Kawasaki KLE400 engine repare PART5
25:04
KawasakiKLE400 engine repare PART4
22:28
KawasakiKLE400 engine repare PART3
18:56
KawasakiKLE400 engine repaire PART2
13:25
KawasakiKLE400 engine repair PART1
11:18
Натяжитель ГРМ св1000
31:54
Капремонт 4В12 часть 1
22:05
Туманки тест драйв
1:36
Мошные ДХО в работе.
1:47
ДХО на хонда СВ1000.ч2
0:40
Заклепщик мото цепи
4:35
Way to work on honda cb1000 (1999)
33:43
"MAC"-chain oiler-type 4
14:53
8 жыл бұрын
chain oiler
2:43
8 жыл бұрын
Пікірлер
@agon5053
@agon5053 6 ай бұрын
Thank you! I don’t understand the language but this will help me fix my Yamaha Fz6 ABS pump!
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 ай бұрын
Probably you have the same ABS, shouldn't be any problem to fix it.
@MrMikeTM
@MrMikeTM 7 ай бұрын
Можете отправить чертеж или выложить в общий доступ
@MrBambru
@MrBambru Жыл бұрын
подскажи пожалуйста название реле и где брал ?
@AleksandrMatrosov87349
@AleksandrMatrosov87349 Жыл бұрын
Спасибо тебе огромное!
@mucduff1
@mucduff1 Жыл бұрын
Вопрос - много раз прокачивали тормозную систему? я не могу избавиться от пузырьков воздуха после переборки АБС...
@vitalijjurt8107
@vitalijjurt8107 Жыл бұрын
нет немного, шприцом откачивай, быстрее будет
@mucduff1
@mucduff1 Жыл бұрын
@@vitalijjurt8107 я вакуумным насосом откачивал, и активировал АБС... целый литр тормозухи прокачал, и воздух еще остался.. 😅
@vitalijjurt8107
@vitalijjurt8107 Жыл бұрын
@@mucduff1 может быть сильное разряжение в системе создаешь , поэтому пузырьки появляются?
@mucduff1
@mucduff1 Жыл бұрын
@@vitalijjurt8107 попробую разные методы, заказал еще 2 литра тормозухи на завтра... 😄
@vitalijjurt8107
@vitalijjurt8107 Жыл бұрын
@@mucduff1 запусти тест, пусть поработает немного, потом долей и прокачивай
@moto8808
@moto8808 Жыл бұрын
Семеро держали - двое одевали..) чё так мало людей задействовано?.) Ребята пожалуйста говорите при прожаже что установлен колхоз! Что бы нормальные пацаны сразу разворачивались и уходили..)
@user-lo.Nablydatel
@user-lo.Nablydatel 2 жыл бұрын
Спасибо за подробное обучающее видео. Интересно, откуда в системе берется ржавчина ? Возможно нужно чаще менять жидкость , так как она является гигроскопичной. Кто как и когда меняет ? На машине знаю, раз в два года. Интересно, если менять раз в год, ржавчины не будет ?
@LDimon84
@LDimon84 Жыл бұрын
как буд то Дот4 на машине чем то отличается от мотоциклетного
@СергейДехтяренко-и5я
@СергейДехтяренко-и5я 2 жыл бұрын
Сколько будет стоить?
@motogizn2006
@motogizn2006 2 жыл бұрын
Большая благодарность автору видео за проделанную работу 👍🔥🤝
@sergeypidgurskiy4234
@sergeypidgurskiy4234 2 жыл бұрын
Продублируйте пож.номер термостата плохо видно Спасибо .
@Б.В.В-л9е
@Б.В.В-л9е 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор!
@kainfersis2237
@kainfersis2237 2 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно и интересно.
@slavasarnit4256
@slavasarnit4256 2 жыл бұрын
Метки на валах выпуск на выпуск смотрит вровень ГБЦ, а впуск на карбы так же в плоскость гбц
@user-Pavel_
@user-Pavel_ 2 жыл бұрын
Сколько насос прожил? Масло разъело ?
@4aPPa
@4aPPa 2 жыл бұрын
Приобрел мот с подобной проблемой(заднее колесо блокируется) ,но на асфальте не пробывал оттормаживатся . Сколько может стоить такой ремонт ?
