Пікірлер
@Ramos.05
@Ramos.05 2 ай бұрын
Donde as comprado las manetas no las encuentro por ningún lado
@mariosanz-bb7kn
@mariosanz-bb7kn 2 ай бұрын
Px 200 al apretar embrague hace ruido que puede ser me podéis echar una mano?
@miguelbisbal9087
@miguelbisbal9087 3 ай бұрын
3 vueltas y tres cuartos al tornillo de la gasolina
@carlosito6377
@carlosito6377 4 ай бұрын
Perfectamente explicado todo, me quedaron solo ganas de escuchar ese motorrr 🎉
@pedroaltinier.8441
@pedroaltinier.8441 6 ай бұрын
Parece mentira que nadie en sus videos muestre la altura del flotante ,que es casi lo más importante en un carburador,para mantener el nivel piezometrico
@oscarisla7490
@oscarisla7490 6 ай бұрын
Mi vespa anda a tirones y al acelerar cuesta q avance me pueden ayudar
@bernabesantanabetancor1185
@bernabesantanabetancor1185 7 ай бұрын
Son tapas del tubo de dirección?😮. Queda de co.....
@norbertocordoba4374
@norbertocordoba4374 10 ай бұрын
buenas tardes una pregunta caída cuanto se le hace mantenimiento a un carburador?
@josecalerobautista6646
@josecalerobautista6646 Жыл бұрын
Hola Ángel una pregunta porque arranco la Vespa con el aire cerrado, y a la primera y cuando se lo abro siempre se para la carbure con dos vueltas y muchas pruebas más . gracias
@carlosito6377
@carlosito6377 4 ай бұрын
Estoy igual 😅
@2011vipe
@2011vipe Жыл бұрын
Gracias.
@andrydpaolarivas4485
@andrydpaolarivas4485 Жыл бұрын
Saludos colega e comprado uns pero no entran en la parte donde van los tornillos que hago en ese caso alguna modifica?
@fbrepair
@fbrepair Жыл бұрын
Joder una H1😱
@ginovelarde246
@ginovelarde246 2 жыл бұрын
Que pasa si me excedo de aceite unos 30ml humea la moto???
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Si te pasas un poco no pasa nada, no va a humear porq es el aceite del cambio
@alfredoseijas6670
@alfredoseijas6670 2 жыл бұрын
buenas , tiene alguna complicación sustituir el fuelle ?, tengo el de mi vespa roto tambien y no se si cambiarlo yo o no . gracias de antemano
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
No tiene complicación, pero es jorobado meterlo en su sitio….te harta un poco
@sergiomunoz1528
@sergiomunoz1528 2 жыл бұрын
Estéticamente me resultan algo raros. en una moto con tantas redondeces en su diseño, meterle retrovisores tan angulosos parece un error estético. Mi px del 2012 tiene los originales y tampoco me hacen mucha gracia pero como soy un huevón me he acostumbrado a ver bien con ellos, pero son odiosos cuando te das con el casco con ellos sólo con bajar la cabeza para poner reserva por ej. A ver si alguien pudiera decirme cual es la razon principal por la que mucha gente los quita del sitio original . Si la moto no es negra, los tapones resultan un parche feísimo aunque no descarto nada pero tengo las pletinas ocupadas para la minicúpula). Me encanta la pegatina ( mi matricula es 1313) Saludos
@sergiomunoz1528
@sergiomunoz1528 2 жыл бұрын
Para eliminar vibraciones de la puertezuela, le puse un pequeño imán de neodimio de los que llevan los discos duros, por dentro junto al borde y la cerradura. Ahora para poder abrir hay que tirar con la llave puesta o resulta casi imposible. Se acabaron las dichosas vibraciones. (importante forrar el iman con algo pues se pudren y podrian manchar la chapa) Me tomo nota de las medidas para forrar por dentro, buena idea. Saludos
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Podrías mandar alguna foto? Gracias!!
