12 сағат бұрын
21 сағат бұрын
14 күн бұрын
14 күн бұрын
Пікірлер
@anaru302 16 сағат бұрын
オモロイがいっぱい
@Handai446 Күн бұрын
OMG! アカンなぁー京都大学の学生全員自粛 要請決定、奈良市内全て閉鎖、京都行きの 各駅停車夜間乗り入れる学生は全て自粛しております。
@user-gi9yr9dy9h 6 күн бұрын
あれ 普通 やのに通過している
@tasyuminohimazin 7 күн бұрын
2+6+2の珍しい編成ですね
@user-zx4dc1en2o 5 күн бұрын
確かにそうですね😃
@user-zd6zd5hr4x 7 күн бұрын
0:10 西明石駅5番線から出発 2:34 大久保駅 5:36 魚住駅 8:23 土山駅 11:11 東加古川駅 12:45 合流 14:29 加古川駅 17:06 宝殿駅 20:53 曽根駅 22:52 ひめじ貨物ターミナル 23:03 別所駅 25:21 御着駅 28:22 東姫路駅 30:26 姫路引き上げ線 30:52 入線信号機 31:02 姫路駅 33:43 新駅建設予定現場 35:09 英賀保駅 38:16 はりま勝原駅 41:05 網干駅 46:37 竜野駅 50:47 相生駅 52:18 赤穂線分岐 53:04 54:26 トンネル（相生〜西相生） 55:01 西相生駅 57:01 トンネル（西相生〜坂越） 59:48 坂越駅 1:02:50 播州赤穂駅
@user-zy1sk7qu5q 12 күн бұрын
津駅？
@user-zx4dc1en2o 12 күн бұрын
はい津駅です😊
@SUPAKINRailwayChannel 13 күн бұрын
この日は前面展望の撮影をさせてくれてありがとうございます。
@user-zx4dc1en2o 13 күн бұрын
どういたしまして😉
@SUPAKINRailwayChannel 13 күн бұрын
この日は前面展望の撮影をさせてくれてありがとうございます。
@user-zx4dc1en2o 13 күн бұрын
どういたしまして☺️
@user-fc4wi9np4h 17 күн бұрын
287のジョイントサイコ～！チャンネル登録した！
@user-zx4dc1en2o 17 күн бұрын
ありがとうございます🙇
@user-ol7sp2ny2t 19 күн бұрын
😂😂😂😂
@user-zx4dc1en2o 17 күн бұрын
😭😭😭😭
@user-zd6zd5hr4x 19 күн бұрын
0:12 1:06 平松／大和工業グループ最寄駅 2:16 3:36 天満 4:59 つぎは広畑 5:03 携帯電話の使用と優先座席について 5:52 広畑 6:28 6:49 踏切開閉 6:46 右から人走り込みあり 7:25 8:24 夢前川 9:34 つぎは西飾磨 10:30 西飾磨駅のみ直線進入 11:55 つぎは飾磨（つぎまで） 12:18 飾磨駅では車内温度保持のため扉は手動扱い 13:26 まもなく飾磨 13:40 出口案内（扉横のボタンを押して降車）
@user-we3lj9kq6w 20 күн бұрын
こんどは､芸妓はんに会いに行くんか〜🎉🎉
@user-we3lj9kq6w 20 күн бұрын
京阪トーマス特急🎉🎉
@user-we3lj9kq6w 21 күн бұрын
浜大津駅や！昔は､急行もあったなぁ〜🎉🎉🎉
@user-zx4dc1en2o 20 күн бұрын
⛪⛪⛪
@sssssss82736 25 күн бұрын
周参見じゃね？
@user-zx4dc1en2o 25 күн бұрын
失礼しました😖
@sssssss82736 24 күн бұрын
@@user-zx4dc1en2o まぁええよ
@user-ge7el6ci9q 26 күн бұрын
今や無くなった京都線の10両編成… 宝塚線でも10両編成が無くなり、現在では神戸線の通勤特急でのみ見られる…
@user-zd6zd5hr4x 27 күн бұрын
0:29 トンネル入口照明はナイトモード（減灯） 1:10 14:47 『右側↑の扉が開きます』 17:20 住之江公園かコスモスクエアでないと聞くことができない音声『左側の扉が開きます』
@anaru302 27 күн бұрын
ダイヤ改札→ダイヤ改正
@GUNDAMTRAIN_ch 28 күн бұрын
諏訪ノ森駅ですね
