Cette émission me manque beaucoup sa serait cool que RMC découverte remets cette émission 🥺 👍
@franckdurliat1657Ай бұрын
Commentaires et images ne correspondent pas
@ericsubtil6043Ай бұрын
Moi je préfère mon TTRS en full black, bien plus mais vraiment bien plus agressif……. Là RS3 faut trop sage….. Le TTRS mérite largement son surnom de baby R8….
@DavidKana-cg7tz2 ай бұрын
C,est très amusant ce convoi
@Steph-SLM2 ай бұрын
Ttrs on parle d’une voiture de sport. Rs3 ça fait plus famille
@Sebiohazard2 ай бұрын
Mais pourquoi vous n'avez même pas fait un 400m départ arrêté ?????????????????????
@christiancaly64423 ай бұрын
Il restait de la peinture, ils ont le Citroën C4 avec 😊
@gianicasarini20603 ай бұрын
S 🧲 V La Ferrari V 12 🔥
@FreddySpr4 ай бұрын
Magnifique 🙏 Vous pouviez rajouté Senna pour la 190 et ce n'est pas 250 de moyenne mais des pointes désolé 😆
@TRIUMPHINT2 ай бұрын
Non non, c'est bien de moyenne... La plus rapide a parcouru 50 000 km en 201 heures, 39 minutes et 43 secondes... Ce qui donne 248 km/h, de moyenne... 😉
@FreddySpr4 ай бұрын
Top , mais la boite inversée c'était surtout pour laisser le passage 2e / 3e en direct tout droit 😉
@patriceboidot1876 ай бұрын
J'ai aimé ses reportages moto Guzzi, Harley
@oktamer6 ай бұрын
Rs3 is ass
@oOLuNaTiC93Oo7 ай бұрын
Putain qu'est ce que c'est mauvais, les informations techniques fausses, un humour pourri le tout saupoudré d'un pseudo jeu d'acteur merdique, vraiment on est bien en présence de la tv française.
@RudTTRS2 ай бұрын
Quelles infos techniques ? J’ai pas remarqué J’ai un TTRS stage 2 et je connais bien la voiture et tout a l’air cohérent !
@mikabuell18 ай бұрын
Arreter d essayer de copier top gear vous etes ridicul a jouer la comedie alors que top gear sont naturel
@claudevictor36218 ай бұрын
Française mais carrossée par un italien !
@chrislight41238 ай бұрын
Mauvais choix 😮
@Ndrangheta699 ай бұрын
Un vrai blagueur une 190 dans taxi 😂😂c étais des w124 et c étais même pas des e500 mais des e300 recarosser en e500 et les 406 était pas des v6 dans le 1er opus mais des 1.8 les bruitages ont été pris sur le supertourisme français !! Il avait minimum 7 406 à partir de taxi 2 il avait des v6 car le budget du film était pas le même !! Les recettes du 1er ont aidé !!
@alaindep10 ай бұрын
Ces 2 kons (bastard et Lamoure ) , experts de mes deux , ces deux tar loozes (Le Mole ) "spécialistes " ne sont , j'en suis sûr, même pas capables de régler les vis platinées ou les soupapes d'un moteur ancien ordinaire , juste des "essayeurs " de ducasse .....
@madjidhamdini197711 ай бұрын
6:14 Hein ? deKWa ?!? Punaise faut bosser un minimum son sujet ! un "journaliste auto" qui ne connait pas les autos lol trop fort plus fort que du ROCK Fort ! 7:47 On en parle du Mano température d'huile a place de "l'économètre" ? qui justement différencie la M3 Des autres model de BMW E30 ( accessoirement le 260km/h au tachymètre la ou les autres ont max 240 )
euh la voiture des voyous la 190 dans les années 90 ça m'étonnerait on en voyait tres tres rarement les voyous ils roulaient plutot en golf 3 vr6 plus abordable que la mercedes ou la e30 m3 c'est pour ça que la quasi totalité des vr6 sont rincés
@griffisgrif8791 Жыл бұрын
Marque Mythique !! 👍
@remijablonski03 Жыл бұрын
La rs3 ne sous vire pas ? LOL, j'en ai une et je sais de quoi je parle ! Elle sous vire !
@MGB-learning Жыл бұрын
MGB is way better.
@charlieh6176 Жыл бұрын
C'est vrai qu'il sont trés drôles: ce duo de choc a un dialogue parfaitement huilé. "On croise les doigts pour qu'on puisse vivre un rêve américian plutôt qu''un cauchemard mécanique".
@xavierotte2488 Жыл бұрын
Volkswagen golf gti !!!
@tontonjeje9800 Жыл бұрын
Merci. Je me suis régalé 🎉🎉🎉🎉🎉
@fhj8598 Жыл бұрын
Lexan 😉
@pierrefendre Жыл бұрын
C'est pas bleu de france ,pauvre arcturial
@notJohnRambo Жыл бұрын
Ba la 328 a un moteur de 3.2l La 308 un 3l. Ça te met pas la puce à l'oreille sur la signification du 0 ?
