Будни Местного

Пікірлер

@МихаилАстаповский 16 күн бұрын

Pirelli ice zero первый нормальная резина, но шипы будут лететь . Если брать pirelli то лучше брать ice zero 2 scorpion.

@ВиталийШ-щ6н 16 күн бұрын

За 20 000 пол мошины отремонтировал .

@mestniy70 16 күн бұрын

@@ВиталийШ-щ6н завидую!😂

@ВиталийШ-щ6н 16 күн бұрын

@@mestniy70 не завидуй ! Не нужна тебе такая тачка ! 😁

@ДенисЗиновьев-д4л 20 күн бұрын

Полный привод нафиг не нужен Покупай хорошие покрышки , меняй их по износу во время и всё, нет никаких проблем

@ДенисЗиновьев-д4л 20 күн бұрын

Пиздец Киа к5 , 2023 год Занимаюсь трансферами в аэропорт Пробег 180 000км Вот только колодки купил и диски тормозные ( колодки 8000р перед, 5000 зад, диски перед 15 000₽) Остальное только масла фильтра менял. Остальное всё завод ,ничего не надо вкладывать. Киа 🔝

@mestniy70 20 күн бұрын

@@ДенисЗиновьев-д4л К5 отличный автомобиль, но мне все же хочется пока поездить на старых немцах, новое что-то всегда успеем 🤝😁

@ДенисЗиновьев-д4л 20 күн бұрын

@ сам думаю о Ешке , но смотрю расходы владельцев и это космос какой то ……. Вопрос стоит ли оно того

@mestniy70 20 күн бұрын

@ если рассматриваете для работы - нет смысла, наверное. Ваш чек вряд ли увеличится тем самым, но вот расходы действительно прибавятся, так зачем же чинить то, что и так работает?🙃

@YuraM-n8z 23 күн бұрын

Здравствуйте а где прошивку делали?

@mestniy70 23 күн бұрын

@@YuraM-n8z здравствуйте! AGP, если вы из Томска - могу контактом поделиться.

@YuraM-n8z 22 күн бұрын

@@mestniy70 я в Москве а здесь нет канторы вашей?

@mestniy70 22 күн бұрын

@ в Москве есть SevenForce, VS, Morendi, AGP и другие 🤝

@YuraM-n8z 22 күн бұрын

@@mestniy70 какой посоветуешь?

@cryptomanrussia Ай бұрын

Классное видео! У меня С180 W205... вот думаю пересесть на Е-шку такую же...

@mestniy70 Ай бұрын

@@cryptomanrussia разница ощутимая будет, особенно если взять в хорошей комплектации 👍🏽

@marvin_v Ай бұрын

Наваливать это нужно брать 3л. 2л бенз и дизель вполне хороши для городской езды, ждать от них многого нельзя. Зато экономичны, особенно дизель. 5-ка отличная машина, но в наших условиях седан, особенно зимой это такое себе. Низко.

@mestniy70 Ай бұрын

@@marvin_v согласен, если жить там, где есть зима - нужно иметь минимум 2 автомобиля.

@Максим186-г3л Ай бұрын

Мммм xует@😂

@ЗаурБарагунов-г5ь Ай бұрын

Приветствую! Да звук выхлопа не плохой получился. Не скажешь что именно было проделано , какая работа?

@mestniy70 Ай бұрын

@@ЗаурБарагунов-г5ь Приветствую! Просто удалил две задние банки, экологию не трогал.

@ЗаурБарагунов-г5ь Ай бұрын

@@mestniy70 понял

@Umbro_13 Ай бұрын

Я купил себе с кореи пятерку, нарадоваться не могу 😁

@mestniy70 Ай бұрын

@@Umbro_13 Поздравляю!) Выбор правильный сделали 😄

@mestniy70 Ай бұрын

@@sperlongatours🫱🏼‍🫲🏽👍🏽 Но в качестве второго автомобиля седан рассмотрел бы

@alexissanchez1521 Ай бұрын

Крым смотрит🇷🇺

@mestniy70 Ай бұрын

@@alexissanchez1521 спасибо за просмотр 🫱🏼‍🫲🏽👏

@iYurbas 2 ай бұрын

Салон конечно в БМВ как из 90х) Все-таки в Е-шке он намного круче. Был бы у тебя нормальный Мерседес на фарше с нормальным 3х литровым мотором, то ты бы так не восторгался) А так конечно после Е-шки в бомж-пакете, эта Бэха покажется космолетом)