@user-zx4dc1en2o 27 күн бұрын
住ノ江駅の車庫です🙇
@GUNDAMTRAIN_ch 28 күн бұрын
和歌山港やね
@DIZ92826223 Ай бұрын
須磨山ってどこのことでしょうか？ 須磨浦公園駅の近くの鉢伏山ですか？ それとも、須磨離宮公園のある月見山のことでしょうか？
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
失礼いたしまた。訂正いたします。
@user-zd6zd5hr4x Ай бұрын
阪神大阪梅田ゆき特急 阪神神戸三宮まで各駅停車 0:15 0:53 須磨 1:53 列選表示『フ』 2:19 2:25 須磨寺 2:28 降車の際足元に注意 3:58 4:08 月見山／須磨離宮公園前 5:26 5:44 東須磨➡️ 6:52 トンネル入口 7:14 板宿 9:14 西代 10:46 高速長田 12:33 大開 13:39 13:44 自動音声かけ間違い 13:55 つぎは新開地 14:14 まもなく新開地 15:34 まもなく高速神戸 16:22 高速神戸で乗務員交代 17:06 西元町 19:02 元町 20:21 三宮 21:35 21:39 真ん中の遮光カーテンが・・・ 23:00 春日野道 23:57 岩屋 24:07 トンネル出口 26:16 御影 28:31 28:43 This is 魚崎. 29:50 31:53 芦屋 33:20 34:48 西宮 39:24 甲子園 44:35 尼崎 46:12 つぎは大阪梅田 51:29 51:37 トンネル入口照明 51:48 福島 52:27 大阪梅田
@RailwayEncyclopedia Ай бұрын
1時間12分で完走したん？ 自分が乗った時はあと28分かかった。
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
いえいえ😃こちらも90分係りましたよ。 ただ長時間の停車や乗務員様が映ってしまうのでそれを省略致しました。
@RailwayEncyclopedia Ай бұрын
@@user-zx4dc1en2o なるほど そういうことね
@user-zd6zd5hr4x Ай бұрын
0:40 0:49 つぎは箕面船場阪大前 1:17 1:26 箕面船場阪大前 1:40 第一シールドトンネル 2:15 2:25 つぎは千里中央 2:46 第二シールドトンネル 3:11 3:22 千里中央 4:20 4:28 つぎは桃山台 4:47 トンネル出口 6:04 6:12 桃山台 6:53 7:01 つぎは緑地公園 8:26 8:34 緑地公園 9:43 9:50 つぎは江坂 10:50 11:09 江坂
@user-zd6zd5hr4x Ай бұрын
6:05 お墓の加登 6:16 神戸親和大学は2023年04月より男女共学に
@user-zd6zd5hr4x Ай бұрын
0:41 0:48 つぎは緑地公園M10 1:52 2:00 緑地公園M10 3:06 3:13 つぎは桃山台M09 4:37 4:45 桃山台M09 5:29 5:38 つぎは千里中央（大阪モノレールは乗り換え） 6:10 トンネル入口 7:03 7:14 千里中央M08 8:20 8:29 つぎは箕面船場阪大前M07 9:20 9:29 箕面船場阪大前M07 10:14 10:28 つぎは箕面萱野M06 10:58 11:16 箕面萱野M06 11:50 前照灯消灯 1:56 11:09 音声比較 『左側の扉が開きます』
@user-cg4dd7tg5x Ай бұрын
ポールスターⅡ､いつ見ても超かっこいい。
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
かっこいいですよね😊
@SUPAKINRailwayChannel Ай бұрын
この電車はL/Cカーではありませんよ、この車両はシリーズ21ですよ、南大阪線のシリーズ21の形式は6820系ちなみにシリーズ21のL/Cカーは5820系になります。
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
すいません🙏訂正しておきます。
@user-fq2yj2kz4d Ай бұрын
平日の朝の吉野行き準急を終点まで乗り通したかったのに乗れなくて残念です。朝の便がなくなって更に乗車難易度高くなりました。
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
