07:00 Kdyby jim ten třetí, co to tam pak hrabe lopatou, s tím pomohl to vysypat rovnou do té Multikáry, tak to tam pak nemusel hrabat.
@emcaberoun264919 күн бұрын
to je pořád stejný u nás 2x ročně
@lightmensАй бұрын
jakým způsobem je kontrolována ocelová výztuž v místech kde se neodkryje beton? používá se i nějaká forma hloubkových scannerů?
@pavelsilhavy_cz3 ай бұрын
Otakar Brousek ?
@pedrozatko79753 ай бұрын
na filmu je hezky vdet, kam komanci vyhazovali ruzne manicky a tak ... popelari, cistici kanalu ...
@LubosMarousek4 ай бұрын
UOOZ a jeho prislusnik kpt Michal Skoumal z Bousic u Brnesova jsou zlocinci
@oktaviannovak36154 ай бұрын
Znížiť rýchlosť v tuneloch na 60km/hod.
@PRAZSKEJPASAK6 ай бұрын
To odtahování bylo fajn, škoda, že to teďka nejde, aspoň by vymizely ty vraky, co máme na sídlištích.
@dunnobeats33246 ай бұрын
ty vole co to je za video? to vypadá jak kdyby 95% z nich usnulo za volantem
@Mystically3 ай бұрын
vždyť to je oblíbená aktivita pražáků
@friedrichkertoja7 ай бұрын
So many vintage cars: Ziguli, Moskvits, Skoda, Tatra uwa
@ThePlacehole8 ай бұрын
Moc se mi líbí závěrečná věta. Uzavření z důvodu oprav nepřipadá v úvahu a nedej bože aby by se mostu něco stalo! Region s jedním z nejvyšších HDP v EU si ani za půl století nedokázal pojistit infrastrukturu proti "nepředstavitelnému kolapsu".
@MyDJPOPO8 ай бұрын
Legenda :D
@212025510 Жыл бұрын
Kdyby ti tlustoprdi a lenochové nejezdili autem, tak není oprava žádný problém. Něco okolo 90% aut veze jenom řidiče, který nemá žádný důvod jet autem, kromě vlastní lenosti. Bohužel, Praha zvýhodňuje auta, vše ostatní je vedlejší.
@michalcervenka4088 Жыл бұрын
15 tisic lidí, tak to asi neni pro lidi z ulice.
@m81copper85 Жыл бұрын
aha opravu dělala slavná špičková firma :) tak to se nedivím že oprava trvala skoro 10 let :)))))))))))) kdo zná ví jak tihle pracují tedy spíše nepracují !
@rbarmy821 Жыл бұрын
Můj táta pracuje v tsk
@minarick1 Жыл бұрын
00:45 tpč tohle je strop 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@petrhavlicek393 Жыл бұрын
Příšerný vozový park a příšerné domy, byty, paneláky a životní prostředí jako takové. Hrůza, děs a špína i když dnes to někde není o moc lepší ale je to nesrovnatelné.
@romanjaburek4668 Жыл бұрын
Vozový park je super. Praha je čisté město....
@petrkral-po7ru5 ай бұрын
Ty blbecku,dřív všichni měli právo např. na bydleni adnes mladý nemají kde bydlet.Ty si hovado jak má vypadat.
@Viliam1974sol3 ай бұрын
@@romanjaburek4668 no s čistotou je ten problém, že máme stále dvojnohé prasiatka
@Hana-rx5yk Жыл бұрын
Je to zbytečně vysoké most byly tam daleko krásnější návrhy zřejmě byly dražší ale tohle je strohá hrůza žádné krásné mostní oblouky👎
@PodzemiRomanW Жыл бұрын
zvuk ?
@jaroslavavinduskova9719 Жыл бұрын
Dobrá práce.
@JHfr3ak Жыл бұрын
Z těch komoušskejch budovatelskejch plků se mi otvírá kudla v kapse.
@johnhudson55432 жыл бұрын
Došlo by ke kolapsu... v dnešní době má řidičák kdejaký trouba. A na prodeji aut a pohonných hmot se plní státní kasa. Takže tlak omezit počet aut je utopie. Nejednou jsem se díval na kolonu aut jedoucí ve špičce. Ze dvaceti aut byl v osmnácti jen samotný řidič. Kdyby se domluvili 2-3 lidé a jeli v jednom autě, tak by na silnici byla jen polovina aut. A to už je vidět. Bohužel, lidé zlenivěli (můj známý jede autem i do 100 metrů vzdáleného obchůdku), cesta hromadným prostředkem je pod jejich ego... a ve výsledku vidíme nervózní řidiče a stále číhající kolaps.
@uplnejvypatlanec16922 жыл бұрын
Paradni dokument a vytecne namluveno .... zretelne, cesky a zadny zpivani.
@sturmradek2 жыл бұрын
Takovej deme.ntum bych tunel nestavěl. Postavte jim prasečí chlívek, tam patří.
@Jony-xf3lg2 жыл бұрын
Ten tunel je prokletyyy🤣🤣😃
@martindrotar90372 жыл бұрын
Pochybujem že sa niečo také deje aj dnes že by museli vypratať ulicu od aut kvôli čisteniu. Kde by tie autíčka Pražaci so zlatou lyžičkou v zadku dali.
