3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
Пікірлер
@zeroseven-v9t 11 күн бұрын
Lingkungannya koq msh kumuh di area pasar turi, kotor, gak berubah dr jaman dulu smp sekarang
@agungwicaksono2802 6 күн бұрын
Iya, daerah sana emang daerah kumuh dan padat penduduknya kota surabaya
@AkoyAgustian 12 күн бұрын
bagus mas👍🏻👍🏻👍🏻 harusnya dibangun jalur double track lintas stasiun kroya-banjar-karangpucung menurut saya. karena jalur lintas kroya-banjar masih terlihat dataran rendah...
@agungwicaksono2802 6 күн бұрын
Iya, tapi pengerjaannya lumayan berat karena harus dipadatkan sampe bener2 padat karena sebagian besar itu tanah rawa
@marcellinuswisesa7986 13 күн бұрын
29 Agustus 2024 lalu saya naik Taksaka dari Gambir - Yogyakarta, sudah lumayan. Tapi sebaliknya masih keriting, khususnya lintas Jatibarang - Cikampek. Naik Taksaka 1 September 2024, interior K1 23 sampai bergetar.
@agungwicaksono2802 6 күн бұрын
Nah, lintas situ emang paling parah, railbednya dah mulai goyah, jadi kudu dibongkar total
@sugisugiono5806 14 күн бұрын
Namun Akhirnya Perjalanan KA Baturaden telah selesai dalam berpetualang,sehingga per tanggal 1 September 2024 selesai berpetualang, semoga kedepannya bisa hadir kembali dalam melayani Masyarakat yg membutuhkannya!!
@agungwicaksono2802 5 күн бұрын
Iya, semoga hanya dihentikan sementara dan bisa berjalan kembali
@tantosuharno 14 күн бұрын
agak laen
@agungwicaksono2802 5 күн бұрын
Moment langka ini
@marcellinuswisesa7986 19 күн бұрын
Mantap nih rute favorit saya. Prupuk - Cirebon. Ngebut 120 km/h tetapi tetap halus. Beda dengan Cirebon - Cikampek yang masih belum sehalus jalur ini.
@agungwicaksono2802 5 күн бұрын
Jelas...baru dibikin 2012 - 2013 lalu, jadi masih bagus railbednya, kalau cirebon cikampek kan sudah sejak 1997
@raihanakhmad810 22 күн бұрын
ini video nya di ambil tanggal berapa bang
@agungwicaksono2802 21 күн бұрын
Pas lebaran kmrn
@ImamAndryan92 22 күн бұрын
Byuh.. bang AWK.. udah buat konten Ttg rel kompromise ternyata.. main sini bang.. ke Wonogiri.. update lintas pakai MTT.. aku di wonogiri..
@agungwicaksono2802 21 күн бұрын
Wah...kapan-kapan ya nek wis selo....hehw
@ImamAndryan92 21 күн бұрын
@@agungwicaksono2802 tak tunggu yaa.. kabar kabar... MTT kerja peningkatan lintas solo kota wonogiri..
@agungwicaksono2802 21 күн бұрын
@@ImamAndryan92 yoh gampang...nek ana tugas nang solo tak sempetna mampir...hehw
@ImamAndryan92 21 күн бұрын
@@agungwicaksono2802 siap Bang... Sukses selalu...
@nndho 26 күн бұрын
mas nya naik kereta apa itu?
@agungwicaksono2802 26 күн бұрын
Banyubiru
@rahmadhanikyusufkurniawan5481 Ай бұрын
Mantap Mas Agung, Stasiun Kroya ramai kereta api, Hampir semua Kereta berhenti Hanya khusus Argo Dwipangga + Argo Lawu Yang tidak berhenti atau bisa disebut Berjalan langsung Di lintas Kutoarjo _ Kroya Kroya _ Kutoarjo
@agungwicaksono2802 21 күн бұрын
Betul...cuma 2 kereta itu yang langsung...lainnya berhenti semua...hahaha
@MRardjunZazzulyekah Ай бұрын
Apa itu benar ms ka Prameks dengan rangkaian eksekutif
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya...tapi cma bertahan beberapa bulan saja
@Fathan-e2q Ай бұрын
Corong 2
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Apanya ?
@Fathan-e2q Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 corong nya mas tu c1 hidung kotak masih 2
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Oh...iya...itu lok pindahan dari jawa....
@hermansyahsurindo1288 Ай бұрын
Sehat selalu mas, next trip backride dengan ka Kamandaka pagi mad pwt smt
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Bisa diagendakan nanti saat di daop 5 lagi
@nananghs2986 Ай бұрын
Semangat mas bro...
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Terima kasih
@FaziEkorn_shorts Ай бұрын
18:40 kelewat halte ranji
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Oh...disitu ada halte ya
@rifqimahmuddaelimi3011 Ай бұрын
sayang sekli ya sebagian petak lintas cianjur masih pake rel R33
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya, masi menggunakan rel lama, tapi sebagian besar sudah diganti ke rel baru yang besae
@galihsuryo-sc6qf Ай бұрын
Mas jalur kereta api nya belum dobel track masih single track
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Yups...lintas situ masi single track
@ardyjhony8368 Ай бұрын
Stasiun Pabuaran Berarti Sudah Ndak Ada PPKA?
