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Пікірлер
@GiorgioAnderson 18 сағат бұрын
La merda del mondo!!! 🤮🤮🤮
@AngelFire04 2 күн бұрын
Molto bello! Ma quando lo metteranno su Amazon? Siamo quasi a dicembre...
@italopalmacci 2 күн бұрын
Grazie! 😊 Io credo molto molto presto, probabilmente per Natale. Ci sono stati dei problemi con i primi firmware e un contenzioso legale proprio su Amazon (cose legate a qualche brevetto, ma non so darti info precise). Credo stiano risolvendo entrambe le cose per poi immetterlo anche lì!
@alfredocesarano757 2 күн бұрын
Io ce l’ho da settembre, presa con urban pack, para motore e paracoppa, presa 12v e paramani. La adoro. Leggera comoda e potente. Sono alto 169 e ho tenuto la sella standard. Sono indeciso se prendere la sella ribassata.
@italopalmacci 2 күн бұрын
Grande Alfredo, ottima scelta! Non so se hai il quick shifter, mi è piaciuto moltissimo su quella moto. Per la sella ti direi di valutare solo sulle manovre da fermo e nel traffico: se sei davvero in difficoltà magari può valerne la pena. Ma se hai un appoggio sufficientemente saldo secondo me puoi farne a meno. Fammi sapere 😉
@jonnyconte 3 күн бұрын
Ciao bellissimo l’ho preso anche io ! il qr code da operatore, dove lo applicherai ? Perché ha delle dimensioni davvero ridotte ed un po’ mi dispiace rovinare l’estetica..😅
@italopalmacci 3 күн бұрын
Ciao Jonny, l’ho stampato molto piccolo e lo metterò sulla “pancia” del drone. In effetti lo spazio è davvero poco. Presto arriverà qualche ripresa 💪🏻😉
@jonnyconte 3 күн бұрын
@ io pensavo di farlo piccolo e pastificato e metterlo nel vano batteria, consigli su dove farlo stampare?
@italopalmacci 2 күн бұрын
Beh si, può essere una soluzione. Di sicuro se porti il qr code in una qualsiasi cartoleria riescono a farlo. Potresti pensare di fartelo fare direttamente come adesivo
@FRANCESCOLONGHIN-u2n 4 күн бұрын
grazie della spiegazione semplice visto che o appena acquistato un drone come il suo
@italopalmacci 4 күн бұрын
Grazie mille Francesco! Ottima scelta, bravo! 💪🏻
@alessiodefilippo4177 5 күн бұрын
Ho il patentino... 4 giorni di studio per non capire una ceppa ma ho passato l'esame GRATIS
@italopalmacci 4 күн бұрын
Ahahah immagino dal sito del Lussemburgo! Comunque dai, se ci si mette un po’ la testa ci sono informazioni molto utili, specialmente sui comportamenti corretti da tenere. Ad ogni modo grande Alessio, complimenti! Ora si volaaaa! 💪🏻😊
@AngeloCarnevali 6 күн бұрын
Grazie il video molto chiaro io per muoverlo non ho problemi ma vorrei imparare a fare riprese ad oggetti in movimento girandogli attorno Ciao grazie
@italopalmacci 6 күн бұрын
Ciao Angelo, grazie mille! È solo una questione di pratica, devi imparare a conoscere il drone e la sua velocità, così da poterlo muovere in modo fluido seguendo il movimento dell’oggetto che vuoi riprendere! Ottimo spunto per un altro video 😉💪🏻
@bopeeee 8 күн бұрын
ruota da 21 e non l hai provata in off road....😢 non ha senso!!
@italopalmacci 7 күн бұрын
Non posso darti torto 😔 Purtroppo non ho molta esperienza in off-road, ma mai dire mai 😉
@G1osuealm 9 күн бұрын
Ottimo video. Bravo !!
