Abi bu arabanın 2016 modeli hybrid 1.8 alınır mı?? Alma arifesindeyim araştırma yapıyorum ama hiç bir inceleme videosu bulamadım
@RuhSarCar7 күн бұрын
Neden alınmasın kardeşim her şey yolunda ise alınır. Hibrit konusunda halen en etkili araba Toyota, ancak yine de bulunduğunuz yerdeki hibritten (aküsü, şarjı vs) iyi anlayan bir ustaya göstermekte fayda var.
@burakkayan36307 күн бұрын
@@RuhSarCar araba 110 bin kmde hiç sıkıntısı yok dedi ama yine de ilk hibrid arabam olacağı için bi korku var içimde. Yani demek istediğim kronik sıkıntıları oluyor mu toyota hibritlerin
@RuhSarCar6 күн бұрын
@@burakkayan3630 Kronik sorunları var mı duymadım ancak iyi araştırmalısınız forumlardan yada dediğim gibi ustasından
@dudakercan720017 күн бұрын
Teşekkürler
@Danilove192 ай бұрын
Suzuki is fast
@salihcakir25062 ай бұрын
Ne kadar naif ve kibar bir sunum. Tebrik ediyorum...
@RuhSarCar2 ай бұрын
Teşekkürler, iyi seyirler▶
@serkanerguler57283 ай бұрын
1.2 düşünüldüğü zaman bana çok itici geliyor
@RuhSarCar3 ай бұрын
Evet keşke 1.6 180 hp olan modelle gelse bu hibrit ama bu da hiç fena değil, test ettim 1.5 dizel performansı veriyor, ön yargılı olmamak lazım
@PeugeotForever30083 ай бұрын
@@RuhSarCar arazide dizelle eşit performansı gösterebiliyormu yada dizelden daha mı iyi
@eyupaytutucu30844 ай бұрын
👍👍👍
@eyupaytutucu30844 ай бұрын
❤
@hkkhkk13144 ай бұрын
Yüzde elli düşmeden ne ev ne araba ne arsa alınmaz
@RuhSarCar3 ай бұрын
Maalesef, günümüz Türkiyesinde para varsa o gün her gün alım fırsatıdır, yarın her şey daha zor alınır
@hkkhkk13143 ай бұрын
@@RuhSarCar yav he he galeri ettiği lafa bak alaydın üç milyondan Tesla geçen o zaman şimdi 1.8 olunca napcaktin
@RuhSarCar3 ай бұрын
@@hkkhkk1314 Bu seviyeye cevap vermem ama cahilliğinizi haber vermek adına yazayım, 3 milyonluk Tesla halen var, motoru güçlü yani üst vergi diliminde, yeni 1.8 dediğiniz Tesla en alt vergi dilimine sokulan yeni az güçlü model. Diğeri ucuzlamadı yani, Türkiyeye özeli geldi, ayrıca bu araç benzinli bu vb araçlarda pat diye o şekilde fiyat inmez inemez, alt vergi dilimi elektrikli araba gibi değil bunlarda.
@hkkhkk13143 ай бұрын
@@RuhSarCar boş duyar kasma ya ilk okul mezunu iki kuruş para gordunuz diye bı bok sanan cahil tayfa kaç tane yüksek lisans bitirdin de karsindakini anan gibi skilen orrpularla bir tutmaya yeltenebiliyorsun. küçücük zekanla
@dediwr92724 ай бұрын
Bro fazla erotik tonlaman var.
@DESTROYER-xs8to4 ай бұрын
Yeni cikan juniar modelini de incelemisi gelir mi
@RuhSarCar4 ай бұрын
Bayide denk gelirse çekerim, takipte olunuz 🚗
@eyupaytutucu30844 ай бұрын
👍👍👍❤️
@BelkibirgunETH20bindolarolur4 ай бұрын
motoru fiat motoru diyorlar hocam bu konu hakkında net bilginiz var mı? , satın alacaktım fakat vazgeçtim sırf bu yüzden
@karadagmert4 ай бұрын
Hem 2.0 lt hem de 2.9 lt motoru Ferrari ile geliştirilmiştir.
@Celal_k3nw4y4 ай бұрын
Moturun fiat ile uzaktan yakından alakası yok onu kimden duyduysanız bidaha muhatap olmayın onlarla
@BelkibirgunETH20bindolarolur4 ай бұрын
@@Celal_k3nw4y valla hocam herkes birşey söylüyor. fiat egea kullanan adam bile gelmiş alfa romeo hakkında boş boş konuşuyor. Malum insanımız boş konuşmayı sever.
@RuhSarCar4 ай бұрын
Motor bilgilerini inceledim Alfa motorları Fiat'tan farklı duruyor, motorları Multiair, hybrid teknolojileri farklı, çıkış güçleri de oldukça değişken
@RuhSarCar4 ай бұрын
Ayrıca Fiat'ta 2.0 benzinli motor da yok
@selimklcadr43824 ай бұрын
Sizin aracında videosunu görmek isteriz. Hangi aracı kullanıyorsunuz?