@sergiomunoz1528
@sergiomunoz1528 Жыл бұрын
@@ironracergaraje7474 Ostras siento la tardanza, no sé colgar fotos aquí. Pero es facil de explicar. El iman que llevo tiene 1cm por 1cm y unos 3mm de grosor. Se coloca en el interior de la puertezuela, lo mas arriba posible pegado al borde (cerca de la chapita que gira y hace el cierre) para que quede cerca del filo de la guantera al cerrar. Lo vas moviendo hasta que notes que el iman pega la puerta contra la guantera de forma que si no tuviese ninguna cerradura, no se abriría. Iman normal no sirve, ha de ser de neodimio. Espero te sirva la explicación Saludos
@valentingonzalezrodriguez2447
@valentingonzalezrodriguez2447 2 жыл бұрын
No se te oye por la música 🤣🤣
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Pero en todo el vídeo? O solo en partes?
@ricardollanes6360
@ricardollanes6360 2 жыл бұрын
@@ironracergaraje7474 en casi todo el video... solo cuando baja la música por la propia canción se te escucha bien...
@joakinsb6564
@joakinsb6564 2 жыл бұрын
Apenas se te escucha , la música está muy alta!! El contenido muy bueno
@JR-dr2tb
@JR-dr2tb 2 жыл бұрын
Hola. En donde se encuentra ese desguace. Y como se llama. Gracias
@capeal
@capeal 2 жыл бұрын
Yo en mi Vespa tengo el problema de que el retrovisor vibra muchísimo y no puedo ver nítido, no se cómo puedo solucionarlo.
@rdo308
@rdo308 2 жыл бұрын
Estos extensores pasarían la ITV?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Cada ITV es un mundo….pero no creo q esto diera problemas…
@isaacporquicho8716
@isaacporquicho8716 2 жыл бұрын
Donde se encuentra?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
En la comunidad de Madrid
@htriumph1
@htriumph1 2 жыл бұрын
Hola, yo las estoy poniendo y el cambio de la maneta del embrague está siendo un dolor. No soy muy manitas pero algo tengo que estar haciendo mal. No consigo tensar bien el cable, aproveché para cambiar el tensor, el cable y la funda porque el tensor estaba roto ye el resto viejo. Al volver a montarlo no termino de conseguir que tenga la holgura mínima, va super justo. El tensor de rosca destensado del todo es completamente roscado al chasis o al contrario? El muelle de l a pieza que activa el embrague tambien tiene un poco de holgura y poner la presilla es otra historia, pero si sigo tirando para atrás termino con media moto desmontada.
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Si, así se queda destensado! Ánimo
@alvaroguillenbascunana1699
@alvaroguillenbascunana1699 2 жыл бұрын
Qué pena esa Zxr 😔😔😔
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Pues si….le falta todo el tren delantero….😊😉
@joseantoniogarcia1921
@joseantoniogarcia1921 2 жыл бұрын
donde es eso?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
En la comunidad de madrid
@arielalejandrocarreras282
@arielalejandrocarreras282 2 жыл бұрын
Una joyaaa
@Daddy-ox3di
@Daddy-ox3di 2 жыл бұрын
Que belleza
@jcca118
@jcca118 2 жыл бұрын
Muy bien explicado 👍
@luislm1000
@luislm1000 2 жыл бұрын
Sigo tus videos. Me gustan. Tienes alguna idea para tapar de la cerradura encima del manillar de la vespa primavera ???
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Gracias 👍. Para tapar ese tipo de agujeros vienen muy bien los remates de los puños de las bicicletas de montaña…..busca por ali express
@luislm1000
@luislm1000 2 жыл бұрын
@@ironracergaraje7474 gracias!!