@vitalijjurt8107
@vitalijjurt8107 Жыл бұрын
обратитесь в клубный сервис в твери, там делают такую работу
@ragnarviking1621
@ragnarviking1621 3 жыл бұрын
Чтоб ни чего не сломать, не надо тянуть вал пальцами, Можно повредить поверхность распред/вала и посадочного места, ГБЦ - оно из АМГ(Алюминево-Магниевый сплав - оч/мягкий). Прокрутите коленвал против часовой стрелки и он сам один из валов "вылезит", естественно после того как только сделаете все остальные предыдущие операции. Потом смотрите мой коммент снизу.
@Бурятия03-ц3ь
@Бурятия03-ц3ь 3 жыл бұрын
На 1000f поудобнее.
@ragnarviking1621
@ragnarviking1621 3 жыл бұрын
НА 14:54 Всех предупреждаю!!!!!!!!!!! Не откручивайте так болты " постелей", как они. Начал откручивать и только после пятого обломка, оставшегося на месте, а он обламывается внутри резьбового канала. Понял что они не откручиваются как на видео. Будите как я.................!!! Высверливать остатки из головы. Сверлом на 0,5 мм ,три штуки в ряд и дай вам бог терпенья! Ведь, надо ещё и голову в этих местах греть, чтоб открутить обломки просверленные под отвёртку. В общем, сексу... у на дрочитесь........УУУ. Во первых: каждую постель надо откручивать, тогда когда кулак не жмёт клапан. Тут даже дураку не нужен мануал чтоб понять когда "кулак" жмёт клапан. (т.е. находиться в max/мально зазоре клапана). А то может случиться и лопнуть сам вал ГРМ!!!!!!!!!! Такое сам лично наблюдал. хотите проверить??? Вперёд. Вал из чугуна или как минимум высокопрочная износостойкая конструкционная сталь и не предполагает сильных динамических нагрузок. Кремния в ней много - она как стекло, только твёрдая. Отсос бюджета может стать неизбежным. Во вторых: вставив ключ на шляпку болта, не надо его сразу пытаться крутить. Болт калёный и тонкий, миллиметра 4 на длину до резьбы и с резьбой М5. Кто его до вас и чем закручивал, и как, не известно? А даже если и известно! То бережёного Бог Бережёт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Он лопнет, и потом поймёте, о чём я. По этому, надо слегка! Не сильно, постукивайте по концу образованного рычага ключа. Ладонью как по 3,14зде ладошкой(сексистский оборот речи), пока не поймёте, что болт сделал небольшой шаг вперёд. И так пару раз. После чего сами поймёте, что болт жив( ХХХии из Лайф!!!!!!!!!!!!! -не обломался!!!!!!!!!!!) и цел. А вот когда ставить будите!!! Ваши метки на цепи нужны только собаке. Читайте мануал. Ставить назад, надо по меткам регулировки первого цилиндра. Так, как показано в мануале. Выставляя зазоры клапанов. начните с первого абзаца мануала данного параграфа, установив оба ГРМ вала и предварительно в метку сам колен вал. Поверьте, должно произойти, magic!!! Цепь изначально не имеет меток. Метки только на колен-валу и на ГРМ/валах. Спасибо за внимание.
@ЭдуардПетров-й2и
@ЭдуардПетров-й2и 2 жыл бұрын
Подскажите .Чтобы разпред вал не давил на коромысло ножно зазоры прослабить на клапонах? Ато когда ставиш по меткам некоторые кулочки давят.
@nerohe4d
@nerohe4d 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Что лучше, такой натяжитель или в родной поставить пружину посильнее в 5кг?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
я ставил, вопросов больше не возникало. к сожалению мот ушел далеко и не было возможности отследить его работу.
@onefan199
@onefan199 Жыл бұрын
Я пружину в родной буду ставить
@СергейСедов-в9и
@СергейСедов-в9и 3 жыл бұрын
С ним приключилась небольшая беда!!!)))
@АлексейАлексеев-д8п
@АлексейАлексеев-д8п 3 жыл бұрын
Где взять такой?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
можно переделать, а можно в группе в ВК спросить
@Алексей-э9ф5с
@Алексей-э9ф5с 2 жыл бұрын
@@moto-bear9001 как переделать?