@RuhSarCar4 ай бұрын
Bir gün paylaşırım inşallah takipte kalınız 😉
@mertozbasx4 ай бұрын
cok yakışıklı bee
@inza064 ай бұрын
Evet bencede
@kazmozgen20334 ай бұрын
18 lik lastikufak duruyor, ve fiyatı
@endercankahraman50754 ай бұрын
Milleti aptak saniyorlar, bu para etmez, alan keriz varmı,bilmem ,mutlaka vardır,cheri bunlara 10 basar
@hasanhocakul5 ай бұрын
çok teşekkürler allah .cc razi olsun
@aliihsangurdal64635 ай бұрын
Nasıl kurulum yaptın onu anlatsaydın ya
@RuhSarCar5 ай бұрын
Kurulum derken? Android auto telefonda yüklüyse otomatik çalışır zaten yüklü değilsiniz Google PLayden indireceksiniz. Arabaya yüklemekten bahsediyorsanız onu zaten servis vb yapabiliyor, özel kodla açılıyor!
@asknkesler31206 ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏
@naruto-zr4vq6 ай бұрын
taycanporo çekermisiniz
@batuoktay67727 ай бұрын
Benim 1.5 dizel bunu yer yutar
@just_T4U6 ай бұрын
Benim 1.4 dizel yarisim de😂
@ozandedebek48528 ай бұрын
ekrandaki yeşil gösterge anlamı nedir?
@ozandedebek48528 ай бұрын
1.6 otomatik çekiş iyi ama çok yakıyor özellikle ş. içi
@kadirmertarden30869 ай бұрын
Çok faydalı oldu teşekkürler
@RuhSarCar9 ай бұрын
Rica ederim
@mwte19 ай бұрын
araçta uzun far asistanı var mı bilginiz var mı
@sevketsevim650310 ай бұрын
1.25 motorlarda kronik sıkıntı varmı acaba. Genelde ara motorlar sıkıntılıdır. 1.2 yada 1.4 yada 1.6 gibi değildir. Uzun vade kullanan varsa ve yazarsa sevinirim
@dr.hakansahin11 ай бұрын
2:13 Ortalama yakıt tüketimi verisini yanlış okuyorsunuz. Oradaki 16 rakamı, 100 kilometrede 16 litre değil, 16 kilometrede 1 litre anlamına geliyor. Yani 100 kilometrede 6,25 litre. Siz gaza bastığınızda onun düşmesinin sebebi de o. Önce 15'e sonra 14'e düşüyor. Yani 14 kilometrede 1 litre, yani 100 kilometrede 7,15 litre yakıt tüketimine çıkıyorsunuz gaza bastığınız için. Mesela gazı kökleseniz o 10'a düşecek, bu da 100 kilometrede 10 litre yakıt tüketimine çıktığınızı gösterecektir.
@ozkanozkaya4281 Жыл бұрын
Direksiyon kutusu bozuldu hiç biyerde yok yetkili bayide bile yok
@RuhSarCar Жыл бұрын
Geçmiş olsun, yetkili servis sipariş verip getirtmeli veya bazı özel servisler de yurt dışından orijinal parça getirtebiliyor, son çare büyük şehirlerde yan sanayi ürün bulabilirsiniz.
@cukulatte6404 Жыл бұрын
bayi fiyati full hali 1.100 ama satan kim firsatcilar
@ahmetcetin6462 Жыл бұрын
teşekkürler
@furkankutlular Жыл бұрын
Diğer mpv'lerden farklı olarak sportif durması da harika
@sakineozdemir1519 Жыл бұрын
Teşekkürler
@muhammeduslu38 Жыл бұрын
👌
@cavideliyev9040 Жыл бұрын
Tukiyede sifir araba fiyatlari cok iyi vallaha
@beysundeger7543 Жыл бұрын
Teşekkür ederiz
@anzof5361 Жыл бұрын
Sıfırı 1m ne kadar ucuz lan
@RuhSarCar Жыл бұрын
Çok hızlı geldi bu cümleleri kuracağımız zaman maalesef...
@mstfazml6091 Жыл бұрын
Değişimi yaptım, ancak araba algılamıyor. Veya unutyor tekrar sıfırlama istiyor. Yardımcı olursanız sevinirim
@RuhSarCar Жыл бұрын
O zaman sorun pilde değildir denebilir, kumandanın sinyalizasyonu ile ilgili olabilir, kumandanda anlayan teknik bir uzmana veya ilgili özel veya yetkili servislere danışmalısınız
@mstfazml6091 Жыл бұрын
@@RuhSarCar sorun pildeymiş, bi saatçide voltajı ölçtürdüm, piller yeni olmasına rağmen, bitik çıktı. Yeni pil aldım sorun çözüldü.
