@@eckert74 Ausser Föhn gibt es da leider keine mittel für. Da kannst du noch Lösungsmittel probieren was den Kleber löst. Musst nur beachten das die Batterie und die Elektronik auch mit angegriffen wird

Schade, bleibt nur Gehäuse aufsägen. Föhn ist mir zu gefährlich. Wird zu heiss.

Hi. Richtig. Du musst dann in jedem Laderegler die Ampere einzeln begrenzen. Zum Beispiel 1 x 10A, 1 x 15A und 1 x 20A schon wird deine Batterie mit maximal 45A geladen und nicht mit 90A

@@JDBob danke für die schnelle Antwort. Durch das Vernetzen kann also Victron nicht selbst dynamisch ausbalancieren, wieviel von den verschiedenen Reglern gezogen wird? Man muss fixe Werte eintragen?

@ Das macht der schon aber so kannst du die Maximale Begrenzung manuell einstellen. Wenn die Batterie fast voll ist dann wird schon der eine Laderegler komplett runter geregelt und der andere läuft auf den Wert was in die Batterie noch rein geht. Sobald Last gezogen wird sind die Regler zu 100% da. Beziehungsweise auf die Maximal eingestellte A

@@valentin2705 Die Anlage steht. Aus zeitlichen Gründen noch nicht gefilmt

Moin. Kann dir gerne was zuschicken. Meine Kontakt Daten findest du unter der Kanal Beschreibung. LG

@@typxxilps Leider kann ich da kein Vergleich ziehen da ich den HT208D nicht habe Bei dem KC 602 hab ich ein 15% Code so kannst du noch was sparen

@@typxxilps Den großen Bruder habe ich nicht und kann daher kein vergleich ziehen. Die anderen Einstellungen sind für die Kalibrierung und sollen daher nicht umgestellt werden

@@157cengo Danke. Bitte beide am Cerbo anschließen damit die Information auch weitergeleitet werden kann von beiden Laderegler an VRM Portal. Sonst siehst du nur ein Laderegler

@@stephanduif8273 Bei Sand hat die Pumpe weniger Leistung macht aber auch weniger Arbeit. Wenn ich die Pumpe aber eh im Winter ausbaue dann tausche ich ein mal im Jahr das Filtermaterial und gut ist

Richtig. Genau so sieht es aus 👍🏻

Habe die SD Karte schon 5 Jahre im Einsatz und das ohne jegliche Probleme

@@Stefan-derHeimwerker Danke. Die Anlage noch noch so komplett. Eine neue Batterie ist dazu gekommen

Bei dem Blue Solar kannst du mit dem Bluetooth Dongle anschließen und Synchronisieren. www.victronenergy.de/communication-centres/ve-direct-bluetooth-smart-dongle

Hab ich noch nicht getestet. Über Signal K und MQTT funktioniert das. Node-Red kann ich leider nicht sagen

Nein da passiert nichts

Das kommt immer drauf an welche Systemspannung man betreiben möchte. Am besten kann man das aber auch Ausrechnen welchen Regler man braucht. www.victronenergy.de/mppt-calculator

Die Bälle filtern etwas besser nach meiner Erfahrung

Ja. Ich arbeite noch dran ein passendes Mikrofon zu finden. Können Sie eventuell sagen was am Ton nicht passt? Wenn ich das Video hochlade dann ist die Ton Qualität sauber. Eventuell liegt es noch an ein paar Einstellungen. Lg Bob

Hää 😅 Der Ton ist ganz normal. Immer dieses übertriebene Anspruchsdenken

@spassantechnik Danke für dein Feedback

Thanks

Ja, das ist möglich. Und nein. Die werden beide die Batterie aufladen

Danke

Gerne. Freut mich auch dass es dir geholfen hat

Das stimmt

0,1 bis 0,15 Volt. Da ich recht kurze und dicke Leitungen benutze. Es war auch nur eine Information im Video wie man sowas kompensieren kann. Zum Beispiel wenn zum einen Regler die Leitung 2 Meter lang ist und zum anderen 10 Meter. Das macht sich dann beim kleinen Querschnitt bemerkbar

Das freut mich

Hi. Schön das dir das Video gefallen hat. Du kannst ohne Probleme einen weiteren Laderegler an die gleiche Batterie anschließen. LG Bob

@@JDBob wie ist das mit den Ladeströmen dann?