@mestniy70 2 ай бұрын

@@iYurbas Да, в мерседесе салон лучше, но материалы будут получше в БМВ. Ешка у меня была в комплектации Спорт, это максимальная для 2016 года 😁

@iYurbas 2 ай бұрын

@@mestniy70 а что в 2016 не было нормальных комплектаций Ешек?) Были конечно, я их и продавал на тот момент) Да большинство было стандартных барабанов, но были и нормальные) У меня к примеру на Ешке, есть даже такая опция, как подогрев подлокотников и шеи) Многие даже не знают, что такие опции существуют) Просто надо выбирать нормальные комплектации, Мерседес же наборный был, можно было заказать все что угодно. У меня и торпеда в коже и подвеска пневма и тоже 2016 год) Да блин у меня даже есть массаж))

@mestniy70 Ай бұрын

@@iYurbas Хорошая комплектация у вас 👍🏽 3.0?

@iYurbas Ай бұрын

@@mestniy70 не, тут косяк, Е200 4М)

@igorrudakov9791 2 ай бұрын

Мужики, нет времени смотреть видос, но хочу спросить: где покупали, за сколько и что по техничке? Если несложно, напишите, пожалуйста

@mestniy70 2 ай бұрын

@@igorrudakov9791 Приветствую! 4.400.000₽ с автовозом до Сибири. 53.000км пробег, не битая и не крашеная, не делал ничего кроме ТО, по диагностике все в порядке, вложений не требует. Компания автозаказ, у них есть свой ютуб-канал. Сразу скажу, ниже 4.5 до Владивостока цен уже нет :(

@igorrudakov9791 2 ай бұрын

@@mestniy70 принял, спасибо большое!

@Arakankativich 2 ай бұрын

Какая она красивая , пародиста я

@СергейИгнатьев-о3с 2 ай бұрын

Сейчас живые 55 камри к сожалению в районе 2.7-3.0 стоят)

@mestniy70 2 ай бұрын

@@СергейИгнатьев-о3с всё верно, но не СТОИТ она этих денег :( Даже 70

@СергейИгнатьев-о3с 2 ай бұрын

Почему решил именно на камри 70 пересаживаться? Разный же уровень авто по комфорту, качеству?:) Просто интересно) И как у бывшего владельца камри, сильно ли дороже в обслуге и запчастям мерс по сравнению с Камри?:)

@mestniy70 2 ай бұрын

@@СергейИгнатьев-о3с Наоборот, у меня до Е200 была Камри70 2.5 😄 Сколько бы не стоило обслуживание немцев - пересаживаться вновь на японца уже не планирую 😅 Камри 70 была идеальной машиной за свои деньги до 2022, когда можно было купить новую 75 2.5 ЛЮКС за 3.000.000₽ 👍🏽

@СергейИгнатьев-о3с 2 ай бұрын

@@mestniy702.5 хватало на Камри? И Ешку уже продали?)

@mestniy70 2 ай бұрын

@@СергейИгнатьев-о3с Да, только что продал. На камри 2.5 в целом хватало

@хХх-ч5л 2 ай бұрын

Подскажите по стравнению с Камри мерс сильно мягче по плохим дорогам?

@mestniy70 2 ай бұрын

@@хХх-ч5л Приветствую! Владел и 55 и 70 Camry, на мой взгляд обе были не такими жесткими, как Ешка на 19 низкопрофилях. Тут уже каждому свое, думаю, стоит прокатиться на обеих перед покупкой :)

@iYurbas 2 ай бұрын

Не совсем корректный вопрос, т.к. в этих Е-шках есть три вида амортизаторов (помимо пневмы) и большинство на обычной спортивной подвеске 486 и она немного жестковата. Есть комфортная подвеска, код ее 485 и 677 (заниженая), если будешь искать машину, то старайся искать с этими кодами, а 486 и 482 это спорт)

@iYurbas 2 ай бұрын

@@mestniy70 Так а какой код подвески был? Их там четыре) Я так понимаю скорее всего 486 как и у большинства, хотя есть реально комфортные это коды 485 и 677, вот как раз с ними и надо брать Мерседес)

@Abrikosov888 2 ай бұрын

Великолепный кузов кросс купе от Bmw.. самый удачный среди конкурентов.. Очень жаль ,что его больше не будут выпускать... В комплектации X Line есть x4 в корее? И с дизельным двигателем? Сколько под ключ трехлетка уже рейстайлиг?