@RuhSarCar Жыл бұрын
@@mstfazml6091 Maalesef sıfır pilde bitiklik de en olmaması gereken şey ama sorun çözülmüş geçmiş olsun
@kocaefeee9561 Жыл бұрын
550 bin S.A
@RuhSarCar Жыл бұрын
Bakalım seneye bu zamanlar ne kadar olacak fiyat
@MERTKsK Жыл бұрын
Abi ön panjura vrs logosunu nasıl yaptın ben yapamadım lütfen cevapla
@RuhSarCar Жыл бұрын
Ön panjura yapmak oldukça zahmetli, öne takılan logoda hem çift taraflı bant var hem de iki uzun çift tarafı açık vida gerekiyor, benim aldığım logoda bu uzun vidalar biraz kısa kaldı ve ızgaranın arkasından bunu sıkmak çok zahmetli oldu, tam da tutmadı, bu vida yeterince uzun olur ise işiniz kolayca hallolabilir
@MERTKsK Жыл бұрын
@@RuhSarCarteşekkürler
@MERTKsK Жыл бұрын
@@RuhSarCar arkaya ne ile yapıştırdın bide abi
@MERTKsK Жыл бұрын
Bide abi benimki denk gelmiyor boşluklara 1 i geliyor
@RuhSarCar Жыл бұрын
@@MERTKsK Boşluklara ikisi benimkinde de denk gelmemişti, o yüzden tek vidayı takıp diğerini boş bırakıp çift taraflı bantla sağlamlaştırmak gerekiyor, yine de iki vida takılı olmadığı için zamanla bi tarafa doğru eğiliyor ve düşme tehlikesi oluyor, ben benimkini söktüm artık
@leventbuldum2502 Жыл бұрын
Araçta kaç tane hoparlör var?
@RuhSarCar Жыл бұрын
4 hoparlör hatırlıyorum ama 6 da olabilir, teknik sitelerden bakmak lazım tam hatırlamıyorum, aracı satalı epey oldu
@mustafayagimli5726 Жыл бұрын
Hocam elinize sağlık. 7.viteste 3000 devirde maksimum hız nedir?
@RuhSarCar Жыл бұрын
Yeni denedim, 145 yapıyor 3000 devirde, teşekkürler iyi seyirler
@jiayang2356 Жыл бұрын
「こんなにいいとは思えない」、
@tanseldagli6951 Жыл бұрын
Güzel bir video olmuş,, Renault espace incelemesi pek bulamadim,demekki Türkiye'ye gelmediği içinmiş,O kadar Fransız arabası geliyor, Citroen C5 olsun, 3008,olsun.Bunun neden gelmediğini anlamadım.Halbuki bu onlardan önce çıkan bir araba
@RuhSarCar Жыл бұрын
Katılıyorum oldukça değerli ve özellikli bir araç, tam bunu isteyen aileler var Türkiye'de. Bazı özel siparişle özel ithalatla Türkiye'ye gelmiş bu araçlardan var ama oldukça az, ikinci elde tek tük görüyorum. Ülkemizde MPV pek talep görmediği için muhtemelen bu yeni kasaya şans vermemişler Türkiye'de o dönem.
@mertceke4273 Жыл бұрын
(ARKADAŞLAR HERKESE HAYIRLI GÜNLER DİLİYORIUM İLK ÖNCELİKLE HYUNDAİ İ30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 MODEL ARACIN VERSİYON KULANMIŞTIM VE SİZLERE BU ARAC HAKINDA YORUM YAPMAK İSTİYORUM) (1-ARAC TASARIMI ARACIN GERCEKTEN TASARIMI COK HOŞ VE ŞIK GERCEKTEN COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA ÖZELİKLE DE ÖN PANJUR TARAFI COK HAVALI GÖZÜKÜYOR İÇİDE AYNI ŞEKLİDE BEJ YARI DERİ KOLTUKLARIYLA İÇ TASARIMI BEN ŞAHSEN COK BEYENİYORUM ARACTA BİDE CAM TAVAN OLMASI BENİ BENDEN ALIYOR BEJ KOLTUKLARALA BİDE CAM TAVAN İLE ARAC GERCEKTEN COK FERAH OLUYOR İÇ TASARIMINDAKİ ORTA KADRAN VE KLİMA TUŞLARI VE KONSOL COK ŞIK Bİ TASARIM OLMUŞ İÇİDE DIŞIDA BANA GÖRE 