Жыл бұрын
Пікірлер
@Surapong-b3f 2 күн бұрын
ยังไงไงก็ไทยด้วยกันหนุนสุดตัว.พัฒนาต่อไป.ให้ข้างบ้า❤นมจุกอกตายไปเลย.
@TankTeamTH 3 күн бұрын
ดูจากท่านั่งขับแล้ว ปวดขาแน่ๆครับ 😅 เสริมเบาะเพิ่มอีกสัก 4-5 นิ้ว ยกแฮนให้สูงขึ้นอีก น่าจะโอเคร
@000zook000 3 күн бұрын
น่าสนใจมากกกก ใครใช้ยี้ห้อนี้ เป็นไงบ้างครับ ผมใช้ Deco หลังการขาย ห่วยมากครับ
@donsalehasky2335 6 күн бұрын
99000 แพงไป ไม่น่าเชื่อถือ
@somchaisaeheng1882 7 күн бұрын
เยี่ยม
@attapon1758 7 күн бұрын
แรงดีไรเดอร์เอื้อมไม่ถึง
@punlopyoubanyong2636 7 күн бұрын
ฟรีดาวผ่อนเดือนละเท่าไร 24 เดือน
@TankTeamTH 7 күн бұрын
วันนี้ ได้มีโอกาสขับ เนื่องจากเอา EM เข้าไปเครมอะไหล่ที่ร้าน ระหว่างรอ หันไปเห็น ตัวนี้ เป็นรถเทสร้าน เลยขอลองขับ วนๆรอบเมือง ผมบอกเลยว่า แม่งต่างกับ EM ที่ผมขี่อยู่ ฟ้ากับเหวจริงๆ เข้าใจแล้วกับคำว่า พรีเมี่ยม มันเป็นแบบนี้จริงๆ 😂 การทรงตัวดีมาก คันใหญ่แต่คล่องตัว ปล่อยมือขับได้ ศูนย์รถดี พอๆกับพวกรถน้ำม้นเลย ชอบครับ เดี่ยวรอ sleek play มาถึงร้าน จะไปลองขับ แล้วชั่งใจ เทียบราคาดู เทิน EM เป็นเงินดาวห์ เอา sleek ดีกว่า 5555
@MotoEVThailand 7 күн бұрын
@@TankTeamTH อดเจอกันเลยครับ พอดีผมไปถ่ายคลิปข้างนอก ส่วนตัวเป็นรถที่ผมชอบ ตามที่พูดในคลิปเลยครับ 55555
@TankTeamTH 7 күн бұрын
@@MotoEVThailand ถ้าราคาถอยลงจากนี้ อีกสัก 2 หมื่น หรือราคาไปชนพอๆกับคลิก160 ผมว่าขายดีแน่ๆ โดยส่วนตัวแล้ว ขับดีเลยครับ typeX
@MotoEVThailand 8 күн бұрын
SLEEK PLAY 1.0 การกลับมาใหม่ของ PLAY ระบบขับเคลื่อนใหม่ ของเล่นใหม่ๆจากแบรนด์ SLEEK EV ขนาดล้อ : 12 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง ยางหน้า-หลัง : หน้า 110/70-12 / หลัง 110/70-12 มอเตอร์ : Hub Motor S Drive 3000W แบตเตอรี่ : Lithium-ion Battery เซลล์ใหม่ CATL ยกออกไปชาร์จได้ - ตัว STD : แบตเตอรี่ 1 ก้อน / 74V 28Ah หรือ 2.1 kWh - ตัว PRO : แบตเตอรี่ 2 ก้อน / 74V 56Ah หรือ 4.2 kWh ระยะเวลาชาร์จ 0-100% ชาร์จเจอร์ : 8A (เดิมๆติดรถ) STD (แบต 1ก้อน) = 3 ชั่วโมง 30 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 7 ชั่วโมง ชาร์จเจอร์ : 15A (ซื้อเพิ่ม) STD (แบต 1ก้อน) = 1 ชั่วโมง 45 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 3 ชั่วโมง 40 นาที S Charge 20A (เสา) STD (แบต 1ก้อน) = 1 ชั่วโมง 20 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 2 ชั่วโมง 40 นาที S Charge Pod 15A (ตู้ ชาร์จได้ทีละก้อน) แบต 1ก้อน = 1 ชั่วโมง 45 นาที ระบบเบรก : ดิสก์เบรก หน้าหลัง แบบ CBS