@@NewMoon. Die Summieren sich dann jeweils zusammen

@@JDBob ich glaube ich habe die frage falsch formuliert, also das wären theoretisch ja 70Ampere Ladestrom von den Ladereglern. Würde das eine PowerQueen 25,6V 100Ah ohne Probleme packen? oder muss ich ein zweites dazu hängen (parallel)?

@@NewMoon. Dazu müsste man sich die Daten der Batterie anschauen. Generell ist es möglich ein LiFePo 4 Akku mit 1C zu laden ohne den Akku zu beschädigen In deinem Fall 100 Ah mit 100 A wäre es kein Problem

Hi. Danke erstmal für dein Abo. Für den Virtuellen Lastausgang brauchst du tatsächlich extra Hardware weil es nicht im Laderegler integriert ist wie bei den kleinen Modelle. Der virtuelle Lastausgang wird über VE.Direkt Schnittstelle angeschlossen. Das ist natürlich blöd wenn die Schnittstelle schon für andere Sachen belegt ist wie zum Beispiel Raspberry Pi. Daher muss man Prioritäten setzen was man haben möchte.

@@JDBob die Schnittstelle ist noch nicht belegt daher könnte ich die verwenden. Was brauche ich noch für Hardware und wie wird das verklemmt?

Hi. Natürlich kannst du sämtliche Daten per VE.Direkt Kabel und ein Cerbo GX oder einen Bau Lösung mit einem Raspberry Pi auslesen. Ebenso kannst du das Victron Connect über VE.Direkt benutzen und deine Anlage auch fernsteuern. Der interne Bluetooth, spielt dabei keine Rolle. Das interne Bluetooth hat nur einen einzigen kleinen Vorteil, das die Laderegler sich untereinander und auch mit dem Temperatur Sensor per Bluetooth kommunizieren können. Du kannst dir getrost Laderegler ohne Bluetooth kaufen und mit dem VE.Direkt die Daten auslesen und verwalten. Ebenso kannst du die Laderegler per VE.Direkt konfigurieren. Alternativ kannst du dir ein VE.Direkt Bluetooth Dongel besorgen was die Geräte dann Bluetooth fähig macht und wenn das Bluetooth nicht benötigt wird, einfach Kabel raus ziehen.

@@JDBob Hi ja meinen raspberry kann ich auch von unterwegs aus in der victron app sehen also nicht unter lokal (Bluetooth) sondern unter dem Reiter VRM. Das läuft alles. Also meinen Battery sense der leider nur Bluetooth hat und keinen VE. Direct Kabel Anschluss habe ich entfernt da das nun mein Smart shunt macht mit dem optional Temperatur Kabel. Und der hat ja nun auch VE.Direct Anschluss. Hatte gehofft, dass wenn nun alle per Kabel verbunden sind das VE Smart networking im raspberry zum auswählen erscheint. Tat es aber nicht. Muss ich vielleicht das larrge image aufspielen für smart networking über VE.Direct Kabel? Würde gerne die syncronisierte Version über Kabel nutzen können 😐

@NERD2k1 Das Smart Network funktioniert nur intern über Bluetooth von Victron zu Victron. Ja, der Smart Sense hat nur Bluetooth und kann nur in Verbindung mit Bluetooth fähigen Laderegler benutzt werden. Alternativ dazu ein Bluetooth Dongel. Nachteil dabei ist entweder den Dongel per Kabel oder den Raspberry weil ja nur ein VE.Direkt Anschluss vorhanden ist. Die zweite Möglichkeit ist mit dem Batterie Monitor ( BMV ) von Victron. Der hat auch ein Temperatur sensor und ein VE.Direkt. Das Large Image hat mit Smart Network leider nichts zu tun und wird dir da auch nicht weiterhelfen