2015-2016 YILINA GÖRE COK YAKIŞIKLI Bİ ARABA TASARIMINA VE İÇ TASARIMINA 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (2-HYUNDAİ İ30 GENİŞMİ ARKADAŞLAR ARAC İÇİ VE ARKA TARAFI GAYET RAHAT VE GENİŞ ARKA DİZ MESAFESİ NORMAL 3 KİŞİLİK 4 KİŞİLİK AİLELER İÇİN GAYET YETERLİ ARKA TARAFI BU ARADA C SEGMENTİ HB GÖRE BAYA GENİŞ VE FERAH ZATEN ARACIN KENDİSİ COK FERAH VE GENİŞ BEN ŞAHSEN İÇİ GENİŞLİNİ COK BEYENDİM GENİŞLİNE 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (3-HYUNDAİ İ30 UN 1.6 CRDİ 136 HP MOTORU ARKADAŞLAR GERCEKTEN HYUNDAİ MOTORLARI COK SORUNSUZDUR GAYET KALİTELİDİR COK EKONOMOMİK Bİ MOTORDUR 1.6 CRDİ MOTORLAR HEM AZ YAKIYOR HEMDE MASRAFSIZDIR ZATEN HYUNDAİ İ30 PEK MOTOR KONUSUNDA PEK Bİ ŞİKAEYETİ YOK GELELİM MOTORUN GİDİŞNE ARKADAŞLAR ARAC GERCEKTEN RAKİBİ OLAN GOLD 1.6 TDİ VEYA SEAT LLEON 1.6 DİZELERE GÖRE COK AŞIRI SERİ GOLF İLE LEONA COK FECİ Bİ ŞEKİLDE FARK ATIYOR MOTOR VE JANZIMAN GİDİŞİ COK İYİ HE BU ARADA ARACTA HYUNDAİNİN İ30 MAKYAJLI KASAYLA GELEN 1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALARI JANZIMAN İLE GELİYOR BEN ŞAHSEN İ30 BU 136 HP MOTORUNU COK BEYENDİM COK ATIK MOTOR JANZIMAN UYUMU COK İYİ GAZA NASIL BASARSANIZ JANZIMAN VE MOTOR ONA GÖRE TEPKİ VERİYOR BU YÖNÜ COK İYİ BU YÖNEN MOTOR BÖLÜMÜNE 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM 1 PUANI ŞU YÜZNDEN KIRDIM DCT COK HIZLI Bİ ŞANZIMAN VE GEÇİŞLERİ GAYET HIZLI AMA DSG KADAR HIZLI OLDUNU SÖYLEMEM AMA DSG 1 TIK DAHA İYİ VİTES ATIYOR 1 PUANI BU YÜZDEN KIRDIM) (4-EVET GELELİM HUYNDAİNİN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMALI JANZIMANA ARKADAŞLAR BU JANZIMAN VİTES GEÇİŞLERİ COK İYİ VE AŞIRI HIZLI VE ATİK Bİ JANZIMAN VE AYNI ZAMANDA YAKIT TÜKETİM ACISINDAN COK TASARUFLUDUR DİP GAZLARDA NASIL GAZAA BASARSANIZ DCT JANZIMAN GAZA NASIL BASTIYSANIZ AYNI TEPKİYİ VERİYOR DCT VİTEŞ GEÇİŞLERİ COK İYİ VE HIZLI AYNI ZAMANDA KAFASI PEK KARIŞMIYOR YOKUŞ YUKARI CIKARKEN FALAN ASLA KAFASI KARIŞMIYOR COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA ARKADAŞLAR TABİ CİFT KAVRAMALI JANZIMANLAR BİLİYORSUNUZ Kİ UZUN ÖMÜRLÜ DEĞİL MALESEF DCT COK GÜZEL Bİ JANZIMAN AMA MALESEF TE BİRAZ MASRAFLI Bİ JANZIMAN MALESEF DÜNYADA SORUNSUZ CİFT KAVRAMA ÜRETİLMEDİ SİZİNDE ARACINIZ 70 BİN İLE 80 BİN KMH ARASI TABİKİ VOLANT KAVRAMA DEĞİŞİMİ OLCAK ZAMANI GELİNCE BUDA COK TUZLU VE MASRAFLI FİYATLARI İŞÇİLİK İLE DAHİL 12.500 BAŞLAYIP 20.000 KADAR GİDİYOR PARCASI UCUZ AMA İŞÇİLİ COK PAHALI BAZI ARKADAŞLARIMIZ 10 BİNDE BİLE KAVRAMA VOLANT DEĞİŞTİRDİNİ SÖYLEYEN VAR ARKDAŞALAR CİFT KAVRAMA ARACLARDA YOĞUN TRAFİĞE GİRCENİZ ZAMAN COK DİKATLİ OLMANIZ LAZIM COK AŞIRI YOĞUN TRAFİĞE FAZLA DAYANAMIYOR VE BUDA ERKEN KAVRAMA BİTİYOR VE DEĞİŞİMİ OLUYOR ARKADAŞLAR EYER SÜREKLİ İSTANBULDA COK YOĞUN TRAFİKTE GEZİYORSANIZ DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASINKİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN DURGUN