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Masih ada PPKAnya, tapi gak melayani persilangan maupun penyusulan
@detorahardi9567 Ай бұрын
Orang yg butuh bolak balik antara Bandung - Purwokerto emang dikit sih. Mungkin bisa diperpanjang sampai Semarang.
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Waktunya gak cukup kalau cuma 1 rangkaian PP dan dipanjangkan sampai semarang
@hermansyahsurindo1288 Ай бұрын
Buat trip back ride mas dr cirebon ke Semarang
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Ok, nanti saya buat kalau ada waktu dan kesempatan
@azenkmalang9351 Ай бұрын
Stasiun Tanjungrasa tempat NGABUBURIT jaman SD dulu sekarang ga ada lagi kereta yg berhenti. 😭
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya, skrg pada langsung semua
@yuliondo7330 Ай бұрын
Kalo dari stasiun pasar Turi ke stasiun Surabaya kota seberapa jauh kak??
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
2,39 km
@KhairunnisaIslamiyah Ай бұрын
Disana gak ada tradisi wajib berhenti cek rem apapun kelasnya seperti di stasiun Cipendeuy? Btw lintasannya lurus ya om tidak seperti rute Cicalengka-Tasikmalaya
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Ada...semua kereta wajib berhenti di lawang dan pengecekan pengereman. Iya disini lintasannya lurus dan berundak karena melewati lereng yg landai, kalo di cipendeuy lewat lereng yang curam yang berada di celah antara 2 gunung
@riskiadiputra5016 Ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y2m0XnV9m8iHfqssi=--tOCPQ1K8YyJV_y ini kebalikan jalurnya tapi pake mesin waktu ke 1920 😂
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Buset...masa lalu banget itu
@INDRAMAULANA2352 Ай бұрын
di pjl haurgeulis ada bangkai damkar yang sempet di tabrak KA LIMAS priok
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya, masih ada disitu, belum dievakuasi
@pangeranrio0112 Ай бұрын
Wajar juga berguncang di dalam kereta karena beberapa stasiunnya itu masih pake wesel bantalan rel dari kayu, bukan dari beton
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Oh...belum pada diganti ke beton ya bantalan weselnya
@pangeranrio0112 Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 betul
@harihadihananprasetyo Ай бұрын
Cc203 emang keren
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Apalagi warnanya hijau...wkwkw
@harihadihananprasetyo Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
😁😁😁
@raihanakhmad810 Ай бұрын
Keren mas
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Terima kasih
@nananghs2986 Ай бұрын
Akhirnya stasiun kaliwedi.... Good luck kangbro..
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Siap....terima kasih
@IlhamRailFans8921 Ай бұрын
Hadir mas bro dan Nyimak keseruan hunting 😁😁
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Sipp...
@KhairunnisaIslamiyah Ай бұрын
PERTAMAX Alangkah bagusnya kalau di reverse om jadi seolah-olah cabride
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Kalo pas double track di reverse malah jelek jadinya....masa ada kereta papasannya mundur....wkwkwkw... Paling yg tak reverse kalo pas jalur single track...lebih bagus...hehe
@rakhasalehhernandez Ай бұрын
Ada Halte Sukamelang antara Petak Cilegeh-Kadokangabus.
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Owh...ada halte ya dulu disitu...baru tau saya
@rakhasalehhernandez Ай бұрын
Halteu Daop 3 CN Lintas CKP-HGL-JTB yang Sudah Non Aktif/Bekas Bangunan² ada yang Masih Nampak Satu²nya di Halte Cipedang CPD 1912 Selepas Stasiun CKP itu ada Halte Pangulah Simpang=PLS 1901 (Bekas Bangunan sebelah Kiri) Setelah Lepas Stasiun Pasirbungur ada Halte Gambarsari=1907 GBR (Bekas Bangunan di Sebelah Kanan) Setelah itu Lepas Stasiun Pagadenbaru ada Halte Cipicung= 1910 (Bekas Bangunan di Sebelah Kanan) Lalu dalam Video ini Selepas Stasiun Haurgeulis Ada Bekas Reruntuhan bekas Bangunan Halte Cipedang di Sebelah Barat= 1912 CPD Dan setelah Stasiun Cilegeh baru Ada Halte Sukamelang= 1914 SUK (Bekas Bangunan di Sebelah Kiri)
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@rakhasalehhernandez mantab infonya, terima kasih ya, saya malah baru tau kalau disana ternyata banyak haltenya karena yang saya tau hanya cipedang saja
@rakhasalehhernandez Ай бұрын
Sama² Kembali Kasih, Next Video JTB-CNP ada 3 Halte lagi yang sudah Non Aktif salah Satunya Halte Kaliwedi yang Terpampang Jelas Bangunannya di Sebelah Kanan.
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@rakhasalehhernandez kalau kaliwedi saya lihat karena masih jelas bekasnya. Nah ini ada 2 halte lagi dimana ya ?
