Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@scottdance72 7 күн бұрын
This is a very good review, I remember these at Farringdon in that livery, and they were good reliable trains. Definitely done justice by Graham Farish.
@lilio8384 10 күн бұрын
Les train son joli
@kalpeshwani8520 14 күн бұрын
Even models are so asthethicly build.....
@gallopfreyan1622 Ай бұрын
I really like your scenic details, especially the disused tracks at "Ottersgrove East Junction". The way the tracks have cuts in them, and how they disappear into the tunnel, is very realistic.
@IanAbrachMackay-u2f Ай бұрын
What a grand layout and Deltic session. Excellent work putting all of that together
@ripw1 Ай бұрын
impressive and enjoyable
@thegrowler-blackwoodngauge Ай бұрын
Nice running session 😊
@whatsitaboutwithphilcraig6661 Ай бұрын
Beautiful run of the HST125 on a equally beautiful Metcaffe layout well done thanks for sharing hope you had a great Christmas and hope for great New year 🎉
@日比野祐也の気まぐれチャンネ Ай бұрын
良いですねぇ！
@Pezzapoo Ай бұрын
beautiful layout dude
@内田登-w3i Ай бұрын
ハルトレインズ「アルストムの大バカものはどこだ！」
@葛西志好 2 ай бұрын
日本のEF58と同じの御召機関車だね。
@東-9F 2 ай бұрын
いつも動画の方楽しく拝見させていただいております。MK.1客車の購入の参考になりました。そこで相談というかリクエストなのですが、もしうp主さんが良ければ、グラハムファリッシュとダポールの蒸気機関車の製品特性について解説していただけないでしょうか。 ご検討の程よろしくお願いいたします。
@tulyarottersgrove5846 2 ай бұрын
@@東-9F 日頃よりご視聴いただきありがとうございます。 蒸気機関車については、当方過去にもっと所有していましたが、ほとんどロクな目に遭わなかったこともあり大分離れ気味、かつもう何年も買っていないので、動画まで出来るかどうか分かりかねます。申し訳ございません。
@東-9F 2 ай бұрын
お返事ありがとうございます。 こちらこそ突然のリクエスト失礼いたしました。 話しぶりからして蒸気機関車の模型は結構大変みたいですね。中古のイギリス蒸気機関車の模型を買おうか考えてたので、それは避けて最新ロットの新品で買おうと思います。 ありがとうございました。
@XxBec3509 2 ай бұрын
Great stuff and subscribed
@mikeatpudhamjunction2323 2 ай бұрын
Thanks for sharing. Stay safe.
@koheirailway001 3 ай бұрын
1編成に数種類のパンタは何とも不思議な感じです。
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 3 ай бұрын
良いですねぇ！
@flymajj 3 ай бұрын
Another great review. I bought the full set in 2020 but it is at my home in the UK and I still have not opened it. Also, how wonderful to see yours running at KATO Hobby Centre Tokyo! I have been there a few times and hope to visit again early next year. Maybe I should take something British to run there! I also only visited Locomotion in Shildon recently. It is very close to my home town.
@flymajj 3 ай бұрын
Excellent review, layouts and footage. I have 14 of the 6-pin chassis Class 47s and they were very inconsistent runners, although I have got most of them running well now. I have only bought one from the latest Next18 chassis version so far (the Bachmann Collectors Club XP64 version) and it runs beautifully. I am so glad they have finally sorted out the running issues and really hope we see some more announced next week. InterCity and Civil Engineers 'Dutch' would be particularly good.
@mireraru 3 ай бұрын
これ車輪交換してふと気づいたんだけどKATOのローフランジ車輪同等なのでは？
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 3 ай бұрын
良いですねぇ！
@ch-fe1tm 3 ай бұрын
レゾーとレゾータリスの20両編成は存在してますか？
@tulyarottersgrove5846 3 ай бұрын
@@ch-fe1tm レゾータリスとはタリスPBAの事でしょうか？ だとしたら運用としてはないはずです。
@ch-fe1tm 3 ай бұрын
@@tulyarottersgrove5846 ノーマルレゾー（シルバー）と（ルージュ）タリスレゾーの編成はあり得ないでしょうか？ ノーマルレゾーの先頭車輌がタリスの客車を引いてる画像は見た事がありますが乗り入れ等の一般的な編成ではあり得ないでしょうか🤔
@ch-fe1tm 3 ай бұрын
@@tulyarottersgrove5846 シルバーと赤（ルージュ）レゾーの20両編成はあるのですか😳臨時編成とかでしょうか😳？
@tulyarottersgrove5846 3 ай бұрын
@@ch-fe1tm イレギュラーまでは把握してないですが、そもそも運行事業者も路線・系統も異なるので、通常では行わないですね。
@ch-fe1tm 3 ай бұрын
@@tulyarottersgrove5846 勉強になります。ありがとうございました🙇
@FER5080exp 4 ай бұрын
11:15 GWRも9両編成が発表されましたね！ Avantiほかclass 800を運用している会社はまだありますが、バリ展は一段落しそうですね。 個人的にはclass385・395辺りも製品化してくれるとありがたいのですが、、、
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 4 ай бұрын
良いですねぇ！
@grumbeast 5 ай бұрын
Love you channel, Ottersgrove is a lovely layout. Deltics are always fun to see
@capitallines 5 ай бұрын
Very nice!