HALDE İKEN VİTESİ N ALIP TAM FREN YAPIP ÖNE GİTCENİZ ZAMANDA VİTESİ D ATIP FRENİ BIRAKIP YOLA DEVAM ETCENİZ TEKRAR DURCANIZ ZAMANDA FRENİZİ YAPIP DURGUN HALDEYKEN FRENE TAM BASIN Kİ ARAC KENDİNİ KAVRAMADA BEKLETMESİN BUNU YAPARSANIZ ARACIN KAVRAMA ÖMÜRÜNÜ COK UZATIRSINIZ VİTESİ DURGUN HALDEYKEN N ATMANIZA GEREK YOK AMA FRENE TAM BASMANIZ ŞART CÜNKÜ FRENE TAM BASMADINIZ ZAMAN ARAC DURGUN HALDEYKEN SİZİN ÖNE GİTCENİZİ SANIP YARIM KAVRIYO BUDA KAVRAMAYI BİTİYOR O YÜZDEN DURGUN HALDEYKEN TAM FREN YAPMANIZI TAVSİYE EDİYORUM EVET JANZIMAN BEN 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM GAYET BAŞARILI SERİ Bİ JANZIMAN AMA DSG JANZIMAN 1 TIK DAHA SERİ ŞUNUDA SÖYLEMEK İSTİYORUM DCT JANZIMAN DSG JANZIMANA GÖRE DAHA UZUN ÖMÜRLÜ VE DAHADA EKONOMİKTİR) (5-HYUNDAİ İ30 MALZEME VE İŞÇİLİK KALİTESİ ARKADAŞLAR İ30 UN ÖN KOKPİT TARAFI VE KADRANIN ÜST BÖLGELERİ DEP DERİ KAPLI ORTA KONSOL AYNI ZAMANDA KROM DETAYLAR KULLANILMIŞ VE KAPI TARAFLARINDA KUMAŞ DERİ GÜZEL Bİ MALZEME KALİTESİ KULANMIŞLAR GAYET GÜZEL Bİ İŞÇİLİK VE MALZEME KALİTESİ VAR 10 ÜZERİNDEN TAM 10 VERİYORUM) (6-HYUNDAİ İ30 DONANIMI ARKADAŞLAR GENELDE İ30 ELİT PAKETİ COK DOLUDUR VE C SEGMENTİ HB SINIFINA GÖRE GOLF VE ASTRADA LEON DA OLMAYAN DONANIMLAR ELİT PAKETLE BİRLİKTE HEPSİ GELİYOR VE BU COK İYİ BAZI ÖZELİKLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM 1-ANAHTARSIZ GİRİŞ CIKIŞ 2-KARABİLEN İÇ DİKİZ AYNASI 3-ELEKTİRİKLİ SÜRÜCÜ KOLTU 4-3 FARKLI DİREKSİYON MODU (SPORT,NORMAL,KONFOR) MODLARI 5-PANORAMİK ACILABİLEN CAM TAVAN 6-ARKA TARAFTA HAVALNDIRMA MÜHEFİZİ 7-HIZ SABİTLEME HIZ SINIRLAMA 8-ECO ACTİVE TUŞU BUNA BASTINIZ ZAMAN ARAC YAKIT TÜKETİMİNİ DAHA DÜŞÜKTE TUTMAYA CALIŞIR 9-OTOMATİK AUTO FARLAR 10-GÜNDÜZ LEDLERİ 11-OTOMATİK PARK ASİSTANI 12-DÖNÜŞE DUYARLI SİS FARLARI 13-FAR YÜKSEKLİK ALCAKLIK AYARI 14-LED GÜNDÜZ FARLARI 15-YAĞMUR SENSÖRÜ 16-USB AUX BLUETOTH VE NAVİGASYON 17-GERİ GÖRÜŞ KAMERASI COK AŞIRI NET GOLF VE LEON DAN AŞIRI DAHA İYİ VE KALİTELİ 18-ÖN ARKA PARK SENSÖRÜ 19-MAKYAJ AYNASI 20-ELEKTİRİKLİ PARK FRENİ ARKADAŞLAR GOLF BU İ30 DONANIMINI YARISINI ZAMANINDA 2015-2016 HİGLİNE BİLE ALSANIZ İ30 KADAR DONANIMLI GELMİYORDU OPSİYON ALMANIZ GEREKİYORDU AMA HYUNDAİ İ30 DA DİREK STANDART OLARAK GELİYOR BU YÖNÜ COK İYİ 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM) (7-HYUNDAİ İ30 YOL TUTUŞU ARKADAŞLAR İ30 YOL TUTUŞU C SEGMENTİ RAKİPLERİNE GÖRE YETERLİ Bİ YOL TUTUŞU VAR İSTEDİNİZ VİRAJLARA COK RAHAT SERT Bİ ŞEKİLDE SERİ Bİ ŞEKİLDE RAHAT Bİ ŞEKİLDE GİRİP CIKABİLİYORSUNUZ AMA ÖYLE TABİKİ AUDİ MERSEDES BMW GİBİ YOL TUUTŞU YOK COK AŞIRI, ABARTI ZORLADINIZ ZAMAN ARKADAN HAFİF ACILABİLİYOR AMA ESP HEMEN MÜDAHALE ETİ İÇİN COK RAHAT HEMEN TOPLUYOR ARAC KENDİNİ YOL TUUTŞU BENCE NORMAL KULLANICI VE AİLELER İÇİN FAZLASIYLA YETERLİDİR SONUCTA RAİLİ YAPMIYORUZ BEN YOL TUTUŞUNA 10 ÜZERİNDEN 9 VERİYORUM) (8-HYUNDAİ İ30 DİREKSİYONU VE HİSİYATI ARAKDAŞLAR