв, даже лучше. 🎉🎉🎉
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Спасибо друже, ждём))!!
@user-ux8gy6nd8f3 ай бұрын
харош.в 6.едет намного лутше.и с низов.и с верхов.вообще другая машина.берите тока в 6.
@piriev47093 ай бұрын
18 много будет момент затяжки так как нанесена смазка
@romanello19433 ай бұрын
Такую только в гараже и хранить потом,приходить и смотреть на эту е34,да и все))))
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Это точно 😂
@Igor........3 ай бұрын
👍
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Спасибо!)
@MoHcTpMoHcTp3 ай бұрын
Я думал ты сдох уже!
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
балбес!
@starshopper9793 ай бұрын
топ контент)
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Да уж😂
@user-ne7nh6oq6h3 ай бұрын
Пошла движуха!!!
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Будет )
@romano.5163 ай бұрын
ничосе чо происходит?
@VERYAZOVDS3 ай бұрын
Движение пошло))
@user-ne7nh6oq6h3 ай бұрын
Ну вот, пошла массовка...
@user-ij1vk7tn1m4 ай бұрын
Когда климат в километрах это вообще заебись
@AlexeyEurotech4 ай бұрын
Кто его купил после вас наверное очень доволен
@Rost19844 ай бұрын
Супер молодец , Скажите пожалуйста масло В коробке меняли полностью или частичное замена?
@VERYAZOVDS4 ай бұрын
Частичная, есть видео
@WildwindW4 ай бұрын
Как снять интеркулер ?
@PetrovichPetrov-fs2qs5 ай бұрын
Перепрошиваем акпп с сервисе по тюнингу но чтобы было оригинальное оборудование для vag это очень важно
@Zdorovaya_spina5 ай бұрын
благодарю за видео
@user-gs1wq1pc1d5 ай бұрын
Вот такой вопрос,у меня сгорел блок розжига залез смотрел,блок рабочий подключил,нет тока на блок розжига,может вы знаете ,есть ли другое реле которое могло сгореть,или причину знаете,помогите пожалуйста
@user-oi5wn7xs6t5 ай бұрын
Какие 10к в месяц у меня уже 6 лет она я в год тока на бензин и на мелочи трачусь ито 10 к не тянет
@user-oi5wn7xs6t5 ай бұрын
Это просто шикарное авто смотря на нынешнее китайское дерьмо и тазы
@fernandorossi306 ай бұрын
Чаще всего проблема в клапане этого насоса
@user-nq3mq9wp2z6 ай бұрын
Я не считаю сколько влаживаю...сбился бы уже😂😂😂
@user-oy5jh6rc2r6 ай бұрын
Мужики оставьте это дело с е36,еле двигаетесь,продайте машину,ездмте на Геликах,отдыхайте где нибудь...а 36 пусть попадет в быстрые руки...
@user-fz2qx1xu8x6 ай бұрын
Подскажите как продиагностировать турбину? Купил Audi A4 B5 1,8T нет подхвата после 2тыс.об есть подозрение на нее. Но продавец утверждает что менял её 2 года назад. на вруна вроде не похож
@VERYAZOVDS6 ай бұрын
Начните с опресовки, посмотрите др видео на этом канале про б5
@user-fz2qx1xu8x6 ай бұрын
@@VERYAZOVDS спасибо, погляжу
@TheHOSHA206 ай бұрын
Sho zhe tu delaesh, snimi pravou faru i vse, 😂😂😂
@TheHOSHA206 ай бұрын
I bumper snimi, 10 min robotu
@user-cl9wd2lq6t6 ай бұрын
Покупать фары Дэпо на эту Легенду это полный Зашквар и никакого уважения к самому лучшему кузову за всю историю марки БМВ😮
@ONE13296 ай бұрын
W 221 кузов Колодки в круг и тормозные диски со шлангами (НЕ ОРИГИНАЛ) качественный аналог в -280к с работой вышло, В три момент Я АКУЕЛ!
@user-fu7ee8wk8s7 ай бұрын
Ещё мыл ее год, не забудь посчитать
@vadymhrachuk87367 ай бұрын
Привет. М57 е53 рестайл. Пропала по ощущениям тяга. На холодную небольшой свист турбины пока не нагреется. Других симптомов каких-то не заметил. С чего начать диагностику вообще что б понять причину?
@VERYAZOVDS7 ай бұрын
С опресовки!
@user-hn8lj7wc1w7 ай бұрын
Спасибо за обзор такие тачки по любому требуют внимание и внимание привлекают как не крути ,потому как делались они с душой всем кто на Бэхе приветы держите ее и она вам отплатит позитивом на дороге и где бы вы на этой марке не появились ...
@user-zt2kd8mg1j7 ай бұрын
Какие крены?? На 20 колесах отъездил одно лето и продал их, жесть, жесткий как табуретка, колейность лютая. Управляется на ровной дороге кайф. Но ровных дорог не так много в городе. Интерьер лак очень нравится. Хром не облазит нигде. Все сдержанно и красиво. Крутилки Мега приятные вообще, даже не знаю, с чем и сравнить. Где лучше сделаны?? Приборка обычная. Читается хорошо. А какая она должна быть по вашему?? Монитор стоять? В 2008 году? А разработка раньше гораздо, от 204 цэшки. Экранчик да, но это от комплектации, так во всех машинах. У немца если денег на монитор не хватило, то тогда такой экран.
@tonimontano55618 ай бұрын
Никакой информативности...!
@tonimontano55618 ай бұрын
0:50 Какой на Х....ДИФУЗОР ..... ЕГО ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НАЗЫВАЕТ ЭТУ ДЕТАЛЬ *ТЮБ• Умник Куев
@kavievkaviev51248 ай бұрын
Сдеалал всю процедуру, поменял все кольца, вакумные трубки, еще помнял интеркулер, нашел где подсасывает воздух, делал замеры dragy, но блин на полном баке без ланча ( с одной педалью 9.9) с легким ланчом до 1.5 оборотов 9.4 стабильно, крч не знаю, слабовато, но у меня 20 диски на ранфлете может из-за этого, чипа нету никакого, отключал дмрв поехала хуже, крч 9.4сек у меня предел