@williamfaham4907 Жыл бұрын
Proposer ces 2 roadsters est un choix réussi. Le Z3 est un vrai plaisir pour la conduite tant en élégance, que sportive. Suffit de rechercher ses biens faits. Quant au Boxster, l'efficacité en plus. Je ne comprends pas les détracteurs de ces autos. Faut les avoir eu, pour les juger.
@gerardmercaldo1228 Жыл бұрын
Vous parler toujours des italiennes et vos ta de merde renault 4 / r 5 ou ont passait les pieds à travers et de plus quand ils pleuvait on se lavait les pieds s'en compter les citroën excemple les 2 cv les cx les visa et les gs et les ds s en oublier les peugeot
@kennethhancock2433 Жыл бұрын
Alfa did a Giallo Ochre color but this yellow is hideous. I’m sorry it just doesn’t work on a spider IMHO. What engine is in the Giulietta Sprint? It isn’t the original 1300 single carburetor. The little side trips are pretty neat.
@guts6157 Жыл бұрын
le tt rs est bien plus exclusif et vraiment meilleur en perfs et en chassis de plus il coute plus cher en neuf.
@guts6157 Жыл бұрын
le virtual cockpit est de série lol. les options les plus importantes sont l'échappement rs , le magnetic ride, les Matrix led et pour les mélomanes le bang et Olufsen
@jean-marcelgoger Жыл бұрын
Enzo Ferrari, le crétateur d'un mythe! 💙💟💖🌼🌻🏵🌷🌹💮🌸🌺☮☯🏳🌈!
@petercircee4692 Жыл бұрын
J en ai acheté une 9000€ entièrement refaite elle m a couté plus de 50000 euros
@petercircee4692 Жыл бұрын
Beaucoup sont des américaines totalement rouillées à refaire entièrement
@berry_the_fairy Жыл бұрын
j'avoue que je suis chamboulé, j'ai pas les mots... Antony, David, vous nous avez fait quoi la ???
@mekateknik3717 Жыл бұрын
J'ai une idée...et si on mettais 12 petits moteurs electriques placé en V dans les nouvelles ferrari🙄👍
@UnMecNormal88 Жыл бұрын
faut arrêter avec "c'est la voiture dans taxi" non j'entends beaucoup trop cette phrase et même chez Vilebrequin ! Non la voiture de taxi c'est une w124 et pas une w201. Taxi = 500 E pas 190 E
@marcolopes5545 Жыл бұрын
Et ça se dit journaliste automobile
@UnMecNormal88 Жыл бұрын
@@marcolopes5545 non mais clairement...
@Ndrangheta699 ай бұрын
@@marcolopes5545c est dés spécialiste du buzzzz les journalistes c est bien connu !!
@Masskni14 Жыл бұрын
Avec la dangerosité des routes, les chauffeurs sont-ils obligés de faire de la vitesse?
@moniquelee3623 Жыл бұрын
Interesting fact to know, when Enzo Ferrari died in 1988, 4 things were on his desk: a phone, a diary, a calendar.. and a photo of his ''piccolo Canadese.'' "My past is scarred with grief, father, mother, brother, sister, wife ...my life is full of sad memories. I look back and I see my loved ones and among my loved ones I see the face of this great man: Gilles Villeneuve,'' Enzo said few years earlier.
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Des escrocs ces commissaires priseurs
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Il y a plein d'anciennes à 6000 euros. Des françaises...
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Quand la voiture est sortie en 1966, Gian-Battista Pinin Farina disparaissait, ce sont les fils qui ont repris, alors quand vous parlez du maître qui a dessiné la voiture... Hum.. Pininfarina c'est maintenant un groupe côté en bourse. Je trouve que ce vert ne lui va pas à cette voiture. Rien que pour ça, je n'aurais pas acheté. Elles sont tellement plus belles en blanc ou gris métal. ... Ca reste cher car c'est la petite motorisation mais vu le boulot, c'est normal. Sinon c'est un joli modèle que j'ai toujours aimé. Ce pauvre David après avoir fait du judo, il est devenu ministre, puis il a fait les pièces jaunes, de la pub et maintenant il essaye de copier Vintage Mécanic... On sait qu'il aime les voitures anciennes mais il n'a jamais fait de mécanique!
@bobcomment8589 Жыл бұрын
@@moritzhummel9747 Développe monsieur je sais tout.
@jeromegrom2588 Жыл бұрын
La synchronisation son vidéo est catastrophique
@williamyamm88037 ай бұрын
C'est peu de le dire 🤣
@fabiencoze9829 Жыл бұрын
#TeamTone ^^
@Saabinseptime Жыл бұрын
Saab 99T !!
@malgastalapastabobo862 жыл бұрын
Moi j´ai un 190 Evo2 authentique.En mon meilleure ami á un M3 E30 Sport Evolution plus un 190 Evo 1 avec powerpack et pas d´extras. La plus rapide c´est la 190 Evo 1 avec powerpack.Aprés les diferénces son sélon le pois de l´unite en question. La suspension SLS c´est la seule probléme de la 190 mais un Mercedes des annés 80 a été toujours comfortable par norme.