İ30 DİREKSİYONUNDA BİLİYORSUNUZ Kİ (SPORT.NORMAL.KONFOR) SERTLİK AYARI MEVCUT AMA GERCEKTEN DİRESKİYONU HİSİSZ Bİ DİRESKİYON 2012-2016 MODEL VERSİYONLARI ATIYORUM ARAC YOLDA KAYIYO AMA SİZ BUNU DİREKSİYONDA HİSEDEMİYORSUNUZ DİRESKİYONUN HİSİZ Bİ DİRESKİYON YOLA BİLDİNİZ ARANIZ YOK YANİ ATIYORUM ARAC SPORTA VE SİZ VİRAJDA ARAC KAYDI DİRESKİYON HALLA SERT HALDE KALIYOR VE HİC BİLDİNİZ HİSETMİYORSUNUZ BU YÖNÜ CİDEN COK CANIMI SIKTI AMA COKTA KÖTÜ DEĞİL HİC DEĞİLSE GENE GÜVEN VERİYOR YOL TUTUŞUNU PEK ETKİLEMİYOR ONUDA SÖYLİYİM AMA HİS ACISINDAN ZEVK ACISINDAN MALESEF ETKLİYİOR BUDA BİRAZ İNSANA OLUMSUZLUK KATIYOR COK AŞIRI NET VE HİSLİ Bİ DİRESKİYON OLDUNU SÖYLEYEMİCEM BEN DİREKSİYONA 10 ÜZERİNDEN 5 VERİYORUM YANİ NE İYİ NE KÖTÜ) (9-HYUNDAİ İ30 UN MOTOR YALITIMI VE RÜZGAR YALITIMI ARKADAŞLAR ARACIN YALITIMI GAYET İYİ BÖYLE ORTALAMA 90 İLE 100 KMH SONRA HAFİF HAFİF RÜZGAR SESİ GELMEYE BAŞLIYOR 120 CIKTINIZ ZAMAN BÖYLE BİRAZ DAHA BELİRGİN OLUYOR AMA MOTOR YALITIMI GERCEKTEN COK BAŞARILI İLK MARŞI VURDUMDA SANKİ BENZİLİ ARAC CALIŞIYORMUŞ GİBİ CALIŞIYOR MOTOR YALITIMI BAYA İYİ RÜZGAR YALITIMIDA NORMAL AİLELER İÇİN VE NORMAL KULLANICI İÇİN GAYET FAZLASIYLA YETERLİ AMA RÜZGAR SESİ ORTALAMA 90-100 ARASI BAŞLIYOR COK AZ HAFİF HAFİF 120 LERDE BİRAZ ARTIYOR 140 KMH HIZLARDA BELİRGİN OLUYOR 160 FALAN ZATEN NORMAL SES ARTMASI O YÜZDEN YALITIMI GAYET BAŞARILI VE BEN 10 ÜZERİNDEN 10 VERİYORUM YALITIMA) (10-SES SİTEMİ ARKADAŞLAR SES SİTEMİ STANDARTA GÖRE NORMAL FENA DEĞİL GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FAZLASIYLA YETERLİ AMA SES SİSTEMİ İLE COK AŞIRI AŞİNA İSENİZ SİZE KESİNLİKLE YETERLİ GELMİCEKTİR AMA SES CIKIYORMU CIKIYOR ARAC 6 HAPÖRLER BU ARADA SES SİTEMİ ORTA SEVİYE COK KALİTELİ DEĞİL AMA COKTA İYİ OLDUNU SÖYLEYEMEM AMA GÜNLÜK KULLANIM İÇİN FALZASIYLA YETERLİ OLCANI DÜŞÜNÜYORUM) (11-HYUNDAİ İ30 KRONİK SORUNU OLAN CAM TAVAN CATLAMA SORUNU ARKADAŞLAR BENCE İ30 LARIN 2012-2014 MODEL VERSİYONLARIN EN BÜYÜK SORUNU OLAN CAM TAVAN CITA CATLAMA SORUNU VE BUNUN İŞCİLİ BİRAZ TUZLU VE SORUNLU ALIRKEN CİDEN COK DİKKAT EDİLMESİ GEREKİYOR ONARILMADI SÜRECE SU ALMA SORUNLARI VE RÜZGAR SESİ ALMA SORUNLARI İLE KARŞILAŞABİLİRSİNİZ AMA BU SORUNLA MAKYAJLI KASA OLAN 2015-2016 MODELERDE PEK KARŞILAŞAN GÖRMEDİM HATA HİC GÖRMEDİM AMA 2012-2014 MAKYASIZ KASA VERSİYONLARINDA GÖRDÜM ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN Bİ HUSUS) (12-HYUNDAİ İ30 2 KRONİK SORUNU OLAN DİREKSİYON KÜTÜĞÜ ARKADAŞLAR HYUNDAİ İ30 DİRESKİYONLARI ZAMANLA KULANIMA BAĞLI SES YAPIYOR VE DÖNÜŞLERDE SES CIKARIYOR BUDA İNSANA RAHATSIZLIK VERİYOR BUNUN MALİYETİ ORTLAMA 1000 İLE 3000 TL ARASI DEĞİŞİYOR VE BUDA BİRAZ ÜZÜCÜ DURUM DİREKSİYON KÜTÜĞÜ DEĞİŞİYOR DİYE BİLİYORUM ZAMANLA KMH İLERLEDİKCE BU SORUN ORTAYA CIKIYOR ALIRKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKN HUSULARDAN BİRİ AMA ÖYLE COK BÜYÜK Bİ MASRAFIDA YOKTUR ONUDA SÖYLİYİM)..
