TIACA ACF 2016、パリで開催
14:43
国際物流総合展2016が開幕
8:54
FIATA、2015年世界会議を開催
9:11
IATA第9回WCS、上海で開催
5:18
国際物流総合展2014が開幕
5:09
アジア物流戦略講演会が開催
12:11
Пікірлер
@user-ed2ep6oi6y
@user-ed2ep6oi6y 8 ай бұрын
767BCFにてフレイター復活おめでとうございます❗
@irelandbloke
@irelandbloke Жыл бұрын
Great job ! 👍
@hidetok
@hidetok Жыл бұрын
こういった裏方さんの力もあって安全に運航しているんだなぁ
@Xjtsprayer
@Xjtsprayer Жыл бұрын
クラス1万クリーンルームで製造 薬用スプレーポンプ/噴霧ポンプ・PP/PEボトル生産企業 です。 どうぞよろしくお願いいたします。
@user-og6qh5qf1k
@user-og6qh5qf1k 2 жыл бұрын
田舎も全部これにしろ
@user-xw9fn5iq3i
@user-xw9fn5iq3i 2 жыл бұрын
❤️👍🌹
@Gravitifitness
@Gravitifitness 2 жыл бұрын
MAGNIFICENT !!! ✅
@vanessallana1142
@vanessallana1142 2 жыл бұрын
Aomal baonal baonal baonal baonal baomal baonal? Bao AL baonao baomal baomal vaonal baonal baomal baonal baomal baomal baonal baonal😀 aknal. Aknal baomal baomal bak pamal baom
@zacianfairy5161
@zacianfairy5161 3 жыл бұрын
I love airplane around the World!.
@thaituhooan7936
@thaituhooan7936 4 жыл бұрын
この仕事やたことがある
@user-ql5dx9eq9g
@user-ql5dx9eq9g 4 жыл бұрын
20年前成田で洗機バイトしてたの思い出します。NCAの丸洗いはマジできつかったのを覚えてます。
@user-el4jh7kv2j
@user-el4jh7kv2j 4 жыл бұрын
停電になったらパニックになりそうだね、
@carlinhozaga6764
@carlinhozaga6764 5 жыл бұрын
Agente nunca vê este trabalhador, como é importante para estacionar um gigante desses.
@kokoa8889
@kokoa8889 5 жыл бұрын
ロボットの仕分け遅くないですか?2018現在はもっと早くなっているのでしょうか?  無駄を省き、効率を上げ、切磋琢磨しないとダメ。
@ELAviation
@ELAviation 6 жыл бұрын
Awesome video
@taketaki
@taketaki 6 жыл бұрын
これだけの巨大設備ならかなりのお金が投じられてますよね。 あと管理維持にかかる費用も。 その分利益が返ってくればいいのですが。 ただ、ロボットアームは遅すぎだと思います。 荷物が思ったより多くならず、過剰設備なんてならないことを祈ります。
@naniwanopaul
@naniwanopaul 6 жыл бұрын
2017年9月度 連結決算-128億円の赤字に転落!
@yuu4155
@yuu4155 7 жыл бұрын
現場知らない人が作ったとしか思えない。 人がいっぱい居る○○ベースなんか、一晩で数万個捌くよ。 しかも、荷物の大きさ、形、重さもバラバラだから積みにくいし ベルトに流す方なんか、地獄ですわ
@user-oe8ym7mv2o
@user-oe8ym7mv2o 4 жыл бұрын
流す方は仕分けして詰め込む方より断然楽よ。
@Nico_Yashi
@Nico_Yashi 2 жыл бұрын
多い時は1時間で4,8万個運ばれるらしい
@user-nh2pz8um6e
@user-nh2pz8um6e 7 жыл бұрын
修学旅行でいって楽しかったー
@geeshower
@geeshower 7 жыл бұрын
こんな箱ばかりじゃねーよ!
@user-gb5mp6yt2g
@user-gb5mp6yt2g 7 жыл бұрын
日新エアカーゴですね
@user-gb5mp6yt2g
@user-gb5mp6yt2g 7 жыл бұрын
羽田クロノスゲートですね
@naniwanopaul
@naniwanopaul 7 жыл бұрын
[クロネコヤマト バチがあたって 前期よりも利益がー10%になる。2017.01.25日 経より] クロネコヤマト大阪ベース 大阪市住之江区柴谷 夜間06-6682-8630 「作業指揮」の成川正勝が仕切ったら、能率が半減 以下におちた。 工場の半分のボックス整理マンに、合計12人でブラブラしていた。 そんなペースは日本中 探してもない。 たしなめる 者もおらん。 それだけで年間2000万円の人件費をドブへ 捨てている。 こんな箇所が 数箇所ある。年間1億円の無駄を出している。テレビ 管理の田辺は座っているだけ。堕落するところまで堕落したな!