@italopalmacci 9 күн бұрын
Grazie! 😊
@Uballerinu_on_theroad 9 күн бұрын
Video molto bello! Spiegazione impeccabile 💪🏼 Anche io in attesa di un video in azione 🤩
@italopalmacci 9 күн бұрын
Grazie! 😊💪🏻
@danielz_jarka 10 күн бұрын
Bellissimo!!!!! Ora lo vogliamo vedere all’opera. Video magistrale
@italopalmacci 10 күн бұрын
Grazie Daniel! Arriverà presto 😉
@cantellicristiano 16 күн бұрын
Grazie per la semplicità e completezza delle informazioni, molto preziose. Grazie…
@italopalmacci 16 күн бұрын
Grazie mille 😊
@cantellicristiano 16 күн бұрын
@@italopalmacciGrazie a Lei 🙏🏻
@cantellicristiano 17 күн бұрын
Grazie, sono alle primissime armi, quindi seguirò tutti gli altri video che ha realizzato. Grazie.
@walkalone71 20 күн бұрын
A mio modesto avviso, paradossalmente, il fatto di poter "contare" sui sensori anticollisione rappresenta un pericolo maggiore per un principiante invece che un vantaggio, in quanto, si tende a pensare, erroneamente, di essere immuni da eventuali incidenti ma, per esperienza personale, posso affermare che alcuni ostacoli possono non essere rilevati dagli stessi e che, allenarsi al controllo a vista del velivolo e adoperare una buona dose di cautela e buonsenso, risulta molto piu "formativo"
@italopalmacci 19 күн бұрын
Ciao! È un punto di vista condivisibile, ma per la mia esperienza aver avuto i sensori mi ha permesso di prendere confidenza gradualmente, prima con i sensori attivi e quindi nella massima sicurezza, poi eliminandoli una volta raggiunto un buon grado di confidenza e di allenamento. Poi, come hai scritto correttamente, i sensori non sono impeccabili, quindi serve comunque usare la testa per evitare di schiantarsi 😉 Grazie per il commento, è bello vedere che ognuno ha il suo modo di imparare 💪🏻😊
@SoulCauR1 23 күн бұрын
Ciao Italo. A me non è chiaro come funzionano le mappe. Non capisco la distinzione tra zone gialla, zona rossa e blu perché in pratica in molte zone di italia se si leggono le ulteriori informazioni di volo su D-Flight cliccando sulla famosa "i" si scopre che sono vietate alle operazioni open...e non ad orario ma limitate e vasta. quindi in pratica per noi hobbisti sono paragonabili a zone rosse anche le zone gialle e blu giusto? Vuol dire che in realtà tutto quello che vedo colorato è off limit, ho capito bene? Ma che senso ha?
@italopalmacci 23 күн бұрын
Ciao Marco, l'indicazione può sembrare fuorviante, ma basta leggere con attenzione. Selezionando un'area (es. gialla) nella finestra della "i" che D-Flight indica con Zona Geografica, la prima frase dice che quella zona gialla di blocco alle attività per la categoria open si "attiva" a partire da 45 metri dal suolo. Vuol dire che da 0 a 45 la categoria Open può operare, mentre da 45 metri in su si potrà operare solo sotto specifici permessi ecc. Per farla breve, le zone rosse sono off-limit, mentre nelle altre si può operare in categoria open fino all'altezza relativa al colore della zona geografica. Spero di averti aiutato, buon volo! 😉
@SoulCauR1 18 күн бұрын
@italopalmacci Grazie mille per il chiarimento. In effetti messa in quel modo la frase trae in inganno.
@antoniocorvasce8778 24 күн бұрын
ma con iphone solo con l'app blackmagic si può registrare un video? e con l'app fotocamera?