@RuhSarCar Жыл бұрын
Detaylı kullanıcı yorumunuz için teşekkürler👍
@mertcanertugrull Жыл бұрын
Şimdi ortalama 700 bin tl
@Asya_NG2 жыл бұрын
tr ilk diye yazmissin bide
@RuhSarCar2 жыл бұрын
ne yazayım isterdiniz ?
@mertceke42732 жыл бұрын
Herkese Hayırlı Günler diliyorum İlk öncelikle Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT DCT 2015 Kullandım ve yorum yapmak istedim (1-Arac Gercekten Cok kaliteli ve cok donanımlı bi Arac Elektirik koltuk cam tavan gibi özelikleri bulunması ve özellikle bej koltuklar cam tavanı acınca arabayı cok Ferhar oluyor Arac konfor olarak inanılmaz ve cok güzel Arac genel anlamda beyeniyorum ve gercekten iyiki golf alcama i30 almışım dedirtecek düzeyde bi Arac i30 şu yani cok güzel uygun paraya daha cok donanım ve özelik golf almaya kalksanız i30 elit donanımına golf koysanız arada şuanki kurla 150.000TL yada daha fazla bi fark oluyor Arac genel anlamda güzel ve donanımlı ve özellikli (2- Motor ve Janzıman Arac Hyundai i30 1.6 CRDİ ELİT 136 HP 320 Tork Ve 7 ileri DCT cift kavrama sahip bi Arac Arac gercekten motor janzıman uyumu cok hoş gidişi hızlanması cok güzel 230 kadar yolu var o derece seri Arac yokuşta falan bayılma yada herhangi karışıklık olmuyor Janzıman görevini iyi yapıyor Bu yönden motor gayet performanslı ve atik (3- Yakıt Evet Bazı yorumları okudumda 2015-2016 i30 cok yaktı belirtilmiş kimisi aşırı abarttıp 13 12 litre yakıyor diyen olmuş arkadaşlar kesinlikle öyle yorumları İnanmayın ben şahsen kendim Arac kullandım deneyimledim İstanbul Trafiğinde dur kalk yoğun orta karışık gördüm deyer 7.8 ile 7.2 arası deyer gördüm cok aşırı performanslı kullandımda dip gaz otobanda 8.4 8.9 rampa yukarı dip gazda ise 9.4 9.7 litre gördüm ama Normal orta yoğunlukta İstanbul trafiğinde 7.2 7.5 litre arası yakıt deyeri gördüm ekranda bence yakıt gayet harika eyer Ankara yada Gaziantep yada Trabzon yada daha az trafiğin yoğun olmadı şehirlerde inanın 6.5 7.2 arası gezersiniz bence yakıt şahane ben 100 TL yakıt aldım 2 hafta durmadan kullandım hic yakmıyor nerdeyse o derece menun edici bi tüketimi var (3- Donanım hakında gelecek olursak Elektirik koltuk Cam Tavan Navigasyon Geri Görüş kamerası Cift bölge klima Anahtarısız giriş Elektirikli Park freni gibi güzel özelikleri var ama bu saydıklarım sadece elit pakete oluyor elite paket bence cok güzel bi paket ve parasına da deyer ve aşırı özellikli ve donanımlı (4- Bagaj ve genişlik şahsen Arac arka yaşam alanı Yeterli ve geniş ama fakat lakin bagaj cok küçük 380 litre Ama genede cok fazla eşya götürmüyorsanız kurtarır (-5 Evet gelelim Arac hakında şikayetlere İlk önce Janzıman 2015-2016 modellerde bildiniz gibi Tam otomatikten 7 ileri DCT cift kavrama geçildi arkadaşlar Bu janzıman 70 bin kmh yada 80 bin Kmh gelindinde yada eyer janzıman hor kullandıysanız daha erken bi volant ile kavrama değişimi gerekiyor buda 2022 şuan ki fiyatı ile 25.000 15.000 TL arası masraf cıkıyor Ve bu Janzıman uzun ömürlü değil yoğun Trafikte Dur kalk Eyer volant hic değişmemise silkeleme yapıyor yada VİTES gecmiyor yada Vuruntu oluyor ve başıma geldi serviste ise götürdümde volant işcilik haric 10.000 TL masraf yani anlicanız aşırı yoğun trafikte Manuel moda kullanmanızı tavsiye veya sıkışık trafikte durgun halde iken tam fren ile durumanızı tavsiye ederim neden tam trende durumanızı