@ngaugefouroaksstreetstatio6932 5 ай бұрын
Looks superb on the layout
@thomasnorge224 5 ай бұрын
I got the 11car avanti livery, and it looks really nice too. Parts of me wants to get the Virgin one at some point, even if it doesn't really fit in with the avanti trains I got.
@nissyhn 5 ай бұрын
RailJetかっこいいですねー😍
@nissyhn 5 ай бұрын
最小通過半径はどれくらいまで行けますか？
@tulyarottersgrove5846 5 ай бұрын
@@nissyhn ヨーダンパー受けを付けた状態で280mmはいけるを確認しています。それ以下の半径は厳しそうです。
@nissyhn 5 ай бұрын
@@tulyarottersgrove5846 ありがとうございます。 チェコタイプで探していましたて、とても参考になりました! 走行改善やカプラーなど勉強になります
@ngaugefouroaksstreetstatio6932 6 ай бұрын
very nice indeed
@ProfPtarmigan 6 ай бұрын
Excellent layout and a nice run of coaches.
@xanx1234 6 ай бұрын
excellent excellent ........................ i really like your modelling.
@lordjohnrussell 6 ай бұрын
No 3rd rail visible.
@gallopfreyan1622 6 ай бұрын
The algorithm suggested this video to me. Your layout is amazing!
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 6 ай бұрын
良いですねぇ！
@enskalavideon 6 ай бұрын
nice collection of MK1 + MK2 - nice review too 👍 Greetings Jens
@thomasnorge224 6 ай бұрын
I feel like I joined this hobby as a pretty bad time in terms of price, not sure if I'll keep buying much due to price.
@LennixAlexander 6 ай бұрын
I've been collecting Japanese N gauge models because British N gauge has become unaffordable even to people living in the UK
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 6 ай бұрын
良いですねぇ！
@matthewevans3718 6 ай бұрын
What model is that ice 4 at 4:24
@権三郎平衛 7 ай бұрын
亀裂が見つかって、一時、クラス800系列の全車両が運行停止になった。亀裂の原因は、金属材料に生じやすい経年損傷の一種である「応力腐食」だった。塩害はさらにそれを深めた。 リフティング部分の亀裂は全編成の約50%に及び、ヨーダンパーのブラケット接続部（角のような部分）では約10％に及んだ。 クラス385近郊型電車やクラス395通勤用高速電車でも、クラス800系列ほどではないにせよ同様の亀裂が見つかっている。 やはり「重量貨物列車等も走る軌道の歪みもある在来線」での「140～200㎞/hの」高速列車のこれらの部分への負荷は凄まじいものがある。 高精度で軌道が整備され、特定の車両のみが走る日本の新幹線を除くと、日本の在来線特急列車の最高速度はおおむね130㎞/h以下だ。 『日本は140～200㎞/hでの「在来線での」運行経験がほとんどない。』。盲点が出てしまった形だ。 塩害についても、GWR線等の海水を大量にかぶるシーンを見て、私も、これはマズイ！と思ったけれども、やはりそうなってしまった。日立は少し安易に考えすぎたキライがある。
@series-hu1if 7 ай бұрын
いつも拝見しています。 私の推し車両のバリ展ということであまり文句は言いたくないのですが、床下周りの流用がちょっと萎えますね…「タイプ」と呼んだ方がいいくらい…いっそのことClass 801に改造してしまおうとか考えています ちなみにですが、台車の成型色が5両編成版より黒っぽくなっていませんか？
@tulyarottersgrove5846 7 ай бұрын
ありがとうございます。確かに今回の製品の方が台車黒くなりましたね・・・ （←今言われて初めて気づいた人）
@東鷹-r3u 7 ай бұрын
まぁ、日本の鉄道会社も航空会社も大手はいろんなとこから車両を導入してるしメーカーを一極集中して寡占になるのもまずいし妥当な判断だよね。
@keys8123 7 ай бұрын
Bonjour
@Razer_-fe9mo 8 ай бұрын
Looks like a great model!
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 8 ай бұрын
良いですねぇ！
@mikeatpudhamjunction2323 9 ай бұрын
Thanks for sharing. Stay safe.
@siyuvideo 9 ай бұрын
国鉄時代の準高速鉄道はカオス＼(^o^)／
@日比野祐也の気まぐれチャンネ 9 ай бұрын
良いですねぇ！
@elmundodepedro 9 ай бұрын
Excelente video.