@miguelrivera1365
@miguelrivera1365 2 жыл бұрын
Buenos días, el engrase separado va al carburador?. Hay que desmontar algo del carburador si la vespa tiene engrase separado? Gracias
@MrGonzlob
@MrGonzlob 2 жыл бұрын
pregunta de novato, ese aceite es el mismo para todos los modelos de vespa? Serviría también para una pk 125 xl?
@angelsanchez9808
@angelsanchez9808 2 жыл бұрын
si, es un SAE30
@MrGonzlob
@MrGonzlob 2 жыл бұрын
@@angelsanchez9808 gracias
@dannyyeah2994
@dannyyeah2994 2 жыл бұрын
Es 2 tiempos o 4 tiempos ?
@juancarlos-ez8zb
@juancarlos-ez8zb 2 жыл бұрын
Tb quitaste tornillo del ralenti para quitarlo?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 2 жыл бұрын
Se desmonta todo
@agustincr9879
@agustincr9879 3 жыл бұрын
Las juntas que sobran de dónde son?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
De la cubeta por debajo, pero no se desmontó en el video
@FRANCISCO77819
@FRANCISCO77819 3 жыл бұрын
Estupendo, mejor imposible, gracias
@MoltoNiico
@MoltoNiico 3 жыл бұрын
y donde has comprado la arandela? que medida tiene que ser?
@agustincr9879
@agustincr9879 3 жыл бұрын
Yo uso arandelas de aluminio, de 14x8x1.5mm
@MoltoNiico
@MoltoNiico 3 жыл бұрын
@@agustincr9879 Gracias!
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
Es muy practico comprar un pliego de papel de juntas y hacer las q son sencillas, a medida q las necesites
@luislm1000
@luislm1000 3 жыл бұрын
Una pasada! No sabia que el plástico admitia el pulimento! Me suscribo
@manolitorpm5719
@manolitorpm5719 3 жыл бұрын
La cubeta donde se aloja el carburador no se puede desmontar para limpiar?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
Si, tambien
@manolitorpm5719
@manolitorpm5719 3 жыл бұрын
@@ironracergaraje7474 Ah...gracias, miraré como
@taconitaminivending4669
@taconitaminivending4669 Жыл бұрын
NI responde.
@alfredoperezperez402
@alfredoperezperez402 3 жыл бұрын
Buen briconsejo, un saludo.
@juanvallecantalejo5522
@juanvallecantalejo5522 3 жыл бұрын
Gracias por el video, muy didáctico, estoy pensando en liarme la manta a la cabeza y limpiar el carburador de mi vespa, es una px 125 disco (16 años la contemplan) el carburador es un WEBER SI 20/20 D, Es muy diferente al DELL ORTO del video?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
Si, perfectamente
@alfredoperezperez402
@alfredoperezperez402 3 жыл бұрын
Hola me han llegado las manetas pero equivocademanete, no son para Vespa 200, espero que me las descambien.Ya te ire informando, Un saludo.
@alfredoperezperez402
@alfredoperezperez402 3 жыл бұрын
Hola, muy buen video, sabes si valen para PX 200 IRIS, Gracias
@oscarpradamestre5276
@oscarpradamestre5276 3 жыл бұрын
gracias
@jonathantoribio6983
@jonathantoribio6983 3 жыл бұрын
Cada cuantos kilómetros hay que cambiarle el aceite ?
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
El libro oficial recomienda sustituirlo cada 8.000 km
@TenoRiomnml
@TenoRiomnml 3 жыл бұрын
donde se pueden comprar esas manetas ???
@ironracergaraje7474
@ironracergaraje7474 3 жыл бұрын
Las encuentras fácilmente en AliExpress , búscalas en este vendedor punchline Official Store
@juanbielzacarcelen7074
@juanbielzacarcelen7074 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@juanbielzacarcelen7074
@juanbielzacarcelen7074 4 жыл бұрын
👌👌👌👌
@juanbielzacarcelen7074
@juanbielzacarcelen7074 4 жыл бұрын
Como nueva doctor, como nueva!! 👍👍👍