@italopalmacci 24 күн бұрын
Ciao! Si, al momento l’app Fotocamera non permette di utilizzare i DJI Mic 2. Bisogna per forza passare dà BlackmagicCam. In alternativa registra il video con Fotocamera e l’audio direttamente con i mic senza abbinarli all’iphone e poi sincronizzi tutto da pc
@brunofaccini7171 27 күн бұрын
Io non trovo assolutamente necessario un cruise control per la Transalp(esiste sull’Africa)…oltretutto andrebbe ad incasinare ulteriormente il blocchetto dei comandi al manubrio….d’accordo invece sulla regolazione più semplice dell’ammortizzatore posteriore…
@italopalmacci 26 күн бұрын
Ciao Bruno! Ci sta, questi sono pareri soggettivi. Io l’ho sempre trovato comodissimo il cruise, quindi avrei preferito trovarlo, ciò non toglie che non è fondamentale ai fini del piacere di guida. Grazie per il tuo punto di vista 😊
@nicolescambia9165 27 күн бұрын
Carina l'idea!! Prendo spunto anche per regalini per Natale 👍🏻👍🏻
@italopalmacci 27 күн бұрын
Grazie Nicole! Vero, qui c’è del buon materiale…mi raccomando, aspetta il Black Friday 😉
@GIAC79 28 күн бұрын
Cerchio da 21 è solo questione di abitudine ... Sospensioni elettroniche? Ma non è di vitale importanza poi arriverebbe la moto ad un prezzo molto pii elevato e non so guarderei ad altro... Cruise con.t. Si non doveva mancare però a tutto c'è rimedio.. Personalmente ho rimediato con quello manuale e funziona alla grande. Il resto? È HONDA. ❤
@italopalmacci 28 күн бұрын
Ciao! Grazie per il commento, sulle prime due sono assolutamente d'accordo e come dico anche nel video io mi sono trovato benissimo tra le curve con il 21 davanti. Sul cruise però sono convinto che avrebbero potuto inserirlo, perchè vero che a tutto c'è rimedio ma una gestione elettronica è diversa da un blocco fisico, e mi riferisco soprattutto alla sicurezza. Ma felice di sapere che queste soluzioni esistono e funzionano bene. Hai fatto un ottimo acquisto, goditela alla grande e fai tanta buona strada! 💪🏻😉
@GIAC79 28 күн бұрын
@@italopalmacci ❤️
@wovk76 28 күн бұрын
Ciao, l'ho comprata nel 2010 grigia come la vostra. Questa settimana la sto usando per andare a lavorare. Tuttora per me è una piacere guidarla! Consuma poco più di uno scooter, non fa rumore, è comoda, ma la cosa più bella è la capacità di carico. Quello che vi consiglio è mettere i gusci maggiorati, in quello sinistro potete far stare un casco integrale. Inoltre ci sono le borse interne espandibili, che riempite e quando arrivate a destinazione le estraete e le lasciate in albergo o in tenda. Se poi ci mettete una borsa magnetica da serbatoio dove riporre l'antipioggia siete al top. Io ho aggiunto delle luci di ingombro e dei faretti diurni sotto le pinne, per avere maggiore visibilità. Penso che hai notato che c'è un foro passante dentro le borse. L'ì ci metto un compressore portatile, ma se volete fare una escursione in montagna,e avete i gusci maggiorati, ci stanno i bastoni da camminata. Ha quasi la capienza della Honda Goldwing, lo so perchè mio padre ce l'ha. Purtroppo non fanno più moto come questa. Economica, protettiva, capiente. Abbiamo viaggiato parecchio, anche all'estero fino a fare 800 km in un giorno. Mia moglie ci faceva anche le pennichelle. 😄 Beh, ha anche dei difetti ... ... ... ... ... ... ... .... .... .... .... ebbene si ... le plastiche tendono a macchiarsi e rovinarsi con il sole, quindi usa prodotti spesso per ravvivarle.
@italopalmacci 28 күн бұрын
Ciao! Grazie mille per questo bellissimo commento, hai descritto perfettamente i vantaggi di questa moto. Onestamente all'uscita della NT1100 sono rimasto delusissimo, niente a che vedere con questo modello. Poi complimenti, hai ottimizzato e sfruttato al massimo gli spazi. Anche io e mia moglie (che qualche dormita l'ha fatta anche lei a bordo 😅) l'abbiamo utilizzata per un bellissimo viaggio in costa azzurra ed è stata una compagna di viaggio eccezionale. Confermo purtroppo le plastiche, troppo delicate, così come quel maledetto difetto alle chiusure dei gusci laterali (i miei per fortuna funzionavano alla grande). A lungo ho cercato quelli maggiorati, sono quasi introvabili. Il mio rimpianto è non averla utilizzata di più. 😔 Fate tanti km mi raccomando, questa moto merita di essere utilizzata! 💪🏻😉
@giuseppealfieri5562 29 күн бұрын
Grazie bella recensione, trovi difficoltà nelle manovre da fermo?
@italopalmacci 29 күн бұрын
Ciao! Grazie mille 😊 Il peso si fa sentire, non c’è dubbio, ma essendo più bassa ho un miglior appoggio a terra e riesco a spostarla molto più agevolmente quando sono in sella. Da terra come per tutte le moto di questa categoria bisogna fare molta attenzione 💪🏻
@gabrielcosobea8941 Ай бұрын
Bravissimo!!👍🏻
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie mille! ☺️
@Frank-lx1hn Ай бұрын
Bellissimo video , ma come si parla da voi romano o napoletano ?