@@JDBob okay dann bringt das large also nichts dachte echt victron ist schon so smart das das über Kabel funktioniert. Dann werde ich wohl auf Bluetooth bleiben aber die Kellerdecke mit Alufolie abschirmen 🤓 und während dem Schlafen einen aluhut tragen 😅

Eine Reihe 1800 Ah ist aber kein 5.0Ah Akku sondern eher ein 1.5 Ah. Und genau so Fake ist der BMS wie der Aufdruck 5.0 Ah Ebenso kann man nicht beurteilen warum und aus welchen Gründen der bei dir tiefentladen war. LiFePo ist sofort kaputt wenn es ein mal tiefentladen ist

@@JDBob Ja richtig, meiner war da noch schwächer, als was bei dir drin war. 1800mAh meinte ich natürlich. Ich habe mittlerweile 2000mAh Samsung Zellen in 2 parallel eingebaut, also 4Ah. Es war in dem Gehäuse übrigens Platz für zwei Reihen. :) Was ist aus der erwähnten neuen Platine geworden?

@@hsommerkamp Die neue Platine habe ich hier liegen und habe den Akku mittlerweile auf 12 Volt umgebaut und einen kleinen Wechselrichter mit 150 Watt dran zum Rumspielen 😄

Da sieht man gleich wer von Tuten und Blasen 0 Ahnung hat, kannst dich gleich bei der Grünfraktion als Berater einstellen lassen, Bring denen bei, wie man Strom in Leitungen speichert, armes Deutschland womit hast du diese ewigen Studenten verdient....

Das ist die VE.Direkt Schnittstelle. Die ist für die Datenübertragung zum Cerbo GX und zum Raspi aber auch zu anderen Geräten die das Protokoll verstehen. Wenn Sie nur den Regler alleine benutzen wollen dann ist die Schnittstelle übrig und wird nicht benötigt

Danke schön

@@seemonstercarsten Nicht dafür

Steht in den Anrworten von Bob in den Kommentaren beschrieben, er hat 3 Strings, jeder geht auf einen Laderegler.

Die Aktuellen die bei mir verbaut sind, habe ich aus Kupfer und sogar noch etwas länger mit mehr Gewinde. Die aus stahl waren fürs Video, weil ich zur der Zeit kein anderes Material da hatte

@@JDBob Dann sollte man aber zumindest erwähnen, dass dies nur eine Notlösung ist. Aber selbst als Notlösung gehört so etwas nicht in ein Video, was als Information für Laien gedachrtt sein soll. Dann sollte man schon wissen, was erhöhte Übergangswiderstände und ein schlechter elektrischer Leitwert fbei so einem rostigen Eisenblock ür Auswirkungwen hat. SAo halte ich das für eine gefährliche Falschinformation.

So rostig waren die nun auch nicht und was den Übergangs Widerstand angeht ist alles noch im Rahmen. Zwecks Leitwert ist es bei dem Querschnitt auch alles noch in Ordnung. Würde ganz anders aussehen bei 4 ² Kabel. Ich habe meine Schienen übrigens aus Kupfer und auch noch ein Passendes Gehäuse drum herum LG Bob

Sensor auf eine Batterie kleben. Der Sensor misst nicht nur die Spannung sondern auch die Temperatur. Die Temperatur wird an den Laderegler gesendet und somit kann der Laderegler effizienter arbeiten. Zum zweiten misst der Sensor die Spannung an der Batterie. Auch die Spannung wird an den Laderegler gesendet. Somit wird nicht die Spannung des internen Messer im Laderegler benutzt, sondern wirklich das was an der Batterie anliegt. Somit werden Kabelverluste kompensiert. Zum Beispiel der Laderegler misst 24,2 Volt. Wegen langen Kabel kommen aber 24 Volt an. So schickt der Sensor die Daten an den Regler und korrigiert es

@@JDBob also 6 sensoren kaufen? Die batteriebank steht im heizungskeller ,nie unter17grad celsius,kabellängen sind alle identisch!