@Alex-lf5yj Жыл бұрын
Děje se to i teď
@romanjaburek4668 Жыл бұрын
Čistění komunikací se tu děje běžně.
@jirihladky82535 ай бұрын
Starej se o svoje západní ruSSko, čobole..
@pavelfischer50722 жыл бұрын
Toto mne pobavilo. Budu si dávat na silnici větší pozor. Si vzpomínám. Někdy v roce 94 jsem havaroval. Vylézám z vraku, přišla paní s lékárničkou a povídá: "Jste raněný, chcete ticho a teplo? A já si nevzala druhé brejle. Tydle mám jen na řízení - do dálky! Nejdete to?"
@janlala6599 Жыл бұрын
Ticho a teplo? A co jste tehdy měli za auta a jaká byla příčina nehody?
@pavelfischer5072 Жыл бұрын
@@janlala6599 Já zelená Škoda 100, paní tuším Škoda 105. Jako příčinu nehody dala Policie nepozornost a nevěnování se řízení.
@janlala6599 Жыл бұрын
@@pavelfischer5072 jako v obou případech? Nebo za to mohl jenom jeden? Díky za odpověď..
@pavelfischer5072 Жыл бұрын
@@janlala6599 Oba, tam nebyla středová čára, bylo to úzké, oba jsme přejeli do protisměru, ale nešlo o čelní náraz. Vy ale dostanete papír (Správní řízení) a tam je to napsáno úřednicky. Musíte to přeložit do lidštiny. Např. "nečuměl na cestu", se úřednicky řekne: "... nevěnoval se plně řízení vozidla, čímž porušil ustanovení par. 5, zákona č. atd...
@janlala6599 Жыл бұрын
@@pavelfischer5072 díky
@lenochliny82612 жыл бұрын
*A kde že to je?*
@michaeledgarhorsky11392 жыл бұрын
💓❤️💓 20 🌵 22 💓❤️💓
@jarsaparda15552 жыл бұрын
Tenkrát to byl krásný tunel na money
@4ever2422 жыл бұрын
Být tu jen lidi jako jste vy (co všude vidí tunel na money) tak lidstvo nikdy neslezlo ze stromu 🤣
@jarsaparda15552 жыл бұрын
Jste z toho nějak na větvi, slezte z toho stromu
@evasnaiderova1653 жыл бұрын
Pěkný dokument
@stanibg753 жыл бұрын
Zbourat tuto hrůzu. Strašák prahy
@thaiphamduy9673 жыл бұрын
seems like a nice video, too bad that I dont speak this language, hope there will be English subtitles.
@stanibg753 жыл бұрын
Díky bohu, že nebyly využity vlaky české výroby. Dnes by již dávno nejezdily
@milovnikdopravy48773 жыл бұрын
Spíš Pankáč 🤣🤣
@petrfiedler49443 жыл бұрын
To by bylo kdybys to tam pustili tramvaj t3m to se mi moc nelíbí ale je docela taky dobrý ale není lepší než teď
@jirislavicek99542 жыл бұрын
Co to je za jazyk? 🙈
@viteknamasine3 жыл бұрын
Cyklostezka z Koloděj směrem k Dubči už byla taky otevřena, bude také video? 🙂
Жыл бұрын
Už mě vyrazili pro nadbytečnost, tak asi už ne ;-)
@viteknamasine Жыл бұрын
@ škoda 🙂
@davidsuchanek79783 жыл бұрын
By mě moc zajímalo kudy se jezdilo dříve když tam most ještě nestál?
@automaniac9252 жыл бұрын
Rekl bych, ze se jezdilo dvema zpusoby. Dnesni Benatskou nebo Zitnou dolu k vode, podjet Vysehradsky tunel a nahoru Ciklovou nebo ulici Na Dolinach. A nebo sjet z centra Belehradskou, dale Nuselskou a nahoru na Pankrac se dostat Taborskou nebo ulici Na Jezerce. Ale tezko rict jestli ty ulice mely dnesni podobu a nebo to bylo cele jinak.. Kazdopadne Belehradska uz tam bude sakra dlouho, drive se ji rikalo Stara Linecka cesta. Ale chtelo by to komentar od doboveho ridice.. Ja ridim jen 3 roky:-)
@4ever2422 жыл бұрын
@@automaniac925 V podstatě se jezdilo tak jak jste napsal, ty ulice samozřejmě těsně před postavením mostu vypadaly v podstatě stejně jako teď, akorát si přimyslet štrůdly poskakujících aut, co na několika místech fatálně zdržovaly tramvajovou dopravu. Cesta tramvají z centra např. na konečnou Kačerov tak v takové kalamitní špičce mohla trvat i hodinu.
@jabc39793 жыл бұрын
Tunel Blanka staveli agenti ruskych tajnych sluzeb s umyslem pozabijet co nejvice vojaku ACR v zaloze...
@novvas3 жыл бұрын
Zajímalo by mne, kdo si tehdy mohl dovolit toho Passata na konci :D