@mestniy70 2 ай бұрын

@@Abrikosov888 согласен 🫱🏼‍🫲🏾 да, в комплектации Х-лайн и на дизеле много вариантов было, на ≈500к дешевле выходило с пробегом 70к. По рестайлингу точно не скажу, но около 6,5кк были варианты 👍🏽

@olegtimchenko7065 2 ай бұрын

Хватит пиздеть уже 12 минут не о чем.

@mestniy70 2 ай бұрын

@@olegtimchenko7065 в описании есть таймкоды, чтобы вы не потратили зря 12 минут 👍🏽

@СергейЛ-г3ф 2 ай бұрын

Рассматриваю такой к покупке. Мечта. Говорят цепи не долго ходят

@mestniy70 2 ай бұрын

@@СергейЛ-г3ф на самом деле «не долго» - понятие растяжимое, тк около 120к спокойно ходят цепи, дальше уже все зависит от эксплуатации. Как я уже и говорил в своем последнем ролике «Покупая машину, нужно иметь на кармане запасом 10% от стоимости на случай непредвиденных расходов по технической части», если руководствоваться этим - проблем никаких не будет 👍🏽

@iYurbas 2 ай бұрын

Ты путаешь с 271 мотором, а 274 самый надежный, как раз он и стоит на этих Е-шках. Не даром практически все бизнес-такси это W213) Так что ходят спокойно до 200тыс. По мелочи есть болячки, но критичного ничего, так что бери смело)

@Алексей3 20 күн бұрын

@@iYurbasПо 400 без проблем ходят, общался с таксистами, у самого 200к пробег, только рычаги махнул

@manderkud 2 ай бұрын

После ф30 есть смысл сюда пересесть?

@mestniy70 2 ай бұрын

@@manderkud Есть, особенно если судить по салону и комфорту 🫱🏼‍🫲🏾

@comix7129 2 ай бұрын

Что возьмешь взамен ? С упором на семейный автомобиль.

@mestniy70 2 ай бұрын

@@comix7129 Да, с расчетом именно на это. Скоро выйдет видео с новой машиной 🫱🏼‍🫲🏾

@Arakankativich 2 ай бұрын

Купи норм микро Dji

@mestniy70 2 ай бұрын

Финансы не позволяют, надеюсь, они свяжутся со мной и отправят в подарок.

@НұржанМұхитов-ш4л 3 ай бұрын

🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰

@Abram_Ivanov 3 ай бұрын

Этот колхоз с фонарями - закос по 2-ой рестайлинг. Резина с завода - Иекогама dB70. Ширина 225 делает ненулевым угол обката.

@mestniy70 3 ай бұрын

Делалось это всё не мной, я же купил и довел эту машину до ума, а следом продал в -100к Р :)

@Abram_Ivanov 3 ай бұрын

@@mestniy70 При покупке переплатил?

@mestniy70 3 ай бұрын

@@Abram_Ivanov скорее при продаже продешевил, взял за 1.915, вложил 81.5, продал за 1.9 😄

@Abram_Ivanov 3 ай бұрын

@@mestniy70 Поторопился.

@ЮраРаев-п3в 3 ай бұрын

Он в стоке гудит , как кукурезник.

@Arakankativich 3 ай бұрын

Что за гоночный болид

@oftv-he7vc 3 ай бұрын

Здравствуй те, подскажите пожалуйста как заработать на е200.. А то чет на заводе работаю и никак не получается, в чем ваш секрет?

@mestniy70 3 ай бұрын

@@oftv-he7vc Добрый день!) Найти то ремесло, которое не будет закапывать вас в рутину от одной зп к другой, нужно осмелиться выйти за грани стабильности и только тогда, возможно, у вас все получится. Е200 - не показатель успешной жизни, это обычная машина :) Все возможно, желаю вам удачи 🤞🏽

@valeraaaa3002 3 ай бұрын

как насчет дребежания пластика в салоне , в дверях?