หน้าจอเรือนไมล์ : จอสี TFT ขนาดตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง) : 1865x700x1120 มม. น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 150 กก. น้ำหนักตัวรถ : 116.8 กก. น้ำหนักแบตเตอรี่ : 1 ก้อน 13 กก. / 2 ก้อน 26 กก. ความเร็วสูงสุด : 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนัก ระยะทางสูงสุด : 150 กิโลเมตร / ชาร์จ ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักและการขับขี่ ระยะเวลารับประกัน: - ตัวรถ มอเตอร์ คอลโทรลเลอร์ ระบบไฟฟ้า : 5 ปี หรือ 50,000 กม. - แบตเตอรี่ : 5 ปี หรือ 150,000 กม. ราคา : ตัว STD แบต 1 ก้อน : 59,900 บาท ตัว PRO แบต 2 ก้อน : 79,900 บาท สามารถผ่อนผ่านไฟแนนซ์กรุงศรีออโต้ได้ นาน 36 เดือน #MotoEV
@ศักดิ์ดาพลค่อ 8 күн бұрын
สนใจคับ❤
@ปริศนาสาธุชาติ 8 күн бұрын
อธิบายเข้าใจง่ายชอบตัวแล้วละ
@MotoEVThailand 8 күн бұрын
@@ปริศนาสาธุชาติ ขอบคุณครับ 🙏🏻🙏🏻
@NillYoshi 9 күн бұрын
มีนโยบายเอา SLEEK Play ตัวเก่าแลกเทิร์น ได้ไหมครับ
@MotoEVThailand 8 күн бұрын
ตอนนี้ยังไม่มีนะครับ
@pongpolphimlamat8917 9 күн бұрын
รุ่นเก่า จะอัพมาเป็นตัวหใหม่ได้ไหมนะ อย่างน้อยเนียนไปใช้ใช้เสาชาร์จก็ยังดี
@MotoEVThailand 9 күн бұрын
@@pongpolphimlamat8917 รอทางศูนย์ออกมาขายแพ็คอัพเกรดครับ ไม่แน่ใจว่ามีมั๊ย เพราะผมก็เสียดายแทนคนที่ออกตัวเก่ามาก่อน
@chuchartsurawichai4266 10 күн бұрын
สุดยอด😂
@chuchartsurawichai4266 10 күн бұрын
สุดยอด😂
@chuchartsurawichai4266 10 күн бұрын
สุดยอด😂
@BM-mg6xp 10 күн бұрын
ช่องเก็บใหญ่ใช้ได้ เริ่มน่าสนใจ
@MotoEVThailand 9 күн бұрын
เป็นรถที่ผมไปเอามาขี่แล้วไม่อึดอัด เพราะมีที่เก็บของ 55555
@Radnna-channel 10 күн бұрын
โอ้ดีมากๆอยากให้มีทั่วกรุงเทพและปริมณฑลครับ
@bobokop2715 11 күн бұрын
รอรีวิวตัวXD30ตัวใหม่
@TankTeamTH 11 күн бұрын
ผมว่า ถ้าขับชิวๆ ความเร็ว 50-60 ผมว่า 130 โลต่อชาร์จ มีให้เห็นแน่นอน
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@TankTeamTH ใช่ครับ ขี่ความเร็วคงที่เซฟแบตกว่านี้เยอะครับ
@ArunPuntong 11 күн бұрын
ราคาโอเคมากครับแปดหมื่นขับประมาณ100กิโล ถ้าเป็นแบต50แอมป์จะดีมากครับคงขับได้เกือบๆ200กิโล
@TankTeamTH 11 күн бұрын
มันเป็น 56แอม อยู่นะครับ รุ่นpro😅
@ice555Godsracing 11 күн бұрын
ใครซื้อรุ่นเก่า ปลัํ๊กโชโกริเก่า มีเซง😂
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@ice555Godsracing 55555 มีแอบนอยเลยแหละครับ
@NumpolSakulyungyeuncharoen 11 күн бұрын
จากใจคนใช้ Type X (แบตเดียว)จุดอ่อนหลักๆๆคือ ยัดหมวกกันน้อคเต็มใบไมไ่ด้