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie mille! 😊 Beh direi una via di mezzo tra i due dialetti. Anche se probabilmente il dialetto stretto si avvicina più al napoletano…ma bisogna verificare che ci sia ancora qualcuno che lo parla 😅
@marcosaleggiaADV Ай бұрын
Grandi Ragazzuoli👏🏻, posto Top e Silvia SuperTop daje cosi🤙🏻
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie Marcooo!! Silvia speaker ufficiale 😊
@mirkocarloni8533 Ай бұрын
Bravi ragazzi complimenti... video fatto molto bene! Io sono di Riva del Garda. Siete simpaticissimi 🙂
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie mille Mirko! Sei fortunato, è un posto stupendo! 💪🏻😊
@ciatoontheroad Ай бұрын
Gran bel video e Silvia il top 👏👏
@italopalmacci Ай бұрын
Grazieeee 😊🙏
@ermelindamorgera2495 Ай бұрын
Bravissima Silvia👍🏻…bello e interessante anche questo video …che bei posti..👏🏻👏🏻
@Uballerinu_on_theroad Ай бұрын
Stupendo! 😃
@marcobierhoff Ай бұрын
grandi 👏👏👏
@giuseppedonofrio3054 Ай бұрын
Silvia sei stata perfetta brava!
@nicolescambia9165 Ай бұрын
Ah, rispondo alla domanda... in montagna non vivrei tutto l'anno.. al mare sì! La montagna mi rilassa ma per brevi periodi.. 👍🏻
@nicolescambia9165 Ай бұрын
Silvia Super!!! Bravi Ragazzi! continuare così!!
@silviadonofrio5583 Ай бұрын
Troppo carina grazie 😊
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie Nicole! 🙏😊
@danielz_jarka Ай бұрын
Luogo speciale
@TheFabio1992Fabio Ай бұрын
Per legge se guidi comunque non puoi farti inseguire. quindi in ogni caso hai sempre bisogno di qualcuno che lo piloti
@valentinleuci Ай бұрын
Video un po’ lasciato a se stesso, ricordo che per open A1 non serve consultare le mappe, invece per vola con più massa al decollo l’iscrizione è OBBLIGATORIA. La tua “finta app” cioè il collegamento al link dflight non serve a un piffero, perché dovrà sempre e comunque loggarsi, per non dire che in ogni caso dopo 15m il sito ci slogga. La mia vuol essere una precisazione, una critica positiva, non fraintendere 👍 continua a fare video che vai bene
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao! Grazie per il commento e le critiche costruttive, è un tema “delicato” e bisogna essere più precisi possibile per non creare ambiguità. Sull’app peró devo dirti che io ho trovato invece più facile raggiungere le mappe appena prima di volare. Poi il timeout non si può controllare. 😉
@SpotifyEnzo 3 күн бұрын
Cioè dici che se ho un mini 3 targato c0 posso volare ovunque voglio entro i 120mt di altezza?
@italopalmacci 3 күн бұрын
Ciao Enzo, ipotizzando di trovarti in un’area dove non insistono delle limitazioni confermo, puoi volare entro i 120 metri con un drone C0. Ma mi raccomando, sempre in VLOS 😉
@ErnestoSpagnuolo-z4r Ай бұрын
Mi piace molto come hai montato il carpuride. Si riesce con questo montaggio comunque a spostare il parabrezza in tutte e cinque le sue posizioni? Chiaramente con il CarPlay montato?
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Ernesto, grazie! Purtroppo l’unico inconveniente è proprio la perdita di flessibilità nel cambio altezza del parabrezza. Io personalmente l’ho sempre tenuto alla massima altezza, quindi non ho incontrato problemi, ma è una valutazione da fare soggettivamente 😉
@ErnestoSpagnuolo-z4r Ай бұрын
@@italopalmacci ok, grazie
@fernandomastrolorito2343 Ай бұрын
Io penso che bisogna aspettare il prossimo dji neo ..quando finirà il beta test...perchè attualmente credo che gli attuali clienti siano i betatester i quali non solo hanno pagato il drone ma lo testano per dji. Per l'hover non c'è storia . 1 ..per i costi 2 perchè credo non diventerà mai un fpv visto la sua conformazione a chiusura eliche.e questo è un peccato perchè si presterebbe molto di piu per i materiali costruttivi. Unico neo in comune hai due prodotti (è lo scopiazzarsi ) nessuno dei due ha mai pensato hai movimenti autonomi non solo verso i volti umani ma anche per cose oggetti e animali.questo sarebbe veramente innovativo e in questo caso sarebbe molto più coveniente per hoover..visto i costi e la qualità avrebbe più senso comprarlo.