gerekiyor cünkü Arac yerinde siz durgun halde iken bile sizin öne gitcenizi sanıp yarım kavrıyo ama siz sadece hafif ileri gidip durdunuz zaman tekrar Kavrama calışıyor buda Kavramanızın erken bitmesine sebep oluyor yani sizlere tavsiyem yoğun trafikte dikkatli kullanmanızı tavsiye ederim ve Arac sürekli dur kalkta volant ve Kavrama sürekli hareketli oldu için sürekli dur kalkta yerinde Kavrama yaptı için ve siz sıkışık trafikte kullandınız için Kavrama ile volant ısınıyor buda aşınma yapıyor ve Vuruntu yada silkeleme yaparak sürücü rahatsız ediyor bide janzıman kafası karışıyor ve vites gecerken Vuruntu oluyor size tavsiyem Cift kavrama kullanırken cok aşırı yoğun trafikte manuel moda sizin kullanmanız ve vites atmanız veya durgun haldeyken tam fren yapıp durumanızı önerim evet janzıman olarak anlatacaklarım bu kadardı (6- Aracın Yan cıtaları Direksiyon simidi ve koltukları zamanla soyulmaya başlıyor bazı yorumlarda okudum evet doğru dur bu malesef öyle bir kronik sorunu var (7-Şikayetim SUNROF i30 en dikkat edilmesi gereken şeydir 2012-2014 modellerde bu sorunu yaşayan arkadaşlarım oldu ve maliyetleri gercekten pahalı Zamanla eyer bakım yapmadınız taktirde plastik cıtanın catlaması durumunda cam tavandan su alma veya ses alma gibi şeyler oluyor veya acılırken zar zor acılıyor yani anlicanız alırken bu sunrof ve cam tavan olayına dikkat etmenizi önerim ama 2015-2016 makyajlı kasa larda bu sorunu yaşayan şuana kadar görmedim ama yinede dikkat etmenizi öneririm ( evet arkadaşlar elimden geleni anlatım şuanki hyundai i30 1.6 CRDİ Elit DCT 2015 80.000 KMH hatasız almak isterseniz şuanki piyasası 450.000 580.000 TL arası fiyatları değişmekte fiyatı deyermi tartışılır herkese hayırlı işler diliyorum elimden geldi kadar i30 anlatmaya calıştım umarım işinize yarar yazdım yorum BU ARADA 2 KASANINDA TEKNİK VERİLERİNİ BURAYA BIRAKIYORUM 1.6 CRDİ 136 HP 300 TORK 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA ELİT DONANIM (136 HP) (300 NM TORK TAM TORKU 1.750 DEVİRDE VERMEKTEDİR) (JANZIMAN İSE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA) (MOTOR HACMİ 1582cc) (0 DAN 100 KMH 10.6 SANİYE) (ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 5.1 LİTRE) (ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4 LİTRE) (ARAC 4 SİLİNDİR TURBO DİZEL EURO 5 MOTOR) (BAGAJ HACMİ 380 LİTRE) (NET AĞIRLIK 1391 KG) (LASTİK ÖLÇÜLERİ 205/55 R16) (YAKIT DEPOSU 53 LİTRE) (HYUNDAİ İ30 1.6 GDİ 135 HP 164 NM TORK VE YENİ NESİL 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA) (135 HP) (164 NM TORK TAM TORKU 4.850 devride veriyor) (JANZIMAN 7 İLERİ DCT CİFT KAVRAMA) (0 DAN 100 KMH 9.9 SANİYEDE ÇIKIYOR) (ŞEHİR İÇİ FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 7.5 LİTRE) (ŞEHİR DIŞI FABRİKA YAKIT TÜKETİMİ 4.8 LİTRE) ARAC 4 SİLİNDİR BENZİNLİ ATMOSFERİK MOTOR BENZİNLİ EURO 5 MOTOR (NET AĞIRLIK 1305 KG) (BAGAJ HACMİ 380 LİTRE) (LASTİK ÖLÇÜLERİ 225/54 R17) (YAKIT DEPOSU HACMİ 53 LİTRE).
@bilgekedi83592 жыл бұрын
2001 Modeli alınır mı
@ibrahimbalc44822 жыл бұрын
Keşke benim olsa😘
@RuhSarCar2 жыл бұрын
Olur bir gün belki 👍
@kayqu65432 жыл бұрын
Hocam menü özellikleri kayboldu Ben bu teybi nasıl sıfırlarim Araç 2016 rapid ama vagcom a bağlayınca araç listesinde rapid olarak yok.arac kapılarını kilitleme menüden çalışmıyor..eğer bilgin varsa paylasirsan sevinirim