@user-wp2vg6cp6g
@user-wp2vg6cp6g 3 жыл бұрын
有明ベースでは傭車に過積載を強要しています!ヤマトは大した事ない!警視庁陸運局何とかしろ!
@ulvieliyev3393
@ulvieliyev3393 7 жыл бұрын
boyu catmir ki pilot gorsun onu
@GH-jz5ie
@GH-jz5ie 7 жыл бұрын
なぜか感動します
@user-io6ep8vm7q
@user-io6ep8vm7q 8 жыл бұрын
出来レースだから仕方ない
@user-io6ep8vm7q
@user-io6ep8vm7q 8 жыл бұрын
ここブラックだから気を付けろ
@ohanamatumae8194
@ohanamatumae8194 7 жыл бұрын
翔宇田川 昔ここにいました…地獄でした。
@user-gb5mp6yt2g
@user-gb5mp6yt2g 7 жыл бұрын
そうなんですね
@naniwanopaul
@naniwanopaul 8 жыл бұрын
クロネコヤマト大阪ベース 大阪市住之江区柴谷夜間 06ー6682ー8630 いやー。大阪は堕落するところまで堕落しましたで。田中稔彦は、勝手に楽なベルトの中に入り込み、常に彼女をそばに置いている。7年も8年も放置したまま。そのため本来の持ち場は無茶苦茶。工場の半分のボックス整理マンに10人以上集めてぶらぶらしておる。そんなベースは日本中探してもないわ。50代にもなって幼稚園児のような世渡りしよる。テレビ管理の田辺は座っているだけ。たしなめるものもおらんわ。まだその上に、白いヘルメットの二本線を被らせよる。(笑)頼りないのう。(笑)構内のたった10メートルに外注の交通整理員を置いて年間数千万円を払っている。なんやかやで人間ばっかり増やして、年間1億円の経費人件費をドブに捨てておる。指摘するのは私だけや。救いようがないな。
@jessicahortz2979
@jessicahortz2979 8 жыл бұрын
Beautiful.
@siokaze_5149
@siokaze_5149 8 жыл бұрын
下手くそ!
@user-jf2hm1ou6h
@user-jf2hm1ou6h 6 жыл бұрын
siokaze _5 何が?笑
@kiho5932
@kiho5932 3 жыл бұрын
貴方はプロのマーシャラーなのですか?そうでしたら寸分の狂いもなく定位置に駐めてくださいね。
@jcxmprfb1
@jcxmprfb1 8 жыл бұрын
運転の荒いHAGさんちーす
@user-ys4rj2xj9x
@user-ys4rj2xj9x 9 жыл бұрын
なるほど、
@user-ys4rj2xj9x
@user-ys4rj2xj9x 9 жыл бұрын
すごいでしうへ
@user-cv2mc4jp3o
@user-cv2mc4jp3o 10 жыл бұрын
捜索お知り対
@eikonagano2441
@eikonagano2441 10 жыл бұрын
所詮成田空港だしアップしても問題ないのでは?
@user-vm8sq1gm4i
@user-vm8sq1gm4i 10 жыл бұрын
すげえ 絶対働きたい!
@jazzhandsparten
@jazzhandsparten 10 жыл бұрын
the air marshal stopped after the "stop" signal and didnt give the "block in signal"
@jazzhandsparten
@jazzhandsparten 10 жыл бұрын
did u miss the "block in" signal
@kazhilloik-sakai3511
@kazhilloik-sakai3511 10 жыл бұрын
 正直現場知らずの設計にしか見えない。 ロボットアーム:今の速度なら3台で1人分。正直使えない。 クロスベルトソータ:現在最強の仕分け機ではあるが、ここの図面だと禁制物が多すぎる。又、タイムサービス、VIPの存在を軽視しすぎている。 スパイラルコンベア:立派な割に搬送する数が出る構造か?維持コストを考えると無駄。 宅急便仕分け:羽田で9区(千代田、中央、港、新宿、品川、大田、世田谷、渋谷、目黒)仕分けするにしては貧弱。たった3区(世田谷、渋谷、目黒)捌くので精一杯では・・・。  自由度のない不良資産のような気が。
@IRAQIROOSTER
@IRAQIROOSTER 11 жыл бұрын
japan is number one in everything
@neurospizz75
@neurospizz75 11 жыл бұрын
awesome
@lmogden1
@lmogden1 11 жыл бұрын
great video
@llTheLastThronell
@llTheLastThronell 11 жыл бұрын
Amazing
@honjokiyoto
@honjokiyoto 12 жыл бұрын
これ動画アップしていいものか?普通保税上屋は撮影禁止。