そうですね😢 今は夜に１本だけになりましたもんね😢
@user-nt2be8uk5h Ай бұрын
登録しました！並走は興奮しますよね！名鉄が好きなので、個人的には名鉄本線と東海道本線の並走が好きです
@user-zx4dc1en2o Ай бұрын
ありがとうございます😊 ほんとにそうですね。
@user-pd2kv6uf3d Ай бұрын
この速度でホームドアが無いのは現在は恐怖すら覚える。
@RailwayEncyclopedia 2 ай бұрын
これは521系ではなく223系5500番台ですね。 521系は北陸地方の ・北陸本線 ・七尾線 ・湖西線 ・ハピラインふくい線 ・IRいしかわ鉄道線 ・あいの風とやま鉄道線 ・えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン へ投入された交直流電車 一方、223系5500番台は山陰地方の ・山陰本線 ・福知山線 ・嵯峨野線 へ投入された直流電車 ※ 223系5000番台の（221系と併結出来るように）120km/hに抑えたver. まぁ、車体のカラーが違うので1発で見分けられると思いますが。
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
ありがとうございます😊 訂正しておきます。
@user-ym2ct8or3w 2 ай бұрын
見たことない阪急の連結😮
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
2、3年前で終わったんです😭
@5syatyokutuu 2 ай бұрын
そもそも北大阪急行線が駅少ないから安いのはしかたない
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
たしかに🤔
@5syatyokutuu 2 ай бұрын
８０００形は本数は少ないけど、運がよければ行けるかも… まだ引退はしてないからね
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
乗れることを祈ります😊
@5syatyokutuu 2 ай бұрын
ですよね、僕は延伸して千里中央行きがなくなって悲しいです。 もう折り返しの光景が見れないですもんね。
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
千里中央行きはあってもよかったですよね🤔
@user-rd8bk9jx7n 2 ай бұрын
片眼消えていない？
@lufu144 2 ай бұрын
準急なので標識灯は片方しかつけません
@user-oo1bu8yk3m 2 ай бұрын
保線がしっかりしてる
@wayamato9226 2 ай бұрын
一🚊
@user-ph9md2nt1g 2 ай бұрын
🎉🎉🎉🎉なつかしい…👍️いいねしました。
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-pm4hy1bx8x 2 ай бұрын
ちょっw情報量多すぎて😂
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
ごめんなさい🙏
@ysgame. 2 ай бұрын
この映像も珍しくなりますね
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
そうですね🤔 ありがとうございます😊
@tk_g6529 2 ай бұрын
名古屋線では未だに来ないシリーズ21…
@user-ir7yc4jj4q 2 ай бұрын
かっこいい
@Ouiu350 2 ай бұрын
サザンは揺れまくるから乗り心地最悪
@GUNDAMTRAIN_ch 2 ай бұрын
初めて見た……
@user-vq5zm7vz3h 2 ай бұрын
これは、７３００系ですね。
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
失礼いたしました🙇♂️
@user-lu2ju7qm5x 2 ай бұрын
貫通扉のフレームアウトで前面展望ができません😢。
@user-zx4dc1en2o 2 ай бұрын
この電車の場合どうしてもこうなるんです😭 すいません😭
@Frafin-hr5jm 2 ай бұрын
回送でしょ？営業列車としての方がいいかな
@user-ny9ss1np9c 3 ай бұрын
伝射