2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@sandorborda5461 11 күн бұрын
A 60 as években felénk is volt ilyen vonat , csak a Nohab helyett vezérlő kocsi volt ! A 424 es reggel húzott délután tolt !
@rtzöié-tiktop 21 күн бұрын
Ez a télapóhoz megy? Vagy külföldre???
@projektworkshop 21 күн бұрын
Vasúttörténeti parkba ment Mikulás rendezvényre gyerekeknek
@rtzöié-tiktop 21 күн бұрын
Ja jó
@amandarussack8591 Ай бұрын
Aldott legyen ez az ember!
@MultiErik75 3 ай бұрын
Ilyennel utaztam kicsi koromban 40 X évvel ezelőtt. Örs vezér tere 13-as villamos.
@ЛЬВИНИ 4 ай бұрын
Nice video. LIKE !
@magorfia3503 6 ай бұрын
A híd eredeti neve: Szabadság híd (korábban Ferenc József híd, Fővám téri híd, Vámház téri híd) Budapest egyik, 1896-ban, a főváros harmadik közúti átkelőjeként átadott…
@hévfan578 10 ай бұрын
A hűvösvölgyi gyermekvasútnál amikor kinézek a vonatbok, miért látok egy elfeledett vágányt?
@TamasKiss-bv9hz 10 ай бұрын
❤🤍💚👍👍👍
@vicsams4431 Жыл бұрын
I was lucky enough to be allowed to drive 630 004-4. What phenomenal acceleration ! Nice paint job, MAV. It is nice to see her retro-fitted with cross-arm pantographs, not that I knew her with them. Best regards from London, England.
@attilabiro6184 Жыл бұрын
Mi az a hörgő?
@projektworkshop Жыл бұрын
Remotorizált M41-es csörgő, új motor miatt nem annyira hangos így nem csörög hanem már csak hörög
@attilabiro6184 Жыл бұрын
@@projektworkshop ezt a becenevet még soha nem hallottam. te adtad neki?
@projektworkshop Жыл бұрын
Nem én adtam, ez ilyen köztudott. Wikipédia lapján is fent van.
@istvanzsivanov5284 Жыл бұрын
Ez nem csak mozdony , ez vonat.
@attilamolnar4013 Жыл бұрын
Szuper video
@jng7242 Жыл бұрын
Az Ikarus 280-asok másod- és egyben utolsó virágzása Óbudán. Hihetetlen, hogy már se busz, se vonal...
@projektworkshop Жыл бұрын
Ne felejtsük el a 20E 30A vonalakat, ahol reggel és délután fixen volt, 109-esen ezt az időszakot követő 1 évben hol volt hol nem Ikarus.
@martonjuhasz6569 Жыл бұрын
Volt egy fotóm nemrég, ahol az Adonisz utcánál sikerült elkapni együtt a Fogast és a 21-es buszt. ... Függetlenül mindentől, továbbra is jó kép, de ... látom, itt videón is megvan ugyanez a szitu, ráadásul egész hosszan 🙂 Nagy Like! (...meg úgy egyébként is, remek felvétel!)
@babitsmonkey22 Жыл бұрын
2:57 engem is érdekelne hogy miért állt meg
@miltongilbert4535 Жыл бұрын
'promosm' 😕
@oldbusfan796 2 жыл бұрын
Na, már ezt se vontatjak többé, ugyanis ma (2022. 12. 16.) selejtezve lett!
@gaborzsigmondi6177 2 жыл бұрын
Miskolcon meg 8km hiányzik a csanyik volgyi LAEV vonalon mahoca utan orvenykoig mit a kokkerok loptak el.Kb a felét mikor próbálták újra megcsinált megint elloptak.%%arról még hallgatnak ki vitte el.Olyan helyről hol meg ösvény se nagyon van. Mivel es hogy vittek el?? Nyíregyháza Zemplén helyközi vasutat meg bezártak pedig 27o km volt...az osszescaggal..xxxxxxxxxx
@Ladislaus85 2 жыл бұрын
Szegény Buszocska! Miért kellett pont itt pótolnia...