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
ใช่ครับ ข้อเสียคือไม่มีที่ให้เก็บของเลย
@nickobeck5908 11 күн бұрын
ใช้play ตัวแรกอยู่ครับเคลมทีรอเป็นชาติ อาไหร่ก็ไม่ค่อยจะมีให้เบิก เยียมมากครับ
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@nickobeck5908 ทางศูนย์เขาว่าไงบ้างครับ เคลมจุดไหนไปครับ
@nickobeck5908 10 күн бұрын
กุญแจ ดิสหน้า ประกับมีปัญหา สั่งผ้าเบรคก้ไม่มีของครับ
@mAnEkI7 9 күн бұрын
กลัวเลยครับ
@baobaow.1981 9 күн бұрын
@@nickobeck5908 รุ่นแรก (รุ่นเปิดตัวตั้งบริษัท) ยังเลือกทางเดินไม่ชัดเจนอยู่ระหว่างพิจารณาทดลอง และหาซัพพลายเออร์ที่เหมาะสม ตามความต้องการของคนสร้างแบรนด์ ไม่แปลกที่ปัญหาเยอะ แต่ต้องยอมรับยี่ห้อนี้โตเร็ว มีประสบการณ์จากลายสินค้ารุ่นแรก มาถึงลายสินค้ารุ่นที่สองปัญหาน้อยมากเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นที่เริ่มต้นมาในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน
@ปีศาจแว่น 8 күн бұрын
รุ่นXของพี่ชายผม จะเบิกผ้าเบรคเค้าบอกให้รอ40วัน🤣🤣🤣🤣
@Add_Surasak 11 күн бұрын
ชอบการรีวิวตั้งแต่รุ่นแรกครับ รอรถจนปลายปียังไม่มา ก็เลยจัด I motor ไปแล้ว
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@Add_Surasak ขอบคุณครับบ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@arvlog2164 11 күн бұрын
ตัวนี้กับตัว Type E ที่ความเข็มสูงๆหน่อย70-90 คันไหนนิ่งกว่ากันครับ พอดีเห็นบอกว่าคันนี้หน้าเบาๆ
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
Type E นิ่งกว่านิดหน่อยครับ แต่ก็ไม่สู้ Type X อันนั้นนิ่งกว่าเยอะ เพราะล้อ 14 ด้วย หวดยาวๆ 100 ก็ชิล
@arvlog2164 11 күн бұрын
@ ขอบคุณมากครับ พึ่งทราบว่า type x นิ่งสุดเลย 🙏🏻
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@arvlog2164 จากที่ขี่ใช้งานมา รู้สึกแบบนั้นเลยครับ ^^
@nanamoonlook 11 күн бұрын
น่าสน
@PeterPan-dk1hy 11 күн бұрын
อยากสอบถาม กรณีซ่อมแซมรถทั่วไป เช่น ยาง เบรค หรือ น้ำมันหล่อลื่นใดๆ ว่าจะเข้าร้านซ่อมทั่วไป มีปัญหามากน้อยแค่ไหน การจัดหาอะไหล่ทดแทน แก้ไขอย่างไร
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
