Farmerline Production

Пікірлер

@RNESTOe 14 күн бұрын

ciao ottima spiegazione veramente chiaro e sintetico, io ho un L200 k74 e come tutti ho la geometria variabile che non va, tutti i piu grandi esperti mi hanno consigliato di pulirla perché é un caso noto, me la cavo bene con i motori visto che ho sostituito da me la testata ed altri lavori. Che dici ci provo a pulirla senza x ora cambiare il coreassy?

@FarmerlineProduction 14 күн бұрын

@@RNESTOe ciao, grazie. Potresti smontare solo la chiocciola della parte calda così eviti di dover cambiare l’o-ring della chiocciola fredda. La variabile si blocca per i depositi di fuliggine, succede se la macchina è mappata e fa molto fumo o anche perché se non gli dai mai qualche bella tirata non riescono a bruciare e si accumulano.

@maurinix Ай бұрын

Voglio essere tuo amico

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@maurinix ahahah con me non ci si annoia mai, un progetto dopo l’altro

@mauriziodossena6872 Ай бұрын

Il cric dell’auto funziona anche capovolto?? Non lo sapevo

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@mauriziodossena6872 si ma va smontato e spostato l’aspirazione dell’olio nella parte bassa, basta un tubetto

@mauriziodossena6872 Ай бұрын

@@FarmerlineProduction ottimo grazie

@sbandament1 Ай бұрын

È quasi un Triflux 😂😂😂 grande…. Complimenti per il lavoro

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@sbandament1 magari😂, grazie

@asterixobelix1448 Ай бұрын

Bravo , vale anche per quello del tr 3.3td?

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@asterixobelix1448 se la memoria non mi inganna il tr al posteriore ha un ponte simile al Dana, per spessorare il differenziale ha gli spessori al posto delle ghiere

@Fabio-80 Ай бұрын

A quando un video completo sul viaggio in Libia?

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@Fabio-80 dai un occhio sul canale Lone Galloper Overland è un mio compagno di viaggio e sta facendo degli episodi sul viaggio in Libia, te lo consiglio

@Fabio-80 Ай бұрын

@@FarmerlineProduction si si lo sto già seguendo, ma più ce ne sono e meglio è 😄

@LoneGalloperOverland Ай бұрын

gran bel upgrade, dovrai poi rivedere mappa sul Td5 immagino?

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@LoneGalloperOverland si, è già tutto in programma, mappa e NanoCom

@gerryscotti3549 Ай бұрын

8:40 spero che hai messo una girante più grande,se no non hai fatto per nulla una bella mossa 😬

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@gerryscotti3549 non ho allargato la chiocciola sulla girante, ma solamente la parte di aspirazione prima della girante

@gerryscotti3549 Ай бұрын

@@FarmerlineProduction Aaa Ok

@LoneGalloperOverland Ай бұрын

@@FarmerlineProduction ottimo, immaginavo ;)

@LoneGalloperOverland Ай бұрын

grande Andre, non ci avevo pensato ad infilare il dito nella boccola del puntone ma ora che lo hai menzionato sarebbe da provare

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@LoneGalloperOverland ne hai dieci, uno più uno meno poco cambia😂

@LoneGalloperOverland Ай бұрын

Grande Andreeee

@nicolanorcia346 2 ай бұрын

Preharihare, l'accento toscano mi fa morire 😂

@mattuagalletto7429 2 ай бұрын

Il l' ho visto 100 volte solo per sentirlo quando dice " Pre ah ri ahre" la molla 😂

@FarmerlineProduction 2 ай бұрын

@@mattuagalletto7429 si sente un po’ la cadenza Toscana😂

@fabiopaoli2765 2 ай бұрын

Quel polmone lo montavano se avevano il turbo , poi la quantità di gasolio si regolava con il cacciavite e una 10/13 ... Se ricordo bene.

@FarmerlineProduction 2 ай бұрын

@@fabiopaoli2765 si, il polmone serve a gestire la quantità di gasolio in base alla pressione del turbo, nella descrizione trovi il video completo con tutti i dettagli 👍

@FrancescoBreschi-x5m 2 ай бұрын

Bel progetto,ho visto il video di un britannico montare un om 606 su un patrol..bella scarica su terra, continua cosi che voglio vedere il tuo mezzo come viene..

@FarmerlineProduction 2 ай бұрын

@@FrancescoBreschi-x5m inizierò a fare degli episodi man mano che i lavori procedono

@MarcoAlizzi 2 ай бұрын

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@LoneGalloperOverland 2 ай бұрын

grande Andre, gran bel lavoro!

@FarmerlineProduction 2 ай бұрын

Purtroppo ho poco tempo, avrei tanti video da fare

@LoneGalloperOverland 2 ай бұрын

@@FarmerlineProduction eh ti capisco fi troppo bene ahimè

@alessandrorepetto5170 2 ай бұрын

Complimenti. Anch'io ho degli Y60 sotto un Def 90 e sto cercando degli 8 17 con et - 20 che sembra sia impossibile trovare, perciò ti seguo con interesse che magari mi viene l'ispirazione... 😅

@FarmerlineProduction 2 ай бұрын

@@alessandrorepetto5170 pensa che il carrello con cui porto il Discovery è largo 2.12mt e la carreggiata con i cerchioni che ho modificato è 2.10mt, direi ottimo

@alessandrorepetto5170 2 ай бұрын

@@FarmerlineProduction Per mia fortuna non ho problemi di omologazione ma proprio perché i 60 sono appena più stretti dei 61 sto cercando di far stare delle 12.50 o 13.50 potendo sterzare e sul 17 non trovo cerchi adatti. Ma i tuoi quanto li hai scampanati per arrivare a 2.10?

@mattiaguerri1111 2 ай бұрын

Grande ✌️🔝

@cesco.galeazzo3504 4 ай бұрын

Ciao piacere di seguirti. Complimenti per la macchina e per la modifica. Anche io possessore di Discovery lo vedrai nei miei video. Mi è saltata in mente di montare un turbo volumetrico per provare. Cosa ne pensi?

@FarmerlineProduction Ай бұрын

@@cesco.galeazzo3504 Ciao il compressore volumetrico ha poca portata di aria per un diesel, dovresti accoppiare compressore volumetrico e turbo, ma diventa un lavorone

@trucklife6839 5 ай бұрын

Quanti cv ha ?

@FarmerlineProduction 5 ай бұрын

Al momento è stock, devo far montare i pompanti da 7.7, montare le molle delle valvole più dure, turbo, collettore di aspirazione ecc, punto ad arrivare a 300cv