@idegennyelvitanfolyamok 2 жыл бұрын
Az Országos Meteorológiai Szolgálat tönkre tette a vasúti pályát. (0:01-től)
@dorysTS 2 жыл бұрын
Az igen! A Kapy utcai meredek kaptatót 280-assal megmászni szép teljesítmény. 👍
@stefan75075 2 жыл бұрын
Klassz videó köszönet érte. Remek zoommal. :) 👍
@lajosszlovik7056 2 жыл бұрын
reggelt/napot/estét (attól függ, mikor olvassa) Anyit szeretnék kérdezni, hogy az Ikarus 415ös videóidat felhasználhatja Rockstar Foxy002 az Ikarus 415 búcsúzó videójához? Figyelem! Ha 10 napon belül jincs válasz, nem kerül bele az ön videója az én videómba! (Ne aggódj, nem fenyegetés :) )
@projektworkshop 2 жыл бұрын
De akkor miért nem az Ik415 videó alá kommentelted ezt? :D beletehettek a videómból csak a bal alsó sarokba legyen ott, hogy ProjektWorksHoP
@lajosszlovik7056 2 жыл бұрын
@@projektworkshop én úgy tervezem, hogy a videók elején ott lesz a címe és a videós. :)
@forgalmivaltozas 2 жыл бұрын
Fogaskerekű / Cogwheel railway: kzbin.info/www/bejne/aKfFioB9ZayWgsk
@gaborzsigmondi6177 2 жыл бұрын
És a mellette lévő 3..5 vagannyal mi lesz??meg az állatkert utáni deltaval..az marad?????$$$$%%%%$$$$$$$$$$$$$
@gabornagy8726 2 жыл бұрын
Minden csak a szentendrei meg a gödöllői vonalnak jár? Pedig a ráckevei vonalon közlekedett a legtovább de úgy látszik a döntèshozók a prosztó ráckevei vonaltól mindent megvonnak ezt is... Ja és ha már annyira büszkélkednek ezekkel a kocsikkal miért nem újítják fel a világ első (!) távkapcsolású motorkocsiját az. MII-est ami Ráckevén volt sokáig kiállítva most meg ott rohad Szentendrén jól eldugva ne is làthassa senki?
@martonjuhasz6569 2 жыл бұрын
Nagy Like ezért a videóért! Abból a korból származom, mikor ez a fajta Ikarus (és a szimpla verziója) volt A busz. Egyet-egyet még ma is elkapok a 23E vonalon (arra dolgozom épp), de nem tudom, meddig találkozhatok még velük.
@martonjuhasz6569 2 жыл бұрын
Nem tudtam, hogy ilyen villamosok Budapesten is közlekedtek. Mindig jó látni, ha egy régi járművet üzemben tartanak, felújítanak 🙂 Szép felvétel, thx!
@gabivajda915 2 жыл бұрын
Ugye nem vitték el a karosszériát kicserélni??
@spontanvideok246 2 жыл бұрын
Áhh megvan turpisság Szelfibot.😆😆😆
@projektworkshop 2 жыл бұрын
Vagy egy igen hosszú kar és széleslátós lencse 😉
@spontanvideok246 2 жыл бұрын
Wooow!Mivel ment le ha kivan szedve az összes Mozgólécső kocsi.😱😱 Nagyon tetszik.🙂🙂🙂🙂
@projektworkshop 2 жыл бұрын
[Budapest • HU] A BKV utolsó, közforgalmú állományba tartozó Ikarus 415-ös autóbusza (volt MTZ-650 - a szerk.) mostantól a BPI-415-ös rendszámot (egy egykori Ikarus 405-ösét) viseli. A járművet a BKV június elején készül kivonni a forgalomból látványos végjátékkal. A jármű életútja: [Ikarus 415 15; 1993.02.13-2015.02.08; 2015.07.29- BKV; BU 04-68 » BPO-701 » MTZ-650 » BPI-415] hbweb.hu/jarmu/bkv_ik415_cim.htm Forrás: HB web facebook oldala
@BKV-Fan 2 жыл бұрын
Nagyon brutál pótlás, de sajnos a típus legrosszsbb állapotú példányával. Mondjuk ahhoz képest jól bírta. Ő lesz a jövőbeli ezüstnyilas nosztalgia 280-as is amúgy!
