Смотрят осевую нагрузку, в 4 осного тонара и тягача 6х4 можно грузить до 27 тонн, но тонар без перегруза-не тонар

Ничо они не одноразовые

​@@БулатСташоткуда ты знаешь?

@@Людмила-в9з4м так Тонар не одноразовый

На три раза хватает

Да, конечно

А это всего лишь рабочая лошадка😢

Точнее робот, либо по научному вольво именует I-shift, очень надежная, дабы эта механика с автоматическим выжимом сцепления и выбором нужной передачи

@@АнтониоАнтонио-м3е после моего учебного зила, это вообще божественная вещь

Жалко испачкать, машина новая)

90% дальнобойщиков так и ездят, умник

Завод Манако,

Началось 🤦‍♂️

Цена ?

@@ВсепроАвто-ц9ю4,3

Мой самосвал был, экскаватор товарища

@@АнтониоАнтонио-м3е понятно.просто мне именно эти автоэкскаваторы нравятся.с самого детства у моего отца был Исузу эльф 86года на бодром ходу.за 8лет эксплуатации не подвёл,но в конце сезона была проблема с поворотным кругом башни.там пошла трещина.эта отличная техника надёжная неприхотливая,но к сожелению эти экскаваторные установки не производят.я очень ценю эту технику и она мне очень нравится

Брусчатка целее будет) это же дома

Тогда руками попробуй 😅

Так и вытянул без напрягов

Точнее буксиром)

@@АнтониоАнтонио-м3е все понял)

Это понятно но сцепка называется Тонар

Володь, привыкнуть уже пора - Тонар имя всем прицепам-самосвалам😊

Тонар это когда тягач и такой самосвальные полуприцепы вместе

По территории можно и с перегрузом )

Пырыгрузь

43

Что значит слабый? В своём классе его вполне хватает

@@АнтониоАнтонио-м3е очень сильно слабый погрузщик

@@АнтониоАнтонио-м3е тяги уних нету вообще слабые погрузщики китаецы

@@Aidarkik за эти деньги нет лучше альтернативы

@@Aidarkik и тяга у них отличная, если у вас убитый погрузчик то может быть

200 тон белаз не поташит

Что за нахрен??? Производство данных прицепов происходит в России, а по поводу названия «Тонар» я уже ниже в коментах написал!

@@АнтониоАнтонио-м3е производство происходит в Польше, а частичная сборка в России, и то не всех моделей, запомните)

43

Если написать wielton то мало кто поймёт, чьё производство я хорошо знаю, люди привыкли называть самосвальный полуприцеп тонаром

Так же маршрутку большинство людей называют "газелькой"

Я бы сказал что она ремонтопригодная)

@@АнтониоАнтонио-м3е она же врое меньше всех ломается?

@@martinezleft4994 согласен, не капризная но ремонт все же требуется, в первую Очередь в отличии от конкурентов пристальное внимание к осям балансира а в целом очень не прихотливые машинки, многие огрехи водителей прощают

@@АнтониоАнтонио-м3е рассматриваю к покупке до 4млн

@@martinezleft4994 смешной ты, всё ходит, что не @бут... Но лучше Вольвы самосвала нет, интересно? объясню, и скамейка даже не на втором месте...

Только учимся делать видео, будут скоро более объемные ролики, спасибо

У меня тоже такие машины, нравятся😄

@@СергейФасс-к8г какой регион? Я на тонары перехожу.

@@АнтониоАнтонио-м3е в ватсап напишу

@@АнтониоАнтонио-м3е тонна?

Да ну, ты что, - некачественная шведская сталь😂

@@jaar3251 точно😊

Диск китайский дешёвый

Хлопок возил только

Как сказать, безусловно перегруз даёт о себе знать, с торможением нужно быть внимательным а так по трассе свои 89км держит уверенно, в небольшие подъемы заскакивает на ура, если машину развязать хотяб до 95 то запас разгона перед подъемом будет больше, тут другой момент в случае екстренного торможения будет не есть хорошо.

@@АнтониоАнтонио-м3е У меня сороконожка 420 вожу уголь плечо 300 км вот и хочу еще прицеп зацепить а то по тоннажу мало уголь легкий

@@xochesh_mira конечно цепляй, тем более 420, у нас 380, расстояние 200км

Пиши ватс Ап подскажу с гидравликой и др моменты, сами все устанавливали

+79871310062