Жыл бұрын
Пікірлер
@Олежа-у1й 8 күн бұрын
Тобі погано пофарбували нічо там не гниє як що зробити нормально
@Dimus174 16 күн бұрын
Товарищи я просматривал ютуб и наткнулся на тупые обзоры диванных экспертов и я сниму постараюсь снять свое видео обзор на Деу эсперо от собственника без всякой воды, ваты и болобольства. Все как есть по существу, тачка очень крутая отвечаю!
@АртурЛалазарян-ъ3й 3 ай бұрын
Здравствуй дорогой. У меня тоже ESPERO. автомат коробка тоже 2.0 литровый 1998 года.. Дорогой я тоже доволен просто Есперики машины супер. Не зря говорили люди Колесница Богов. Знай одно эти машины доспех пор оправдывают себя и долго будут служить хозяев.
@34Kop_tv 5 ай бұрын
Подскажи пожалуйста у тебя датчик цо стоит под воздушным фильтром? Я на своей не могу найти его. А электрик сказал что это он так тупит что машина время от времени не едет практически не в какую как будто бы перелив топлива идёт.
@erkinjonaxmadaliyev9211 9 ай бұрын
На этом машина есть АБС
@ЮрийБородин-о1в 9 ай бұрын
Добрый день. Какого размера колеса установлены?
@Dimus174 7 ай бұрын
Резина 185/60/15
@БандераПидорЗеленьский 11 ай бұрын
Спасибо . Запчасти тяжело ( дорого) купить ?
@user-OZM161 11 ай бұрын
Привет, всем,тачка огонь
@Dimus174 11 ай бұрын
Спасибо, приятно слышать!
@alirahatbekov2600 11 ай бұрын
Машина хорошая у меня 96го года белого света. Только мотор от нексии. И запчасти найти тяжело. Год владение не было проблем кроме ремень.
@ВадимПарулин 11 ай бұрын
Привет у меня 97г.могу сказать она намного лучше наших ВАЗов😅
@Rudolf-lml Жыл бұрын
Ухаха очень давно. у моего бати она была в 97 году, вот это уже давно
@Djon1DG Жыл бұрын
ого, такой же энтузиаст. Успехов тебе) Сам влюбился в этот автомобиль, по тому как едет и проезжает неровности, в его неприхотливость) Но, предыдущие владельцы, совершенно не хотели им заниматься, поэтому занимаюсь я, тоже буду переваривать пороги, заваривать дыры и тд и тп, менять проводку и ещё много чего, но это лучше чем по чуть-чуть ремонтировать там да сям. Расскажи, что ещё сделал, заливал ли прошивку блючип и тд)
@Dimus174 Жыл бұрын
Приветствую, спасибо и тебе успехов. На самом деле все начиналось банально с езды каждодневной на авто, тут сломалось, там немного и так по чуть-чуть. С каждым годом машина становится старше, становится более редкой, более изысканной их живых на пальцах пересчитать и как мне сказали одна из них твоя Дима. Прошивку не заливал и так все устраивает, над тем чтобы перевести машину на "Январь" тоже думал, но решил оставить как есть с трамблером, т.к. я с ним подружился и раскидываю его самостоятельно, обслуживаю собираю и полетели. Машина очень круто смотрится в потоке, замечаю постоянно взгляды прохожих, автомобилистов, проезжаешь мимо и в заднее или боковое зеркало видно как человек тебя взглядом провожает и это на самом деле не может не радовать. Сейчас вот с приходом зимы и гор снега понимаю что мне в семью нужен еще полноприводный Туарег (2поколение) 3.0 дизель). Будем дальше двигаться, но Эсперо будет двигаться дальше со мною, мне не хочется ее продавать не для этого я ее делал. Да и хотелось бы отметить что все хозяева которые были у машины такого колхоза нагородили, куда не залезь в машине колхоз, даже сцепление меняли после 120 тыс. км. и оно маленькое стояло от нексии, я поставил оригинал большего диаметра и машина в гору как паровоз разгоняется ей все равно в гору она едет или по прямой.
@artemnechesov4162 Жыл бұрын
Привет с Озёрска) Машина огонь! Вот только бобры её любят очень сильно...
@dmitrijkolodkin5256 Жыл бұрын
у меня такая же машинка. В багажнике прогнили внутренние арки……
@hyuiteeee Жыл бұрын
На этот раз хоть обработали пушсалом или хотябы маслом? Каждый раз так варить не очень приятно. АМС-3 говорят хорошо от ржавчины защищает, лучше и в салоне тоже промазывать.
@МихаилПопов-р9д Жыл бұрын
Привет с Магнитки
@Dimus174 Жыл бұрын
Приветствую!
@ДенисХолод-е5х Жыл бұрын
@@Dimus174привет земляк, сам с Миасса купил ее, буду заниматься)
@BotirXolmatov-s6m Жыл бұрын
Здравствуйте эта машина будем продавать а сколько цена
@Dimus174 Жыл бұрын
Эта машина не продается, делалась исключительно под меня. Эксклюзивную машину даже за 1 млн. руб. не продам она стоит намного больше.
@Dimus174 Жыл бұрын
Немного истории про автомобиль, что я с ним делал. Много чего не сказано про оптику, про подвеску, про генератор, про новую систему охлаждения с флейтой из нержавеющей стали, про диоды по всей машине, про музыку в автомобиле, про шумоизоляцию.
@User-yzw8wx8x Жыл бұрын
Платформа GM J в Европе на ней построен Opel Ascona C а в Америке Toyota Cavalier
@Dimus174 Жыл бұрын
Аналогов этого автомобиля практически не существует, под капотом новый откопиталенный двигатель 2.0 (OPEL) с пробегом 8000 км., кузов в этом году варился и красился, установлены новые передние крылья GM, проварены полы в салоне, приварены новые усилители порогов и сами пороги, двери красились все. В фарах установлены би ксеноновые линзы, все лампы в машине заменены на диоды, проводники красивые диодные, стопы-габариты, подсветки номера и салона, панели приборов, задний ход, ПТФ диоды 4000К. Новая подвеска, новый генератор, новая система охлаждения с флейтой из нержавейки сваренной, новые радиаторы, новые тормоза, новое сцепление оригинальное, новые датчики на двигателе и около фирмы GM, новая система зажигания + иридиевые свечи Denso и т.д.
@aleksey2019 11 ай бұрын
Мне такую подарил тесть как первую машину😊 да длинная канешн но меня удивляет что в 99 году была и есть такая электрика что на вазе и быть не может, бонус ещё в том что стоит пропан😅
@Dimus174 11 ай бұрын
@@aleksey2019 эта вся электрика работает и по сей день уже 27 лет.