@lalinosza1199 2 жыл бұрын
Én most láttam keletiben, nagyon jó lett a festés😁
@jolterolidude2115 2 жыл бұрын
good work! have been in vinye and vesprem in 2021, lovely country! hope the line keeps operating, at best with „kis piros“ :)
@gaborczegledi9580 2 жыл бұрын
Nagyon jó
@gaborczegledi9580 2 жыл бұрын
👍
@zoltanszokev.zoltan9065 3 жыл бұрын
Csodálatos gép! Az egyik kedvencem ❤️
@zoltanszokev.zoltan9065 3 жыл бұрын
Nagyon szép, de ez 31-es. A 311-nek kör alakú első irányjelzői vannak.
@projektworkshop 3 жыл бұрын
Kinézetre valóban 31-es, de a leírásban szereplő cikkben végig 311 szerepel. Lehet, hogy restauráláskor egy 31 és egy 311-esből lett összerakva.
@zoltanszokev.zoltan9065 3 жыл бұрын
@@projektworkshop Nem valószínű hogy a 2 típust összeépítették volna, szerintem csak rosszul írták. Ez tuti hogy 31-es.
@zoltanszokev.zoltan9065 3 жыл бұрын
@@projektworkshop Helyesbítek, ez tényleg úgy lett összeszedve 311 és 31 alkatrészekből, most bukkantam rá egy cikkben... 😁
@projektworkshop 3 жыл бұрын
Azt hiszem ezt a rejtélyt megoldottuk :)
@sanyameszaros3958 3 жыл бұрын
Mikor ment?
@projektworkshop 3 жыл бұрын
2021.12.12.
@sanyameszaros3958 3 жыл бұрын
@@projektworkshop köszönöm szépen!
@oszkarkovacs4668 3 жыл бұрын
SELEJTEZVE 2021. 12. 17.
@WindowsFanatic 3 жыл бұрын
Visszajött az egyik Ikarus 415-ös forgalmi üzembe!
@barninja2780 3 жыл бұрын
Hányas járatra?
@WindowsFanatic 3 жыл бұрын
@@barninja2780 Most a 31-es járaton van.
@tiborbecsi 3 жыл бұрын
Jó kis videó ! 16:23-tól 16:27-ig azért érdekes a nagy darab fólia és az ott lévő 4 dolgozó viszonya. Még jó, hogy csak keresztülment rajta, nem tekeredett fel valamelyik forgóvázra.
@TransportationFanHU 3 жыл бұрын
Mi történt szegény géppel?
@davidfarkas1005 3 жыл бұрын
Hát de még közlekednek
@forgalmivaltozas 3 жыл бұрын
Fény HÉV közlekedési rendje: kzbin.info/www/bejne/iKKnpH9sgL5lnLs
@TMIX_TEAM 3 жыл бұрын
Hogyan lehet körbejárni egy fejpályaudvaron?
@projektworkshop 3 жыл бұрын
Ha tudod a szakszót erre a műveletre kérlek írd le :)
@emptymorphous 3 жыл бұрын
Gyönyörű szürke Muki, egyelek meg..
@projektworkshop 3 жыл бұрын
Idén is vannak bajszos villamosok! Hétköznap a 4-6 vonalán, hétvégéán az 1-es villamos vonalán is feltűnhetnek.