@mestniy70 3 ай бұрын

Есть такое, порой даже поручни хрустят, консоль вся, при кочках сзади в салоне задняя полка начинает «Жить» 😂

@valeraaaa3002 3 ай бұрын

@@mestniy70 я вот неделю назад G20 2019 продал и взял е300 2018 кайфую капец , динамика та же но комфорт совсем на другом уровне у мерсов, только вот что заметил так скрип пластика особенно дверная ручка

@valeraaaa3002 3 ай бұрын

думаю может туда паралон какой или что, пробег на машине 40к км

@mestniy70 3 ай бұрын

@@valeraaaa3002 у меня и педаль газа временами скрипит 😄 А так, я ездил на 4 G-серии, в целом на тот момент она показалась более собранной на поворотах, острой в рулежке и более удобной в плане посадки, на дальняк не знаю, но может так и есть, как вы сказали, что в Е-шке комфорта побольше 👍🏽

@iYurbas 2 ай бұрын

У меня ничего не дребезжит) Но у меня комплектация нормальная, торпедо в коже, да и подвеска на пневме) Вот ручка двери хрустит, когда дверь закрываешь)

@ДаннилаМороз 3 ай бұрын

Бак 70 литров

@Abram_Ivanov 3 ай бұрын

60 л у 70-ок, а у 50 рест - 70.

@Arakankativich 3 ай бұрын

Когда с венгенлби гонки делать будешь? 😁

@mestniy70 3 ай бұрын

@@Arakankativich 😂

@Кочегар-г3х 3 ай бұрын

Зачем так колхозитьь)

@mestniy70 3 ай бұрын

@@Кочегар-г3х что именно ? 😄

@Кочегар-г3х 3 ай бұрын

@@mestniy70 спойлера насадки 😊

@mestniy70 3 ай бұрын

@@Кочегар-г3х это лук от более старшей комплектации «E53»😄

@Кочегар-г3х 3 ай бұрын

@@mestniy70 😁😁👍

@mestniy70 3 ай бұрын

@@Кочегар-г3х вот внешний вид сейчас: kzbin.info/www/bejne/bV6aZX2kbq2EjqMsi=vGjZiPQL0SypPXGx

@mestniy70 4 ай бұрын

Того, что вы слышите на этом видео, мы добились путем удаления обоих глушителей. Ничего более не удалялось, катализаторы на месте. Для общей информативности стоит подметить, что тот же звук будет и в стоке, без Stage1. Отстрелы есть только в режиме Sport+, в этом же режиме машина чуть громче обычного, в Comfort-режиме все выглядит по-граждански :)

@dailydoseofyoushorts 4 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите, Дорогая ли машина в обслуживании?

@mestniy70 4 ай бұрын

@@dailydoseofyoushorts Здравствуйте! Понятие «дорогая» - растяжимое. Все зависит от пробега, состояния и от того, какие запчасти будете ставить. Можно все ставить аналог, а можно строго оригинал, как это делаю я. В среднем каждое ТО с оригинальным маслом и фильтрами стоит ≈20 тысяч рублей. Колодки в круг ≈ 20 тысяч. Болячки устранить если, которые бывают почти у каждого на пробеге до 100к - Клапан КВКГ и термостат - примерно 60.000₽, замена масла в кпп ≈ 35.000₽ Если делать Stage 1, то придется пересесть на хорошее 100 топливо, примерный расход по город при активной езде ≈ 15 литров. Также по подвеске: рычаги, стойки и тд стоят по-разному в зависимости от производителя. Там уже решать вам, если в запасе есть 250.000₽ на всякие непредвиденные расходы, которые могут потребоваться в любой момент, как у меня - можно смело брать :)

@dailydoseofyoushorts 4 ай бұрын

@@mestniy70 Спасибо большое за расширенный ответ. Я хотел бы такой же , но с большой решеткой(которые ездят в такси), так как по дизайну привлекает больше, и было интересно узнать реальную стоимость ТО и так далее. В целом думаю взять машину из под такси подешевле и вложить те же 200 тысяч, чтобы спокойно ходила, так как мне быстрые покатушки не нужны, хотелось бы просто красивый и надежный лайнер :)

@ВолодяМихайлов-с9щ 3 ай бұрын

@@dailydoseofyoushortsкрасивый да, а надежный лайнер это камрюха