@ВиталийДухин-б3т
@ВиталийДухин-б3т 3 жыл бұрын
А чем промывали все и чем полировали ?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
керосин
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
полировал на наждаке войлочным кругом
@vssv3263
@vssv3263 3 жыл бұрын
Производство ! Сосед из гаража с болгарской ?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
это хобби.
@PRO100_TAYFUN
@PRO100_TAYFUN 3 жыл бұрын
Вообще то на видео видно что вырезалось плазменным резаком )))
@andreyv6744
@andreyv6744 3 жыл бұрын
Подскажите какое масло заливать в двигатель? Можно 20w50?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
Масло. Производитель рекомендует моторные масла, соответствующие классификации SE,SF,SG и выше. Лучше всего лить высококачественную мотосинтетику вязкости 10W-40, 15W-40,15W-50 (Слышал, что в мануале к 08 году сказано лить 20W-40). Родное - Yamalube 4 Подходящие масла: Motul 300V Factory line Castrol Power 1 Racing 4T Ipon Full Power Katana MOTOREX Power Synt 4T Емкость масляной системы 4.9 литра(при «сухом» двигателе). При замене Масла с фильтром залить надо 4 литра. Если кто из нас придерживается мануала, то может менять фильтр раз в 2 смены масла и в этом случае залить надо будет всего 3.8 литра.
@АлександрАлексеев-о3ф5л
@АлександрАлексеев-о3ф5л 3 жыл бұрын
@@moto-bear9001 заливал кастрол пауэр. Кудой то уходило. Есть склонность его к угару. У соседа ямалюб все ок. Вместе в Крым гоняли. Я долил три раза по 200-250гр
@АлександрАлексеев-о3ф5л
@АлександрАлексеев-о3ф5л 4 жыл бұрын
0отличный обзор. Встречал такой уже. Но на английском)))
@ВладимирКулиш-з8р
@ВладимирКулиш-з8р 4 жыл бұрын
Подскажите как извлечь закисший поршень из саленойда
@moto-bear9001
@moto-bear9001 4 жыл бұрын
1. поместить в растворитель ржавчины(предварительно сняв резинки) 2. Затем немного утопить поршень 3. Легким ровным мотолочком постучать по торцу. 4 затем сново брызнуть растворителя ржавчины, утопить немного поршень и постучать по торцу. При ударах поршень должен немного выходить наружу ( в сторону мотолотка)ю
@ВладимирКулиш-з8р
@ВладимирКулиш-з8р 4 жыл бұрын
@@moto-bear9001 спасибо за совет)
@АлександрАлексеев-о3ф5л
@АлександрАлексеев-о3ф5л 4 жыл бұрын
Залить керосином. Нет?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
@@АлександрАлексеев-о3ф5л можно и керосином
@Бульбашка-п5д
@Бульбашка-п5д 4 жыл бұрын
Мляяять,рот закрыл,а слюна сочиться,я его куплю???
@СергейБольшаков-з8в
@СергейБольшаков-з8в 4 жыл бұрын
Хорошо получилось
@niXXXon100
@niXXXon100 4 жыл бұрын
Доброго дня. А чего не меняли цепь? Вот на CBR1000F тоже нужно производить данную процедуру. Я нашел человека, который поставил натяжитель от CB750 на CB1000, все становится без проблем, и он там не масляный а полностью механический.... себе тоже такой купил, буду его ставить. И думаю цепь менять
@slavasarnit4256
@slavasarnit4256 2 жыл бұрын
Цепь ходит очень долго. Выходит натяжитель
@haridasthakur2476
@haridasthakur2476 4 жыл бұрын
Блюйтус)
@МаксОрлов-ъ6в
@МаксОрлов-ъ6в 4 жыл бұрын
Здравствуйте! могу я заказать у вас защитную клетку на сб-1000.
@ЄвгенійХоренко
@ЄвгенійХоренко 4 жыл бұрын
можешь скинуть инфу на мануал......
@moto-bear9001
@moto-bear9001 4 жыл бұрын
serjik.ru/CB1000_TTH.shtml
@МаякСолнечный-я5п
@МаякСолнечный-я5п 4 жыл бұрын
Класс!Лайк!