ระบบเบรกเหมือนรถน้ำมันทั่วไปเลยครับ ผ้าเบรกสามารถสั่งกับศูนย์ ตัวแทนจำหน่าย หรือ เทียบกับรุ่นรถน้ำมันเพื่ออัพเกรดได้ครับ จานเบรก 3 รู 7.0มิล หาซื้อของรถไฟฟ้าได้ครับ มีหลายหลายยี่ห้อมาก ส่วนเรื่องยาง ยางหน้าเปลี่ยนร้านรถน้ำมันทั่วไปได้ครับ ยางหลังพอเป็นฮับมอเตอร์ เวลาเปลี่ยนยางเราต้องถอดมอเตอร์ออกมาเปลี่ยน ซึ่งถ้าเราจะถอดมอเตอร์เนี่ย เราต้องรื้อตัวรถเพื่อขันสายเฟสมอเตอร์ 3 เส้น ถอดปลั๊กฮอลล์ 1 ปลั๊ก ขันน๊อตยึดแกนมอเตอร์ 2 ตัว เพื่อทำการถอดมอเตอร์ออกมา ส่วนมอเตอร์ ปกติแล้วเราจะเปลี่ยนยางด้วยเครื่องถอดยางที่ทำมาเพื่อถอดยางของฮับมอเตอร์ได้ เครื่องถอดยางทั่วไปตามร้านรถน้ำมัน ถ้าไม่ได้ยกสูง ตัวแกนมอเตอร์จะติดกับเครื่องถอดยาง จะไม่สามารถขึ้นเครื่่องได้ บางร้านก็จะไม่รับ ถ้าเป็นร้านรถน้ำมันในต่างจังหวัด หรือบางร้านอาจจะรับ แต่จะใช้วิธีงัดมือเพื่อเอาตัวยางออก อาจจะทำให้มอเตอร์เป็นรอยได้ แนะนำหาร้านที่เคยเปลี่ยนรถไฟฟ้ามาแล้ว สำหรับต่างจังหวัดครับ ส่วนกรุงเทพและปริมณฑล มีหลายร้านรับทำเพียบเลยครับ ช่วงนี้หาทำง่าย อย่างร้านผมเอง รับเซอร์วิสทุกอย่างที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเลยครับ ไม่ว่าจะอัพเกรด ซ่อมแซม เคลม เปลี่ยน ได้หมดทุกอย่างครับ หลักๆแล้วมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เซอร์วิสตามระยะ มีแค่ เปลี่ยนยาง ผ้าเบรก น้ำมันเบรก แค่นี้เลยครับ ^^
@0846730674 11 күн бұрын
ถ้าตู้เอสชาจน์มีทุกปั้มหรือทั่วไปผมจะซื้อเลยตอนนี้วิ่งไรเดอร์ยังหายี่ห้อที่แบตอึดๆไม่ได้
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
ต้องรอกันต่อไปครับ เอาจริงๆ สเปคแบบนี้ แล้วมีที่ชาร์จหลายๆที่ให้มันสะดวกต่อการใช้งาน จะเป็นอะไรที่จบมาก แต่อย่างว่า วงการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Market Share มันยังน้อยในตอนนี้
@0846730674 10 күн бұрын
@@MotoEVThailand รอครับ
@apikiatlamaichae972 11 күн бұрын
เสาเอสชาร์จ ถ้ามีที่เซเว่นทุกสาขาสาขาละแค่1ต้นก็ใช้รถกันได้สบายใจหายห่วง ไม่ต้องกลัวแบตหมด แค่คิดเล่นๆ
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
มีลุ้นนะครับ ถ้าเป็นแบบนั้นจะดีมากๆเลย สะดวกต่อการใช้งาน
@TankTeamTH 11 күн бұрын
ถ้ายอดขายหลักหมื่นหลักแสนคัน ก็พอมีลุ้นอยู่ครับ 😅
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
@@TankTeamTH จริงเลยครับ Market Share ในวงการนี้ยังน้อยอยู่เลย ถ้าเยอะกว่านี้ผู้ลงทุนเขาก็ลุยแหละ
@TankTeamTH 11 күн бұрын
@@MotoEVThailandใช่ครับ ส่วนแบ่งการตลาด รถไฟฟ้าในไทย ยังน้อยมาก เทียบกับรถน้ำมัน ถ้าจะให้เค้าลงทุน มันก็ไม่คุ้มหรอกครับ อนาคตถ้ามีส่วนแบ่งในตลาดสัก 20% ผมว่าได้เห็นตามเซเว่นแน่ๆ
@baobaow.1981 11 күн бұрын
รุ่นนี้ถ้าไฟหน้าเป็นรูปแบบโค้งมนเหมือนรุ่น type S จะดีดูกว่านี้ อันนี้ไฟหน้าไม่มินิมอลเหมือนลักษณะของตัวรถเลย
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