@@henrybecker4115 Nein. Nur ein Sensor. Auf plus und minus der gesamten Bank anschließen und gut ist. Aber wenn die Batterie eh im Warmen steht und alles identisch ist, wird der Sensor bei dir überflüssig sein

Danke ​@@JDBob

@@henrybecker4115 Nicht dafür

Danke

Hi. Klar gibt es auch Motoren die leiser sind. Die Geräusche bei mir sind aber auch der Konstruktion zu Schulden und kann somit mit wenig Aufwand gedämmt werden. Ohne Windsensor würde ich das auch nicht betreiben, weil die Fläche wo der Wind packen kann ziemlich groß ist. Natürlich könnte man aber die gesamte Konstruktion überarbeiten in dem es stabil bleibt was aber auch da mit enormen kosten verbunden ist LG Bob

Das ist eine gute Frage warum Kaiweets das genau so gemacht hat wie bei KC601. Und klar wäre ein Akku besser wie die Batterie. Ich stecke nicht in der Entwicklung drin und hab lediglich gezeigt was das Produkt hat. Eine Ausbauvariante wäre da aber natürlich gewünscht so wie zum Beispiel bei den Multimeter wo auch ein Akku verbaut worden ist. Ich bin gespannt was Kaiweets noch auf den Markt bringt.

Ich empfehle nicht gleich kaufen, die bessere Variante kommt bestimmt noch.@@JDBob

@@rolfeinecke Das ist richtig. Es wird mit Sicherheit ein besseres Modell rauskommen. Nur darf man ja nichts kaufen weil ja immer was besseres kommt. Nach den besseren kommt noch was besseres

Kabel einstecken unten kann ich verstehen, weiß aber jeder und war immer gut bebildert, von daher eine Sache , sich an die eigene Nase zu fassen. Das auf Kundenwunsch dann eine 2. Variante kommt liegt in der Natur der Sache, kann man drauf warten oder eben nicht. Beim Akku ist das Ding auch gleich wieder teurer geworden und nicht jeder ist darüber happy. Der einzige wahre Vorteil in meinen Augen vom Akku liegt darin, dass so keine Batterie mehr auslaufen kann. Aber Akku oder Batterie ist mir sonst egal, sprich ich packe Akkus selber rein und bin happy, weil ansonsten immer das Gefahr von ausgelaufenem Elektrolyt besteht gerade bei Geräten mit seltener Nutzung.

Ja, funktioniert garnicht mal so schlecht und auch recht gut von der Genauigkeit

Danke. Gleichfalls

Welches Display benutzt du? Und wie ist es verdrahtet?

@@JDBob das originale 7" verdratet so wie beschrieben. Bekomme den Text vom Bootvorgang angezeigt nur dann kann ich es nicht so konfigurieren das es mir die daten von victron anzeigt.

@@krausuwe7141 Hast du alles per USB installiert? Hast die Möglichkeit mich per Telegramm zu kontaktieren und ich schaue mir das an wie ich dir eventuell helfen kann?

@@krausuwe7141 Hast du schon probiert über die Konsolen den Befehl zu senden mv /etc/venus/headless /etc/venus/headless.off

@@JDBob ja ist möglich

Kannst natürlich auch ankleben. Kannst auch gegebenenfalls am Mainboard neues Kabel dran löten oder sogar die Leiterbahn trennen. Was soll dran gefährlich sein die 5 Volt zu trennen? 🤔🤨

Nein für die Steckdose braucht man kein Gateway da die WLAN Verbindung hat und somit direkt mit dem Roter verbunden wird

@@JDBob die Steckdose in der Wand funktioniert genauso wie die TP, man muss nur mal Googlen wenn man sich mit tasmoa Steckdosen nicht auskennt 🙈

@@momfacebook Dann hast du ja bereits alles was du brauchst 🙈

@@JDBob ja, und änder mal das Video, denn was Du da behautest stimmt nicht 😉

Grüße zurück

Hi. Es kommt natürlich auf den Wechselrichter drauf an. Was und wie da gefordert wird müsste man sich in der Anleitung anschauen. Das kann man so nicht pauschal sagen. Es gibt Wechselrichter da ist eine Brücke drin die per Relais geschaltet wird und somit automatisch getrennt wird