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Fernando! Sicuramente la prossima versione del Neo avrà delle caratteristiche ancora più interessanti. Ma questo significa aspettare almeno un anno visto da quanto poco è stato rilasciato. Come ho scritto in altri commenti, secondo me i due droni non vanno paragonati, perchè hanno delle finalità di utilizzo differenti. Sono però convinto che questa "competizione" porterà un vantaggio a noi utenti finali, portando sempre più in alto il livello di qualità dei prodotti. In merito al tracking degli oggetti, credo che il Neo con l'ultimo aggiornamento rilasciato lo consenta, ma non ne sono sicuro.
@athlon1977 Ай бұрын
aspetto che lo venda Amazon e passo da mini 4 pro a questo... Faccio video a tutti ma nessuno li fa a me ahahha.. almeno con questo posso incominciare ad usarlo per riprendere me stesso con la stessa qualità di dji... e diciamolo non sempre si possono perdere 2 minuti per accendere il drone e fare un semplice orbit... qui in 10 secondi sei operativo. Se prendessi il Neo sarei alla fine costretto a girare con 2 droni, uno per le riprese veloci e uno per quelle più impegnative. Così ne porto uno solo, più piccolo e pratico. Se solo arrivasse a 20-25 min sarebbe perfetto, ma pace amen, non si può avere tutto...ci si porta una batteria in più
@italopalmacci Ай бұрын
Il commento perfetto non esis… 😂😂 A parte gli scherzi, hai colto perfettamente le mie esigenze e il perché ho scelto lui. Ora vediamo se fa ciò che promette. Guardando online è un prodotto ancora acerbo, ma sono fiducioso per i prossimi firmware. Spero di poter dare ancora più elementi nelle prossime settimane 💪🏻😉
@athlon1977 Ай бұрын
@@italopalmacci aspetto la tua recensione completa allora :-) altra cosa fondamentale è il beacon, un mini controller così è fondamentale in moltissime situazioni, pensa solo a fare un zoom out in barca... come lo riprendi il drone considerando che la barca si è sicuramente spostata? il beacon è sufficiente a fare questo genere di cose senza richiedere le dimensioni di un radiocomando rc dji
@italopalmacci Ай бұрын
Si esatto, questo è solo uno dei possibili scenari. Al momento questo beacon non sembra funzionare alla perfezione. Rimaniamo fiduciosi nei prossimi firmware 💪🏻
@sflyes Ай бұрын
veramente un ottima propietà di linguaggio, il video ben strutturato, chiaro nell'esposizione. unico appunto, qualche cambio di ritmo e tono, così molto traduttore automatico. video veramente utile, grazie
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie mille! 🙏 Vero, ero talmente concentrato a non dire cavolate che ho perso la giusta intonazione 😅 Grazie per il consiglio! 😉
@carlogoldoni2029 Ай бұрын
Gran moto. Ma io preferisco la versione con cerchio da 21, la standard
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Carlo! Come dico sempre, queste sono sensazioni soggettive. L’AT che provai nel 2022 aveva cambio DCT e cerchio da 21 e mi piacque tantissimo. Con questa però ho sentito da subito un feeling maggiore. Restano entrambi moto complete ed eccezionali! 💪🏻😉
@danielz_jarka Ай бұрын
Tutto chiarissimo grazie 🙏🏻
@furbi20001 Ай бұрын
si ma il neo 199 euro questo che stai promuovendo costa 1200 euro che dici un po di differenza? a sto punto prendo un mini 4 pro
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao! Non sto promuovendo nulla, anche perché si tratta di un acquisto fatto di tasca mia. Come ho già scritto non è una comparativa con Neo o altri droni, ma solo il racconto delle mie valutazioni e del perché ho scelto l’X1 Pro Max. Ah…e ho anche spiegato perché non sono andato su Mini 4 Pro…devo pensare che hai commentato senza guardare il video?!?! 😉
@furbi20001 Ай бұрын
@@italopalmacci no no ho visto hai fatto bene era solo un mio pensiero
@saveriozazzeri9159 Ай бұрын
Ciao io ho comprato il NEO.........non male............ codesto è molto più performante ma di preciso quello più completo quanto costa.... grazie
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Saverio! Come dico anche nel video, un ottimo prodotto anche il Neo. Il prezzo del Pro Max per la versione completa durante la campagna su Indiegogo è di circa 920 euro, decisamente non poco.