type s น่ารักดีครับ ถ้าไฟเหมือน type s ก็ดูน่ารักดี มินิมอลๆ โมเดิร์น ลองขี่รถเทสที่ร้านแล้ว ถึงจะเป็นน้องเล็ก คันเล็ก แต่อัตราเร่ง แรงบิด เหมือนกับพวกรุ่นพี่ๆเลย ไม่เคยเจอรถเล็กขี่สนุกขนาดนั้น 555 แต่ด้วยความที่เล็ก ล้อ 10 นิ้ว ก็จะมีอาการร่อนบ้าง แต่เป็นรถติดบ้านที่ดีมากกกกก
@baobaow.1981 9 күн бұрын
รูปทรงตัวถัง type E กับ Seek play สวยดูมินิมอลอ้วนๆ แต่ด้านหน้าไม่สวยสักรุ่น type E ด้านหน้าผอมไปไม่สมมาตร ส่วน seek play ไฟหน้ากับไฟด้านบนไม่เข้ากับตัวถัง ส่วนด้านหน้า type S ตัวถังไม่สวย สวยแต่ด้านหน้ากับไฟโค้งมนสมส่วนดี
@worawoot8985 11 күн бұрын
ภาพสวยวิดิโอ สีแสง เหมือนเกมส์เลย😂
@MotoEVThailand 11 күн бұрын
5555555 ขอบคุณครับบ 🙏🏻🙏🏻
@ACXA-297 12 күн бұрын
ไม่เข้าโครงการรัฐลด 18,000 บาทหรือครับ
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
ไม่ได้เข้าร่วมครับ
@ธนะชัยลาวงค์ 12 күн бұрын
เบาะมันสั้นจังเลยครับ
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
@@ธนะชัยลาวงค์ สั้นจริง แต่กว้างอยู่นะเต็มก้นผม แต่สั้นไปหน่อย
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
สงสัยอะไรถามได้ในคอมเมนท์นี้นะครับ ไว้จะมาตอบ ตอนนี้แอดมินติด POE2 ครับ ถถถถถ
@apichatpunsanit247 12 күн бұрын
ใส่แบตได้ถึงสามลูกไหม
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
@@apichatpunsanit247 ใส่ได้แค่สองลูกค้าบบ
@apichatpunsanit247 11 күн бұрын
ช่องเก็บของกว้างๆนึกว่าจะสำรองได้อีกสักลูกนึง
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
Moto EV โมโตอีวี | ศูนย์จำหน่าย ซ่อมแซม และพัฒนาระบบมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ตัวแทนจำหน่าย QS Motor & SiAECOSYS และ FarDriver อย่างเป็นทางการ Tel. : หน้าร้าน - 0646809900 แผนกเซอร์วิส - 0646808800 LINE Official Account : @motoev ร้านอยู่คลองเตย ตรงข้ามโรงพยาบาล Med Park ใกล้ MRT ศูนย์ประชุมสิริกิต
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
SLEEK PLAY 1.0 การกลับมาใหม่ของ PLAY ระบบขับเคลื่อนใหม่ ของเล่นใหม่ๆจากแบรนด์ SLEEK EV ขนาดล้อ : 12 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง ยางหน้า-หลัง : หน้า 110/70-12 / หลัง 110/70-12 มอเตอร์ : Hub Motor S Drive 3000W แบตเตอรี่ : Lithium-ion Battery เซลล์ใหม่ CATL ยกออกไปชาร์จได้ - ตัว STD : แบตเตอรี่ 1 ก้อน / 74V 28Ah หรือ 2.1 kWh - ตัว PRO : แบตเตอรี่ 2 ก้อน / 74V 56Ah หรือ 4.2 kWh ระยะเวลาชาร์จ 0-100% ชาร์จเจอร์ : 8A (เดิมๆติดรถ) STD (แบต 1ก้อน) = 3 ชั่วโมง 30 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 7 ชั่วโมง