@atmotoblog1141
@atmotoblog1141 4 жыл бұрын
прикольно, я пришел к такому же регулировочному вентилю, но подача другая kzbin.info/www/bejne/gHmwZ4OAiduHi5Y
@paullebedev9891
@paullebedev9891 4 жыл бұрын
Как бы преобрести такой натяжитель?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 4 жыл бұрын
В группе вк был человек который их продает
@ZabaikaletZ1
@ZabaikaletZ1 4 жыл бұрын
@@moto-bear9001 натяжитель.сом который?
@paullebedev9891
@paullebedev9891 4 жыл бұрын
Вы из какого города? Мне бы тоже натяжитель поменять сбр 1000ф. Не хочется кого попало к моту пускать.
@moto-bear9001
@moto-bear9001 4 жыл бұрын
Химки
@Lestar48
@Lestar48 4 жыл бұрын
Это из за него в моторе что то стучит?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 3 жыл бұрын
стрекочет
@kamaz1247
@kamaz1247 4 жыл бұрын
Привет от байкеров Красноярска)
@feitevgenij1999
@feitevgenij1999 5 жыл бұрын
привет всем очень классно нужен потэнт и можно продавать с фирмой GIVI. в Европе ничего подобного для старых спорт турерав нету. сам искал.прешлось тоже самому варить для моего CBR
@ragnarviking1621
@ragnarviking1621 5 жыл бұрын
ЗДОРОВО!!!!!!
@ДмитрийКлычев-ц3п
@ДмитрийКлычев-ц3п 5 жыл бұрын
Размеры в студию!!!
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
Нету уже размеров, если честно даже не очень представляю как их сделать, там куча мелочей по резам.
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
Какой пробег был у этого мотора?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
более 100к. точно не известно, он скорее кончался из-за плохого обслуживания а не пробега
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
Почём он тебе достался?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
достался вместе с машиной. после переборки установил его на место, подменный двиг снял, сейчас лежит, ждет своего хозяина.
@ДмитртйКувиков
@ДмитртйКувиков 5 жыл бұрын
Очень круто)
@СкруджМакдак-т6ы
@СкруджМакдак-т6ы 5 жыл бұрын
По ходу продолжения не будет, расходимся, отписка
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
скоро будет, на днях закончу про ГБЦ, потом сборка. Двиг недавно поставил на авто, шепчет. ВИдос тоже будет.
@КекКеков-л4г
@КекКеков-л4г 5 жыл бұрын
Скажи пожалуйста боюсь откручивать болт гбц так как боюсь сорвать, можно ли гайковертом откручивать ?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
@@КекКеков-л4г сорвать болт гбц надо еще постараться, откручивай в несколько этапов и хорошей головкой, которая не повредит пазы. Думаю что гайковерт тоже сработает, только не получится открутить в несколько этапов. Он выкрутит болт сразу.
@СергейСидоров-е3и
@СергейСидоров-е3и 5 жыл бұрын
Привет, насос откуда? (где покупал или стоит)
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
насос перистальтический от медицинских приборов, погугли по названию.
@neo13187
@neo13187 5 жыл бұрын
Слушай друг у тебя вторая на больших оборотах нормально включается? У меня иногда лязгает как будто не довключается
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
Нормально.
@ОлександрОлександрович-ы8е
@ОлександрОлександрович-ы8е 5 жыл бұрын
Освещение Супер
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
не профессиональная съемка
@АндрейРогатнев-щ4л
@АндрейРогатнев-щ4л 5 жыл бұрын
это пипец сплошное междурядье город Москва это смерть для свободы на байке
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
есть такое дело, особенно вначале сезона...
@zmey930
@zmey930 5 жыл бұрын
Спасибо за подробное изложение информации о натяжителе! От чего туда пружину можно вкарячить?
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
брал от суппортов иномарки, а вообще один знакомый подобрал от суппорта ГАЗ.
@кириллпахомов-л2н
@кириллпахомов-л2н 5 жыл бұрын
с чего пружины
@moto-bear9001
@moto-bear9001 5 жыл бұрын
брал от суппортов иномарки, а вообще один знакомый подобрал от суппорта ГАЗ