@KhairunnisaIslamiyah Ай бұрын
Ini naik kereta apa kak?
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Kutojaya utara
@cipariclcp9333 Ай бұрын
antara eks halte cikawung hingga stasiun langen banyak BH sekalipun tidak ada saluran air maupun sungai,jadi dulu SS membangunnya untuk mengantisipasi luapan sungai citanduy agar bisa dialirkan dan tidak membahayakan trase dan tubuh baan jalur ka nya..
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Oh bgtu, makanya kok banyak jembatan disana tapi gak ada sungainya
@cipariclcp9333 Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 iya om pas itu ngobrol sama orang regu,sekalipun sekarang sudah ada tanggul tetap dipertahankan.
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@cipariclcp9333 iya juga yah...antisipasi citanduy meluap juga
@ardyjhony8368 Ай бұрын
Untuk Masalah Kecepatan KA Yg Perlu Di Jadikan Pertimbangan Yaitu Masalah Struktur Tanah, Lengkungan Dan Sebagainya.
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Nah....kalo disini masalah struktur tanah yg jadi penyebabnya (mungkin lo)
@raihanakhmad810 Ай бұрын
Mantap samgat🎉🎉
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Terima kasih
@raihanakhmad810 Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 next bikin yg dri pse - ckp mas, atau ga ppk - cn dri arah ppk ke cn
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@raihanakhmad810 siap...ditunggu ya
@INDRAMAULANA2352 Ай бұрын
Kok argo sindoro bisa kena taspat di stasiun pringkasap ?? padahal di depan tidak ada kereta api ;)
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Nah itu dia yang aneh
@abdulzubair626 Ай бұрын
Naik kereta apa itu bang
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Kutojaya utara
@abdulzubair626 Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 kutojaya lari maks berapa bang
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@abdulzubair626 maks 100
@danirahadean Ай бұрын
Rasa2nya masinis Cirebon atau Cipinang kalau di petak Cikampek-Cirebon bawa kereta unggulan pingin aja ngegeber sampe maksimal. Cuma yaa sayang kondisi lintasnya gak mulus2 banget. Padahal tahun 2000an lintas ini paling enak dibawa ngebut kayanya di atas 2010an udah mulai banyak guncangannya
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya...jalurnyab mayoritas lurus si...jadi ya pengen ngebut aaja
@cipariclcp9333 Ай бұрын
dari belum lama selesai jalur ganda cikampek cirebon rasanya memang tidak smooth jika dalam kecepatan tinggi
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@cipariclcp9333 kayaknya dlu malah enak banget disini
@revansyakurniaputra7889 Ай бұрын
Ngomongin kecepatan tinggi anggrek udah mulai bablas Pekalongan dan CN langsung dari SBI ke Gambir tapi berhenti di Tawang
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@revansyakurniaputra7889 wacana seperti itu tapi belum realisasi
@nananghs2986 Ай бұрын
Kayanya mo ngetrip sampe ketapang nyebrang bali wkwkwk
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Usul yang bagus....kapan2 nge trip gtu ah
@revansyakurniaputra7889 Ай бұрын
Om awk ada rencana Trip Blambangan dengan rute Ketapang ke jakarta
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Rencana ada, tapi gak tau kapan realisasinya
@revansyakurniaputra7889 Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 nanti Om cari di KAI acces tgl 27 udah bisa
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@revansyakurniaputra7889 yups
@nabhanpradipta6492 Ай бұрын
Bikin versi pasarsenen - cikampek nya bang
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Siap...nanti saya bikinkan ya
@rifkinugroho7062 Ай бұрын
Trus jadinya gmana jalur Cibungur Tanjung rasa?
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Mangkrak
@Miftahurrohman1996 Ай бұрын
Lebih rawan daripada yang arah Sidareja Gandrungmangu masa relnya tunggal atau jalurnya satu
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya...ngeri diaini
@YusufSuryaGemilang Ай бұрын
Maintain track supaya tetap layak dilewati kereta dengan frekuensi padat di taspat 120kph saja sdh susah. Ga heran kenapa proyek 160kph dihapus
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Iya...mempertahankan lebih sulit drpda membangun
@pradjonohaditomo3616 Ай бұрын
Plus adanya Perlintasan2 liar ...dan banyak yg masih berkeliaran di Jalur Rel😊😊😊
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
@@pradjonohaditomo3616 nah...itu jga jadi pertimbangan
@herodionsutardi2111 Ай бұрын
Penasaran pembenahannya apa termasuk memperbaiki railbed nya juga atau ngga
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Nah itu...kudunya beresin railbed juga biar anteng lagi
@cipariclcp9333 Ай бұрын
indikator kecepatan tulisannya kekecilan om
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Hehe...emang segitu ukuran dari aplikasinya
@dinataa Ай бұрын
Kampung saya terlewati.. terimakasih saya bisa lihat suasana cikampek, saya lagi merantau di Semarang ❤
@agungwicaksono2802 Ай бұрын
Owh...di daerah cikampek kah ?
@dinataa Ай бұрын
@@agungwicaksono2802 iya mas