ชาร์จเจอร์ : 15A (ซื้อเพิ่ม) STD (แบต 1ก้อน) = 1 ชั่วโมง 45 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 3 ชั่วโมง 40 นาที S Charge 20A (เสา) STD (แบต 1ก้อน) = 1 ชั่วโมง 20 นาที PRO (แบต 2ก้อน) = 2 ชั่วโมง 40 นาที S Charge Pod 15A (ตู้ ชาร์จได้ทีละก้อน) แบต 1ก้อน = 1 ชั่วโมง 45 นาที ระบบเบรก : ดิสก์เบรก หน้าหลัง แบบ CBS หน้าจอเรือนไมล์ : จอสี TFT ขนาดตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง) : 1865x700x1120 มม. น้ำหนักบรรทุกสูงสุด : 150 กก. น้ำหนักตัวรถ : 116.8 กก. น้ำหนักแบตเตอรี่ : 1 ก้อน 13 กก. / 2 ก้อน 26 กก. ความเร็วสูงสุด : 90 กิโลเมตร / ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนัก ระยะทางสูงสุด : 150 กิโลเมตร / ชาร์จ ขึ้นอยู่กับภาระน้ำหนักและการขับขี่ ระยะเวลารับประกัน: - ตัวรถ มอเตอร์ คอลโทรลเลอร์ ระบบไฟฟ้า : 5 ปี หรือ 50,000 กม. - แบตเตอรี่ : 5 ปี หรือ 150,000 กม. ราคา : ตัว STD แบต 1 ก้อน : 59,900 บาท ตัว PRO แบต 2 ก้อน : 79,900 บาท สามารถผ่อนผ่านไฟแนนซ์กรุงศรีออโต้ได้ นาน 36 เดือน #MotoEV
@ธนพรหมสุขเกษม 14 күн бұрын
มีเพจหรือช่องทางติดต่อมั้ยคับ
@wezaschannel5562 15 күн бұрын
อยากสอบถามช่องทางการติดต่อกับช่างครับ สนใจอยากแปลงรถน้ำมันเป็นไฟฟ้าครับ
@Mono-je4bi 17 күн бұрын
ความเร็วสูงสุด80km/hr ยังถือว่าช้าไปมากสำหรับมอเตอร์3000W และราคาถือว่าแรงอยู่
@ประยูรสายเรียม-บ9ฝ 17 күн бұрын
ผมมีรุ่นนี้อยู่ แบตลูกเท่าไรครับ แบตเก่าเสื่อม ขอเดิมๆ 60 v ครับ
@fajruddinyusoh5305 18 күн бұрын
ราคาแซ่บ
@Cateyelash-r1n 19 күн бұрын
Deco super ace ชอบสวิสซ์ ตัดเวลาขับทำไงค่ะ
@mojasty413 20 күн бұрын
ดูละโดนป้ายยาเต็มๆฟังเพลินๆ เลยครับ งานตัดต่อเองก็ดีมากจริงๆครับบ
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
ขอบคุณค้าบบบบ
@Ohmtravel 21 күн бұрын
รุ่นนี้ ถือเเบตไปชาตบนห้องได้ไหมครับ
@มะม่วงกวน-ห3ม 22 күн бұрын
เท่าที่เห็น มีอย่างนึงละที่แรงกว่า speed 😅
@farichy 23 күн бұрын
ติดกล่องท้ายได้ไหมครับ
@MotoEVThailand 12 күн бұрын
ได้ครับ ตัวแร็คท้ายทางศูนย์มีจำหน่ายครับ
@vittayapunpiput8649 25 күн бұрын
ของไทยก็มีดีอยู่เหมือนกันนะ
@bigchanelth7285 27 күн бұрын
ตอนเบรค ทำให้รีเจนได้ไหมคับ หรือเช่นลงเนิน แล้วให้มอเตอช่วยหน่วงได้ไหมคับ
@พวงรัตน์นาคเจริญ 16 күн бұрын
ได้หมดล่ะ ผมใช้กล่อง em 50-4 ลงเนิน ก็ ล๊อคความเร็ว ที่คลูชคอลโทรลได้เลย ไหลเร็ว มอเตอร์ มัน สั่งเบรค เอง รักษาความเร็ว
@bigchanelth7285 15 күн бұрын
@พวงรัตน์นาคเจริญ 👍👍
@ชอบจังจัดให้ได้ 27 күн бұрын
😯😯😮