KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
小老婆汽機車資訊網 舊 YouTube 頻道
1:25
K-XCT 300 2D功能介紹影片
7 жыл бұрын
2:39
[Jorsindo] KYMCO K-XCT 300 影片
7 жыл бұрын
0:10
[jorsindo] Benelli TNT300排氣聲浪
9 жыл бұрын
0:31
SYM JET 完美的操控才是JET的靈魂篇30秒
9 жыл бұрын
5:26
[Jorsindo] SYM JET S 125影片
9 жыл бұрын
0:33
SYM mii 愛情篇 30秒 謝金燕代言
9 жыл бұрын
0:33
SYM mii 獨立篇 30秒(謝金燕代言)
9 жыл бұрын
21:17
夢想街57號 2015 05 15速克達風雲榜Top10 下3-1
9 жыл бұрын
17:54
夢想街57號 2015 05 15速克達風雲榜Top10 下3-3
9 жыл бұрын
17:46
夢想街57號 2015 05 15速克達風雲榜Top10 下3-2
9 жыл бұрын
24:34
夢想街57號 2015 05 14速克達風雲榜Top10 上3-1
9 жыл бұрын
24:20
夢想街57號 2015 04 10酷炫機車大比拚3-3
9 жыл бұрын
20:13
夢想街57號 2015 05 14速克達風雲榜Top10 上3-2
9 жыл бұрын
12:16
夢想街57號 2015 05 14速克達風雲榜Top10 上3-3
9 жыл бұрын
16:24
夢想街57號 2015 04 10酷炫機車大比拚3-2
9 жыл бұрын
15:41
夢想街57號 2015 04 10酷炫機車大比拚3-1
9 жыл бұрын
1:50
東森新聞HD機車側面撞擊 後輪排氣管竟當街脫離
9 жыл бұрын
3:10
KTM FREERIDE E SM action clip
9 жыл бұрын
1:53
Yamaha #Nakedvolution
9 жыл бұрын
1:47
Marc Marquez 向台灣的車友們問好 MM93
9 жыл бұрын
0:45
DUCATI Monster 821外觀
9 жыл бұрын
0:44
DUCATI Monster 821動態
9 жыл бұрын
0:56
Monster 821 車系歷史
9 жыл бұрын
2:43
MV Agusta Turismo Veloce 試乘影片
9 жыл бұрын
2:17
MV TURISMO VELOCE 官方影片
9 жыл бұрын
3:10
2015 new Yamaha Nmax 155 Blue Core VVA engine details promo video
9 жыл бұрын
6:06
New NMAX Everyday life included
9 жыл бұрын
0:32
東森電視57台--夢想街57號 白牌速克達Top 10預告
9 жыл бұрын
2:32
For a better stability, MICHELIN ACT - Adaptive Casing Technology
9 жыл бұрын
Пікірлер
@何協益-k6e
17 күн бұрын
請問旁邊白色的單向閥原廠是安裝箭頭上面還是下面
@joselo0306
24 күн бұрын
偶然看到這個影片, 十年前的, 影片中的美女 現在也應該已經是結婚有小孩了
@abulasan
Ай бұрын
印象中西班牙好像有和臺灣長一模一樣的小綠人號誌
@國士無雙-k8v
2 ай бұрын
沒abs的車煞車應該沒有壓到死吧? 不然應該會滑倒才是
@胖嘟嘟-f8t
3 ай бұрын
😂當年的警察只是殘障人士,哪敢真的追Dio,吃土比較快
@楊神-i2h
5 ай бұрын
原來這個人就是年輕的大魔王
@アスパラトマト-p6u
5 ай бұрын
ヤマハのスクーターの女性たちよ、永遠なれ。
@アスパラトマト-p6u
5 ай бұрын
ヤマハのスクーターよ、永遠なれ。
@呂恩維-b9r
7 ай бұрын
紅色
@呂恩維-b9r
9 ай бұрын
Fiddle 姐姐回來了
@63520048
11 ай бұрын
山道猴子選擇之一
@vicchang6002
11 ай бұрын
雷霆150S不到兩萬公里引擎大修,要享受修車失血感覺,買光陽就對了
@vicchang6002
11 ай бұрын
爛騎不到兩萬就壞引擎的光陽機車原廠還說正常!
@jet1244ify
Жыл бұрын
買車不改不如填海😂
@江正輝-q7w
Жыл бұрын
感謝你 提供非常好的資訊
@毛祖惜
Жыл бұрын
傻傻的,這種的才讚好嗎 我是說在床上
@glen0yang
Жыл бұрын
這是什麼企劃,在機車上做運動
@xr1208
Жыл бұрын
當年三陽第一台超過100cc的小鋼砲😂😂
@呂洞賓-v7x
Жыл бұрын
謝 潘昌雨 的消息 大北坪走不完 石敬堂 劉知友 兩仄
@vincemac5798
Жыл бұрын
我怎麼只跑30公里一公升😢
@dz4884
Жыл бұрын
معشوقة الجزائريين
@胡恩召
Жыл бұрын
騎到現在!我的小藍!!
@楊世榮-c9e
Жыл бұрын
你要不要試試檔車上坡往後立中柱? 下坡N檔卸中柱取車? 檔車手把明顯比速克達寬, 站在龍頭左側, 我就不信卸中柱取車你能有效含住前煞(不曉得有沒有酸民會不會哭夭:你是不會用左手扣住煞車泥?), 再加下坡, 請教練示範200公斤以上的檔車上述情境的示範
@tn00726957
5 ай бұрын
北七,影片就是教一般機車在平地上的取車方式,你特地挖八年前的影片用檔車說嘴,我就特地挖你一年前的白痴留言回覆你。
@cclime0205
Жыл бұрын
12年前的生產線,我看現在10之89還是一樣毫無長進,他們家thh&nikko的細節做工和設計和SOL差不多爛,現在世界大廠帽都被左岸代工去了!印尼帽也開始突起!台牌帽大概就剩瑞獅高階帽還稍微能看...