@emidOnTravel Ай бұрын
ho visto il video... permettimi due critiche costruttive...questi droni vanno pilotati in modalità vlos (quindi sempre a vista) magari quando parli della ricevente che arriva fino ad un 1km dovresti precisare questo...e poi...vedo molti video che paragonano questo al neo. Penso che chi (come me) ha acquistato anche il neo lo abbia fatto per "completare" la flotta che ha già(o magari per iniziare a pilotare). Chi si affida all'x1 magari lo fa per lo stesso motivo ed onestamente per avere un drone "secondario" o per cominciare a pilotare spendere una cifra così importante credo sia poco conveniente. Questa è la mia opinione. Un saluto e buon volo a tutti.
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao! Grazie per il tuo commento, concordo in pieno sul fatto che dovevo specificarlo (ancor peggio, lo avevo detto ma l'ho tagliato dal video pensando fosse chiaro il riferimento al semplice dato tecnico della ricevente). In merito al paragone con il Neo devo però sottolineare che non c'è alcuna comparazione con questo drone. Ho solo raccontato le valutazioni che io ho fatto e che mi hanno condotto alla scelta dell'X1, sperando siano spunti utili per chi, come me, si accinge ad acquistare un nuovo drone. Inoltre, sulla questione del prezzo in relazione alle caratteristiche non sono affatto d'accordo, ma non avendo ancora tra le mani il mio X1 non ho elementi sufficienti per spiegare perchè. Se ti va però puoi iscriverti al canale e seguire i prossimi video, perchè è sicuramente un tema che vorrò affrontare su questo X1. 😉 Intanto buon volo anche a te!
@cicciohelpdesk2969 Ай бұрын
Prezzo eccessivo rispetto a durata batteria e l assistenza mah
@italopalmacci Ай бұрын
Rispetto il tuo punto di vista. Io con il mini 3 pro non andavo mai oltre i 15’ di volo e avevo una sola batteria, allo stesso prezzo praticamente. Qui ne avrò 3 di cui 2 termiche. Sull’assistenza vedremo, ma spero di non averne bisogno 😉
@alessandrocavaliere2417 Ай бұрын
Preso il Neo!
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Alessandro, un ottimo drone, come tutti quelli prodotti da DJI. Se risponde alle tue esigenze hai fatto benissimo 💪🏻 prima o poi ci vorrò fare un giro anche io 😉
@lucastudioplay Ай бұрын
ciao Italo! mi sono appena iscritto al tuo canale dopo aver visto questo video, anzitutto bravissimo per i dettagli tecnici che hai menzionato, come te anche io ho ordinato il ProMax in versione Skiing Combo ma sono già possessore della versione precedente, ovvero l'X1; speriamo dunque che il nuovo drone arrivi presto! Nell'attesa....guarderò i tuoi prossimi video in merito a questo gioellino della Zero Z. Robotics 🥰
@italopalmacci Ай бұрын
Ciao Luca, grazie mille per l’iscrizione e per i complimenti! Immagino anche tu sia in trepida attesa. In più con il primo modello potrai misurare le (enormi) differenze. Speriamo consegnino presto ad entrambi! 💪🏻😊
@Corvodie Ай бұрын
Bravissimo molto chiaro, grazie.👍
@italopalmacci Ай бұрын
Grazie mille 😊
@danielecampoli1885 Ай бұрын
Ho acquistato un Hoverair X1 di seconda mano, ma sono un po’ deluso della qualità video!
@italopalmacci Ай бұрын
Eh già, è il motivo per cui non l’ho mai acquistato, avevo letto moltissimi feedback negativi in merito. Ma dai primi video di questi Pro e Pro Max il problema sembra essere decisamente risolto 😉