@vhenforonda5533
Жыл бұрын
Hello. I just found your forum site. Do you have any spare parts catalogue for SR25FE(G6 125cc)?
@NATBaseballGo
Жыл бұрын
帥
@歌岸似聲-u5g
Жыл бұрын
2:58 車真的有靈性 我騎DT去租CRF 結果到了進店裡馬上被電話預約搶先一步
@easonhuang8271
Жыл бұрын
時代的眼淚
@glen0yang
2 жыл бұрын
太假了,好ㄍㄟ掰 根本不是介紹機車
@啦啦熊-x1c
2 жыл бұрын
可能2023年,光陽要研發後輪轉向車吧,(我猜)
@pw2136
2 жыл бұрын
滿滿辣腿!!!
@yuuki603
2 жыл бұрын
خوش اعلان
@pornhub810
2 жыл бұрын
有點尷尬😅
@mahdighasemi3459
2 жыл бұрын
magelli 200
@ChungrenChang
2 жыл бұрын
好可愛喔
@ChungrenChang
2 жыл бұрын
有雪芙我就按讚
@ChungrenChang
2 жыл бұрын
自從看到雪芙賣雅馬路補機油,這七年來我三輛山葉車都一直使用
@余全南
2 жыл бұрын
爛官
@湯國誠
2 жыл бұрын
請問買黃牌車要換重機車駕照嗎?
@bon_come
Жыл бұрын
當你去考大型重型機車駕照時 監理人員會收走普通重型的並給你大型重型機車駕照
@liuncr
2 жыл бұрын
上國道狂飆,4台警車追不上
@林靖軒-n8r
2 жыл бұрын
時間過真快,超5已經10年了,到現在還是很好騎,繼續騎個10年吧!
@Jacky-Yang
Жыл бұрын
不知道G5有沒有後繼車
@林靖軒-n8r
Жыл бұрын
@@Jacky-Yang 有G6,後面沒了
@Dustin1110
Жыл бұрын
@@Jacky-YangX-Sense就是換殼G5,換個燈殼
@莊秉燁
2 жыл бұрын
感覺這些did都不只125cc 聽那個飽滿的尖銳聲浪 感覺應該有150cc以上 而且不可能是街車設定 一定是跑0-400專用的
@linjhang381
Жыл бұрын
一定是街車拉,比賽用車跑完就大修了,你不用想太多啦,dio大改都是這種聲浪的,也可以搞小聲一點
@莊秉燁
Жыл бұрын
@@linjhang381 那麼這些街車的性能跟比賽車相比 哪邊比較好呢 其實我不知道能不能這樣比較😅
@linjhang381
Жыл бұрын
@@莊秉燁 比賽車都是高壓縮比高轉大馬力,比完都大損耗 一般道路用比賽車騎幾十公里就直接要貨車載走大修了 能在道路上跑的都是為了壽命而妥協最大輸出,比賽車一定是最極限馬力壽命 短的改法,一般街車是贏不了的!
@莊秉燁
Жыл бұрын
@@linjhang381 謝啦 也就是說 聲音大不大跟性能沒有絕對的關係囉 雖然dio改裝過後都挺吵的
@linjhang381
Жыл бұрын
@@莊秉燁 聲音大是因為DIO可以萬轉,和會有吸氣聲勾勾叫,比賽車當然不用管環保法規,要多大聲有多大聲,一般用路音量是可以壓制的,YT有靜音版54-300以上的影片可以搜尋,因為近年會被檢舉報警,所以都靜音管較多了,我的50-180也是用靜音管,外觀就是像原廠車一樣!沒催快別人都不知道有改! 理論上不管制音量汽機車是比較會跑,因為直通和回壓沒有大阻力等等因素,但不是現在一堆不會跑汽機車亂改大聲那樣聲音,轉速和時速以及音量會成正比高亢大聲快速才是真正會跑的車 可以多看F1和GP那類的!聲浪就差不多是那樣!
@呂柏諺-x3e
2 жыл бұрын
原來有這個比賽
@meow52098
2 жыл бұрын
看看以前的光陽,再看看現在的光陽,唉..
@mukaiiii
2 жыл бұрын
媒體金主風水輪流轉罷了
@olio6699
2 жыл бұрын
大姊把她的桃紅色那台給我...雖然很娘泡 慢速騎,真的很平穩 但若加速的時候,就會有點突鈍突鈍的卡卡 總體來說,就是台需要乖乖慢慢騎的車
@t0930242099
2 жыл бұрын
這個聲音聽起來真的很掉漆
@ShizukaKaoru
2 жыл бұрын
懷念的廣告😁😁😁 一樣的戰隼引擎🙄🙄🙄
@zukuuwu7763
2 жыл бұрын
2022被演算法帶過來的+1
@哈姆胖太郎
2 жыл бұрын
+1
@有錢-v4f
22 күн бұрын
+1 我的VJR第一代 投胎好幾年了
@天天攝取鈣不被老擊敗
2 жыл бұрын
說預言準的話就小看光陽了 這叫超前佈署想不到吧 10幾年前就在醞釀了😎
@Wesley0220
2 жыл бұрын
2022/05新VJR發表,突然被演算法帶過來